Герои Кавказа: Мурад Оздоев.

May 8th, 2013 , 09:41 pm

10 Март 1922 - 25 Февраль 1999
Оздоев Мурад Ахмедович - в годы Великой Отечественной войны летчик 431-го Краснознаменного истребительного авиационного полка 315-й Рижской истребительной авиационной дивизии 15-й воздушной армии 2-го Прибалтийского фронта, младший лейтенант авиации в отставке.Родился 10 марта 1922 года в селе Назрань (ныне город, столица Республики Ингушетия). Ингуш. После школы приехал в Грозный, работал на предприятиях города. Успешно окончил Грозненский аэроклуб.С 1940 года - в Красной Армии. Окончил Армавирскую военную авиационную школу пилотов в 1941 году.В действующей армии на фронтах Великой Отечественной войны с лета 1941 года. Воевал на Западном, Сталинградском, Брянском и 2 Прибалтийском фронтах. Первую победу в воздушных боях одержал на Орловском направлении в сентябре 1941 года. Сражался в составе 431-го истребительного авиационного полка, летал на истребителях ЛаГГ-3, Як-1, Як-7, Як-9.За период войны совершил 248 боевых вылетов, в воздушных боях сбил 8 самолетов противника лично. В одном из боевых вылетов четверка немецких истребителей попыталась подловить на взлете с аэродрома четыре наших самолета, в том числе и младшего лейтенанта Оздоева. К счастью, атака врага была вовремя замечена. С большим трудом летчикам удалось увернуться от огня врага и набрать высоту. Прямо над аэродромом разгорелся воздушный бой, четыре на четыре. Но в равном бою враг оказался не силен: вскоре три истребителя рухнули на землю, четвертому удалось бежать. В нашей четверке ни один самолет и пилот не пострадали. Одна победа тогда была на счету Мурада Оздоева.Последний боевой вылет летчика состоялся 25 января 1944 года, на прикрытие штурмовки железнодорожной станции Маево Новосокольнического района Псковской области. Над целью истребитель был поврежден попаданием зенитного снаряда. Мурад Оздоев направил самолет на эшелоны врага, сам в последний момент выбросился с парашютом. При взрыве получил тяжелые ранения и в бессознательном состоянии захвачен в плен. Далее были гитлеровские концлагеря в Восточной Пруссии и Чехословакии, две неудачные попытки побега, жестокие избиения и пытки. Только 8 мая 1945 года лагерь, где находился Мурад Оздоев, был освобожден советскими войсками.Видевшие огненный таран Оздоева боевые товарищи доложили об его гибели. Командир полка представил его посмертно к званию Героя Советского Союза. Но награждение не состоялось, так как через месяц началась массовая депортация ингушей в Среднюю Азию. После освобождения Мурад Оздоев вернулся в свой полк, был в радостью встречен боевыми товарищами. Его восстановили в звании, вернули в строй, даже назначили командиром звена. Но всё оказалось тщетным - в январе 1946 года по требованию органов госбезопасности Оздоев был уволен из Вооруженных Сил и депортирован вслед за своей семьей в Акмолинскую область Казахстана. Только в 1957 году он вернулся на родину. Проживал в Назрани.За мужество и героизм, проявленные в борьбе с немецко-фашистскими захватчиками в Великой Отечественной войне 1941-1945 годов Указом Президента Российской Федерации от 8 мая 1995 года младшему лейтенанту авиации в отставке Оздоеву Мураду Ахмедовичу присвоено звание Героя Российской Федерации.Награжден орденами Боевого Красного Знамени, Отечественной войны I и II степеней, Красной Звезды, медалями. Скончался 25 февраля 1999 года.

О доблестных воинах Великой Отечественной войны - уроженцах Северного Кавказа , совершивших беспримерные подвиги во имя Отчизны. Наш новый рассказ о несломленном военной и мирной жизнью лётчике Мураде Оздоеве.

