પાણી પુરવઠા વ્યવસ્થાપનના સાધન તરીકે પાણી પુરવઠા માટે વાલ્વ. શટ-ઓફ અને કંટ્રોલ વાલ્વ. પાઇપલાઇન ફિટિંગ. પાઇપલાઇન ફિટિંગના પ્રકાર

ગેટ વાલ્વ એ વાલ્વ છે જેમાં વાલ્વ તત્વોની સીલિંગ સપાટીઓ પરસ્પર સમાંતર હોય છે.

1.3 નળી વાલ્વ

કયા પ્રકારની ફિટિંગ પસંદ કરવા માટે શ્રેષ્ઠ છે તે શોધવા માટે, તમારે તેના મુખ્ય ફાયદા અને સંચાલન સિદ્ધાંત જાણવાની જરૂર છે. ખર્ચ અને ડિઝાઇન પરિમાણોપાઈપોના વ્યાસ, હેતુ અને સામગ્રી કે જેમાંથી વાલ્વ બનાવવામાં આવે છે તેના પર આધાર રાખે છે.

કોઈપણ પ્રકારના ગેટ વાલ્વમાં શરીર અને આવરણ હોય છે, જે એક જગ્યા (કાર્યકારી ક્ષેત્ર) બનાવે છે જેમાં વાલ્વ સ્થિત છે. શરીર પર બે છેડા છે જેની સાથે ભાગ પાઇપલાઇન સાથે જોડાયેલ છે. આ તત્વો કપલિંગ, થ્રેડેડ અથવા વેલ્ડેડ હોઈ શકે છે. શરીરની રચનામાં સેડલ્સ તરીકે ઓળખાતા પ્રોટ્રુઝનનો સમાવેશ થાય છે. વાલ્વ બંધ કરતી વખતે, વાલ્વના સીલિંગ ભાગોને સીટોની સામે દબાવવામાં આવે છે, પ્રવાહીને કાર્યક્ષેત્રમાંથી પસાર થતા અટકાવે છે.

જે તત્વ શટરને ખસેડવામાં મદદ કરે છે તેને સ્પિન્ડલ કહેવામાં આવે છે. થ્રેડેડ અખરોટ સાથે સ્પિન્ડલને ખસેડવાની પદ્ધતિ છે:

• મેન્યુઅલ
• સ્વયંસંચાલિત (ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવનો ઉપયોગ કરીને).

મોટા વ્યાસના પાઈપો માટે, ઇલેક્ટ્રિક મોટરવાળા વાલ્વનો ઉપયોગ વિશિષ્ટ રીતે થાય છે. આ લોકીંગ સિસ્ટમને વધારાની સુરક્ષા પૂરી પાડે છે.

પાણીના પાઈપો માટે વાલ્વના પ્રકાર

ફાચર

તેઓ વાલ્વનો ઉપયોગ કરીને પ્રવાહીના પ્રવાહને અટકાવે છે - એક ખૂણા પર સ્થિત બે સેડલ્સને અડીને શંકુ આકારની ડિસ્ક. જ્યારે ફ્લાયવ્હીલ સક્રિય થાય છે, ત્યારે સ્પિન્ડલ અખરોટના થ્રેડોમાં ફેરવીને ડિસ્કને ખસેડે છે. બોડી પ્રોટ્રુઝન માટે ડિસ્કનું ચુસ્ત ફિટ તેના ફાચર આકારના આકાર અને શટરની સીલિંગ સપાટીઓને કારણે છે. આ અને સમાન પ્રકારના વાલ્વનો ઉપયોગ પાણી, એમોનિયા, વરાળ, ગેસ, તેલ ઉત્પાદનો અને અન્ય પદાર્થોના પરિવહન માટે પાઇપલાઇન્સ માટે થાય છે.

