હોમમેઇડ ગોળાકાર લાકડાંઈ નો વહેર માટે ડિસ્ક ક્રાંતિ. તમારા પોતાના હાથથી ગોળાકાર લાકડાંઈ નો વહેર કેવી રીતે બનાવવો: એક સરળ ડિઝાઇન બનાવવી

વુડ સોઇંગ મશીન (સો બેન્ચ) - તેના બદલે જટિલ ખાસ ઉત્પાદન સાધનો કે જેને ઓપરેશન દરમિયાન સલામતીના પગલાંનું કડક પાલન કરવાની જરૂર છે.રશિયન ફેડરેશનની પરિસ્થિતિઓમાં, તમારી પોતાની લાકડાંઈ નો વહેર લાકડાના બાંધકામની કિંમતને મોટા પ્રમાણમાં ઘટાડી શકે છે અને/અથવા સ્થિર આવકનો સ્ત્રોત બની શકે છે. આ પ્રકાશનનો હેતુ વાચકને તમારા પોતાના હાથથી લાકડાંઈ નો વહેર કેવી રીતે બનાવવો તે સમજવામાં મદદ કરવાનો છે, તમારા માટે યોગ્ય ડિઝાઇન પસંદ કરો અને તેના ઉત્પાદનમાં અસાધારણ મુશ્કેલીઓ ટાળો.

તે ક્યારે જરૂરી છે?

"તમારી જાતે કરવત" માં રસ ખરેખર EU થી RuNet પર આવ્યો. ત્યાં, ચોક્કસ સમયગાળામાં (જે હજુ સુધી સંપૂર્ણપણે સમાપ્ત થયું નથી), માપેલા લાકડામાં ગોળ લાકડાની સ્વતંત્ર કરવત નફાકારક હોવાનું બહાર આવ્યું, પછી ભલે તે ગમે તે હોય. રશિયન ફેડરેશનમાં પરિસ્થિતિ નોંધપાત્ર રીતે અલગ છે. પ્રથમ, રશિયામાં જંગલી લોગ અને લાકડાની કિંમતોની "કાતર" પહેલેથી જ ઘણી બધી "છૂટાછેડા" થઈ ગઈ છે. બીજું, પ્રાથમિક લાકડાની પ્રક્રિયા એ ખાસ કરીને ખતરનાક કામ છે, જેમ કે લોગીંગ. નાના વ્યક્તિગત ઉદ્યોગસાહસિક માટે કાયદેસર રીતે લાકડાંઈ નો વહેર ખોલવો તે વાસ્તવિક નથી - આ સંદર્ભે શ્રમ સંરક્ષણ અંગેનો રશિયન કાયદો કઠોર છે.

ત્રીજો મુદ્દો લાકડાંઈ નો વહેર છે. લાકડાની પ્રાથમિક પ્રક્રિયામાંથી તેમાંથી ઘણું બધું હશે. તમે લાકડાંઈ નો વહેર સંગ્રહિત કરી શકતા નથી (ઉદાહરણ તરીકે, લાંબા સમય સુધી સળગતા સ્ટોવ માટે બળતણ તરીકે) - તે આથો લાવવાનું શરૂ કરે છે, અત્યંત ઝેરી મિથેનોલ (મિથાઈલ આલ્કોહોલ, લાકડાનો આલ્કોહોલ) મુક્ત કરે છે. રિસાયક્લિંગ માટે લાકડાંઈ નો વહેર સોંપવો જરૂરી છે. તેમની સાથે "હેલ ઉપર" સહેલું છે - સ્થાનિક MDF અને ફાઇબરબોર્ડ ઉત્પાદકો સ્વેચ્છાએ તેઓને જોઈતો કાચો માલ ખરીદશે, કદાચ પિક-અપ સાથે પણ. રશિયન ફેડરેશન કોઈપણ રીતે લાકડામાં ગરીબ નથી, અને બોર્ડ/શીટ લાકડાની સામગ્રીના રશિયન ઉત્પાદકો લાકડાંઈ નો વહેરનો "ડાબેરી" બેચ સ્વીકારતા નથી. આ શરતોના આધારે, પ્રારંભિક રીતે નક્કી કરવું શક્ય છે રશિયન ફેડરેશનમાં જાતે લાકડાંઈ નો વહેર બનાવતી વખતે કિસ્સાઓ અર્થપૂર્ણ હોઈ શકે છે:

• એક અનિવાર્ય સ્થિતિ એ છે કે જો તમારા વિસ્તારમાં ગોળ લાકડા સરળતાથી સુલભ હોય, પરંતુ નજીકની લાકડાંઈ નો વહેર દૂર છે. આઉટબેકમાં રશિયન રસ્તાઓ પર રશિયન અંતર (જેનો અર્થ ગેરેજમાંથી નિષ્ક્રિય માઇલેજ) માટે લાકડાની ટ્રક ભાડે લેવી એ યુરોપ કરતાં ટન-કિલોમીટર કાર્ગોમાં નોંધપાત્ર રીતે વધુ ખર્ચાળ છે.
• જો અનિવાર્ય સ્થિતિ પૂરી થાય છે, તો પછી પ્રથમ કેસ સ્વતંત્ર લાકડાના બાંધકામ છે જેમાં ભંડોળની તીવ્ર અભાવ છે. તે પછી, લાકડામાં ગોળ લાકડાને સ્વતંત્ર રીતે કાપવાથી લાકડાંઈ નો વહેર બનાવવાના ખર્ચને ધ્યાનમાં લેતા, બાંધકામના અંદાજમાં 2-3 ગણો અને 5 ગણો ઘટાડો થશે. જવાબ બાંધકામનો સમયગાળો પણ લંબાશે, પરંતુ જ્યારે પૈસા ન હોય, ત્યારે પસંદ કરવા માટે કંઈ નથી. લાકડાંઈ નો વહેર સાથે - તમને જે જોઈએ છે તે કરો, તેઓ એકવાર બહાર આવશે.
• આગલો વિકલ્પ ઘરે ઓર્ડર આપવા માટે જંગલી લોગને કાપી રહ્યો છે, એટલે કે. માલિકના યાર્ડમાં કોલ પર ફોરમેન. રશિયન ફેડરેશનની પરિસ્થિતિઓમાં, આ કદાચ શ્રેષ્ઠ વિકલ્પ છે: તમે પેસેન્જર કારમાં કામના સ્થળે મોબાઇલ મીની-સોમિલ (નીચે જુઓ) લાવી શકો છો, તેથી સોઇંગની કિંમત બંને પક્ષો માટે સ્વીકાર્ય છે. લાકડાંઈ નો વહેર એ માલિકની સમસ્યા છે, અને નાની સમસ્યા છે, કારણ કે... તેઓ પણ એકવાર તેને સાઇટ પર ફેંકી દેવામાં આવે છે. તેઓ માસ્ટરને માથાનો દુખાવો આપતા નથી, એટલે કે. તમે નોંધણી કરી શકો છો, ઉદાહરણ તરીકે. એક સુથાર તરીકે વ્યક્તિગત ઉદ્યોગસાહસિક અને "સફેદમાં" કામ કરે છે.

ડિઝાઇન સુવિધાઓ

કરવતની મુખ્ય વિશેષતા એ છે કે તેમાંનો કટ હંમેશા રેખાંશ હોય છે. તે જાણીતું છે કે અનાજ સાથે લાકડા કાપવાનું કેટલું મુશ્કેલ છે. ગોળાકાર કરવતથી વિપરીત, લાકડાંઈ નો વહેર માપવાના બોર્ડ અને બીમ સાથે કામ કરતું નથી, પરંતુ સામાન્ય રીતે અનિયમિત આકારના જંગલી લોગ સાથે કામ કરે છે. તેથી, લાકડાની મિલોમાં, કામ કરતા તત્વ (આરી પોતે) સાથેની કરવતની ગાડી કાપવામાં આવતા લોગ સાથે આગળ વધે છે; નહિંતર, કટની ચોકસાઈ અને સ્વચ્છતાની ખાતરી કરવી ખૂબ જ મુશ્કેલ છે. મોટા લાકડાના પ્રોસેસિંગ સાહસોમાં ખૂબ લાંબા લોગ (30 સુધી, અને ઉષ્ણકટિબંધમાં 60-70 મીટર સુધી) કાપવા માટે લાકડાની મિલ પણ હોય છે. તેમાં, કેરેજ સ્થિર છે, અને લોગને હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ દ્વારા ખસેડવામાં આવે છે; સેન્સરવાળા કમ્પ્યુટર દ્વારા લાઇનનું કેન્દ્રીકરણ સુનિશ્ચિત કરવામાં આવે છે. પરંતુ ઘરે, આવા ઉકેલ અવાસ્તવિક છે.

નૉૅધ:લોગની સોઇંગ હંમેશા લાકડાના તંતુઓના કન્વર્જન્સની દિશામાં હાથ ધરવામાં આવે છે, એટલે કે. નિતંબથી ટોચ સુધી. જો તમે ગાડીને ઉલટામાં મૂકશો, તો કોઈપણ આરી (નીચે જુઓ) ચોક્કસપણે વૃક્ષમાં અટવાઈ જશે અને/અથવા તૂટી જશે.

શું સાથે કાપવું?

ઘરની બનાવેલી લાકડાંઈ નો વહેર વાપરવા માટે કેટલું સસ્તું, ટકાઉ, અનુકૂળ અને સલામત હશે તે મુખ્યત્વે તેના કાર્યકારી ભાગની ડિઝાઇન દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે. અન્ય આવશ્યક સ્થિતિ એ મશીનની ઉત્પાદકતા અને તેના ઓપરેટિંગ મોડ (નિયમિત રીતે, સમયાંતરે) માટેની આવશ્યકતાઓ છે. ત્રીજું કાર્યકારી સંસ્થાનું સંસાધન અને તેને બદલવાની સંભાવના છે. અને અંતે, કાર્યસ્થળ પર ઊર્જા પુરવઠો મહત્વપૂર્ણ છે: ત્યાં શું વધુ સુલભ છે - વીજળી અથવા મોટર બળતણ? ત્યાં ઓછી નોંધપાત્ર વધારાની શરતો પણ છે, નીચે જુઓ.

નાની અને મધ્યમ ઉત્પાદકતા (6-કલાકની વર્ક શિફ્ટ દીઠ 3-5 ક્યુબિક મીટર લાકડું) સાથે લાકડાની મિલોમાં, નીચેનાનો ઉપયોગ થાય છે. કાર્યકારી સંસ્થાઓના પ્રકાર:

• રેસીપ્રોકેટીંગ સો બાર (જૂનું).
• સો બ્લેડ (નીચેની આકૃતિમાં આઇટમ 1).
• સો બેન્ડ (આઇટમ 2).
• સાંકળ જોયું (આઇટમ 3).
• સતત સાંકળ સો બાર (નવી, આઇટમ 4).
• ઘરગથ્થુ ચેઇનસો (આઇટમ 5).

કેવી રીતે પીવું?

કટીંગ સપાટીની દિશા આડી અથવા ઊભી હોઈ શકે છે. જવાબ અને કટ આડી અથવા ઊભી હશે, અને કરવત આડી અથવા ઊભી હશે. વર્ટિકલ કટીંગ, પ્રથમ, સામગ્રી કચરો ઘટાડે છે, કારણ કે તે ફક્ત આડી પ્લેનમાં તેના હેઠળ લોગને સ્તર આપવા માટે પૂરતું છે. આડી રીતે કાપતી વખતે, કચરો ઓછો કરવા માટે લોગને આડા અને ઊભી બંને રીતે સમતળ કરવાની જરૂર છે, નહીં તો વધુ પડતું લાકડું સ્લેબમાં જશે ("કૂંછ"). બીજું, જ્યારે ઊભી રીતે કાપવામાં આવે છે, ત્યારે કટ (લોગનો ભાગ કાપવામાં આવે છે) કામના ભાગ પર દબાણ કરતું નથી અને તેનાથી ઘણું ઓછું વળગી રહે છે. તેથી, સમાન લાકડાને ઊભી રીતે જોવા માટે, ડ્રાઇવ પાવરની આવશ્યકતા આડી કરતાં 2-3 ગણી ઓછી છે, નીચેનો વિડિઓ જુઓ:

વિડિઓ: હોમમેઇડ ઊભી સાંકળ લાકડાંઈ નો વહેર

પરંતુ, સૌપ્રથમ, ઊભી લાકડાંઈ નો વહેર સાથે ઈજા થવાનું જોખમ આડીઓ કરતાં ઘણું વધારે છે. બીજું, ઊભી કરવતની કરવત હેઠળ લોગનું ટ્રાંસવર્સ ફીડિંગ માળખાકીય અને તકનીકી રીતે ખૂબ જ જટિલ છે, અને હોમમેઇડ વર્ટિકલ લાકડાંઈ નો વહેર પર લોગ લંબાઈના 6 મીમી સુધીના સ્પષ્ટીકરણો અનુસાર મહત્તમ અનુમતિપાત્ર સોઇંગ ચોકસાઈની ખાતરી કરવી અત્યંત મુશ્કેલ છે. અથવા તો અશક્ય. તેથી, આડી કટ માટે તમારા પોતાના હાથથી લાકડાંઈ નો વહેર બનાવવાનું વધુ સારું છે.

લાકડાંઈ નો વહેર ની માળખાકીય રચના

અમે લાકડાંઈ નો વહેર માટે ચોક્કસ કરવતની વિશેષતાઓ વિશે થોડી વધુ વાત કરીશું. પ્રથમ તમારે સોઇંગ મશીનની ડિઝાઇનને સંપૂર્ણ રીતે સમજવાની જરૂર છે. તે સમાવે છે:

1. વર્કિંગ બોડી - જોયું (ઉપર અને નીચે જુઓ);
2. મોટરથી તેના પર જાઓ;
3. જોયું ગાડી;
4. તેના માટે રેલ ટ્રેક (માર્ગદર્શિકા);
5. લોગ માટે વાહન (પારણું);
6. તેના માટે પકડ ધારકો;
7. એક ફ્રેમ કે જે આ બધાને એક ઉપકરણમાં જોડે છે અને તેની એકંદર શક્તિ અને વિશ્વસનીયતાને સુનિશ્ચિત કરે છે.

નૉૅધ:લાકડાની મિલના ચોક્કસ માળખાકીય ઘટકોને ફ્રેમ સાથે અભિન્ન બનાવી શકાય છે.

સંપૂર્ણ માળખાકીય રચના (લેઆઉટ ડાયાગ્રામ) માં લાકડાંઈ નો વહેરનાં રેખાંકનો ફિગમાં આપવામાં આવ્યા છે.:

તેની વિશેષતાઓ છે, સૌ પ્રથમ, લાકડાના બીમથી બનેલી ફ્રેમ. બીજું, એસેમ્બલી દરમિયાન ઓછામાં ઓછું વેલ્ડીંગ કાર્ય. આ એક મહત્વપૂર્ણ મુદ્દો છે: મેટલ સ્ટ્રક્ચર્સ વેલ્ડીંગ દરમિયાન આચાર કરે છે; આને કારણે, વેલ્ડેડ લાકડાંઈ નો વહેર કટીંગ ચોકસાઈ સ્પષ્ટ કરવા માટે તે ખૂબ જ સમસ્યારૂપ છે. ત્રીજે સ્થાને, કેરેજ રેલ (જમણી બાજુની આઇટમ 13) એંગલ સ્ટીલની બનેલી છે, જે ચેનલ કરતા સસ્તી છે; ટ્રેકની આવશ્યક સ્થિરતા ફ્રેમમાં રેલ્સને સખત ફાસ્ટનિંગ દ્વારા સુનિશ્ચિત કરવામાં આવે છે. પરિણામે, કેરેજના સપોર્ટ શૂઝ એ સામાન્ય રોલિંગ બેરિંગ્સની જોડી છે, અને તેની હિલચાલની સરળતા અને ચોકસાઈ વધારે છે; કરવતની ખામીઓનું મુખ્ય કારણ કેરેજનું ધ્રુજારી છે. અન્ય પરિણામ એ છે કે ગિયર (સાંકળ, સ્ક્રૂ, વગેરે) વિના કેરેજ ફીડ મિકેનિઝમ, જે તેની હિલચાલની સરળતામાં પણ વધારો કરે છે. છેલ્લે, આ ડિઝાઇનના કેરેજમાં આડી કટીંગ માટે ઉપર સૂચિબદ્ધ કોઈપણ આરી સાથે ડ્રાઇવ ઇન્સ્ટોલ કરવું શક્ય છે; ડિસ્ક, સતત ટાયર સાથે અને ઊભી માટે પણ ચેઇનસો.

આ મશીનનો ગેરલાભ એ કાંસકો લોગ ધારકો છે. તેમને 60 મીમી કરતા ઓછી ચેનલમાંથી બનાવવું અશક્ય છે, કારણ કે તેઓ લાકડાને પકડી શકશે નહીં. એટલે કે, છેલ્લો બિનઉપયોગી સ્લેબ 60 મીમી કરતાં પાતળો નહીં હોય. વધુમાં, સામગ્રીનો કચરો વધશે કારણ કે આ મશીનમાં લૉગને ઊભી રીતે ગોઠવવાનું અશક્ય છે. જો કે, સરળ ડિઝાઇનના લોગ માટે અલગ ગાડીનો ઉપયોગ કરીને આ ખામીઓથી છુટકારો મેળવવો એટલું મુશ્કેલ નથી, નીચે જુઓ.

કટીંગ જાડાઈ સેટિંગ યુનિટ (ઈનસેટમાં) ની કામગીરી માટે થોડી સમજૂતીની જરૂર છે, જે આ મશીનમાં એકદમ સરળ, સચોટ અને ઉપયોગમાં સરળ છે. ઇન્સર્ટમાં નટ્સ 5 ને સપોર્ટ પ્લેટ 4 પર વેલ્ડ કરવામાં આવે છે અને લૉક કરવામાં આવે છે. પ્રથમ કટ પછી, એડજસ્ટિંગ સ્ક્રૂ (ઇનસેટમાં આઇટમ 1 અને જમણી બાજુએ 11) સિંક્રનસ રીતે ફેરવાય છે, કારણ કે તેઓ ચેઇન ડ્રાઇવ (જમણી બાજુની આઇટમ 20) દ્વારા જોડાયેલા છે. લોકનટ્સ (ઇનસેટમાં આઇટમ 2) ને છૂટા કરવાની જરૂર નથી: તે પોતાની મેળે છૂટી જશે. જ્યારે કરવતને પાછલા એકની નીચે નવી સ્થિતિમાં સ્થાપિત કરવામાં આવે છે, ત્યારે લોકનટ્સ હાથથી કડક થાય છે.