Когда началась Великая Отечественная война, Мураду было всего 19 лет. Но за его плечами уже была работа на одном из предпритий Грозного , куда он пошел после окончания школы, обучение в аэроклубе и служба в Красной Армии. В 1941 году он окончил Армавирскую авиашколу пилотов, и уже в сентябре этого года сбил первый на его счету фашистский самолет.

Он воевал на Западном, Сталинградском, Брянском и 2-м Прибалтийском фронтах в составе 431-го истребительного авиационного полка. Всего совершил 248 боевых вылетов и лично сбил 8 самолетов противника.

25 января 1944 года Мурад Оздоев отправился на свое очередное боевое задание. Ему нужно было прикрыть штурмовку железнодорожной станции Маево в Псковской области. В истребитель Оздоева попал зенитный снаряд. Самолет получил серьезные повреждения, и храбрый воин решил направить его тараном на эшелоны врага. Буквально в последний момент Мурад смог выброситься из падающего истребителя с парашютом.

Боевые товарищи Оздоева доложили руководству о его гибели. Отважный пилот был посмертно представлен к званию Герой Советского Союза. Но Мурад выжил. Тяжело раненного, потерявшего сознание летчика гитлеровцы захватили в плен и отправили в концлагерь. Дважды он пытался бежать, но тщетно. Лагерь, где находился Мурад Оздоев, был освобожден советскими войсками 8 мая 1945 года.

Высокую награду, которую Оздоев заслужил, защищая Отчизну, он так и не получил - из-за депортации ингушей в Среднюю Азии , которая началась 23 февраля 1944 года.

После освобождения из лагеря он вернулся в свой полк. Там его встретили с радостью, восстановили в звании и назначили командиром звена. Но в январе 1946 года ему пришлось уволиться из Вооруженных Сил - по требованию органов госбезопасности. Мурада депортировали в Казахстан , к его семье. В 1957 году он вернулся в Назрань .

Указом Президента РФ от 8 мая 1995 года за мужество и героизм в Великой Отечественной войне младшему лейтенанту авиации в отставке Оздоеву Мураду Ахмедовичу было присвоено звание Героя Российской Федерации.