ફાચરના પ્રકારો અને તેમની વિશેષતાઓ:

• કઠોર ફાચર - ચુસ્તતામાં વધારો થયો છે, જે વાલ્વની જાળવણી અને સંચાલન માટેની પરિસ્થિતિઓને કંઈક અંશે જટિલ બનાવે છે;
• ડબલ-ડિસ્ક વેજ - એક અત્યાધુનિક ડિઝાઇન સીલિંગ સપાટીઓના વસ્ત્રો પ્રતિકારને વધારે છે, સીલિંગમાં સુધારો કરે છે અને વાલ્વને ખોલવા અથવા બંધ કરવા માટે જરૂરી બળ ઘટાડે છે;
• સ્થિતિસ્થાપક ફાચર - એક સંશોધિત અને સરળ ઉપકરણ વિશાળ તાપમાન શ્રેણીમાં અસરકારક કામગીરી માટે પરવાનગી આપે છે, જે પાઇપલાઇન પરના ભારને કારણે હાઉસિંગ વિકૃતિઓ માટે વળતર આપે છે.

સમાંતર

આવા વાલ્વ તેમની ડિઝાઇનમાં ઉપર વર્ણવેલ કરતા નોંધપાત્ર રીતે અલગ પડે છે. તેમાંના શટરમાં સ્પેસર સ્પ્રિંગ અથવા વેજ દ્વારા જોડાયેલ બે ડિસ્કનો સમાવેશ થાય છે. જ્યારે વાલ્વને "બંધ" સ્થિતિમાં દાખલ કરવામાં આવે છે, ત્યારે ડિસ્કને સીટોની સામે દબાવવામાં આવે છે અને પ્રવાહ બંધ થાય છે. સમાંતર શટ-ઑફ વાલ્વનો મુખ્ય ફાયદો તેમની ઉચ્ચ વિશ્વસનીયતા છે: વાલ્વ લગભગ સંપૂર્ણ રીતે પ્રવાહને બંધ કરે છે અને તેથી કોઈપણ તાપમાન શાસનમાં કાર્ય કરી શકે છે.

પાણી પુરવઠા માટે વાલ્વની સ્થાપના

અસ્તિત્વમાં છે અલગ રસ્તાઓફિટિંગ અને પાઈપો વચ્ચેના જોડાણો: ફ્લેંજ, કપલિંગ, સોકેટ અને વેલ્ડેડ. બાદમાં સૌથી વિશ્વસનીય અને અનુકૂળ છે. ઉપરાંત, ચોક્કસ પ્રકારના વાલ્વ અલગ કનેક્ટિંગ તત્વોની હાજરી વિના પાઈપો પર નિશ્ચિત કરવામાં આવે છે.

શટ-ઑફ વાલ્વ ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે, તે યાદ રાખવું જોઈએ કે હાઇડ્રોલિક પ્રવાહી લિકેજ અથવા ગેસ લિકેજને ટાળવા માટે વાલ્વ ફક્ત ફ્લાયવ્હીલ્સનો સામનો કરીને સ્થાપિત કરવામાં આવે છે. તેની ખાતરી કરવી પણ જરૂરી છે ફ્લેંજ કનેક્શન(જો કોઈ હોય તો) સરળતાથી અને વિકૃતિ વિના કરવામાં આવ્યું હતું.

પાણી પુરવઠા પ્રણાલીઓમાં વાલ્વનો વ્યાપક ઉપયોગ એ હકીકત દ્વારા સમજાવવામાં આવે છે કે તેમની પાસે એક સરળ ડિઝાઇન, ટૂંકી એકંદર લંબાઈ અને ચલાવવા માટે સરળ છે. તેમની માળખાકીય વિશેષતાઓને લીધે, તેઓ વિવિધ પરિસ્થિતિઓમાં ઉપયોગમાં લેવાય છે, અને તેમની પાસે નીચા હાઇડ્રોલિક પ્રતિકાર પણ છે, જે તેમને પરિવહન માધ્યમની ઊંચી ઝડપે ચલાવવા માટે પરવાનગી આપે છે.