કરવત જેવું જોયું - રેખાંશ

એક પારસ્પરિક આરી પટ્ટી એ સુથારની રીપ આરી બ્લેડ કરતાં વધુ કંઈ નથી. તેનું ડ્રોઇંગ, ટૂથ પ્રોફાઇલિંગ અને વાયરિંગ ડાયાગ્રામ ફિગમાં આપેલ છે. જમણી બાજુએ. લાકડાંઈ નો વહેર માં ડ્રાઇવ ફ્લાયવ્હીલ થી ક્રેન્ક મિકેનિઝમ સુધી સ્લાઇડર દ્વારા છે - બ્રોન્ઝ અથવા બેબિટ લાઇનર્સ સાથેના પાંજરામાં સ્લાઇડ કરતી એક સરળ સ્ટીલની લાકડી (આ લાકડાની મિલના લેઆઉટ ડાયાગ્રામ સાથે ઉપરની આકૃતિમાં બરાબર તે જ બતાવવામાં આવ્યું છે). પહેલાના સમયમાં, કારીગરો કરવતની પટ્ટીને બદલે સુથારના ધનુષ્યની કરવતનો ઉપયોગ કરતા હતા; તેઓએ પણ સાથે જોયું, અને તમે તેને લગભગ કોઈપણ ટૂલ સ્ટોરમાં ખરીદી શકો છો. આ કિસ્સામાં, રિવર્સ સ્ટ્રોક દરમિયાન બ્લેડના તણાવને એકદમ મજબૂત વળતર વસંત દ્વારા સુનિશ્ચિત કરવામાં આવે છે.

રેસિપ્રોકેટિંગ સો બારનો ફાયદો એ છે કે 3 મીમીથી વધુની પહોળાઈ સાથેનો સરળ, સ્વચ્છ કટ, એટલે કે. ઓછી સામગ્રીનો કચરો. સંસાધન ખૂબ જ નક્કર છે, સો બ્લેડ કરતાં ઓછું નથી, નીચે જુઓ. પરંતુ ત્યાં ઘણા ગેરફાયદા પણ છે:

• ઓછી ઉત્પાદકતા: જો કરવતના રિવર્સ સ્ટ્રોક દરમિયાન કેરેજની ફીડ દાંતની ઊંચાઈના 1/3 કરતા વધી જાય, એટલે કે. 4 મીમી, કરવત અટવાઇ જાય છે.
• 300-320 મીમીથી વધુના વ્યાસ સાથે લોગ જોવું અશક્ય છે - બ્લેડ તરત જ અટકી જાય છે અને કરચલીઓ પડે છે.
• ભીનું, મોસમ વગરનું લાકડું લેતું નથી, તે પણ તરત જ અટકી જાય છે અને તૂટી જાય છે.
• ઘણી વાર ગાંઠો અને સેર પર અટવાઇ જાય છે.
• જો રિવર્સ સ્ટ્રોક પર અપર્યાપ્ત તણાવ હોય, તો કટ તીવ્રપણે બગડે છે - તે પહોળું અને ફાટી જાય છે.
• આ જ અતિશય મજબૂત વળતર વસંતને લાગુ પડે છે.

પ્રોફેશનલ ફોરેસ્ટ્રીમાં, 19મી સદીના અંત સુધીમાં અને રોજિંદા જીવનમાં ચેઇનસોના આગમન સાથે એમેચ્યોર વચ્ચે, પારસ્પરિક આરી બારનો ઉપયોગ બંધ થઈ ગયો.

ડિસ્ક

એક ગોળાકાર કરવતમાંથી લાકડાંઈ નો વહેર મિલમાં ફિટ થશે નહીં: તે આ કિસ્સામાં જરૂરી કરતાં નબળી ગુણવત્તાના સ્ટીલથી બનેલું છે. કાચા લોગને જોતી વખતે, ગોળાકાર આરીમાંથી ડિસ્ક સામગ્રી ગરમ થવાને કારણે ટૂંક સમયમાં જ છૂટી જશે, ડિસ્ક ઝડપથી નિષ્ફળ જશે અથવા સંપૂર્ણપણે અલગ થઈ જશે. તેથી, લાકડાંઈ નો વહેર માટે આરી બ્લેડ એ સસ્તો આનંદ નથી. કેટલાક સ્રોતોમાં તમે સલાહ મેળવી શકો છો: તેઓ કહે છે કે, ગેલ્વેનાઈઝ્ડ (!) અથવા ડ્યુરાલ્યુમિન (!!!) માંથી એક રાઉન્ડ ટુકડો કાપો, તેની સાથે 2-4 દાંત જોડો અને જોયું. આ પ્રકારના પ્રકાશનોના લેખકો જીવંત અને વિકૃત નથી તેવું લાગે છે તે હકીકત દ્વારા અભિપ્રાય આપતા, તેઓએ પોતે આ કર્યું ન હતું અને તેમાંથી શું આવી શકે તે અંગે કોઈ ખ્યાલ નથી.

વ્યાવસાયિક લાકડાકામમાં લાકડાની ડિસ્ક સોઇંગ વ્યાપક છે કારણ કે... તમને એક પાસમાં લાકડામાંથી માપેલા લાકડાના ઘણા ટુકડાઓ કાપવાની મંજૂરી આપે છે; આ હેતુ માટે, એંગલ અને મલ્ટી-ડિસ્ક સો કેરેજનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે (આકૃતિની ઉપર ડાબી બાજુએ ઇનસેટ). જો કે, ઔદ્યોગિક ગોળાકાર લાકડાંઈ નો વહેર એ એક જટિલ માળખું છે, ફિગ જુઓ. જે "તમારી જાતે કરો" વિષય પર કામ કરતું નથી.

જો કોઈ કલાપ્રેમીને લાકડાંઈ નો વહેર બ્લેડ મળે છે (600 મીમીનો વ્યાસ, દાંતની રૂપરેખા રીપ આરી જેટલી જ છે, ઉપર જુઓ), તો તેણે નીચેના ફાયદા અને ગેરફાયદા ધ્યાનમાં રાખવાની જરૂર છે:

• લાંબા સંસાધન - 5000 કલાક અથવા વધુ સુધી; દાંત ફરી વળવા વચ્ચે 1500-2000 કલાક સુધી.
• શાર્પ કરવા માટે, તમારે ચોક્કસપણે શાર્પિંગ મશીનની જરૂર છે; તમે તેને હાથથી કરી શકતા નથી.
• કટ ખૂબ સમાન નથી, 3-5 મીમી પહોળું, એટલે કે. વોલ્યુમ દ્વારા 10-12% સુધી સામગ્રીનો કચરો. "ક્લીન કટ" ડિસ્ક, જે 2-5% કચરો ઉત્પન્ન કરે છે, તેની કિંમત સામાન્ય કરતાં 3-10 ગણી વધારે છે.
• તમે 6 કલાક માટે કોઈપણ તકનીકી વિરામ વિના કાપી શકો છો. પાળી ઉપકરણોના આ વર્ગમાં મહત્તમ પ્રદર્શન.
• ઉચ્ચ ઊર્જા વપરાશ, કારણ કે ડિસ્ક મોટા વિસ્તારની બાજુની સપાટી સાથેના કટમાં ઊભી અને આડી બંને રીતે ઝાડ સામે ઘસવામાં આવે છે. kW માં જરૂરી ડ્રાઇવ પાવર મેળવવા માટે, લોગ ઇન dm ના વ્યાસને 1.7 વડે ગુણાકાર કરો.
• લાકડાંઈ નો વહેર પર પ્રક્રિયા કરવામાં આવી રહી છે તેની ગુણવત્તા અને સ્થિતિ લાકડાની મિલની ઉત્પાદકતા પર વર્ચ્યુઅલ રીતે કોઈ અસર કરતી નથી.
• 800 મીમીના વ્યાસ સાથેની ડિસ્ક 350 મીમી સુધીના વ્યાસ સાથે લોગને કાપી શકે છે.
• કલાપ્રેમી ડિઝાઇનમાં મોટા વ્યાસની ડિસ્ક ખૂબ જોખમી છે, કારણ કે... રનઆઉટ ટાળવા માટે ઉચ્ચ-ચોકસાઇવાળી ડ્રાઇવની જરૂર છે.
• ડ્રાઇવ માત્ર ઇલેક્ટ્રિક છે, કારણ કે નિષ્ક્રિય સમયે ડિસ્ક એકદમ સરળ રીતે ફેરવવી જોઈએ. ઝાડમાં તેને પહેલેથી જ પર્યાપ્ત કરતાં વધુ ટગ્સ મળી ગયા છે.

સામાન્ય રીતે, DIY ગોળાકાર લાકડાંઈ નો વહેર ચોક્કસપણે વિકલ્પ નથી. ચાલો ફિગમાં રેખાંકનો જોઈએ. નીચે. પ્રથમ વસ્તુ જે તમારી આંખને ડાબી તરફ ખેંચે છે તે ચેનલ રેલ્સમાં રોલર્સ પરની ગાડી છે. આ મિલ્ડ પ્રોફાઇલ્સથી બનેલો રેલ્વે ટ્રેક નથી: જ્યારે કેરેજ ખસેડતી વખતે રોલર્સનું 1-2 મીમી ખોટી ગોઠવણી અનિવાર્ય છે. પરિણામ એ 6 મીમી અથવા વધુની ડિસ્કની ખોટી ગોઠવણી છે. ત્યાં જ તે એક ઝાડમાં ફસાઈ જાય છે. ડિસ્કના સમૂહ, તેના પરિભ્રમણની ગતિ અને જડતાના ક્ષણને ધ્યાનમાં લેતા, કટોકટી અને અત્યંત આઘાતજનક પરિસ્થિતિની ઘટના અનિવાર્ય છે.

આગળ, ડિસ્કની નીચલી ધાર લોગ કેરેજના ગ્રુવમાં ફિટ થવી જોઈએ, અન્યથા તે તેને અંત સુધી કાપવાનું સમાપ્ત કરશે નહીં. અને તેથી, અમે પ્રથમ ટોચ બંધ sawed. આગળ શું છે? સૈદ્ધાંતિક રીતે, પરિણામી બોર્ડની જાડાઈના આધારે તમારે કેરેજમાં ઘણા ગ્રુવ્સની જરૂર છે. દરેક કટ પછી, કાં તો કેરેજને ઉભી કરવામાં આવે છે, આગળ ખસેડવામાં આવે છે અને કાર્યકારી સ્થિતિમાં પાછા નીચી કરવામાં આવે છે, અથવા લોગ સાથેની ગાડીને તે જ રીતે તેની નીચે ખસેડવી આવશ્યક છે. શું તમે ઘરે બનાવેલી આવી ડિઝાઇનની કલ્પના કરી શકો છો? જરૂર નથી, તમારું માથું ઘણું દુખશે.

જો તે સરળ હોય તો શું? બસ ગાડા પર લોગ ખસેડો? ના, તે સરળ નથી. તે ફરીથી નાખવું આવશ્યક છે જેથી આગળનો કટ પાછલા એકની બરાબર સમાંતર ચાલે. અને ગાડી પર લાકડી નથી, લાકડાનો એક વિશાળ, ભારે બ્લોક છે.

ઠીક છે, ચાલો કહીએ કે અમારી પાસે એક મજબૂત કુટુંબ/સ્ટાફ છે, અમે લોગ ખસેડવાની કાળજી લેતા નથી, અને આને કારણે ઉત્પાદકતામાં થતી ખોટ સ્વીકાર્ય છે. પછી ફિગમાં જમણી બાજુના ડ્રોઇંગમાં લાલ રંગમાં શું ચિહ્નિત થયેલ છે તે જુઓ. હા, આ લોગ ધારક છે. તેના વિના, તે કાં તો કેરેજમાંથી બહાર નીકળી જશે, અથવા જ્યારે 2-3 બ્લોક્સ (મેઝરિંગ બોર્ડમાં કાપવા માટે આખા લાકડાના અનડેડ બોર્ડ્સ) કાપવામાં આવશે ત્યારે તેની ઉપર ટીપ કરવામાં આવશે. ધારક લોગની ખૂબ મધ્યમાં સ્થિત છે. તમે તેને કાપી શકતા નથી. કુલ મળીને, સૌથી મૂલ્યવાન, પહોળો, મજબૂત અને સૌથી વધુ સમાનરૂપે સૂકવતો કોર બ્લોક મોટાભાગે વ્યર્થ જશે, કારણ કે લોગના સ્થાનાંતરણને લીધે, જાડાઈ અસ્વીકાર્ય રીતે ફાચર પર એકરૂપ થશે.

નૉૅધ:આડી સોઇંગ માટે કલાપ્રેમી સિંગલ-ડિસ્ક લાકડાંઈ નો વહેર એ ઊભી કરતાં વધુ અનુકૂળ અથવા વધુ ઉત્પાદક નથી, પરંતુ તેની ડિઝાઇન વધુ જટિલ અને જોખમી છે.

તેથી, તમારા પોતાના હાથથી ગોળાકાર લાકડાંઈ નો વહેર બનાવવો એ એક અને એકમાત્ર કેસમાં એક વિકલ્પ છે: જો તમે તેમાં કોઈ સુધારો લાવ્યા છો જે વ્યવસાયિક રીતે આશાસ્પદ શોધ છે અને તમારે અરજી કરવા માટે હાર્ડવેરમાં આ વિચારને ચકાસવાની જરૂર છે. પેટન્ટ અન્ય તમામ કિસ્સાઓમાં, તે જરૂરી નથી.

બેન્ડ જોયું

બેન્ડ લાકડાંઈ નો વહેર એ એક એવી શોધ છે જે તુચ્છ તકનીકી ઉકેલો સાથે નોંધપાત્ર પરિણામો આપે છે. રીસીપ્રોકેટીંગ રીપ સોના ઘણા ફાયદા છે, અને તેના ગેરફાયદા મોટાભાગે વિપરીત ગતિની હાજરીને કારણે છે. આનો અર્થ એ છે કે સતત આરી બ્લેડ મેળવવા માટે તમારે તેનાથી છુટકારો મેળવવાની જરૂર છે. પરિણામે, સમાન હેતુઓ માટેના પ્રોટોટાઇપ અને મશીનો કરતાં બેન્ડ લાકડાંઈ નો વહેરનાં કાર્યકારી ગુણધર્મો નોંધપાત્ર રીતે અલગ પડે છે:

1. ઉત્પાદકતા - સરેરાશ સુધી, 2-3 ઘન મીટર. પ્રતિ પાળી લાકડાનું મીટર.
2. પાકેલા અને કાચા તાજા સમારેલા ગોળાકાર લાકડા બંને આરી.
3. કટની સ્વચ્છતા રિપ સો બ્લેડ જેટલી ઊંચી છે અને સામગ્રીનો કચરો પણ ઓછો છે.
4. કટીંગ ચોકસાઈ ગોળાકાર લાકડાંઈ નો વહેર જેટલી ઊંચી હોય છે, જો કે સો બ્લેડનું ટેન્શન એકસમાન અને શ્રેષ્ઠ હોય.
5. માપેલી સામગ્રીના ટુકડાઓમાં તરત જ લૉગ્સ જોવું અશક્ય છે.
6. 1 ઘન મીટર દીઠ ઊર્જા વપરાશ લાકડાનું મીટર ગોળાકાર કરવત કરતા 1.2-1.5 ગણું ઓછું છે.
7. ટેપ સામગ્રીના સ્વ-પ્રકાશનને ટાળવા માટે, કામમાં તકનીકી વિરામ જરૂરી છે: 5-10 મિનિટ માટે દરેક ધોવા પછી; સોઇંગ પછી 0.5 cu. m (0.3 મીટરના વ્યાસ અને 6 મીટર લાંબા 2 લોગ) – 10-15 મિનિટ; કામના 2 કલાક પછી - અડધા કલાકથી એક કલાક સુધી; 6 કલાકથી આગળની શિફ્ટ. સમાન - ઓછામાં ઓછા 2 કલાક.
8. વર્કિંગ બોડી (બેલ્ટ) ના સંપૂર્ણ સ્ત્રોત 100-500 કલાક છે; ફરીથી શાર્પિંગ શક્ય નથી.
9. કામના કલાક દીઠ ટેપની કિંમત સાદા લાકડાની બ્લેડ કરતા ઘણી ઓછી છે.
10. સમગ્ર મશીનની કિંમત કટ દીઠ કોણીય કેરેજ ધરાવતી ડિસ્ક મશીન કરતાં અનેક ગણી ઓછી છે.
11. ડ્રાઇવ ઇલેક્ટ્રિક છે, કારણ કે બેલ્ટની નિષ્ક્રિય ગતિ ડિસ્ક જેટલી ઊંચી હોવી જરૂરી છે.

આ વિશેષતાઓને લીધે, નાની કરવત મિલોમાં બેન્ડ કરવતનો સૌથી વધુ ઉપયોગ થાય છે. મોટાભાગની જાહેરાતો અનુસાર: "અમે સોઇંગ માટે રાઉન્ડ લોગ/લોગ સ્વીકારીએ છીએ," તે બેન્ડ લાકડાની મિલ છે જે કામ કરે છે. રશિયામાં, બેન્ડ લાકડાંઈ નો વહેર એકદમ વિશાળ શ્રેણી (તાઈગા, વગેરે) માં ઉત્પન્ન થાય છે.

રીપ આરી બનાવવાની સૌથી સરળ રીત એ છે કે બ્લેડને રિંગમાં ફેરવો અને તેને પુલી, પોઝ પર મૂકો. આગામી પર 1 ફિગ.. બ્લેડની બિન-કાર્યકારી શાખામાંથી ઇજાને રોકવા માટે, કાર્યકારી ભાગ પર રક્ષણાત્મક આવરણ મૂકવામાં આવે છે. તેના વિના બેલ્ટ વડે લાકડાંઈ નો વહેર બનાવવો (આઇટમ 2) અત્યંત જોખમી છે!

અહીં DIYers માટે બીજી અડચણરૂપ અવરોધ બેલ્ટ પુલી છે. બ્રાન્ડેડમાં બાજુની સપાટી (કાર્યકારી સપાટી) ની વિશિષ્ટ સહેજ બહિર્મુખ પ્રોફાઇલ હોય છે. બેલ્ટ નળાકાર ગરગડીમાંથી સ્લાઇડ કરે છે; ફ્લેંજ્સ (ધાર) મદદ કરતા નથી. કેટલાક કારીગરો સમગ્ર સોઇંગ યુનિટને 1-3 ડિગ્રી ઉપર તરફ નમાવે છે. જો કે, જલદી ટેપનું તાણ નબળું પડે છે (જે એક કટ દરમિયાન શક્ય છે), ટેપ ઉપરથી ઉડી જશે; રક્ષણાત્મક કવર વિના, આ નીચે સરકવા કરતાં પણ વધુ જોખમી છે.