От начала и до конца Мурад был лётчиком-истребителем 431-гоавиполка. Воевал в составе Рижской дивизии. В 20 лет Мурад был командиром звена…
…Кругом горят русские села. С каждым днём всё ближе гул войны.… Первое боевое задание.… За Анатолием Запивахиным взлетел Мурад. Предстояла охрана узловой станции Горбачево. Эскадрилья размещалась вблизи г. Орла. Враг находился рядом. Полёт проходил в облаках. Несколько кругов над станцией. По времени уже пора возвращаться на базу. Но как можно вернуться, упустив случай схлестнуться с врагом? Вдали мелькнула немецкая «Рама», - самолёт-корректировщик. Стрелок с «Рамы» открыл огонь. Мурад совладал с собой. Хотелось ударить врага наверняка: 500, 300, 50 метров, плавно нажал на гашетку. Пулемётная очередь прошла «Раму». Охваченный огнём вражеский самолёт развивался в воздухе. Но что это? Мотор заглох, - а с пробитого пулей радиатора убежала вода. Внизу до горизонта – лес одна лишь полоса, могущая спасти от гибели. Посадка удачная. Из леса уже бегут наши воины…
За первый бой награда – «Орден Красной Звезды». Самолёт доставили на аэродром и спешно отремонтировали. Мурад опять в воздухе. На солнце блестят крылья…
Дальше вылетам и воздушным боям Мурад потерял счёт. Сколько их было? За этот период он выполнил 248 боевых вылетов. Сбил 8 фашистских самолётов. В том числе один «Фоке-Вульф» 189». О нем довольно много написано и сказано. О мужестве и бесстрашии, которые проявил Мурад в воздушных боях, можно судить по этим строчкам из книги Г. А. Чечельницкого «Лётчики на войне»: «Силён лётчик А. С. Суровешкин. Такая пара, как он, с молодым лётчиком Мурадом Оздоевым, стоит четверых. Для них вертикальный манёвр – родная стихия».
Ощутить всю жесткость и беспощадность войны им довелось в первом же бою. На войне, как на войне. И на земле и в небе не спокойно. Они отбили атаки четырёх гитлеровцев. Бой был выигран, увеличив при этом свой счёт на три сбитых вражеских истребителя. На обратном пути в районе Мценска произошла еще одна схватка, теперь уже с двумя «Фоке-Вульфами». Достать нашу военную авиетку, конечно, им не удалось. Ребята оказались больно прыткими. Такой мираж могли задать, что врагу в самый раз свернуть себе шею.
В необъятном воздушном просторе легко заблудиться, потерять ориентир. Однако недалеко летят от тебя краснозвёздные «Яки», их ведут боевые друзья – жора Трескин, Алексей Суровешкин, Алексей Говоров.
В одном из боевых вылетов, Мурад случайно отстал от своих. Ещё минута – и засвистели вокруг машины Мурада раскаленные пули. Его атаковали шесть «Фоккеров». Шестеро против одного. Крутые виражи, резкие взлеты, падения. Сколько длится бой? Полчаса, час? Силы-то на исходе. Руки уже непослушны, глаза застилает пот. Вдруг блеснул чёрный зловещий крест фашистского самолёта. Длинная пулеметная очередь. Сзади атакуют ещё двое. В этот момент из-за облаков, как ястребы, вылетают наши «Яки»…
За время службы на различных типах самолётов Мурад провёл в небе 157 часов 53 минуты. Из них 54 часа 33 минуты – в небесных схватках. И воевал мужественно, вплоть до 25 января 1944 года, когда в районе ст. Маево, что под Новосокольниками, самолёт Мурада Оздоева был сбит зенитной артиллерией, а 29 января командование части сообщило его родным, что он, «верный воинской присяге, проявив геройство и мужество, погиб при выполнении боевого задания». И в том же году Мураду Ахметовичу Оздоеву было присвоено звание «Герой Советского союза» посмертно.
22 февраля все родные и близкие собрались на его похороны. Это была трагедия ингушского народа. Славный сын, защитник Родины погиб.
Но мать – Минат Мусс-Хаждиевна не верила в смерть своего сына, она знала, что он жив: «Мурад не умер, моё сердце меня не обманывает».
Как бы не так: назло всем смертям солдат не погиб. Более того, он уничтожил фашистские составы, направив объятую пламенем машину в самую их гущу. Однако сам упал в пекло горящих вагонов. Угодил в плен, где отнюдь не жаловали почтением. Дважды поменял концентрационные лагеря – в восточной Пруссии и Чехословакии. Не раз бежал, но, к сожалению, неудачно. Как водится, ничего на земле не вечно. Рано или поздно всему приходит конец. Даже такой, казалось бы, безнадёжной ситуации, в которой оказался Мурад.
Всё это время он жил с мыслями уничтоженного и оскорбленного человека. Днём и ночью перед ним возникали родные картины. Небольшой дворик. Плетенка, через которую день цедил свои лучи. Со страшной силой тянуло домой…
И никто не мог предположить, что среди освобожденных в мае 1945 года нашими войсками в Польше военнопленных окажется и Мурад.
Мурад Оздоев вернулся домой в свой полк и продолжал служить, по-прежнему командуя звеном. А 25 января 1946 года был уволен в запас. В 1946 году в Атбаре Мурад женился на Дзейтовой Хаве Мустабиевной.
С тех пор прошло много лет. Казалось, что больше того, что уже известно о нём, ничего нового не появится. Но вот неожиданность: в Назрановский музей боевой и трудовой славы поступило сообщение, что в Псковской области обнаружен его самолёт «Як-7».
…Недалеко от той станции Маево находился озеро со странным названием Смертное. На дно этого озера, пробив толстый слой льда, и ушёл, оказывается, самолёт Мурада. И, может быть, так он и остался бы на дне озера навечно, если не счастливая случайность.
Восьмиклассник Александр Белозобов от своей бабушки Анны Куприяновны узнал, что она лично видела, как краснозвёздный самолёт упал в озеро в 15-20 метрах от берега.
Получив разрешение вести поиск, школьники сразу же выехали к озеру Смертное. Проплывая на лодке возле предполагаемого места падения самолёта, заметили появление маслянистых пятен на воде, поднимающихся со дна, когда его касались длинным шестом. Это место обозначили вешками с четырёх сторон.
Позже старожил Жуков Ющенко Гавриил Аверьянович и аквалангисты себежской водной станции уточнили нахождения самолёта.
По просьбе ребят, обратившихся к командующему Военно-Морским Флотом СССР, была командирована группа водолазов. Водолазы с илистого дна озера извлекли отдельные части самолета, по которым были установлены тип самолёта, год его изготовления и завод, серия и номер самолёт, вскоре и полковой номер.
Поиск помог установить, что пилотом погибшей машины «Як-7» был младший лейтенант Мурад Ахметович Оздоев.
Но только через 50 лет подвиг был оценен заслужено. Указом Президента РФ Бориса Николаевича Ельцина от 8.05.1995 года, за мужество и героизм, проявленные в борьбе с немецко-фашистскими захватчиками в Великой Отечественной войне 1942-1945 гг. младшему лейтенанту в отставке Оздоеву Мураду Ахметовичу присвоили звание «Герой Российской Федерации» с вручением медали «Золотая Звезда».