પાણી પુરવઠા અને હીટિંગ સિસ્ટમ્સમાં, વેજ વાલ્વ એ એકદમ વારંવાર ઉપયોગમાં લેવાતું તત્વ છે. તેમનો મુખ્ય હેતુ પાણી બંધ કરવાનો છે, ગંદુ પાણીઅને તટસ્થ પ્રવાહી. તે નોંધવું યોગ્ય છે કે આ તત્વોનો ઉપયોગ ઘણા વિસ્તારોમાં થાય છે. હાઉસિંગ અને કોમ્યુનલ સર્વિસ સેક્ટર ઉપરાંત, આવા વાલ્વનો ગેસ સપ્લાય સિસ્ટમ્સ, એનર્જી ઓઇલ પાઇપલાઇન્સ વગેરેમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે. આ પ્રકારના શટ-ઑફ વાલ્વની પસંદગીમાં ભૂલ ન થાય તે માટે, નિર્ણય લેવો આવશ્યક છે. મધ્યમ પ્રવાહના ઓપરેટિંગ તાપમાન, દબાણ સ્તર અને ઓપરેટિંગ મોડ જેવા પરિમાણોને ધ્યાનમાં લેતા બનાવવામાં આવે છે.

ફાચર વાલ્વના ફાયદા અને ગેરફાયદા

જો આપણે શટ-ઑફ વાલ્વની વિશેષતાઓને ધ્યાનમાં લઈએ, તો અમે પ્રકાશિત કરી શકીએ છીએ તેના અસંખ્ય લાક્ષણિક ફાયદાઓ:

• એક સરળ ઉપકરણ જે તેમની નિષ્ફળતાની સંભાવનાને ઘટાડે છે;
• એપ્લિકેશનની વૈવિધ્યતા - વિવિધ પરિસ્થિતિઓ સાથે સુવિધાઓ પર આ શટ-ઑફ વાલ્વનો ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી આપે છે, જ્યાં તેઓ કોઈપણ દબાણ તાપમાનની અસરોનો સામનો કરવામાં સક્ષમ હોય છે;
• હાઇડ્રોલિક પ્રતિકારનું નીચું સ્તર;
• પ્રમાણભૂત કદની વિશાળ વિવિધતા. આને કારણે, ઉપભોક્તાને ચોક્કસ પ્રકારની પાઇપ માટે સૌથી યોગ્ય ઉત્પાદન શોધવાની તક મળે છે;
• આવા ફિટિંગની ડિઝાઇન તેને વિવિધ દિશામાં કામના પ્રવાહને પસાર કરવાની મંજૂરી આપે છે.

તે જ સમયે, ફાચર વાલ્વ સંખ્યાબંધ ગેરફાયદા છેતે પસંદગીના તબક્કે ધ્યાનમાં લેવું આવશ્યક છે:

• વાલ્વ ખોલવાની/બંધ કરવાની પ્રક્રિયામાં ઘણો સમય લાગે છે;
• મોટી ઇમારતની ઊંચાઈની હાજરી, જે મુખ્યત્વે સજ્જ શટ-ઑફ વાલ્વ માટે સંબંધિત છે રિટ્રેક્ટેબલ સ્પિન્ડલ;
• જાળવણીક્ષમતાનું નીચું સ્તર, જે મુખ્યત્વે એવી પરિસ્થિતિઓમાં જોવા મળે છે જ્યાં ઉપયોગમાં લેવાતી સીલિંગ સામગ્રીની સર્વિસ લાઇફ સમાપ્ત થઈ ગઈ હોય.

શટ-ઑફ વાલ્વ પસંદ કરવાની સુવિધાઓ

વાલ્વ લાંબા સમય સુધી તેમને સોંપેલ કાર્યોનો સફળતાપૂર્વક સામનો કરવામાં સક્ષમ થવા માટે, પસંદ કરતી વખતે, તમારે તેમના પર ધ્યાન આપવું જોઈએ ઓપરેશનલ પરિમાણો.