હોશિયાર કારીગરોએ એક રસ્તો શોધી કાઢ્યો છે: તેઓ કાર અને મોટરસાયકલના પૈડાં પર ટાયર, પોઝ સાથે ટેપ લગાવે છે. ફિગમાં 3. અને ચોખા સૌ પ્રથમ. તેમની પ્રોફાઇલ લગભગ જરૂરી એક સાથે બરાબર મેળ ખાય છે, અને ચુસ્તપણે ફૂલેલા ચેમ્બરની સ્થિતિસ્થાપકતા બેલ્ટના શ્રેષ્ઠ તણાવને સુનિશ્ચિત કરે છે, ઓછામાં ઓછું આખો લોગ કાપવા માટે પૂરતું છે. આ ઉપરાંત, જો પાતળી, ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળી સામગ્રીઓ કાપવામાં આવી રહી હોય, તો તમે સરળ ઘર્ષણ ડ્રાઇવ, પોઝ દ્વારા પણ મેળવી શકો છો. 3 ફિગ. જમણી બાજુએ. મશીનનું ઉત્પાદન પણ સરળ છે, કારણ કે ઓટો-મોટો વ્હીલ્સ પહેલેથી જ એકદમ સંતુલિત છે, વિડિઓ જુઓ:

વિડિઓ: DIY બેન્ડ લાકડાંઈ નો વહેર

આરી પર સ્થાનાંતરિત કરો

જ્યારે કાચા, સારવાર ન કરાયેલ લોગ અને ગૂંથેલા/ટ્વીસ્ટી અને ચીકણા ઝીણા દાણાવાળા લાકડાને જોતી વખતે, ડ્રાઇવથી બેલ્ટ (મુખ્ય એક) સુધીનું ટ્રાન્સમિશન પણ અવરોધરૂપ છે. બેલ્ટની યાંત્રિક લાક્ષણિકતાઓ ખૂબ નરમ છે: બેલ્ટ સ્થિતિસ્થાપક છે અને સરકી શકે છે. ગિયર ગિયર, તેનાથી વિપરીત, ખૂબ કઠોર છે: જામિંગ પહેલાં એક ક્ષણ માટે, ગિયર્સ તીવ્ર, મજબૂત આંચકો આપે છે. બંને કિસ્સાઓમાં, તે ખૂબ જ સંભવ છે કે ટેપ ઝાડમાં અટવાઇ જશે અને કચડી જશે, જે તરત જ ખતરનાક પરિસ્થિતિ બનાવે છે.

બેન્ડ સૉમિલ માટે શ્રેષ્ઠ અંતિમ ડ્રાઇવ એ ચેઇન ડ્રાઇવ છે. તે બેલ્ટની નિષ્ક્રિય ગતિ લગભગ બેલ્ટ જેટલી જ સરળ પૂરી પાડે છે. અને જ્યારે “ખરાબ” લાકડાને જોતી વખતે, સાંકળની પોતાની જડતા ટેપને નાના, વારંવારના ધક્કાઓ સાથે ખેંચે છે, અને લાકડાની અસંગતતાઓ સફળતાપૂર્વક દૂર થાય છે. સાંકળ ટ્રાન્સમિશનની સમાન મિલકતનો ઉપયોગ થાય છે, ઉદાહરણ તરીકે. સ્ક્રુ લાકડાના સ્પ્લિટર્સમાં.

ટેપને બદલે સાંકળ

સાંકળ લાકડાંની મિલની કાર્યકારી સંસ્થા એ રોલરો પર ખેંચાયેલા કરવતના દાંત સાથેની સાંકળ છે. તેની કાર્યકારી શક્તિ, સેવા જીવન અને વિશ્વસનીયતા (લાકડાની ખામીઓ પર અટકી જવાની સંભાવના નથી) ટેપ કરતાં અનેક ગણી વધારે છે, અને વસ્ત્રો પહેલાં કટ લંબાઈ દીઠ કિંમત ઓછી છે. કરવત સાંકળને ફરીથી શાર્પ કરી શકાય છે (તમારે શાર્પિંગ મશીનની જરૂર છે!) અને શિફ્ટ દરમિયાન કોઈપણ તકનીકી વિરામની જરૂર નથી. ડ્રાઇવ 1-2 સિલિન્ડર 2-સ્ટ્રોક આંતરિક કમ્બશન એન્જિનથી ઊર્જા-સ્વતંત્ર હોઈ શકે છે: કરવત સાંકળ પોતે જ તેના સ્પંદનોને ભીના કરે છે. સલામતીની દ્રષ્ટિએ, ઉત્પાદન સાધનોના આ સેગમેન્ટમાં સાંકળ લાકડાની મિલ શ્રેષ્ઠ છે.

ગેરફાયદા: સૌપ્રથમ, ટેપની તુલનામાં ઉર્જા વપરાશમાં વધારો - સાંકળ કેસીંગ લાકડાની સામે ઘસવામાં આવે છે, જો કે તે ડિસ્ક જેટલું નથી. બીજો એક પહોળો (4-6 મીમી અથવા વધુ) બદલે ચીંથરેહાલ કટ છે: સાંકળની લાકડાંઈ નો વહેરમાંથી લાટીને સેન્ડિંગની જરૂર છે (તેથી જ સપાટી પર ગ્રાઇન્ડર ઘણીવાર તેમાં બાંધવામાં આવતું નથી) અથવા તેને બીજા ગ્રેડ તરીકે વેચવામાં આવશે. પરિણામ: સામગ્રીના કચરામાં વધારો, વોલ્યુમ દ્વારા 15% સુધી. ત્રીજું, સતત કામગીરીમાં, શીતક (કટીંગ પ્રવાહી, પ્રવાહી મિશ્રણ) સો ચેઇનને સપ્લાય કરવું જરૂરી છે, ફિગ જુઓ. ચોથું એ સાંકળના ગુણધર્મોના સ્વ-હીલિંગ માટે પાળી વચ્ચેનો લાંબો તકનીકી વિરામ છે: ઓછામાં ઓછા 10 કલાક. અને, છેવટે, જાળવણીની ઉચ્ચ શ્રમ તીવ્રતા: દર 10-50 કલાકના કામમાં સાંકળના દાંતને ફરીથી શાર્પ કરવા અને/અથવા બદલવાની જરૂર છે, અને તેમની સાથે હલચલ કરવી - મમ્મી, ચિંતા કરશો નહીં!

આ સંજોગોને લીધે, સાંકળ કરવતનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે થાય છે. સ્ટોક એક્સચેન્જો અને લણણીના સ્થળો પર લાકડાની પ્રાથમિક કરવત માટે. પછીના કિસ્સામાં, આંતરિક કમ્બશન એન્જિન સાથે મશીનની ઉર્જા સ્વતંત્રતા નિર્ણાયક ભૂમિકા ભજવે છે: તે ટ્રક અથવા ટ્રેક્ટર દ્વારા લાવવામાં આવે છે, લાકડાને બ્લોક્સ પર ઉઘાડવામાં આવે છે અને લઈ જવામાં આવે છે. રશિયન ફેડરેશન અને કેનેડાના દૂરના પ્રદેશોમાં, લાકડાની ખોટ ઘણીવાર લાકડાની ટ્રકો દ્વારા રાઉન્ડ લાકડાના પરિવહન પર બચત દ્વારા સરભર કરવામાં આવે છે. પરંતુ આ અભિગમ, અલબત્ત, જીવંત સમુદાય તરીકે જંગલને લાભ આપતો નથી. અતિશય કાપવાથી અને લાકડાંઈ નો વહેર સાથે ભરાઈ જવાથી બંને.

નવું ટાયર

સતત આરી પટ્ટી એ કેન્ટીલીવર ચેઇન સો છે, એટલે કે. ડ્રાઇવથી સૌથી દૂરના અંતે તણાવની જરૂર નથી; તેને શીતક પુરવઠાની પણ જરૂર નથી. તમે ઓળખો છો? આ ચેઇનસોનો "બ્લેડ" છે. આધુનિક સામગ્રીનો ઉપયોગ અને ડિઝાઇનમાં સતત સુધારણાએ ચેઇનસો બનાવવાનું શક્ય બનાવ્યું છે જે ઘરેલું ઉપયોગ માટે તમામ બાબતોમાં યોગ્ય છે. ઘરે ચેઇનસોમાંથી બનાવેલ લાકડાંઈ નો વહેર પણ અન્ય કોઈપણ કરતા વધુ સરળ છે; રેલ્સ અને લોગ ધારક સાથેની ફ્રેમની રેખાંકનો લઈ શકાય છે, અને ઘરેલું ચેઇનસો માટે ગાડીઓ લઈ શકાય છે. તેના પ્રદર્શન ગુણો અને લક્ષણો (સંસાધન સિવાય) આશરે હશે. સાંકળ લાકડાંઈ નો વહેર માટે સમાન. આડાથી ઊભી કટીંગમાં પરિવર્તન ફક્ત કેરેજને ફરીથી ગોઠવીને હાથ ધરવામાં આવે છે. પરંતુ મહેરબાની કરીને નોંધ કરો:

• આરી મોટરની સર્વિસ લાઇફ લગભગ ઘટી જશે. બમણું
• શ્રેષ્ઠ મોડેલોના "કેનવાસ" ની સંપૂર્ણ સેવા જીવન 20-30 કલાકથી વધુ નહીં હોય, અને સસ્તામાં - 10-12 કલાક.
• દર 2-3 કલાકે તમારે ફરીથી શાર્પ કરવાની જરૂર પડશે, અને દર 4-6 કલાકે તમારે દાંત બદલવાની જરૂર પડશે (જો આ નમૂના માટે શક્ય હોય તો).
• દિવસ દરમિયાન કુલ ઓપરેટિંગ સમય 2-3 કલાક છે.
• આગામી શિફ્ટ સુધી જાળવણી વિરામ - 12 કલાકથી.
• આ કરવત ટ્રાંસવર્સ અને લોન્ગીટ્યુડિનલ કટ બંને માટે ડિઝાઇન કરેલી હોવી જોઈએ.

છેલ્લો સંજોગો, જેમ કે કોમરેડ સુખોવ કહેશે, એક નાજુક બાબત છે. અગ્રણી ઉત્પાદકોના મોડેલો (ઉદાહરણ તરીકે, સ્ટિહલ) ડિફૉલ્ટ રૂપે પ્રદાન કરેલા બંને કટ ધરાવે છે, પરંતુ રેખાંશ માટેનું સંસાધન સામાન્ય ઉપયોગ માટે આપવામાં આવે છે: 15 મિનિટ કામ, અડધો કલાક આરામ. લાકડાની મિલમાં તેનો સામનો કરવો અશક્ય છે, કારણ કે ... કટીંગ ચાલુ હોય ત્યારે તમે ગાડી રોકી શકતા નથી. આ કિસ્સામાં, સો બારનું સંસાધન અડધા અથવા ત્રણ ગણું ઓછું થાય છે. "વૈકલ્પિક" ઉત્પાદકો પાસે ઘણી વખત વિપરીત હોય છે: ડિફોલ્ટ સો માત્ર ક્રોસ-કટ આરી છે. જો વપરાશકર્તા માર્ગદર્શિકા "ટ્રાન્સવર્સ અને લોન્ગીટ્યુડિનલ", "લૉન્ગીટ્યુડિનલ પણ", વગેરે કહે છે, તો પછી રેખાંશ કટ માટેનો સંસાધન ઉલ્લેખિત નથી. ધ્યાનમાં રાખો.

લાકડાંઈ નો વહેર માટે ખાસ સતત સો બાર બનાવવામાં આવે છે. ટ્રાંસવર્સ કટના ઇનકારને લીધે, તેમની ઓફસેટ (લંબાઈ) વધારે છે, 1000-1200 મીમી સુધી, કટ પાતળો (3-4 મીમી) અને ક્લીનર છે; વર્ચ્યુઅલ રીતે બેન્ડ જોયું જેવું જ. સંસાધન અને ઉપયોગની રીત કરવત સાંકળની જેમ જ છે. ટાયર સાથેની કરવત પરંપરાગત ડિઝાઇનની હોઈ શકે છે (આકૃતિમાં ડાબી બાજુએ), પરંતુ હોમમેઇડના સંદર્ભમાં, લોગોસોલ પ્રકારની ટાયર કરવત, આકૃતિમાં મધ્યમાં જમણી બાજુએ, વધુ રસ ધરાવે છે. સ્પ્રિંગ એજ સપોર્ટ લોગને રોલિંગથી દૂર રાખે છે. એલિવેટર્સ અલગથી એડજસ્ટ કરવામાં આવે છે, જે તમને લોગને આડા સ્તરે સ્તર આપવા દે છે.

લોગોસોલનો ઇતિહાસ રસપ્રદ અને અસ્પષ્ટ રીતે આપણી સાથે જોડાયેલો છે. યુએસએસઆરમાં, 30 ના દાયકાથી, બિન-પ્રોસેસ્ડ લાકડાની નિકાસ સખત રીતે નિયંત્રિત કરવામાં આવી હતી અને સ્થાપિત ચેનલો દ્વારા મોટી માત્રામાં ઉત્પાદન કરવામાં આવ્યું હતું. તેના પતન પછી, ભૂતપૂર્વ સોવિયેત પ્રજાસત્તાક, જેમાં જંગલ અનામત હતું, યુરોપને શાબ્દિક રીતે સસ્તા રાઉન્ડ લાકડાથી ભરાઈ ગયું, જેમાં લોગના કદના માપદંડો હતા. EU માં, મુખ્ય સ્થાનિક લોગીંગ જર્મની અને સ્વિટ્ઝર્લેન્ડમાં આલ્પ્સમાં કરવામાં આવે છે. અહીં અને ત્યાં ઘણા સ્માર્ટ વુડવર્કર્સ છે, અને તેઓ કાચા માલની તીવ્ર અછત સાથે કામ કરવા માટે ટેવાયેલા છે. ત્યાં લાકડા માટેના ભાવો જોતાં, જંગલી લાકડાની ખરીદીમાંથી થતી આવકની ગણતરી કરીને અને તેને કોઈના યાર્ડમાં બોર્ડમાં જોવાથી પરિણામ આવ્યું કે વ્યક્તિની આંખો ચોંટી જાય. પ્લસ - લાકડાંઈ નો વહેર નિકાલ સાથે કોઈ માથાનો દુખાવો નથી, પરંતુ તેને વેચવાથી નોંધપાત્ર વધારાનો ફાયદો છે. તે પછી જ સ્વિસ બેંગટ-ઓલોફ બાયસ્ટ્રોમ લાકડાની મિલ લઈને આવ્યા, જેને તેમણે લોગોસોલ કહ્યું. તેની વિશેષતા એ એક સરળ માર્ગદર્શિકા સાથે તકનીકી રીતે જટિલ રેલ ટ્રેકની ફેરબદલ છે જેની સાથે કેરેજને ક્લેમ્પ વડે મેન્યુઅલી ખસેડવામાં આવે છે. આને વધુ શ્રમ અને થોડી કૌશલ્યની જરૂર છે, પરંતુ લાકડાંઈ નો વહેર ની ડિઝાઇન ખૂબ જ સરળ છે, અને તેની કિંમત નોંધપાત્ર રીતે ઘટે છે. શોખીનોએ બાયસ્ટ્રોમની નિઃશંકપણે સફળ ડિઝાઇનમાં ઘણા ફેરફારો વિકસાવ્યા છે. લોગોસોલ અને તેના માટેના ઘટકોના તેમના રેખાંકનો અહીંથી ખુલ્લેઆમ લઈ શકાય છે: //www.logosol.su/files.htm. તમારા પોતાના હાથથી લોગોસોલ લાકડાંઈ નો વહેર કેવી રીતે બનાવવો, વિડિઓ જુઓ:

વિડીયો: DIY મોબાઇલ-સ્ટેશનરી લોગોસોલ "ટેરીયા"

લોગોસોલનો દેખાવ લાકડાની મિલ માટે લાકડાંની પટ્ટીઓના વિકાસનું સીધુ કારણ છે. ત્યાં વેચાણ માટે ઉપલબ્ધ મોડેલો છે જે ઘરગથ્થુ ચેઇનસો સાથે સુસંગત છે: પ્રમાણભૂત બ્લેડ દૂર કરો અને બાર ઇન્સ્ટોલ કરો. આમ, ડ્રાઇવની કિંમત અને મજૂરીની તીવ્રતા સાથેનો મુદ્દો ઉકેલાઈ ગયો: ખેતરમાં ચેઇનસો પહેલેથી જ જરૂરી વસ્તુ છે.

મીની

લોગોસોલના વિચારનો વધુ વિકાસ એ ફ્રેમ, માર્ગદર્શિકા અને રેલ્સ વિનાની મીની લાકડાની મિલ છે, ફિગ જુઓ. જમણી બાજુએ. માર્ગદર્શિકાને બદલે, હાલની કરવતનો ઉપયોગ થાય છે; કાળજીપૂર્વક મેન્યુઅલ સોઇંગ સાથે, લોગની અંદર તેની ચોકસાઈ જાળવવામાં આવે છે. આ કિસ્સામાં, ટાયર અને ડ્રાઇવ ઉપરાંત, ફક્ત સપોર્ટ પ્લેટફોર્મ અને હોલ્ડિંગ અને ખસેડવા માટેના હેન્ડલ્સ કેરેજ પર રહે છે.

પાયોનિયર કટ એક ટેમ્પલેટ (એક ફ્લેટ બોર્ડ, આકૃતિમાં ઉપર જમણે), એક ચેનલ, એંગલથી ફ્રેમ વગેરે, લોગ કરતાં લાંબા સમય સુધી બનાવવામાં આવે છે. અનુગામી આડી રાશિઓ જમણી બાજુના કેન્દ્રમાં અગાઉના એક જેવી જ છે. જો ઊભી કટ જરૂરી હોય, તો ચેનલ મૂકો (નીચે જમણે), કારણ કે આ કિસ્સામાં, સપાટ બાજુની સહાયક સપાટીની જરૂર છે. જો કે, આ બધું છેલ્લી સમસ્યાઓને દૂર કરતું નથી: કેરેજ પર લોગ ઇન્સ્ટોલ કરવું, તેને સમતળ કરવું અને તેને પકડી રાખવું.

કેરેજ, ગ્રિપ્સ, ક્લેમ્પ્સ

વધારાના ઘટકો સાથે ફ્રેમ તરીકે આવી સમસ્યા રહે છે. પોઝ પર એક. 1 ચિત્ર. ડાબી બાજુ શ્રેષ્ઠથી દૂર છે. સ્વ-નિર્માણ માટે વન-ટાઇમ સોઇંગ માટે, તે ખૂબ જટિલ અને ખર્ચાળ છે. તે લાંબા ગાળાના નિયમિત ઉપયોગ માટે પણ યોગ્ય નથી: જો સહાયક ફ્રેમ 200 મીમી ચેનલથી બનેલી હોય, તો પણ તે પ્રથમ અથવા બીજા ડઝન લોગ પછી નમી જશે નહીં, જેનો અર્થ છે કે મશીન સંપૂર્ણપણે અયોગ્ય છે. એક સ્થિર લાકડાંઈ નો વહેર અલગ કોંક્રિટ રેલ ટ્રેક અને લોગ માટે એક કેરેજ સાથે બનાવવો જોઈએ (આઇટમ 2; આ કિસ્સામાં અમે સલામતીની સાવચેતીઓ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરીશું નહીં - આ લેખનો વિષય અલગ છે).