Оздоев Мурад Ахметович – в годы Великой Отечественной войны лётчик 431-го Краснознамённого истребительного авиационного полка 315-й истребительной авиационной дивизии 15-й воздушной армии 2-го Прибалтийского фронта, младший лейтенант авиации в отставке.

Родился 15 марта* 1922 года в селе (ныне город) Назрань (Республики Ингушетия). Ингуш. После школы приехал в город Грозный (Чечено-Ингушская АССР, ныне – Чеченская Республика), работал на предприятиях города. Успешно окончил Грозненский аэроклуб.

С 1940 года - в Красной Армии. Окончил Армавирскую военную авиационную школу пилотов (Краснодарский край) в 1943 году.

В действующей армии на фронтах Великой Отечественной войны с апреля 1943 года. Весь боевой путь прошел в составе 431-го истребительного авиационного полка**, воевал на Брянском и 2-м Прибалтийском фронтах. Летал на истребителе Як-7б.

Через месяц боев на счету сержанта Оздоева было 5 боевых вылетов, первая победа и первая боевая награда. 8 мая 1943 года в воздушном бою сбил самолёт-разведчик ФВ-189, известный как «рама». Награждён орденом Красной Звезды.

В дальнейшем в составе полка участвовал в боях на Курской дуге. 12 июля 1943 года в воздушном бою, прикрывая штурмовики, одержал сразу две победы – сбил два истребителя ФВ-190. Осенью 1943 года полк поддерживал наступление войск на Витебско-Полоцком направлении в ходе Ленинградско-Новгородской наступательной операции.

25 января 1944 года младший лейтенант Оздоев свершил последний боевой вылет. Во время прикрытия штурмовиков над железнодорожной станции Маево Новосокольнического района Псковской области его истребитель был подбит попаданием зенитного снаряда. Линию фронта не перетянул, самолет врезался в землю за первой линий вражеских окопов***. В части считался погибшим, домой ушла похоронка.

Посмертно был представлен к награждению орденом Отечественной войны 1-й степени. В наградном листе отмечалось, что лётчик Оздоев за время пребывания на фронте совершил 69 боевых вылетов на сопровождение штурмовиков и прикрытие наземных войск, провёл 16 воздушных боёв и лично сбил 3 самолёта противника**.

В действительности в том воздушном бою Оздоев остался жив, раненый и обожжённый он попал в плен. Содержался в концлагерях в Польше (город Лодзь), в Судетской области (ныне – Чехия). Совершил две неудачные попытки побега, перенёс жестокие избиения и пытки. 8 мая 1945 года лагерь, где находился Мурад Оздоев, был освобождён советскими войсками.