પસંદ કરતી વખતે ધ્યાનમાં લઈ શકાય તેવા તમામ માપદંડોમાં, નીચેના સૌથી વધુ ધ્યાન આપવાના પાત્ર છે:

વાલ્વ ડિઝાઇન

ફાચર વાલ્વને પાઇપલાઇન સાથે કનેક્ટ કરવાના વિકલ્પના આધારે, તે હોઈ શકે છે ઘણા પ્રકારોમાં વર્ગીકૃત:

• વેલ્ડેડ;
• ફ્લેંજ્ડ, જેની ડિઝાઇનમાં કનેક્ટિંગ ફ્લેંજ, ઓ-રિંગ્સ અને ફ્લેંજ પ્લગની જોડી હોઈ શકે છે.

તેમની ડિઝાઇનમાં, ફ્લેંજ્ડ વાલ્વમાં ગેટથી સજ્જ શટ-ઑફ વાલ્વનું સ્વરૂપ હોય છે, જેનો ઉપયોગ કરવામાં આવે ત્યારે, કાર્યકારી પ્રવાહની હિલચાલને કાટખૂણે પ્રતિબંધિત કરી શકે છે અથવા તેને મુક્ત પરિભ્રમણ પ્રદાન કરી શકે છે. વાલ્વ ડિઝાઇનમાં બે છિદ્રો છે જેને બેઠકો કહેવાય છે. સમાન ડિઝાઇનફાચર-આકારના ભાગના રૂપમાં બનેલા લોકીંગ તત્વથી સજ્જ છે, જેમાં નીચલા ભાગમાં સાંકડી છે.

જ્યારે વાલ્વને એવી સ્થિતિમાં ખસેડવામાં આવે છે જે ખાતરી કરે છે કે વાલ્વ બંધ થાય છે, બંને સેડલનો ઓવરલેપ, જે એકબીજાની તુલનામાં સહેજ વલણ ધરાવે છે, જે કાર્યકારી વાતાવરણમાં પ્રવેશ અટકાવવામાં મદદ કરે છે. શટરને લિફ્ટિંગ થ્રેડ દ્વારા સુનિશ્ચિત કરવામાં આવે છે, જે, જ્યારે બળને આધિન કરવામાં આવે છે, ત્યારે સ્ક્રૂ કરવાનું શરૂ કરે છે: આ તત્વને ફેરવવા માટે, તમે હેન્ડલનો ઉપયોગ કરી શકો છો અથવા ડ્રાઇવનો ઉપયોગ કરી શકો છો. જ્યારે વાલ્વ ખુલ્લી સ્થિતિમાં હોય છે, ત્યારે પ્રવાહ તેમાંથી અવિરત પસાર થઈ શકે છે, ત્યાંથી એકંદર પાઇપિંગ સિસ્ટમમાં પ્રવેશ કરે છે. વર્તમાન નિયમો અનુસાર, ફાચર વાલ્વને લાંબા અને ટૂંકામાં વિભાજિત કરી શકાય છે, જે એકબીજાથી ફ્લેંજ્સને દૂર કરવામાં આવેલા અંતર દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે.

વેજ વાલ્વના લોકપ્રિય પ્રકારોમાંથી એક સંપૂર્ણ બોર છે, જેની ડિઝાઇનમાં કનેક્ટિંગ પાઈપોના ઉદઘાટનનો વ્યાસ પાઇપલાઇન જેટલો જ હોય ​​છે. સમાન ઉત્પાદનો માટે સ્ટીલ અને કાસ્ટ આયર્નનો ઉપયોગ થાય છે. આ મોડેલો સામાન્ય રીતે ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે. સંકુચિત ફાચર વાલ્વની વિશેષતા એ છે કે તેમનું ઉદઘાટન કાર્યકારી પ્રવાહ કરતા વ્યાસમાં નાનું છે. આ પ્રકારના વાલ્વ વધુ સસ્તું હોવા છતાં, તેઓ હજુ પણ ઉચ્ચ હાઇડ્રોલિક પ્રતિકાર પ્રદાન કરે છે.