આગળના કાર્યો લોગનું સ્તરીકરણ અને હોલ્ડિંગ છે. ઔદ્યોગિક લાકડાના કામમાં, આ હેતુ માટે હૂક સાથેના હાઇડ્રોલિક જેકનો ઉપયોગ થાય છે. લોગને હોસ્ટ પર લટકાવવામાં આવે છે, તેને સ્પર્શ કર્યા વિના કેરેજ પર નીચે ઉતારવામાં આવે છે, જેક ચાલુ થાય છે અને તેને ચુસ્તપણે પકડે છે. સ્વયંસંચાલિત ગાડીઓમાં, તેના પર લોગ મૂકવામાં આવે છે અને સેન્સર સિગ્નલોના આધારે હાઇડ્રોલિક્સ, લાકડાને તરત જ સ્તર આપે છે.

કલાપ્રેમી પરિસ્થિતિઓમાં, પ્રથમ શક્ય નથી; બીજું કોઈ રીતે શક્ય નથી. ઘણી હોમમેઇડ લાકડાની મિલોમાં, ફિગમાં બતાવ્યા પ્રમાણે લોગ ગ્રિપર બનાવવામાં આવે છે. નીચે. લોગ સ્વચાલિત જેક પર લટકાવવામાં આવે છે (નીચે જુઓ), હુક્સ તેના પર લાવવામાં આવે છે, માર્ગદર્શિકા (પાઇપ, જાડા સળિયા) સાથે સ્લાઇડિંગ થાય છે. હુક્સને "સ્લેજહેમર સાથે થોડું ટેપ" ના સિદ્ધાંત અનુસાર હથોડીથી ટેપ કરવામાં આવે છે, તેઓ માર્ગદર્શિકાઓ પર ફાચર લગાવે છે અને લોગને પકડી રાખે છે.

સૌપ્રથમ, આવા ફાસ્ટનિંગ ફક્ત ખતરનાક છે: સોઇંગ દરમિયાન કંપનથી પકડ ફાચર થઈ શકે છે, અને આ ગંભીર પરિણામો સાથે સંભવતઃ અકસ્માત છે. બીજું, આ રીતે લાકડાને ખૂબ જ "તળિયે" પકડવું અશક્ય છે. આનો અર્થ એ છે કે તમારે લોગને અધવચ્ચે પૂર્ણ કરતા પહેલા તેને ફેરવવો પડશે. પરિણામે, કટિંગ ગુણવત્તા અને સામગ્રીનો કચરો ઊભી સિંગલ-ડિસ્ક લાકડાંઈ નો વહેર જેવો જ હશે, ઉપર જુઓ.

ગાડી

ચાલો યોગ્ય લોગ કેરેજ માટે તકનીકી જરૂરિયાતો વિકસાવવાનો પ્રયાસ કરીએ, સહિત. રસ્તા પર કામ કરતી વખતે પોર્ટેબલ મીની લાકડાંઈ નો વહેર સાથે ઉપયોગ કરવા માટે:

1. સામગ્રી - સમાનતા માટે પ્રારંભિક તપાસ વિના સામાન્ય રોલ્ડ મેટલ;
2. તાકાત, વિશ્વસનીયતા અને ટકાઉપણું માટે - વેલ્ડેડ;
3. સોઇંગની ગુણવત્તા પર તેમાંથી ધાતુના વેલ્ડીંગ અને વાર્પિંગની ગુણવત્તાનો પ્રભાવ ગેરહાજર છે;
4. તૈયાર આધાર (સપોર્ટ) સપાટી - જરૂરી નથી;
5. વજન અને પરિમાણો - મિની-ટ્રક, પીકઅપ ટ્રક અને કારના ઉપરના થડ પર પરિવહન માટે યોગ્ય;
6. પ્રોસેસ્ડ લોગની મહત્તમ લંબાઈ 6 મીટર છે;
7. તેનો મહત્તમ વ્યાસ 1 મીટર સુધીનો છે;
8. લોગનું સ્તરીકરણ અને લટકાવવું - કોઈપણ રીતે કેરેજથી સ્વતંત્ર, નીચે જુઓ;
9. સોઇંગની ગુણવત્તા પર ક્ષિતિજ સાથે કેરેજની સપાટતાનો પ્રભાવ - ના;
10. સૌથી અણઘડ, મૂળ વિનાના જંગલને પકડી રાખવાની વિશ્વસનીયતા સંપૂર્ણ છે;
11. લાકડાંઈ નો વહેર સમાયોજિત કર્યા વિના કિનારી માપન બોર્ડ/બીમમાં સોન બ્લોક્સને તોડી પાડવાની ક્ષમતા - આવશ્યક છે;
12. સુરક્ષા - બિન-ઉત્પાદન પરિસ્થિતિઓ માટે પર્યાપ્ત, જ્યારે અપ્રશિક્ષિત બહારના લોકોની સાઇટની ઍક્સેસ સરળતાથી નિયંત્રિત થાય છે.

લાકડાની મિલ માટે લોગ કેરેજની રેખાંકનો, સહિત. ઉલ્લેખિત શરતોને સંતોષતા મિનિસ ફિગમાં બતાવવામાં આવ્યા છે. (ડાબે/મધ્યમાં - ટોચનું દૃશ્ય). સામગ્રી - ચેનલ 120x60, સળિયા 14 અને 16 મીમી.

ચેનલના ઉપલા ફ્લેંજમાં M14 છિદ્રો હેઠળ બરાબર, હૂક ધારકો (આકૃતિમાં જમણી બાજુએ) ના પેસેજ માટે નીચલા ફ્લેંજમાં D15 છિદ્રો ડ્રિલ કરવામાં આવે છે. નીચેના શેલ્ફમાં M16 છિદ્રો (લીલા ચિહ્નિત) થ્રેડેડ ફીટ માટે છે. પ્લાન રૂપરેખાંકન અને પકડ ધારકોનું સ્થાન સંપૂર્ણ-લંબાઈના લોગ અને ટૂંકા લોગ બંનેને વિશ્વસનીય રીતે પકડી રાખવાનું શક્ય બનાવે છે. આ ગાડીનો આ રીતે ઉપયોગ કરો:

• લોગ લટકાવવામાં આવે છે અને ઓટો જેકની જોડી પર સમતળ કરવામાં આવે છે. એક સમયે એક જેકનો ઉપયોગ કરવાનો વિકલ્પ છે: ઉભા છેડાની નીચે કંઈક યોગ્ય મૂકો, જેકને ફરીથી ગોઠવો અને બીજાને ઉપાડો;
• કેરેજ લોગની મધ્યમાં બટ તરફ પહોળા ભાગ સાથે સરકી જાય છે અને લાકડાની ધરી સાથે ગોઠવાય છે. જો લોગને લટકાવવામાં આવ્યો હોય, તો પછી પગની વચ્ચેની જોડી તેના ગુરુત્વાકર્ષણના કેન્દ્ર હેઠળ આવવી જોઈએ;
• ધારક હુક્સ જ્યાં સુધી તે લોગને સ્પર્શે નહીં ત્યાં સુધી બહાર નીકળી જાય છે જેથી તેમના બિંદુઓ એકબીજા પર બરાબર અંદરની તરફ દેખાય. એક વળાંક (M14 થ્રેડ પિચ દ્વારા) કાપણીની ચોકસાઈને અસર કરતું નથી;
• લોગ હુક્સ પર નીચે કરવામાં આવે છે. જો લાકડું એક જેક અને ટેકો પર લટકાવવામાં આવ્યું હોય, તો પછી પહેલા જેકને છોડો, અને પછી એક તીક્ષ્ણ ફટકો વડે ટેકો પછાડો;
• પાતળા પ્રકાશ લોગને સુરક્ષિત રીતે પકડી રાખવા માટે, તમે તેના પર બેસીને કૂદી શકો છો;
• આડા કટનો ઉપયોગ કરીને કોઈપણ કરવતનો ઉપયોગ કરીને લોગ જોયો. વિશાળ બહુમતીમાં છેલ્લા સ્લેબની જાડાઈ 40 મીમીથી વધુ નહીં હોય.

ક્લેમ્પ્સ

આ કેરેજની સંપૂર્ણ કાર્યક્ષમતા 2-5 ક્લેમ્પ્સ દ્વારા સુનિશ્ચિત કરવામાં આવશે (3 લગભગ હંમેશા પર્યાપ્ત છે) બ્લોક્સને ડાયમેન્શનલ લામ્બરમાં કાપવા માટે. લોગ કેરેજ માટે ક્લેમ્પની ડિઝાઇન ફિગમાંથી સ્પષ્ટ છે. નીચે. M14 કેરેજના સ્ટાન્ડર્ડ છિદ્રોમાં ક્લેમ્પ્સ બોલ્ટ કરવામાં આવે છે, તેથી તેમના પાયા અને માઉન્ટિંગ હોલ્સની અક્ષો વચ્ચેનું અંતર અલગ છે: હૂક ધારકોથી વિપરીત, ક્લેમ્પ્સ પરસ્પર બદલી શકાય તેવા નથી! બોર્ડ/બીમમાં ઓગળતા પહેલા, લોગને પહેલા બ્લોકમાં કાપવામાં આવે છે. પછી બ્લોક્સને એકબીજા સાથે સમાન રૂપરેખાંકનના બ્લોક્સના પેકેજોમાં સૉર્ટ કરવામાં આવે છે અને એકત્રિત કરવામાં આવે છે. આગળના પેકેજને ગન કેરેજ પર ક્લેમ્પ્સ સાથે ક્લેમ્પ કરવામાં આવે છે અને આડા કટનો ઉપયોગ કરીને બોર્ડ/બીમમાં કાપવામાં આવે છે.

નીચે લીટી

ચાલો એક નજર કરીએ, જેમ કે તેઓ કહે છે, દાદી પર: તમારા પોતાના હાથથી કેવા પ્રકારની લાકડાંઈ નો વહેર બનાવવો અને કયા કિસ્સાઓમાં તેનો અર્થ થાય છે.

જો તમે લાકડાં કાપવા માટે ક્લાયન્ટ્સની શ્રેણી જુઓ અને/અથવા લાકડાના વેચાણમાંથી સ્થિર આવક જુઓ - મોટર-વ્હીલ્સ પરનો બેન્ડ. તે ઓછામાં ઓછું ત્યાં સુધી ચાલશે જ્યાં સુધી તમારી પાસે "નવી, સારી" ફેક્ટરી ખરીદવા માટે પૂરતા પૈસા ન હોય. પછી તેની સંપૂર્ણતામાં લાકડાંઈ નો વહેર ખોલવાનું અને શાંતિથી કાયદેસર રીતે કામ કરવું શક્ય બનશે. જો લાકડાને કાપવું એ તમારા માટે એક બાજુની હસ્ટલ છે, તો લોગોસોલ લાકડાંઈ નો વહેર વધુ સારું પ્રદર્શન કરશે - તે ઓછું ઉત્પાદક છે, પરંતુ માળખાકીય રીતે સરળ અને સસ્તું છે, અને કોઈપણ રીતે ખેતરમાં ચેઇનસો હાથમાં આવશે.

લાકડાં કાપવા માટે રચાયેલ સાધનસામગ્રીનો એક ઉપયોગી ભાગ છે. ખાનગી ઘરોમાં, તેનો ઉપયોગ વિવિધ વિભાગોના લાકડા અને બોર્ડ બનાવવા માટે થઈ શકે છે. જો ઇચ્છિત હોય અને જો તમારી પાસે પૂરતા નાણાકીય સંસાધનો હોય, તો તમે તેને વિશિષ્ટ સ્ટોરમાં સરળતાથી ખરીદી શકો છો. જો કે, પૈસાની અછત ઘણીવાર આવી ખરીદીને અટકાવે છે, અને હોમમેઇડ ગોળાકાર લાકડાંઈ નો વહેર એ ઉત્તમ વિકલ્પ છે.

ઉપકરણ અને તેની જાતો

જ્યારે લાકડાના થડને તેના અનાજ સાથે જોવું જરૂરી હોય ત્યારે ડિસ્ક કરવતનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. મશીનની કામગીરી માટે ઊર્જાનો સ્ત્રોત વીજળી છે.

સાધનોના મુખ્ય ઘટકો છે ફ્રેમ, ગોળાકાર કરવત, મોબાઇલ કેરેજ, ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સ:

સોમિલને માત્ર બે પ્રકારમાં જ વિભાજિત કરવામાં આવે છે. અન્ય ઘણા મશીન ડિઝાઇન વિકલ્પો છે. ઉદાહરણ તરીકે, ત્યાં એક છે જે એકથી નહીં, પરંતુ બે મોટરથી ચાલે છે: એક કરવતને ફેરવવા માટે જવાબદાર છે, અને બીજી ગાડીને ખસેડવા માટે જવાબદાર છે. કોઈ ચોક્કસ લાકડાંઈ નો વહેર કઈ વિવિધતાની છે તે ધ્યાનમાં લીધા વિના, તે ઊંચી કિંમતે વેચવામાં આવશે. એટલા માટે ઘણા લોકો જેઓ આવા સાધનો ખરીદવા માંગે છે, કિંમત ટેગ જોઈને, ખરીદવાનો ઇનકાર કરે છે.

ખરીદી કરવાનો ઇનકાર કરવાનો અર્થ એ નથી કે આ અદ્ભુત લાકડાનાં સાધનો તમારા નિકાલની ઇચ્છા છોડી દો. તમે તેને જાતે બનાવી શકો છો, મુખ્ય વસ્તુ એ છે કે તમામ ગંભીરતા અને જવાબદારી સાથે સર્જન પ્રક્રિયાનો સંપર્ક કરવો.

લાકડાંઈ નો વહેર ની રચના

ઘરે તમારા પોતાના હાથથી ગોળાકાર લાકડાંઈ નો વહેર બનાવવા માટે, જટિલ રેખાંકનો અને આકૃતિઓનો આશરો લેવો જરૂરી નથી. જો લાકડાંઈ નો વહેર ફક્ત એક જ સમય માટે જરૂરી હોય, તો તેના તમામ ઘટકોને દૂર કરીને, શક્ય તેટલું સરળ બનાવવું વધુ સારું છે જે ખાસ કરીને મહત્વપૂર્ણ નથી. આ ઉપરાંત, સરળ ડિઝાઇન અનુસાર બનાવેલા ઉપકરણો વધુ સુરક્ષિત છે.

લાકડાની મિલની રચના ત્રણ તબક્કામાં થાય છે:

1. સહાયક ફ્રેમ ફ્રેમનું ઉત્પાદન.
2. ફીડ ભાગની રચના.
3. કટીંગ ટૂલ્સનું ઉત્પાદન.

તેથી, તમારા પોતાના હાથથી લાકડાંઈ નો વહેર બનાવવાનું નક્કી કર્યા પછી, સૌ પ્રથમ, તમારે આ માટે જરૂરી સામગ્રી અને સાધનો ખરીદવાની જરૂર છે. જરૂરી સાધનો માટે, તે બધા સામાન્ય છે. તમારે કોઈપણ વિચિત્ર, શોધવામાં મુશ્કેલ ઉપકરણો શોધવાની જરૂર રહેશે નહીં. અને તેથી પણ વધુ, તમારે તેમને ખરીદવા માટે ઘણા પૈસા ખર્ચવા પડશે નહીં.

લાકડાંઈ નો વહેરનું મુખ્ય તત્વ ઇલેક્ટ્રિક મોટર છે, તેથી તમારે પહેલા તેને ખરીદવાની કાળજી લેવાની જરૂર છે. સાધનસામગ્રીના બાકીના ભાગો બનાવવા માટે, તમારે મેટલ પ્લેટ્સ, ફાસ્ટનર્સ, બોર્ડ, લાકડાના અથવા મેટલ બાંધકામ સોહોર્સની જરૂર પડશે. તમે કોઈપણ હાર્ડવેર સ્ટોર પર આ બધું ખરીદી શકો છો.

જલદી જ ભાવિ લાકડાંઈ નો વહેરનાં તમામ સાધનો અને મૂળભૂત ઘટકો તૈયાર થઈ ગયા છે, તમારે નક્કી કરવું જોઈએ કે કયા પ્રકારનાં સાધનોનું ઉત્પાદન કરવામાં આવશે.

એસેમ્બલી સૂચનાઓ

સૌથી સરળ વિકલ્પ એ એક ડિઝાઇન છે જેમાં ટેબલ, મોટર અને કરવત સાથે શાફ્ટનો સમાવેશ થાય છે. આવા સાધનો બનાવવા માટે, તમારે પ્રથમ ફ્રેમ બનાવવાની જરૂર છે. આ કરવા માટે, બકરા ડિસ્ક દ્વારા જોડાયેલા છે.

કોષ્ટકની સપાટી લગભગ 1 મીમી જાડા અને લગભગ 24 સેમી પહોળી મેટલ પ્લેટથી બનેલી છે. પ્લેટો સ્ક્રૂ અને જમ્પર્સનો ઉપયોગ કરીને જોડાયેલ છે, પછી તેઓ લાકડાના આધાર પર નિશ્ચિત છે.

લાકડાની મિલના તમામ ભાગોને જોડવા માટે તમારે સ્ક્રૂ અને નટ્સ જેવા ફાસ્ટનર્સની જરૂર પડશે. પ્લેટો વચ્ચે નાના અંતર જાળવવા જોઈએ. પ્લેટોને સુરક્ષિત કર્યા પછી, બેરલના પાયા પર ખાંચો બનાવવો જોઈએ. તે એવી જગ્યાએ હોવું જોઈએ જ્યાં લાકડાંની બ્લેડ તેની દિવાલોને સ્પર્શે નહીં.

આરી બ્લેડ પોતે તૈયાર ખરીદી શકાય છે અથવા તમારા પોતાના હાથથી બનાવી શકાય છે. તે યાદ રાખવું જોઈએ કે તેની ત્રિજ્યા ઓછામાં ઓછી 23 સે.મી. હોવી જોઈએ.

ડિસ્ક ઉત્પાદન અને સંતુલન

લાકડાંઈ નો વહેર ઉચ્ચ જોખમી સાધન છે. પરિપત્ર આરીનું ઉત્પાદન કરતી વખતે, સલામતીની સાવચેતીઓ અવલોકન કરવી આવશ્યક છે: ફરતા ભાગો બંધ હોવા જોઈએ.