После прошёл проверки и уже в июне 1945 года вернулся в свой полк, восстановлен в звании и продолжил службу командиром звена. Но уже в январе 1946 года был уволен из Вооружённых Сил и депортирован вслед за своей семьёй в Акмолинскую область Казахской ССР (ныне – Казахстан).

Только в 1957 году он вернулся на родину. Проживал в Назрани.

Указом Президента Российской Федерации от 8 мая 1995 года за мужество и героизм, проявленные в борьбе с немецко-фашистскими захватчиками в Великой Отечественной войне 1941–1945 годов, младшему лейтенанту авиации в отставке Оздоеву Мураду Ахметовичу присвоено звание Героя Российской Федерации с вручением медали «Золотоая Звезда».

Жил в городе Назрань (фактическая столица Ингушетии до 2000 года). Скончался 25 февраля 1999 года.

Награждён орденами Красного Знамени (18.04.1943), Отечественной войны 1-й (30.04.1944) и 2-й (11.03.1985) степеней, Красной Звезды (09.05.1943), медалями.

Обломки самолёта лётчика Оздоева были подняты поисковиками со дна озера Смертное в Новосокольническом районе. В феврале 2012 года в Назрани состоялась передача их сыну легендарного летчика Казбеку Оздоеву, с последующей передачей в краеведческий музей имени Тугана Мальсагова.

Оздо́ев Мура́д Ахме́дович (10 марта 1922 года , Назрань , Ингушетия , Горская АССР , РСФСР - 25 февраля 1999 года , Назрань , Республика Ингушетия , Россия) - младший лейтенант , участник Великой Отечественной войны , лётчик 431-го Краснознамённого истребительного авиационного полка 315-й Рижской истребительной авиационной дивизии 14-го Рижского истребительного авиационного корпуса 15-й воздушной армии 2-го Прибалтийского фронта , Герой Российской Федерации .

Биография

Воевал с самого начала Великой Отечественной войны. Воевал на Западном , Сталинградском , Брянском и 2-м Прибалтийском фронтах в составе 431-го истребительного авиационного полка. Летал на истребителях ЛаГГ-3 , Як-1 , Як-7 , Як-9 . В сентябре 1941 года в воздушных боях на Орловском направлении записал на свой счёт первый сбитый самолёт противника. За период войны совершил 248 боевых вылетов и лично сбил 8 самолётов противника.

25 января 1944 года при выполнении прикрытия штурмовки железнодорожной станции Маево Новосокольнического района Псковской области истребитель Оздоева был повреждён попаданием зенитного снаряда . Тогда он направил самолёт на эшелоны врага, а сам в последний момент выбросился с парашютом . Получил тяжелые ранения и в бессознательном состоянии был пленён. Находился в концлагерях в Восточной Пруссии и Чехословакии . Дважды безуспешно пытался бежать. 8 мая 1945 года лагерь, где находился Мурад Оздоев, был освобождён советскими войсками.

Видевшие огненный таран Оздоева товарищи доложили о его гибели. Был посмертно представлен к званию Героя Советского Союза . Но 23 февраля 1944 года началась депортация ингушей в Среднюю Азию и награждение не состоялось. После освобождения Оздоев вернулся в свой полк, где был в радостью встречен товарищами. Его восстановили в звании и назначили командиром звена. Но в январе 1946 года по требованию органов госбезопасности был уволен из Вооружённых Сил и депортирован к своей семье в Акмолинскую область Казахстана . В 1957 году вернулся в Назрань.

Указом Президента Российской Федерации № 477 от 8 мая 1995 года за мужество и героизм в Великой Отечественной войне младшему лейтенанту авиации в отставке Оздоеву Мураду Ахмедовичу присвоено звание Героя Российской Федерации.

Награды

• Медали;

Напишите отзыв о статье "Оздоев, Мурад Ахмедович"

Ссылки

• 15px . Сайт «Герои Страны ». Проверено 14 июня 2014.

Отрывок, характеризующий Оздоев, Мурад Ахмедович