આજે બજારમાં ઓફર કરાયેલા વાલ્વની શ્રેણી એવા ઉત્પાદનો દ્વારા રજૂ થાય છે જે મેન્યુઅલ કંટ્રોલ વિકલ્પ પ્રદાન કરે છે, તેમજ ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ, ન્યુમેટિક અને હાઇડ્રોલિક ડ્રાઇવ પર આધારિત નિયંત્રણ સિસ્ટમ.

સ્પિન્ડલ ચળવળની પ્રકૃતિ પર આધાર રાખીને, ફાચર વાલ્વબે સંસ્કરણોમાં કરી શકાય છે:

• રિટ્રેક્ટેબલ સ્પિન્ડલ સાથે;
• નિશ્ચિત સ્પિન્ડલ સાથે.

વધતા સ્ટેમ વાલ્વ

રિટ્રેક્ટેબલ મોડલ્સની વિશેષતા એ છે કે સળિયાનો થ્રેડ બંધારણની બહાર સ્થિત છે, અને ચાલી રહેલ અખરોટ પણ ત્યાં સ્થિત છે. આ કિસ્સામાં, સ્પિન્ડલ તેના નીચલા અંત સાથે શટરની બાજુમાં છે. આ ક્ષણે જ્યારે વાલ્વ ખોલવાનું શરૂ થાય છે, ત્યારે અખરોટ ટ્વિસ્ટેડ થાય છે, જેના કારણે સળિયા ધીમે ધીમે આગળ વધે છે, જ્યારે તેની ધાર વાલ્વની ઊંચાઈ સુધી વધે છે. આવા શટ-ઑફ વાલ્વમાં હાઇડ્રોલિક પ્રતિકારનું નીચું સ્તર હોય છે, પરંતુ તે જ સમયે તેઓ નિયંત્રણ એકમ સુધી પહોંચવા માટે સરળ હોય છે. તેઓ મોટેભાગે પાઇપલાઇન સિસ્ટમ્સમાં ઉપયોગમાં લેવાય છે જ્યાં કાર્યકારી પ્રવાહ સતત ઊંચી ઝડપે આગળ વધે છે.

નિશ્ચિત સ્પિન્ડલ સાથે ગેટ વાલ્વ

તેમની સરખામણીમાં, જે વાલ્વ ધરાવે છે સ્થિર સ્પિન્ડલ, ખોલતી વખતે બિલ્ડિંગની ઊંચાઈને યથાવત રાખો. થ્રેડ વાલ્વ સ્ટ્રક્ચરમાં જ સ્થિત છે તે હકીકતને કારણે, વાલ્વની બાજુમાં આવેલા ચાલતા અખરોટને ફેરવીને ઉદઘાટન હાથ ધરવામાં આવે છે. ડિઝાઇનમાં વપરાતું રનિંગ એલિમેન્ટ સતત સંપર્કમાં રહે છે કાર્યકારી વાતાવરણ, તેથી જ કાટ આવી ફિટિંગ માટે જોખમ ઊભું કરી શકે છે. કંટ્રોલ મિકેનિઝમ સુધી પહોંચવું ખૂબ મુશ્કેલ છે તે હકીકતને કારણે, આ પ્રકારના વાલ્વ ઓછા અને ઓછા લોકપ્રિય બની રહ્યા છે, જે રિટ્રેક્ટેબલ સ્પિન્ડલથી સજ્જ શટ-ઑફ વાલ્વને માર્ગ આપે છે.