ડિસ્ક જાતે બનાવવા માટે, તમારે કાં તો સ્ટીલ અથવા ડ્યુર્યુમિન બ્લેન્કની જરૂર પડશે જેનો વ્યાસ લગભગ 45 સે.મી.નો વ્યાસ અને 0.3 સે.મી.ની જાડાઈ છે. આ ખાલી જગ્યાને કરવતમાં ફેરવવા માટે, તમારે તેના પર ફક્ત બે દાંત બનાવવાની જરૂર છે. તમે વધુ કરી શકો છો, પરંતુ કોઈપણ વૃક્ષનો સામનો કરવા માટે ટૂલ માટે બે પૂરતા હશે.

મેટલ પ્લેટમાંથી કટર બનાવી શકાય છે. જ્યારે તેઓ તૈયાર થઈ જાય, ત્યારે જે બાકી રહે છે તે તેમને વેલ્ડીંગ દ્વારા ડિસ્ક સાથે જોડવાનું છે.

તમે તમારા પોતાના હાથથી હોમમેઇડ ગોળાકાર લાકડાંઈ નો વહેર બનાવ્યા પછી, તમારે કટની ગુણવત્તા સુધારવા માટે તેને સંતુલિત કરવાની જરૂર પડશે. કટીંગ તત્વ શાફ્ટ પર નિશ્ચિત છે. તેને લેથ પર ચાલુ કરી શકાય છે, અને જો કે સાવચેતીપૂર્વક સંતુલન જરૂરી નથી, બ્લેડને કટની દિવાલો સાથે સંપર્કમાં આવવાની મંજૂરી આપવી જોઈએ નહીં. આ કરવત લગભગ 30 ડિગ્રીના ખૂણા પર કટર સાથે સારી રીતે કામ કરશે, અને પાછળનો કોણ 15 ડિગ્રી હોવો જોઈએ.

કરવત બનાવવી એ એક સરળ પ્રક્રિયા છે જેમાં જરૂરી ઘટકો ખરીદવા માટે માત્ર નાના નાણાકીય રોકાણોની જરૂર પડે છે. સામાન્ય રીતે, હોમમેઇડ આરીનો ખર્ચ તૈયાર ખરીદેલ મશીન કરતા ઘણો ઓછો હશે.

તમારા પોતાના હાથથી લાકડાંઈ નો વહેર કેવી રીતે બનાવવો?

જ્યારે તમારે લાકડા અને બોર્ડની પ્રોસેસિંગ પર મોટા પાયે કામ કરવું પડે ત્યારે DIY કરવત એ એક આદર્શ વિકલ્પ છે.

અલબત્ત, ઘણા વિચારી શકે છે કે તૈયાર સામગ્રી ખરીદવી સરળ છે, પરંતુ આ હંમેશા આર્થિક રીતે શક્ય નથી, ખાસ કરીને કારણ કે તેને જાતે બનાવવું મુશ્કેલ નથી.

સૌ પ્રથમ, તમારે કામની માત્રા અને લાકડા પર નિર્ણય લેવો જોઈએ અને તેના આધારે, લાકડાની મિલનો પ્રકાર નક્કી કરો કે જે કાર્યને સફળતાપૂર્વક હલ કરવા માટે સૌથી યોગ્ય છે.

સૌથી સામાન્ય બસબાર, કોર્નર અને ચેઇન સોમિલ છે; વધુમાં, કરવતને ચેઇનસોનો ઉપયોગ કરીને એસેમ્બલ કરી શકાય છે.

તમે આ અથવા તે પ્રકારના સાધનોને એસેમ્બલ કરવાનું શરૂ કરો તે પહેલાં, તમારે સંબંધિત રેખાંકનો અને આકૃતિઓની સમીક્ષા કરવી જોઈએ, તેમજ તમામ જરૂરી સામગ્રી તૈયાર કરવી જોઈએ.

લાકડાંઈ નો વહેર જાતે એસેમ્બલ કરતી વખતે, સલામતીનાં પગલાં પર વિશેષ ધ્યાન આપવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે, કારણ કે આ ઉપકરણ વધતા જોખમનો હેતુ છે.

કેટલાક પ્રકારની લાકડાંઈ નો વહેર કે જે તમે જાતે બનાવી શકો છો તે નીચેના ફોટા અને વિડિઓઝમાં પ્રસ્તુત છે.

તે તરત જ નોંધવું જોઈએ કે તમારા પોતાના પર બેન્ડ-પ્રકારની લાકડાંઈ નો વહેર એસેમ્બલ કરવાનું સરળ નથી, અને આ મુખ્યત્વે એ હકીકતને કારણે છે કે તમારે તેના તમામ ઘટક તત્વોના કાર્યમાં મહત્તમ સુસંગતતા પ્રાપ્ત કરવી પડશે.

અલબત્ત, તમારે ચોક્કસ ઘટકો અને વિશિષ્ટ સાધનોની જરૂર પડશે, પરંતુ મુખ્ય વસ્તુ એ છે કે હાથમાં યોગ્ય રેખાંકનો હોય.

હોમમેઇડ લાકડાંઈ નો વહેર. પ્લાન ડાયાગ્રામ 1. લાકડાંઈ નો વહેરનો અંતિમ દૃશ્ય: 1 - એન્જિન શરૂ કરવા માટે ગરગડી (જો ત્રણ-તબક્કાની મોટર સિંગલ-ફેઝ નેટવર્ક સાથે જોડાયેલ હોય); 2 - એન્જિન; 3 - ગરગડી; 4 - શાફ્ટ; 5 - બેરિંગ સાથે હાઉસિંગ; 6 - આધાર; 7 - ફ્લાયવ્હીલ; 8 - આંગળી; 9 - કનેક્ટિંગ સળિયા; 10 - જોયું; 11 - M14x2 સ્ક્રૂ; 12 - રોલર; 13 - માર્ગદર્શક કોણ; 14 - સ્ટેન્ડ; 15 - સ્ટીયરિંગ વ્હીલ; 16 - બુશિંગ; 17 - ફૂદડી; 18 - અખરોટ M14x2; 19 - લોક અખરોટ; 20 - ફૂદડી.

ફિનિશ્ડ ડિવાઇસ લગભગ ત્રણસો કિલોગ્રામ વજન ધરાવતી સામગ્રી સાથે કામ કરવા માટે સક્ષમ હોવું જોઈએ; વધુમાં, થ્રેડેડ જાડાઈનું ગોઠવણ ગોઠવવું આવશ્યક છે અને સલામતીની સાવચેતીઓ અવલોકન કરવી આવશ્યક છે.

બેન્ડ લાકડાંઈ નો વહેર તમારા પોતાના હાથથી તેના માટે અગાઉ તૈયાર કરેલ યોગ્ય કદની સાઇટ પર એસેમ્બલ કરવામાં આવે છે.

તમારે ખાસ વ્હીલ્સની જરૂર પડશે, ઉદાહરણ તરીકે, કાર્ટમાંથી, અને બેન્ડ આરી. આગળ, તમારે ડ્રોઇંગ્સ સાથે કડક અનુસાર ભાવિ લાકડાંઈ નો વહેરનો ફ્રેમ એસેમ્બલ કરવો જોઈએ.

ફ્રેમ પર કામ ખાસ રેલ્સના ઉત્પાદન સાથે શરૂ થવું જોઈએ. આ હેતુઓ માટે, એક ખૂણાનો ઉપયોગ કરવો વધુ સારું છે જે એક બાજુ સાથે સ્થાપિત થયેલ છે.

હોમમેઇડ લાકડાંઈ નો વહેર. પ્લાન ડાયાગ્રામ 2. આગળનું દૃશ્ય: 1 - સ્ટેન્ડ; 2 - રોલર; 3 - પ્લેટ; 4 - સ્ક્રૂ; 5 - સાંકળ; 6 - માર્ગદર્શિકા કોલર; 7 - જંગમ કાંસકો; 8 - સ્ક્રૂ; 9 - નિશ્ચિત કાંસકો; 10 - રીમોટ કંટ્રોલ.

બે સમાંતર ખૂણાઓ વચ્ચે, કહેવાતા સ્લીપર્સ પ્રોફાઇલ પાઇપમાંથી બનાવવામાં આવે છે, જે એકબીજા સાથે તેમના મજબૂત જોડાણની ખાતરી કરશે.

લોગ માટેના ફાસ્ટનર્સને આ પ્રોફાઇલ પાઈપો પર વેલ્ડિંગ કરવું જોઈએ, જે બધી દિશામાં મુક્તપણે ખસેડવું જોઈએ.

આ પછી, ડ્રોઇંગ અનુસાર, તમારે કાર્ટને એસેમ્બલ કરવાની અને તેની સાથે વ્હીલ્સ જોડવાની જરૂર છે.

અંતિમ તબક્કે, ઇલેક્ટ્રિક મોટર ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે, જે ખાસ ગરગડી દ્વારા લાકડાની મિલની કાર્યકારી પદ્ધતિ સાથે જોડાયેલ છે.

બેન્ડ લાકડાંઈ નો વહેર એસેમ્બલ કરવાની પ્રક્રિયા ફોટો અને વિડિઓમાં વધુ વિગતવાર રજૂ કરવામાં આવી છે.

સાંકળ કરવત

તેના ઓપરેશનના સિદ્ધાંત મુજબ, સાંકળ (ટાયર) લાકડાંઈ નો વહેર બેન્ડ લાકડાંઈ નો વહેર જેવું લાગે છે. મુખ્ય તફાવત એ છે કે તે ચેઇન આરી તરીકે ઓળખાતી વસ્તુનો ઉપયોગ કરે છે.

આ પ્રકારની લાકડાંઈ નો વહેર એક સરળ ડિઝાઇન અને નાના પરિમાણો ધરાવે છે, જેનો અર્થ છે કે તેને જાતે બનાવવું કંઈક અંશે સરળ હશે.

બસ અથવા સાંકળ લાકડાંઈ નો વહેર એક લેવલ એરિયા પર સ્થાપિત થવો જોઈએ જેથી કરીને કોઈપણ બાજુથી તેનો સંપર્ક કરી શકાય.

સાંકળ લાકડાંની મિલની એસેમ્બલી મેટલ પ્રોફાઇલમાંથી ફ્રેમના ઉત્પાદન સાથે શરૂ થાય છે.

તેના મુખ્ય ભાગને એસેમ્બલ કર્યા પછી, અત્યંત ચોકસાઇ સાથે ઘણા તકનીકી છિદ્રો બનાવવા જરૂરી છે, જેની સંખ્યા પગલાની લંબાઈના આધારે બદલાય છે.

ફ્રેમ ઉપરાંત, સાંકળ લાકડાંઈ નો વહેર પણ એક જંગમ ટ્રોલી ધરાવે છે; તે સ્વતંત્ર રીતે પણ એસેમ્બલ કરી શકાય છે.

શરૂ કરવા માટે, ટ્રોલીનો આધાર તૈયાર કરો, જેમાં સ્ટોપ, ક્લેમ્પિંગ પ્લેટ્સ અને ગાસ્કેટ્સ તેમજ ઇલેક્ટ્રિક મોટર માટેના માઉન્ટ્સ જોડાયેલા છે.

ઉપયોગમાં સરળતા માટે, તમે વધુમાં એક ઉપકરણ બનાવી અને ઇન્સ્ટોલ કરી શકો છો જે કાપવામાં આવતા લોગને ઠીક કરવામાં મદદ કરશે.

ઉપરના ફોટામાં તમે જોઈ શકો છો કે સાંકળની લાકડાની મિલ કેવી દેખાય છે.

કોર્નર અથવા ડિસ્ક લાકડાંઈ નો વહેર

જો બોર્ડના રેડિયલ કટીંગની જરૂર હોય, તો આ કિસ્સામાં તમારે ખૂણા અથવા ગોળાકાર લાકડાંઈ નો વહેર કરવાની જરૂર પડશે.

ખૂણાની ડિઝાઇનમાં ઘણા કાર્યો છે અને તે ઘણું કામ સંભાળી શકે છે.

આ પ્રકારના તૈયાર સાધનો ખરીદવું ખૂબ ખર્ચાળ છે, અને તેથી ઘણા લોકો તેને પોતાને કેવી રીતે એસેમ્બલ કરવું તે વિશે વિચારે છે.

તમારે અનુરૂપ રેખાંકનો અનુસાર તમારા પોતાના હાથથી ખૂણા અથવા ગોળાકાર લાકડાંઈ નો વહેર એસેમ્બલ કરવો જોઈએ, અને કામ શરૂ કરતા પહેલા તમારે એસેમ્બલી પ્રક્રિયા દરમિયાન જરૂરી તમામ ઘટકો અને ઘટકો ખરીદવાની જરૂર છે.

પ્રથમ, તમારે મેટલ પાઈપોમાંથી ખાસ તાકાતની ફ્રેમ અને માર્ગદર્શિકાઓ એસેમ્બલ કરવાની જરૂર છે. બધા બટ સાંધા વેલ્ડીંગ દ્વારા સુરક્ષિત હોવા જોઈએ.

કેરેજ માટે માર્ગદર્શિકા તરીકે રેલ્સનો ઉપયોગ કરવો વધુ સારું છે. આગળ, કેરેજ એસેમ્બલ કરવામાં આવે છે. એસેમ્બલી પ્રક્રિયા દરમિયાન, ડ્રોઇંગમાં દર્શાવેલ તમામ પરિમાણોની ચોકસાઈ પર વિશેષ ધ્યાન આપવું જોઈએ.

એક ખૂણા (ડિસ્ક) લાકડાની મિલ પાસે શક્તિશાળી ગેસોલિન એન્જિન હોવું આવશ્યક છે.

એન્જિન પાવર જેટલી વધુ હશે, લાકડા કાપવાની સમગ્ર પ્રક્રિયા વધુ કાર્યક્ષમ હશે.

એન્જિન લાકડાની મિલની ફ્રેમ પર માઉન્ટ થયેલ છે અને ખાસ ફાસ્ટનિંગ્સ દ્વારા તમામ કાર્યકારી તત્વો સાથે જોડાયેલ છે.

મોટાભાગના કિસ્સાઓમાં, આ પ્રકારની લાકડાંઈ નો વહેર ચેઇન ડ્રાઇવથી સજ્જ છે, પરંતુ આ ડ્રાઇવને જ ઓવરહિટીંગ તરફ દોરી શકે છે.

આજે સ્ટોર્સમાં તમે સમાન ઉપકરણો શોધી શકો છો જે વધુ ટકાઉ અને વ્યવહારુ છે.

ઉપરાંત, ડ્રાઇવને એસેમ્બલ કરતી વખતે, તમારે સલામતીની સાવચેતીઓ પર ધ્યાન આપવું જોઈએ અને તેના ભાવિ ઓપરેશન દરમિયાન તમામ સંભવિત જોખમોને દૂર કરવું જોઈએ.

તમારા પોતાના હાથથી ખૂણા અથવા ગોળાકાર લાકડાંઈ નો વહેર કેવી રીતે યોગ્ય રીતે એસેમ્બલ કરવો તે ઉપર પોસ્ટ કરેલા ફોટા અને વિડિઓઝમાં જોઈ શકાય છે.

ચેઇનસો લાકડાંઈ નો વહેર

મોટા ભાગના કિસ્સાઓમાં, ઘરે મોટી અને કાર્યાત્મક લાકડાંઈ નો વહેર જરૂરી નથી; આ કિસ્સામાં, શ્રેષ્ઠ ઉકેલ એ મીની-મશીન હશે, જે તમે સ્ટોરમાં ખરીદી શકો છો અથવા જાતે બનાવી શકો છો.

આવી મીની-સોમિલના ઘણા પ્રકારો છે, અને તેથી, એક બનાવતા પહેલા, તમારે તેનો ઉપયોગ ક્યાં અને કેવી રીતે કરવામાં આવશે તે વિશે કાળજીપૂર્વક વિચારવું જોઈએ.

આ મિની-મશીન કદમાં નાનું છે અને જો જરૂરી હોય તો, સરળતાથી એક જગ્યાએથી બીજી જગ્યાએ લઈ જઈ શકાય છે.

નિયમ પ્રમાણે, આવા ઉપકરણને ચેઇનસોનો ઉપયોગ કરીને સ્વતંત્ર રીતે એસેમ્બલ કરવામાં આવે છે, જે તેના મુખ્ય તત્વ તરીકે કાર્ય કરે છે.

ચેઇનસો તરીકે, તમે યુરલ બ્રાન્ડ યુનિટનો ઉપયોગ કરી શકો છો, જે વિશિષ્ટ સ્ટોર્સમાં ખરીદી શકાય છે.

ચેઇનસોમાંથી લાકડાંઈ નો વહેર બનાવવા માટે, તમારે બે ચેનલો પ્રાપ્ત કરવાની જરૂર છે, આ ઉપરાંત તમારે ખૂણા અને રેલ્સની જરૂર પડશે.

ચેઇનસોમાંથી લાકડાંઈ નો વહેર બનાવવાનું કામ એક ફ્રેમ એસેમ્બલ કરવાથી શરૂ થાય છે, જેના પર ડ્રોઇંગ અનુસાર ઘણા તકનીકી છિદ્રો ડ્રિલ કરવામાં આવે છે.

ચેઇનસો લાકડાની મિલના મૂળ તત્વોને ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે, તમારે સતત બધા તત્વો વચ્ચેના ખૂણાઓનું નિરીક્ષણ કરવું જોઈએ, જે સીધા હોવા જોઈએ.

તમારે ઘણા સ્ટિફનર્સ ઇન્સ્ટોલ કરીને ફ્રેમ સ્ટ્રક્ચરને વધુ મજબૂત બનાવવું જોઈએ. આ પછી, તમે સ્ટીલ પ્લેટમાંથી જંગમ કાર્ટને એસેમ્બલ કરવાનું શરૂ કરી શકો છો.

પ્લેટમાં તેના નીચલા ભાગમાં બે ખૂણાઓ વેલ્ડ કરવા જરૂરી છે, ત્યારબાદ તે રોલર્સ અથવા બેરિંગ્સ પર મૂકવામાં આવે છે.

બે ખૂણાઓને કાર્ટની ટોચ પર વેલ્ડ કરવામાં આવે છે, જે ચેઇનસોને માઉન્ટ કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવશે.

અંતિમ તબક્કે, પ્રોસેસ્ડ લૉગ્સને સુરક્ષિત કરવા માટે એક વિશિષ્ટ માળખું સ્થાપિત થયેલ છે.

જાતે ચેઇનસોમાંથી લાકડાંઈ નો વહેર કેવી રીતે બનાવવો તે વિશે વધુ જાણવા માટે, ઉપર પોસ્ટ કરેલી વિડિઓ જુઓ.

લાકડાંઈ નો વહેર એ એક ખતરનાક એકમ છે, અને તેનું કદ પ્રભાવશાળી પણ છે. તમે તેને એસેમ્બલ કરવાનું શરૂ કરો તે પહેલાં, તમારે તે સ્થાનને કાળજીપૂર્વક ધ્યાનમાં લેવું જોઈએ જ્યાં તેનો ઉપયોગ કરવામાં આવશે.

એક ગેરેજ, કોઠાર અથવા નિયમિત ઉપયોગિતા રૂમ કે જેમાં કોંક્રિટ બેઝ હોય તે આ હેતુ માટે યોગ્ય છે.

ઉપકરણ જ્યાં ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવશે તે જગ્યા સારી રીતે વેન્ટિલેટેડ હોવી જોઈએ, ખાલી જગ્યા અને પૂરતી લાઇટિંગ હોવી જોઈએ.

તમે શેરીમાં આ એકમ માટે સ્થાન સજ્જ કરી શકો છો, પરંતુ તેને છત્રથી સજ્જ કરવું પડશે.

જો ઉપકરણમાં ઇલેક્ટ્રિક મોટર છે, તો તમારે તમામ જરૂરી મશીનો અને સ્વીચોના વાયરિંગ અને ઇન્સ્ટોલેશનને કાળજીપૂર્વક ધ્યાનમાં લેવું આવશ્યક છે.

કામના સ્થળની નજીક ફિનિશ્ડ બોર્ડ માટે વેરહાઉસ હોય તો તે વધુ સારું છે. આ સમગ્ર પ્રક્રિયાને ખૂબ સરળ બનાવશે.

સાધનસામગ્રી એસેમ્બલ કરતી વખતે, તેના તમામ ફરતા અને કટીંગ ભાગો પર વિશેષ ધ્યાન આપવું જોઈએ. તે ઉપકરણના સૌથી ખતરનાક તત્વો છે અને જોખમના વધતા વિસ્તારનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે.

સામાન્ય રીતે, એકમના અનુગામી ઓપરેશન દરમિયાન સલામતીના પગલાં પર ધ્યાન આપવું જોઈએ.

સાધનસામગ્રીને એસેમ્બલ કરવાના તમામ કાર્ય પછી અને તેનું સંચાલન શરૂ કરતા પહેલા, બંધારણની સ્થિરતા પર વિશેષ ધ્યાન આપીને, બધા ઘટકો અને ફાસ્ટનિંગ્સની તપાસ કરવી હિતાવહ છે.

સ્વ-એસેમ્બલ યુનિટનું પ્રથમ સ્ટાર્ટ-અપ ઉપરોક્ત તમામ ભલામણોના સંપૂર્ણ પાલન પછી જ થવું જોઈએ.

સાઇટની સામગ્રીના આધારે: http://stoydiz.ru

સાંકળમાંથી બનાવેલ મેન્યુઅલ કરવત, અથવા તકનીકી ભાષામાં - લોગ અને બીમના રેખાંશ કાપવા માટે જાડાઈ. 45cm લાંબા બાર (18) સાથે ચેઇનસો અને ઇલેક્ટ્રિક ચેઇન સોનો ઉપયોગ કરીને બોર્ડમાં લોગ સોઇંગ કરવા માટે ઉપકરણ બનાવવાની પ્રક્રિયા બતાવવામાં આવી છે. અલાસ્કન MKIII પર આધારિત.

ચેઇનસો મિલિંગ જોડાણ. ઉપકરણનો ઉપયોગ 35 સે.મી. સુધીના વ્યાસ સાથે લોગ કાપવા માટે થઈ શકે છે. લોગનો વ્યાસ જેટલો મોટો છે, આ કામ માટે વધુ જોયું શક્તિ જરૂરી છે. વિડિયો માકિટા 2000W આરી બતાવે છે. 35 ડિગ્રીના શાર્પિંગ એંગલ સાથે સાંકળ. કરવત પરનો ભાર ખૂબ મોટો છે, સોઇંગ પ્રક્રિયા ધીમે ધીમે થાય છે.

આગળનો વિડિયો ઉદાહરણ તરીકે 26-27cm લોગનો ઉપયોગ કરીને ચેમ્પિયન 254-18 સો (પાવર 2500W, 10 ડિગ્રીના શાર્પનિંગ એંગલ સાથેની સાંકળ) બતાવશે.

DIY ડિસ્ક કરવત

લોગ્સ અને બીમના રેખાંશ કટીંગ માટે ઉપકરણ બનાવવા માટેની માહિતી વિડિઓના કૅપ્શનમાં હશે. સારાંશ: ઉપયોગી રમકડું, પરંતુ મોટા પાયે કામ માટે યોગ્ય નથી. કાપણીની પ્રક્રિયા ખૂબ શ્રમ-સઘન (લાંબી) અને ઉપભોજ્ય વસ્તુઓ (તેલ, બળતણ) ના સંદર્ભમાં ખૂબ ખર્ચાળ છે.

સામાજિક ટિપ્પણીઓ કેકલ

બેન્ડ સોમિલ પર લોગ કાપવા માટેનો પ્રોગ્રામ ડાઉનલોડ કરો 6.5/10 3563સમીક્ષાઓ

મેં એકવાર ઇન્ટરનેટ પર કટીંગ પ્રોગ્રામ જોયો, મારા મતે "કટિંગ -4" ખાસ કરીને લોગ કાપવા માટે હતો. મુદ્દો એ છે કે કટીંગ નકશો.

જો તમે અમારી પાસે આવવા માટે સંમત થશો, તો અમે લેમેટ અને કારા વેચીશું, અને અમે ખાસ કરીને તમારા માટે 1.5 મીમીના દાંતવાળું બેન્ડ કરવત ખરીદીશું. અમે ટેબલ પર 50 પણ મૂકીશું. સોફ્ટ ટીમ્બર 1c-soft.ru લોગ કટીંગ ઓપ્ટિમાઇઝેશન પ્રોગ્રામનું પ્રદર્શન. તે જ રીતે, પ્રથમ તબક્કે, લોગ ફરે છે અને તેના કેન્દ્રમાંથી જરૂરી કદનો એક બીમ રચાય છે, ફક્ત સોઇંગ ત્યાં અટકી જતું નથી: ઓપરેટર આપેલ જાડાઈના બોર્ડમાં બેન્ડ કરવત પરના બીમને ખોલે છે. જો ગ્રાહકની વિશિષ્ટતાઓ વિવિધ બોર્ડ સૂચવે છે.

ઇન્ટેલેક્ટ-સૉમિલ પ્રોગ્રામનો ઉપયોગ વિવિધ મશીનો સાથેના સાહસોમાં કરવતકામની કામગીરીના એકાઉન્ટિંગને સ્વચાલિત કરવા માટે થાય છે. ઓટોમેટિક પેરોલ ગણતરી સાથે લાકડાં, લાટી અને ગોળાકાર લોગમાં લાકડાં અથવા લાકડીઓ ચોંટાડવા.

બોર્ડમાં લોગ કાપવા માટેનો પ્રોગ્રામ. આયોજન નિયમ: સૂચિમાંથી સૌથી મોટું બોર્ડ લોગની મધ્યમાં મૂકવામાં આવે છે, પછી: કેન્દ્રની ડાબી બાજુનું બોર્ડ - કેન્દ્રની જમણી બાજુનું બોર્ડ.

ડ્રોઇંગ અને બોર્ડની સૂચિ પ્રદર્શિત થાય છે. ગણતરીના પરિણામો પ્રિન્ટ કરી શકાય છે. નોંધપાત્ર લાકડાની બચત! સોઇંગ. બેન્ડ લાકડાંઈ નો વહેર પર લોગ સોઇંગ: DIY ઇન્સ્ટોલેશન માટે વિડિઓ સૂચનાઓ, લાકડાને અડધા ભાગમાં, લંબાઈની દિશામાં, રેડિયલી રીતે કેવી રીતે યોગ્ય રીતે કાપવું. પહેલેથી જ ઉલ્લેખ કર્યો છે તેમ, લોગ કાપવાની સાચી ગણતરી માત્ર ભૌમિતિક પરિમાણો અને કટીંગને જ નહીં, પણ વિજાતીયતાને પણ ધ્યાનમાં લેવી જોઈએ.

સ્વતંત્ર રીતે અથવા ઔદ્યોગિક રીતે લોગિંગ કરતી વખતે થડની સક્ષમ અને કાર્યક્ષમ કાપણીનું કાર્ય અત્યંત મહત્વપૂર્ણ છે; વધુમાં, મૂળભૂત બાબતોનું જ્ઞાન તમને યોગ્ય લાટી પસંદ કરવામાં મદદ કરશે.

અમે આ વિષયને લગતા મુખ્ય મુદ્દાઓ પર ધ્યાન આપીશું અને તમને કહીશું કે બેન્ડ સોમિલ પર લોગ કેવી રીતે યોગ્ય રીતે કાપવો. બેન્ડ સૉમિલ પર લૉગ્સ કાપવા એ સૌથી અસરકારક માનવામાં આવે છે. લોગ કાપવા.

મોટા ભાગના સાહસો માટે આ એક અપ્રાપ્ય સ્વપ્ન છે, જો કે વોલ્ટર મશીનો માટે, ખાસ એંગલ આરી મોડલ TTPP 450/550, આમાંથી વિચલનો.

કોણીય સોઇંગ પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરીને લોગના વ્યક્તિગત કટીંગની શક્યતા તમને એક સાથે રેડિયલ લાટી મેળવવાની મંજૂરી આપે છે...

મુખ્ય કાર્ય. ફોટો એક ખૂણે કરવત બતાવે છે. જૂના દિવસોમાં, ઘરો અને અન્ય માળખાં બનાવવા માટે આખા વૃક્ષની થડનો ઉપયોગ કરવામાં આવતો હતો, જેમાંથી કહેવાતા લોગ હાઉસ એસેમ્બલ કરવામાં આવતા હતા. જો કે, નળાકાર શંકુ આકારના ભાગો બાંધકામ માટે શ્રેષ્ઠ અનુરૂપ નથી, તેથી તેઓએ લોગમાંથી બોર્ડ અને બીમ બનાવવાનું શરૂ કર્યું. બાંધકામમાં વપરાતા નક્કર લોગનું પ્રમાણ અદૃશ્યપણે નાનું છે, તેથી લોગરે જંગલને બોર્ડ અને લાકડામાં કાપવાની કળામાં નિપુણતા મેળવવી જોઈએ, નહીં તો તે તૂટી જશે.

આ કૌશલ્ય તે લોકો માટે પણ ઉપયોગી થશે જેઓ ખાનગી બાંધકામની જરૂરિયાતો માટે જાતે તૈયારી કરવાનું નક્કી કરે છે.

લાકડાનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે પાટિયાના રૂપમાં થાય છે.

તેથી, અમે ઊર્જા, સમય અને કાચી સામગ્રીના ન્યૂનતમ ખર્ચ સાથે ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા ઉપયોગી લાકડાની મહત્તમ માત્રામાં સામાન્ય લોગને ફેરવવાના કાર્યનો સામનો કરી રહ્યા છીએ.

એટલે કે, આપણે એવી રીત શોધવી જોઈએ કે જેમાં કાર્યક્ષમતા મહત્તમ હશે અને ખર્ચ ન્યૂનતમ હશે. અહીં તે તરત જ કહેવું જોઈએ કે ઉકેલ ભૌમિતિક કોયડાને ઉકેલવા માટે નીચે આવતો નથી; વ્યવહારમાં, બધું વધુ જટિલ છે.

લાકડું એક વિજાતીય સામગ્રી છે, તેથી પરિણામ મોટી સંખ્યામાં ઘોંઘાટ અને સૂક્ષ્મતાથી પ્રભાવિત છે, જેની આપણે નીચેના પ્રકરણોમાં વધુ વિગતવાર ચર્ચા કરીશું.

લાકડાની રચનાની વિશિષ્ટતા તેને કાપવાના કાર્યને જટિલ બનાવે છે. મહત્વપૂર્ણ! કાપણીનું કાર્ય સમયના એકમ દીઠ ન્યૂનતમ ખર્ચે ઉચ્ચ ગુણવત્તાની લાટીની મહત્તમ રકમ મેળવવાનું છે. કટીંગ પદ્ધતિઓ. લોગને લંબાઇની દિશામાં કેવી રીતે કાપવો તે સમજવામાં વિશેષ સાધનો તમને મદદ કરશે.

પહેલેથી જ ઉલ્લેખ કર્યો છે તેમ, લોગ કાપવાની સાચી ગણતરી માત્ર ભૌમિતિક પરિમાણો અને કટીંગને જ નહીં, પણ સામગ્રીની રચનાની વિજાતીયતાને પણ ધ્યાનમાં લેવી જોઈએ.

હકીકત એ છે કે વાર્ષિક રિંગ્સ (સ્તરો) ની દિશાના આધારે લાકડું તેના ગુણધર્મોને અલગ રીતે પ્રદર્શિત કરે છે: સૂકવણી દરમિયાન વિકૃતિ અને વિરૂપતાની પ્રક્રિયાઓ સ્તર સાથે સૌથી વધુ સ્પષ્ટ રીતે પ્રગટ થાય છે, જ્યારે બોર્ડનું પ્લેન વાર્ષિક પ્લેન સાથે એકરુપ હોય છે. રિંગ માત્ર સુંદરતા જ નહીં, ગુણવત્તા પણ કાપવાની પદ્ધતિ પર આધારિત છે. લોગને યોગ્ય રીતે કેવી રીતે કાપવું તે સમજવા માટે, તમારે મૂળભૂત કટીંગ પદ્ધતિઓ જાણવી જોઈએ: રેડિયલ પદ્ધતિને ઉચ્ચતમ ગુણવત્તા ગણવામાં આવે છે અને તે હકીકત દ્વારા અલગ પડે છે કે બોર્ડના અંતે વાર્ષિક રેખાઓ 7 નો કોણ બનાવે છે.

પરિણામ એ એક બોર્ડ છે જે રંગ અને રચનામાં એકદમ સમાન છે, જે વ્યવહારીક રીતે ભેજવા પર ફૂલતું નથી અને જ્યારે સૂકવવામાં આવે છે ત્યારે તે વિકૃત થતું નથી.

રેડિયલ કટ લાટીને ઉચ્ચતમ ગુણવત્તા ગણવામાં આવે છે, તેની કિંમત સૌથી વધુ છે; સ્પર્શક પદ્ધતિ, તેનાથી વિપરીત, ઓછામાં ઓછી પ્રાધાન્યક્ષમ છે અને તે હકીકત દ્વારા અલગ પડે છે કે વાર્ષિક રિંગ્સની રેખાઓ બોર્ડના પ્લેન સાથે લગભગ સમાંતર અથવા સ્પર્શક રીતે ચાલે છે.

ટેન્જેન્ટિયલી સોન બોર્ડના કિસ્સામાં ભેજ અને સંકોચનથી સોજોના ગુણાંક રેડિયલ સોઇંગ કરતા લગભગ બે ગણા વધારે હોય છે. સામાન્ય રીતે, આવા બોર્ડ ઓછા ટકાઉ અને ઓછી ગુણવત્તાવાળા હોય છે, પરંતુ તે જ સમયે તેઓ ખૂબ જ સુંદર ફાઇબર પેટર્ન ધરાવી શકે છે; ગામઠી પદ્ધતિ એ વચ્ચેની કંઈક છે - ઉત્પાદનના વિમાનના સંબંધમાં વાર્ષિક રેખાઓના ઝોકનો કોણ 4 ની અંદર છે. આ જૂથમાં મિશ્ર પ્રકારના કટીંગનો પણ સમાવેશ થાય છે, જેમાં ચાપના તત્વો મળી શકે છે, બંને સ્પર્શક દરમિયાન સોઇંગ, અને વલણવાળી અને લંબ રેખાઓ પણ.

ગુણધર્મોમાં, આ જૂથો રેડિયલ અને સ્પર્શક જૂથો વચ્ચેનો ક્રોસ છે; સેન્ટ્રલ કટ.

તે ટ્રંકની મધ્યમાં બનાવવામાં આવે છે અને તેના કોરનો સમાવેશ કરે છે. આવા બોર્ડ આ બધામાં સૌથી ઓછા ટકાઉ અને સૌથી વધુ વિજાતીય માનવામાં આવે છે. લોગ કાપવા માટેની પદ્ધતિઓ. મહત્વપૂર્ણ! મોટાભાગની બાંધકામ લાટી ગામઠી કરવત દ્વારા બનાવવામાં આવે છે, અને ત્યાં ઘણી બધી સ્પર્શક લાટી પણ છે. ખરીદી કરતી વખતે, તમે સરળતાથી તેમને આંખ દ્વારા અલગ કરી શકો છો.

સોઇંગ ડાયાગ્રામ. તમારે અગાઉથી કાર્ય યોજના નક્કી કરી લેવી જોઈએ.

સોયરના સૌથી મહત્વપૂર્ણ કાર્યોમાંનું એક સૌથી તર્કસંગત કટીંગ યોજના પસંદ કરવાનું છે. નિર્ધારિત ધ્યેયો સાથે સામગ્રીનું પાલન, વનના એકમ વોલ્યુમ દીઠ આઉટપુટની માત્રા અને પરિણામે, એન્ટરપ્રાઇઝનો નફો આના પર નિર્ભર રહેશે. કાર્યનો ક્રમ, ક્યાંથી શરૂ કરવું અને પ્રક્રિયામાં બરાબર કેવી રીતે કાર્ય કરવું તે અગાઉથી નક્કી કરવા માટે માસ્ટર પાસે પ્રભાવશાળી અનુભવ અને સામગ્રી માટે વિશિષ્ટ ફ્લેર હોવો આવશ્યક છે. લાકડાંઈ નો વહેર પર લાંબા કામના પરિણામે આવી કુશળતા ફક્ત સમય સાથે આવે છે.

ત્રણ પ્રમાણભૂત લોગ કટીંગ સ્કીમ છે: સોઇંગ સ્કીમ.

વિશિષ્ટતા. પરિપત્ર. પ્રથમ સ્લેબને દૂર કર્યા પછી, લોગને 1 પર ફેરવવામાં આવે છે.

નીચે બેરિંગ્સ માટે ઇલેક્ટ્રોનિક માર્ગદર્શિકા ડાઉનલોડ કરો. તે પછી, પ્રક્રિયા દરમિયાન, તેને 1 પર ફેરવવામાં આવે છે. આ યોજના શક્ય તેટલી ઝડપી અને સરળ છે, પરંતુ બોર્ડ અવિભાજિત, ભારે અને મહત્તમ વિકૃતિને આધિન છે. તેનો ઉપયોગ નિમ્ન-ગુણવત્તાવાળા કાચા માલ માટે થાય છે, જેના માટે સૂચિબદ્ધ ગેરફાયદા એટલા મહત્વપૂર્ણ નથી.

લાકડાં કાપવા. આ પ્રક્રિયા ગોળાકાર વર્ક સાથે સમાનતા ધરાવે છે જે તફાવત સાથે લોગનો મધ્ય ભાગ ઇમારતી 2 ના રૂપમાં બાકી છે. આગળ, કોરને ઉત્પાદન લાઇનમાં વધુ પ્રક્રિયા માટે સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવે છે અથવા લાકડાના સ્વરૂપમાં વેચવામાં આવે છે.

આ પદ્ધતિને ઉત્પાદક ગણવામાં આવે છે અને મધ્યમ અને ઓછી ગુણવત્તાના કાચા માલની પ્રક્રિયા કરતી વખતે ઉદ્યોગમાં તેનો ઉપયોગ થાય છે. ગણિત 3 જી ગ્રેડ મોરો પર મેન્યુઅલ વધુ ડાઉનલોડ કરો. પગલું-દર-પગલાં સૂચનો સાથે બેન્ડ કરવત પર લોગ કાપવાની યોજના. કટીંગ યોજના કાચા માલની ગુણવત્તા, બોર્ડના હેતુ અને સાધનોની ક્ષમતાઓ અનુસાર પસંદ કરવામાં આવે છે.

કટીંગ સાધન.

આધુનિક બેન્ડ લાકડાંઈ નો વહેર. લૉગિંગ ખાસ સાધનનો ઉપયોગ કરીને હાથ ધરવામાં આવે છે. આજના ધોરણો દ્વારા સામાન્ય કાર્ય માટે, તમારે તમારા પોતાના હાથથી લોગ કાપવા માટે એક વિશિષ્ટ મશીનની જરૂર છે, જેને લાકડાંઈ નો વહેર કહેવામાં આવે છે. ત્યાં બે પ્રકારની લાકડાંઈ નો વહેર છે: ડિસ્ક અને બેલ્ટ. ગોળાકાર આરી ગોળાકાર કરવતનો ઉપયોગ કરે છે અને તે ઓછી કાર્યક્ષમ માનવામાં આવે છે, કારણ કે તેમની કટીંગ જાડાઈ (6 થી 9 મીમી સુધી), ઓછી ચોકસાઈ અને ઊંડાઈ હોય છે. ડિસ્ક કરવત.

બેન્ડ લાકડાની મિલ એક અલગ સિસ્ટમથી સજ્જ છે: કરવત એ ફરતા રોલરો પર માઉન્ટ થયેલ બેન્ડ છે.

કટીંગની જાડાઈ આશરે 1 છે. આધુનિક મોડેલો ઉચ્ચ ચોકસાઈ અને ઉત્પાદકતા દ્વારા અલગ પડે છે, તે સ્વયંસંચાલિત હોય છે અને ગોળ સોવિંગ અથવા લાકડા કાપવાના કિસ્સામાં લોગને ઉપાડવા અને ફેરવવા માટે નમેલી પદ્ધતિ ધરાવે છે.

ચેઇનસોનો ઉપયોગ કરીને, તમે લોગને ફક્ત અડધા ભાગમાં કાપી શકો છો, પરંતુ જો તમે વિશિષ્ટ ફ્રેમનો ઉપયોગ કરો છો, તો તમે જંગલમાં જ બોર્ડમાં લોગ કાપી શકો છો.

ફ્રેમ અને ચેઇનસો સાથે કામ કરવું. મહત્વપૂર્ણ!

DIY ગોળાકાર લાકડાંઈ નો વહેર રેખાંકનો

બેન્ડ સૉમિલને સૌથી કાર્યક્ષમ અને ખર્ચ-અસરકારક માનવામાં આવે છે. નિષ્કર્ષ. લોગ કાપવા એ લોગિંગ અને લાકડાના ઉત્પાદનમાં સૌથી મુશ્કેલ અને મહત્વપૂર્ણ કાર્યોમાંનું એક માનવામાં આવે છે. ઉત્પાદનની ગુણવત્તા અને એન્ટરપ્રાઇઝની આવક પસંદ કરેલ યોજના, સારી રીતે ડિઝાઇન કરેલ વર્ક ઓર્ડર અને સાધનની તૈયારી પર આધારિત છે.

આ લેખમાંનો વિડીયો તમને લાકડાં કાપવાના પ્રકારો અને લાકડા કાપવાની પદ્ધતિઓ વિશે જણાવશે.

પૃષ્ઠ 1 માંથી 2

ઉત્પાદન પ્રક્રિયાના ફોટોગ્રાફિક અહેવાલ સાંકળ જોયુંઅમારા અમેરિકન મિત્રો તરફથી. પ્રોજેક્ટ મૂળ ઉકેલોનો ઉપયોગ કરે છે, ફોટોગ્રાફ્સ ફ્રેમને વેલ્ડિંગથી લઈને ફિનિશ્ડ સો બ્લેડની ફ્રેમ તપાસવા સુધીની સમગ્ર ઉત્પાદન પ્રક્રિયા દર્શાવે છે.

ફ્રેમને પૂર્વ-રચિત પ્રોફાઇલ પાઇપમાંથી વેલ્ડિંગ કરવામાં આવે છે

એસેમ્બલી સરળ બનાવવા માટે કાતરનો ઉપયોગ કરો

ફ્રેમ માળખું પૂર્ણ

સાયકલ રેક વેલ્ડીંગ મશીનો

વેલ્ડેડ ઉપકરણો

સાયકલ અને લિફ્ટની સ્થાપના

ટાયરના કદને ફિટ કરવા માટે રચાયેલ ફ્રેમ

ટાયર બ્લોકીંગ

અમે ચેઇનસો બનાવ્યો

એલિવેટર્સ માટે સાધનો અને સાંકળોનું સ્થાપન

સાંકળને ખેંચવા માટે, પોલીપ્રોપીલિનનો ટુકડો

50/20/36 – દાંતનો ગુણોત્તર

વધારાના લોક - અનૈચ્છિક સામે રક્ષણ

ઓપરેશન દરમિયાન વિસ્થાપન

ગત — આગળ >>

178,000 રુબેલ્સથી.

અમારા ગ્રાહકોની ઘણી માંગ સાથે, અમે એક નવું વિકસાવ્યું છે ઘન કોણ ગ્રાઇન્ડરનો, અનુગામી શ્રેણી ફરતી ડિસ્ક સાથે કોણીય બ્લેડ "Taežník".
નવો પ્રોટોટાઇપ નક્કર ખૂણા કટર DPU-1-450 “TAIZHNIK-MINI” લોકપ્રિય બન્યું છે નક્કર જોયું DPU-1-550 "TAIZHNIK-M".
પ્રોટોટાઇપની તુલનામાં, મીની સો બ્લેડતે માત્ર એક નાનું કદ ધરાવે છે, પરંતુ અડધા પાવર વપરાશ, જો તે ખાનગી ક્ષેત્રમાં ઉપયોગમાં લેવામાં આવે તો તે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે, પરંતુ જ્યાં આપણે જાણીએ છીએ કે ઊર્જા વપરાશ પ્રતિબંધોનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે.

તમારા પોતાના હાથથી કરવત બનાવવી

ઉચ્ચ ગુણવત્તાની લાટી ઉત્પાદન માટે મોટી સંભાવના સાથે ઊર્જા વપરાશ ઘટાડે છે મીની પરિપત્ર જોયુંવ્યક્તિગત આવાસ બાંધકામમાં ઉપયોગ માટે ખાસ કરીને આકર્ષક.

પ્રાથમિક ધ્યેય મીની આરી:
0.6 મીટર સુધીના વ્યાસ અને કિનારીઓ પર 4 મીટર સુધીની લંબાઇ, 150 મીમી પહોળા અને ઓછામાં ઓછા 150 x 150 મીમીના વ્યાસવાળા લોગનું ઉત્પાદન.

300mm કદ સુધીની પ્લેટ મેળવવા માટે, તમે આડા રક્ષણાત્મક કવરને ડિસએસેમ્બલ કરી શકો છો.
ઔદ્યોગિક પ્રોટોટાઇપની જેમ, TAJINIK-MINI ડિઝાઇન સંપૂર્ણપણે મુક્ત ચળવળને દૂર કરે છે.
મીટર સોના તકનીકી ચક્રમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છે:
-આડી સ્થિતિમાં પરિપત્ર આરી સાથે આગળ વધો;
- આડીથી ઊભી સ્થિતિમાં વળવાથી સોઇંગ બંધ કરે છે;
- ઊભી ગોળાકાર કરવત સાથે રિવર્સ;
- લાકડાની જાડાઈ (પહોળાઈ) ના ચોક્કસ કદમાં લાકડાના એકમને ખસેડવું.

વિડીયો મીની મીની જોયું

મૂળભૂત સાધનો મીની કોણ જોયું:
ફ્રેમ 4 મીટર લાંબી છે, માપાંકિત માર્ગદર્શિકાઓથી સજ્જ છે;
ચાર ગાંઠો કે જે તરંગી પ્રકારના વર્કપીસના સંપર્કમાં છે (ટૂંકી લંબાઈના જર્નલિંગને મંજૂરી આપવા માટે બે દૂર કરી શકાય તેવા હોઈ શકે છે);
ફ્રેમ દ્વારા સો ગેન્ટ્રીને ખસેડવા માટે એક્સ્ટેન્સિબલ હેન્ડલ, આ રીતે ઓપરેટરને સો વિસ્તારમાં હોવાની જરૂરિયાતને દૂર કરે છે;
સો બ્લેડની આડી મિકેનિઝમની મેન્યુઅલ ચળવળ માટેની ડ્રાઇવ એ માર્ગદર્શિકા બોલ્ટ (કાંસ્ય - કાંસ્ય), ચેઇન ટ્રાન્સમિશન ડ્રાઇવ બોલ્ટની આડી ચળવળ સાથે જોડાયેલ ડ્રાઇવ વ્હીલ છે;
સો યુનિટને ઊભી રીતે ખસેડવા માટે ડ્રાઇવ કરો (બે સ્ક્રુ બોલ્ટ, બ્રોન્ઝ નટ્સ સાથે ઇલેક્ટ્રોમિકેનિકલ);
બધા લીડ સ્ક્રૂ ફરજિયાત લ્યુબ્રિકેશન ઉપકરણોથી સજ્જ છે;
લાભ પરિપત્ર આરી માટે 90 ડિગ્રી પરિભ્રમણ પદ્ધતિ, માળખાકીય રીતે સોઇંગ એરિયામાં જવાની જરૂરિયાતને દૂર કરે છે;
પેઇર અને કટીંગ છરીઓ સાથે બ્લેડ જોયું;
સો બ્લેડ (આડી અને ઊભી) માટે બે રક્ષણાત્મક આવરણ;
કસ્ટમ ફ્રેમનો સમૂહ.

એસેસરીઝ મીની ગ્રાઇન્ડરનો:
લેસર કટીંગ લાઇનનું વર્ટિકલ પોઝિશનર;
લેસર કટીંગ લાઇન માટે આડી સ્થિતિ સૂચક;
* પલંગનો વધારાનો ભાગ (4 મીટરથી વધુ કાપવા માટે);
450 મીમીના વ્યાસ સાથે ફાજલ પરિપત્ર જોયું (ફોકસ દરમિયાન વિનિમય માટે);
સંપૂર્ણપણે પરિપત્ર મીની લોડરઅમે ગોળાકાર આરી માટે શાર્પિંગ ટૂલ્સનો ઓર્ડર આપવાની ભલામણ કરીએ છીએ - શ્રેષ્ઠ સાધન માટે પણ સમયસર શાર્પિંગની જરૂર છે, અન્યથા તમે ઉચ્ચ ઉત્પાદકતા અને સારી ગુણવત્તાની લાટી પ્રાપ્ત કરી શકશો નહીં.

જોયું કિંમત - ટ્રાન્સફર

PPU-1-450 “TAIZHNIK-MINI” ની તકનીકી લાક્ષણિકતાઓ

નોંધ: ગોળાકાર કરવતની શક્તિની જરૂરિયાત મુજબ, મોટર ડ્રાઇવને 5.5 kW સુધી ઘટાડી શકાય છે, પરંતુ એ નોંધવું જોઇએ કે આ કિસ્સામાં મોટરનો વ્યાસ 350 mm છે, જે મહત્તમ કટીંગ ઊંડાઈ માટે પરવાનગી આપે છે. 120 મીમી કરતાં.

તેનો ઉપયોગ મજાક "STECCH-MINI":
1) આ મશીન એવા ઓપરેટર દ્વારા ઓપરેટ કરી શકાય છે જેની પાસે ખાસ તાલીમ નથી, જે મશીનની સરળ, વિશ્વસનીય અને અનુકૂળ ડિઝાઇન, સરળ ગોઠવણનું પરિણામ છે.
2) નોડ્સમાં કરવતઉપલબ્ધ ઘટકો ઉચ્ચ શક્તિ પ્રદાન કરે છે.
3) કાર્બાઇડ સાથે કરવતનો ઉપયોગ કરીને, ટીપ તમને વધારાના પ્લેનિંગ બોર્ડ વિના, ઉચ્ચ સપાટીની ગુણવત્તા સાથે ઉત્તમ ફ્લેટનેસ પરિમાણો (ભૂલ +/- 0.2 મીમીથી વધુ નથી) મેળવવાની મંજૂરી આપે છે.
4) ઉચ્ચ ગુણવત્તાની લાકડું મેળવવાની સંભાવના સાથે સસ્તું કિંમત.
5) ઓછો પાવર વપરાશ "તાજીનિક-મિની" ને વ્યક્તિગત પ્લોટ પર સ્થિત કરવાની મંજૂરી આપે છે (ખાનગી ફાર્મની પરવાનગી 15 kW છે).
6) દૂર કરી શકાય તેવી ફ્રેમ ડિઝાઇન તેને પરિવહન માટે સરળ બનાવે છે કોણ ગ્રાઇન્ડરનો.

ઇન્સ્ટોલેશન વિકલ્પો મીની આરી
1) સૌથી સસ્તું ઇન્સ્ટોલેશન પદ્ધતિ લવચીક ફ્રેમ સપોર્ટ છે, જે મૂળભૂત ગોઠવણીમાં શામેલ છે.

ખાસ તૈયાર કરેલી બાજુની જરૂર નથી; તે પૂરતું છે કે જ્યાં મશીન ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે ત્યાં ફ્લોર ખાલી કોમ્પેક્ટેડ છે.
2) દરેક લંબચોરસ સળિયા (થ્રેશોલ્ડ) હેઠળ આપેલ અક્ષ અક્ષ પર એક પ્લેનમાં ગોઠવાયેલ છે.

પરિવહન DPU-1-450 "TAIZHNIK-MINI"
માર્ગ પરિવહન દ્વારા:
— જ્યારે ડિસએસેમ્બલ કરવામાં આવે છે (કન્વેયર સંપૂર્ણપણે પરિવહનક્ષમ છે, ફ્રેમ વિભાગોમાં ડિસએસેમ્બલ સ્વરૂપમાં છે) તે સરળતાથી ગેઝેલોમાં ફિટ થઈ જાય છે.

સાથેના સાધનો:

ડિસ્ક કરવતના નમૂનાઓ

WoodVER કંપનીવિશાળ શ્રેણીનું ઉત્પાદન કરે છે ડિસ્ક કરવત, જે તમને તમારા એન્ટરપ્રાઇઝની જરૂરિયાતો માટે સૌથી યોગ્ય મોડલ પસંદ કરવાની મંજૂરી આપે છે. તેમના મૂળભૂત રૂપરેખાંકનમાં તમામ લાકડાની મિલ પહેલેથી જ રિમોટ કંટ્રોલ પેનલ સાથે સ્વચાલિત સોઇંગ સિસ્ટમથી સજ્જ છે.

તમારા પોતાના હાથથી લાકડાંઈ નો વહેર બનાવવો

માળખાકીય રીતે, બધી કરવતની મિલોની કોઈ નિષ્ક્રિય ગતિ નથી, એટલે કે. મહત્તમ ઉત્પાદકતા મેળવવા માટે સોઇંગ બંને દિશામાં હાથ ધરવામાં આવે છે.

ડિસ્ક કરવત WoodVERતમામ સલામતી આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરે છે, જે અનુરૂપતા પ્રમાણપત્ર દ્વારા પુષ્ટિ થયેલ છે.

ઓપરેટરની મહત્તમ સુરક્ષા માટે તમામ લાકડાની મિલ સલામતી ગાર્ડ, તેમજ બ્લેડ ગાર્ડ અને સુરક્ષા પડદાથી સજ્જ છે.

કિંમત-ગુણવત્તા ગુણોત્તર, ઉચ્ચ ઉત્પાદકતા અને વિવિધ ઉત્પાદન કાર્યો માટે સાધનો પસંદ કરવાની ક્ષમતા બનાવે છે લાકડાંઈ નો વહેરતમારા વ્યવસાયના ભવિષ્યમાં સારું રોકાણ!

આજે, લાકડાંઈ નો વહેર ઉત્પાદન બેન્ડ અથવા ડિસ્ક લાકડાંઈ નો વહેરનો ઉપયોગ કર્યા વિના શક્ય નથી, જેમાં ઉચ્ચ તકનીકી લાક્ષણિકતાઓ અને ઉત્પાદકતા અનામત છે. લાકડાંઈ નો વહેર પસંદ કરતી વખતે ખર્ચ ઘટાડવો અને ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા ઉત્પાદનોનું ઉત્પાદન કરવું એ મુખ્ય લક્ષ્યો છે. આ લેખમાં આપણે કોર્નર સોમિલ શું છે તે વિશે વાત કરીશું.

આ ઉપકરણ બે આરીની હાજરી દ્વારા અલગ પડે છે, જે 90 ડિગ્રીના ખૂણા પર સ્થિત છે. એક બીજા ને. કટ બંને દિશામાં થાય છે. એક પાસ એક ધારવાળું બોર્ડ આપે છે. એન્ગલ સોઇંગ પરંપરાગત ગોળાકાર સોઇંગ કરતાં ઓપરેટિંગ સિદ્ધાંતમાં સહેજ અલગ છે. ખૂણાની લાકડાંઈ નો વહેર લોગને ફેરવ્યા વિના કાપવાનું શક્ય બનાવે છે. આ લાકડાની મિલોને સૌથી વધુ આર્થિક કહી શકાય, કારણ કે તૈયાર લાકડાની ઉપજ 60 - 80% સુધી પહોંચે છે. ગોળાકાર લાકડાંઈ નો વહેરનો ખર્ચ મોટે ભાગે તેની કાર્યક્ષમતા, કામગીરી અને વધારાના પરિમાણો પર આધાર રાખે છે.

કોણીય કટ બનાવવા માટેનું ઉપકરણ લાકડાંઈ નો વહેર ઉત્પાદનમાં અનિવાર્ય છે. ગોળાકાર વર્કપીસનું લોન્ગીટ્યુડિનલ સોઇંગ અને કોર્નર સોમિલ પર ચોક્કસ ભૌમિતિક પરિમાણો સાથે તેમનું ઉત્પાદન, લાકડા કાપવાની પરંપરાગત પદ્ધતિઓની તુલનામાં, સંખ્યાબંધ વિશિષ્ટ લાક્ષણિકતાઓને કારણે હાથ ધરવામાં આવે છે. આવા ઉપકરણ સરળતાથી એક સાથે અનેક મશીનોને બદલી શકે છે.

વર્ટિકલ અને હોરીઝોન્ટલ સો સપોર્ટની સ્વતંત્ર હિલચાલના પરિણામે ખૂણાના ગોળાકાર કરવત પર વિવિધ વિભાગો અને પરિમાણોની લાટી ઉત્પન્ન કરી શકાય છે. આ કિસ્સામાં, વર્કપીસને ફેરવવા અથવા ફરીથી ઇન્સ્ટોલ કરવામાં કોઈ સમય બગાડવામાં આવતો નથી.

એ હકીકતને કારણે કે રેખાંશ સોઇંગ બંને દિશામાં નિષ્ક્રિય થયા વિના થાય છે, અંતિમ લાકડાંઈ નો વહેર કરવત સપાટીની અસાધારણ ગુણવત્તા દ્વારા અલગ પડે છે. આવા ઉપકરણ પર રેડિયલ અને ટેન્જેન્શિયલ લાટી મહત્તમ ઉપજ ધરાવે છે.

સિંગલ-સો ઉપકરણો પણ છે. આવા મશીનોમાં, કટીંગ એક ડિસ્કનો ઉપયોગ કરીને થાય છે, જે બંને દિશામાં ફરતી મિકેનિઝમ પર માઉન્ટ થયેલ છે. કોઈ નિષ્ક્રિય ગતિ નથી. સો બ્લેડની હિલચાલ આડી સ્થિતિમાં શરૂ થાય છે. આગળ વધતી વખતે, લોગની લંબાઈ સાથે આડી કટ બનાવવામાં આવે છે. લોગના અંતે, આરી એક ગતિમાં ઊભી સ્થિતિમાં સ્વિંગ કરે છે. જ્યારે ગાડી પાછી ફરે છે, ત્યારે ખાંચવાળો ભાગ ઊભી કટીંગ દ્વારા કાપી નાખવામાં આવે છે. પછીથી, ડિસ્કને ફરીથી આડી સ્થિતિમાં ફેરવવામાં આવે છે અને કટીંગ ચક્ર પુનરાવર્તિત થાય છે. આ લાકડાંઈ નો વહેર ઝડપથી વર્કપીસને કાપીને જરૂરી વિભાગની ધારવાળી લાટી બનાવે છે.

એક કરવતનું ચક્ર: છ-મીટર વર્કપીસ માટે આગળ વધવું, કરવતને ફેરવવું, પાછળ ખસેડવામાં 1 મિનિટ લાગે છે.

સાધનો અને ઓપરેટિંગ સુવિધાઓ

કોર્નર સોમિલનો ઉપયોગ કરીને તમે બનાવી શકો છો:

• રેડિયલ સહિત ધારવાળી લાટી
• મોલ્ડેડ ઉત્પાદનો માટે વિવિધ ખાલી જગ્યાઓ
• બહુસ્તરીય લાકડું
• લાકડાનું પાતળું પડ
• કચરાના અસ્વીકાર સાથે વ્યક્તિગત લોગ કટીંગ નકશો.

કોર્નર ફરતી લાકડાંઈ નો વહેર બેન્ડ કરવત મિલની તુલનામાં ઉચ્ચ ચોકસાઇ પ્રાપ્ત કરવામાં મદદ કરશે. કોણીય ડિસ્ક મશીનની ડિઝાઇન વર્કપીસની કટીંગ પેટર્નના શ્રેષ્ઠ ઉકેલની બાંયધરી આપે છે, ધારવાળી સામગ્રીના તર્કસંગત આઉટપુટ અને નિષ્ક્રિય ચાલને દૂર કરે છે.

બેન્ડ કરવત પરના ફાયદા:

• ઉચ્ચ સ્તરની વિશ્વસનીયતા
• ઓછામાં ઓછા કચરા સાથે ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા ધારવાળા બોર્ડ મેળવવા
• લોગ એક ઇન્સ્ટોલેશનમાં કાપવામાં આવે છે, તેને ફેરવવાની અને ફેરવવાની જરૂર નથી
• ડિસ્કની શાર્પિંગની ઉચ્ચ ગુણવત્તા માટે આભાર, પ્રક્રિયાની ઉચ્ચ સ્વચ્છતા સુનિશ્ચિત કરવામાં આવે છે.

કટીંગ પ્રક્રિયા પર નિયંત્રણ અને સાધનોની સ્થિતિ ખાસ મોબાઇલ કેબિનમાં સ્થિત ઓપરેટર દ્વારા હાથ ધરવામાં આવે છે. લોગ્સ વિશ્વસનીય ક્લેમ્પ્સનો ઉપયોગ કરીને નિશ્ચિત કરવામાં આવે છે જે વર્કપીસને નિશ્ચિતપણે પકડી રાખે છે.

મોટેભાગે, આવી લાકડાની મિલોની ડ્રાઇવ્સ વર્કિંગ પાવર પ્લાન્ટની કોણીય ગતિ નક્કી કરવા અને સો સ્પિન્ડલની ફીડ ગતિને આપમેળે નિયંત્રિત કરવા માટે ફ્રીક્વન્સી કન્વર્ટરનો ઉપયોગ કરીને નિયંત્રિત રોટેશન સ્પીડ સાથે મોટરથી સજ્જ હોય ​​​​છે. પરિણામે, લાકડાની કઠિનતા અને ગોળાકાર કરવતની પસંદગીને ધ્યાનમાં લેતા, સૌથી યોગ્ય સોઇંગ સ્પીડ રેશિયો પ્રાપ્ત થાય છે.

કોર્નર કરવત, વિડિઓ

DIY ખૂણે કરવત

કોર્નર ગોળાકાર લાકડાંઈ નો વહેર, જેનાં સ્વ-નિર્મિત રેખાંકનો ઇન્ટરનેટ પર મોટી સંખ્યામાં ઉપલબ્ધ છે, તે લોકો માટે એક અનિવાર્ય ઉપકરણ છે જેઓ ઘર બનાવવાનું શરૂ કરવા માંગે છે અથવા તેમના જીવનને લાકડાનાં કામ સાથે જોડવા માંગે છે.

કોર્નર સોમિલ ખરીદવી એ એક મોંઘો વ્યવસાય છે. તેથી, વ્યક્તિગત જરૂરિયાતો માટે, તેને જાતે બનાવવાનું વધુ સલાહભર્યું છે, ખાસ કરીને ધ્યાનમાં લેતા કે ખૂણાના લાકડાંઈ નો વહેરનું ચિત્ર વિશિષ્ટ સાઇટ્સ પર શોધવાનું મુશ્કેલ નથી. જો કે, તમે સ્વતંત્ર રીતે આવા ડ્રોઇંગ બનાવી શકો છો, ઉપકરણને ડિઝાઇન કરી શકો છો અને માળખું એસેમ્બલ કરી શકો છો.

હોમમેઇડ ગોળાકાર લાકડાંઈ નો વહેર એસેમ્બલ કરવાના મહત્વપૂર્ણ પગલાં:

• તમારે મજબૂત મેટલ ફ્રેમ બનાવવાની જરૂર છે, ઉદાહરણ તરીકે, કોઈપણ મેટલ પાઈપો અથવા માર્ગદર્શિકાઓમાંથી
• જેથી પાઈપો સૌથી વિશ્વસનીય રીતે જોડાયેલા હોય, તેમને વેલ્ડ કરવું વધુ સારું છે
• નિષ્ણાતો માર્ગદર્શિકા તરીકે બાહ્ય ખામી વિના ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળી રેલનો ઉપયોગ કરવાની સલાહ આપે છે, અન્યથા કેરેજ વ્હીલ્સ હંમેશા કૂદી જશે અને અટકી જશે.
• કેરેજ મેટલ ભાગોમાંથી એસેમ્બલ કરી શકાય છે
• લાકડાંઈ નો વહેર બનાવતી વખતે, એ હકીકત પર ધ્યાન આપવાની ખાતરી કરો કે બિલ્ટ-ઇન રોલર્સ અથવા વ્હીલ્સ સાથે ફ્રેમનો ભૌમિતિક આકાર ફિનિશ્ડ રેલ્સ વચ્ચેના અંતરને સંપૂર્ણપણે અનુરૂપ હોવો જોઈએ. આ રીતે કેરેજ સરળતાથી અને મુક્તપણે આગળ વધશે
• કોઈપણ ગેસોલિન એન્જિનનો મોટર તરીકે ઉપયોગ કરી શકાય છે. પાવર યુનિટમાં ઉચ્ચ શક્તિ હોવી આવશ્યક છે
• મોટર ઓવરહિટીંગની શક્યતાને ટાળવા માટે, ચેઇન ડ્રાઇવને વધુ વિશ્વસનીય અને ટકાઉ એનાલોગ સાથે બદલવું યોગ્ય છે. આ પછી, મશીન વધુ સુરક્ષિત બનશે અને તેની સેવા જીવન વધશે.

લાકડાનું ઉત્પાદન શરૂ કરવા અથવા સ્વતંત્ર રીતે લાકડાના કુટીર બનાવવા માટે મીની લાકડાની મિલ એક ઉત્તમ ઉપકરણ હશે. આજે, ઘણા લોકો પોતાના હાથથી લાકડાની ઇમારતો બાંધે છે અને સમારકામ કરે છે. ઝાડના થડને ઝડપથી અને અસરકારક રીતે પ્રક્રિયા કરવા માટે, તમારે લાકડાંઈ નો વહેરનો ઉપયોગ કરવાની જરૂર છે. આ લેખમાં આપણે મીની લાકડાંઈ નો વહેર કેવી રીતે બનાવવી તે વિશે વાત કરીશું.

અગાઉ તૈયાર કરેલા ડ્રોઇંગ અનુસાર જાતે જ ગોળાકાર કરવત બનાવવામાં આવે છે. પરિણામી ઉપકરણનો ઉપયોગ લાકડાની ક્રમિક પ્રક્રિયા અને વિવિધ સામગ્રીના નિર્માણ માટે થઈ શકે છે.

ડિઝાઇન સુવિધાઓ

ડિસ્ક લાકડાંઈ નો વહેર મશીનોના સ્વરૂપમાં રજૂ કરવામાં આવે છે જે લાકડાની રેખાંશ સોઇંગ બનાવે છે. તેઓ ઇલેક્ટ્રિક મોટરનો ઉપયોગ કરીને કામ કરે છે. ડિઝાઇનના દૃષ્ટિકોણથી, ઉપકરણમાં શાફ્ટ અને ડિસ્ક સાથે ટેબલનો સમાવેશ થાય છે.આ યોજના તમને ઘરે ગોળાકાર કરવતનો ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી આપે છે. ઔદ્યોગિક ઉત્પાદન માટે, તમારે વધુ જટિલ એનાલોગની જરૂર પડશે - એક ખૂણાની લાકડાંઈ નો વહેર.

સોમિલ ઉત્પાદન માટે ઉચ્ચ તકનીકી ક્ષમતાઓ સાથે બેન્ડ અને ડિસ્ક કરવતની જરૂર પડે છે. તેમની ડિઝાઇનના આધારે, નિષ્ણાતો સિંગલ- અને મલ્ટિ-સો ગોળાકાર લાકડાંઈ નો વહેર વચ્ચે તફાવત કરે છે. બંધારણની મેટલ ફ્રેમ મેટલ પાઈપોના સ્વરૂપમાં રજૂ કરવામાં આવે છે. કેરેજ માર્ગદર્શિકાઓ ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળી રેલ્સથી બનેલી છે જેથી ઉપકરણના સંચાલન દરમિયાન વ્હીલ્સ કૂદી ન જાય. કેરેજ મેટલ ભાગોમાંથી એસેમ્બલ કરવામાં આવે છે. વ્હીલ્સ અને રોલર્સ રેલની નીચે સંપૂર્ણ રીતે ફિટ હોવા જોઈએ. કેરેજ મુક્તપણે અને સરળતાથી આગળ વધે તેની ખાતરી કરવા માટે, ફ્રેમ પર વિશેષ ધ્યાન આપવામાં આવે છે. તે રેલ્સ વચ્ચેના અંતરમાં બરાબર ફિટ હોવું જોઈએ. હોમમેઇડ લાકડાંઈ નો વહેર ડ્રાઇવથી સજ્જ છે, જેના ઉત્પાદન માટે ગેસોલિન એન્જિનનો ઉપયોગ થાય છે. ડ્રાઇવને ઓવરહિટીંગથી બચાવવા માટે, નિષ્ણાતો ચેઇન ડ્રાઇવને વિશ્વસનીય એનાલોગ સાથે બદલવાની ભલામણ કરે છે.

સામગ્રીઓ પર પાછા ફરો

ઉપકરણ કેવી રીતે કાર્ય કરે છે

ગોળાકાર લાકડાંઈ નો વહેર લાકડાને આડા (મેન્યુઅલી) કાપે છે. ખૂણાની લાકડાંઈ નો વહેર કાચી સામગ્રીને એકસાથે 2 દિશામાં કાપે છે: લોગની સાથે અને આજુબાજુ. આ કાર્ય આરી (પરસ્પર લંબ) ની ચોક્કસ ગોઠવણી દ્વારા સુનિશ્ચિત કરવામાં આવે છે. ગોળાકાર કરવતનો ઉપયોગ કરીને, 70 મીમીના વ્યાસ અને 1 મીમીની કટીંગ જાડાઈવાળા કાચા માલની પ્રક્રિયા કરવામાં આવે છે.

પોર્ટલ ફરે છે ત્યારે લોગને વારાફરતી કાપવામાં આવે છે. આ માટે ઇલેક્ટ્રિકલ વાયરનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. સાંકળ ટ્રાન્સમિશનને કારણે પોર્ટલની ગતિને પગલાંઓમાં નિયંત્રિત કરવામાં આવે છે. મુખ્ય વસ્તુ એ ઉપકરણને બાહ્ય વરસાદના પ્રભાવથી બચાવવાનું છે. ગોળાકાર લાકડાંઈ નો વહેર ચલાવતી વખતે, ઇલેક્ટ્રોનિક શાસકનો ઉપયોગ થાય છે, જેની મદદથી તમે કટીંગ પરિમાણોને સમાયોજિત કરી શકો છો.

ઓપરેશનના પ્રકાર અનુસાર, નિષ્ણાતો નીચેના ઉપકરણોને અલગ પાડે છે:

1. આડું.
2. કોણીય.

પ્રથમ ઉપકરણ લાકડાની ગાડીનો ઉપયોગ કરીને સોઇંગ કરે છે, જે લોગ (2 દિશામાં) સાથે ચાલે છે. આ ડિઝાઇનમાં કોઈ નિષ્ક્રિય ગતિ નથી. આડી આરી 550 મીમીના વ્યાસ સાથે ડિસ્કથી સજ્જ છે. ઉપકરણને રિમોટ કંટ્રોલનો ઉપયોગ કરીને નિયંત્રિત કરવામાં આવે છે.

કોર્નર એનાલોગને સિંગલ- અને 2-ડિસ્ક કોર્નર સોમિલ્સમાં વર્ગીકૃત કરવામાં આવે છે. 1 લી ઉપકરણનો ઉપયોગ કરીને, એકમને ઊભી અને આડી સ્થિતિમાં ખવડાવવામાં આવે છે. લોગ 2 દિશામાં કાપવામાં આવે છે. ડબલ-ડિસ્ક એંગલ ડિવાઇસ સો બ્લેડને ઓર્થોગોનલી ફીડ કરીને કાર્ય કરે છે. આ ઉપકરણ ઉચ્ચ ઉત્પાદન પ્રદર્શન દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે.

સામગ્રીઓ પર પાછા ફરો

સ્વ-ઉત્પાદન

જાતે ગોળાકાર લાકડાંઈ નો વહેર બનાવવા માટે, તમારે બાંધકામના લાકડાંઈ નો વહેર, મેટલ પ્લેટ્સ, ફાસ્ટનર્સ, ઇલેક્ટ્રિક મોટર, સ્ક્રુડ્રાઈવર અને ડ્રિલની જરૂર પડશે. સૌ પ્રથમ ઉપકરણની ડિઝાઇનને ધ્યાનમાં લેવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. લાકડાંઈ નો વહેરનું સૌથી સરળ ઘરેલું બાંધકામ એ એક ટેબલ માનવામાં આવે છે જેની નીચે લાકડાંની સાથે શાફ્ટ સ્થાપિત થયેલ છે. તેનો કટીંગ ભાગ ટેબલ ઉપર વધવો જોઈએ. શાફ્ટનું પરિભ્રમણ એન્જિનના સંચાલન દ્વારા સુનિશ્ચિત કરવામાં આવે છે.

ઉપકરણનો આધાર મેટલ અથવા લાકડાના ટ્રેસ્ટલ્સથી બનેલો છે. તેઓ બોર્ડનો ઉપયોગ કરીને એકબીજા સાથે જોડાયેલા છે. ઉપરથી બેઝ સાથે 200 મીમી પહોળી અને 4 મીમી જાડી સ્ટીલ પ્લેટથી બનેલું ટેબલ જોડાયેલ છે. પ્લેટોને જોડવા માટે સ્ક્રૂ અને જમ્પર્સનો ઉપયોગ થાય છે.

વુડવર્કિંગ મશીનો માટેની ડિસ્ક સ્ટીલ અથવા ડ્યુર્યુમિન (3 મીમી જાડા) ની બનેલી હોય છે. નિષ્ણાતો 500 મીમીના વ્યાસ સાથે ડિસ્ક બનાવવાની ભલામણ કરે છે. કરવત પરના દાંતની સંખ્યા 2-3 ટુકડાઓથી વધુ ન હોવી જોઈએ. સમાન એકમનો ઉપયોગ કોઈપણ જાતિના લાકડાની પ્રક્રિયા માટે થાય છે. જાતે ગોળાકાર લાકડાંઈ નો વહેર બનાવતી વખતે, કટીંગ દાંત પર વિશેષ ધ્યાન આપવામાં આવે છે:

• સંતુલન;
• ઉપલા કટીંગ એંગલ (30 ડિગ્રી) જાળવવા.

એક કવાયત અથવા કાર્બાઇડ પ્લેટનો ઉપયોગ વર્કપીસ તરીકે થાય છે. પાછળના ખૂણાઓનું મૂલ્ય 15 ડિગ્રીથી વધુ ન હોવું જોઈએ. કટરના નબળા સંતુલનને કારણે, કટની દિવાલો સામે તેમનું ઘર્ષણ જોવા મળે છે. ટૂલ ડિસ્ક પ્લેટો વચ્ચે હોવી આવશ્યક છે. આ કરવત આધાર સાથે જોડાયેલ છે.