વાલ્વ ફાચર પ્રકાર

શટરના પ્રકાર જેવી સુવિધાના આધારે, પ્રશ્નમાં રહેલા લોકીંગ ઉપકરણો નીચેના વિકલ્પોમાં બનાવી શકાય છે:

સખત ફાચર સાથે. અહીં એ સુનિશ્ચિત કરવું હિતાવહ છે કે શટરનો કોણ સેડલ્સ વચ્ચેના ખૂણા સાથે મેળ ખાય છે. આ પ્રકારના વાલ્વને ઉચ્ચ ચુસ્તતા દ્વારા વર્ગીકૃત કરવામાં આવે છે, જે તેની ડિઝાઇનની લાક્ષણિકતાઓને કારણે છે. તે જ સમયે, તેની ખામીઓ છે, જેમાંથી મુખ્ય મુશ્કેલીઓ ઊભી થાય છે જ્યારે ફાચરને સેડલ્સ પર સમાયોજિત કરવું જરૂરી હોય છે, તેમજ આવા ફિટિંગનું સંચાલન કરતી વખતે વાલ્વને જામ કરવાનું જોખમ હોય છે.

તાપમાનની વધઘટ ઉપકરણના સંચાલનને નકારાત્મક રીતે અસર કરી શકે છે, જે તેને ખોલવાનું મુશ્કેલ બનાવી શકે છે. નકારાત્મક પરિબળોમાં કાટ, તેમજ સીલિંગ સામગ્રીની નજીવી સેવા જીવનનો સમાવેશ થાય છે, જે સમાન પરિણામ તરફ દોરી શકે છે.

ડબલ ડિસ્ક સંસ્કરણ સાથે. શટરની ડિઝાઇનમાં બે ડિસ્કનો સમાવેશ થાય છે, જે એકબીજાની તુલનામાં ત્રાંસી રીતે સ્થિત છે, ફાચર બનાવે છે. આ પ્રકારની વાલ્વ ડિઝાઇન માટે આભાર, વાલ્વની ઉચ્ચ-ગુણવત્તાની સીલિંગ અને બેઠકોના સંબંધમાં ડિસ્કની આવશ્યક સ્થિતિની પસંદગી માટે શરતો ઊભી થાય છે, જેના પર છિદ્રના પરિમાણોની ચોકસાઈનું ઉલ્લંઘન હવે નોંધપાત્ર અસર કરી શકશે નહીં. .

આ ડિઝાઇન વિકલ્પના ફાયદા વિશે બોલતા, ઉચ્ચ સ્તરના વસ્ત્રો પ્રતિકાર, શટ-ઑફ વાલ્વ ખોલતી વખતે મુશ્કેલીઓની ગેરહાજરી અને ઉચ્ચ સ્તરની ચુસ્તતાની નોંધ લેવી જરૂરી છે. હોલ ડબલ-ડિસ્ક વેજ વાલ્વનો ઉપયોગ કરતી વખતે, પાઇપલાઇન સીલિંગનું ઉચ્ચ સ્તર સ્પષ્ટપણે દર્શાવવામાં આવે છે અને તે જ સમયે, સીલિંગ સામગ્રીના ઉચ્ચ વસ્ત્રો પ્રતિકારની ખાતરી કરવામાં આવે છે.

સ્થિતિસ્થાપક ફાચર સાથે. આ ડિઝાઇનને જંગમ ડિસ્ક માઉન્ટિંગના ઉપયોગ દ્વારા વર્ગીકૃત કરવામાં આવે છે, જેમાં મુખ્ય ભૂમિકા સ્થિતિસ્થાપક તત્વ દ્વારા ભજવવામાં આવે છે. આનાથી વાલ્વની મહત્તમ સીલિંગ ઘનતા પ્રાપ્ત કરવાનું શક્ય બને છે, જે કામના પ્રવાહમાંથી લોડ અને તાપમાનના વધઘટના પ્રભાવ હેઠળ પણ તેની સ્થિતિને બદલતું નથી. આ ડિઝાઇનના વાલ્વના ફાયદાઓમાં, આપણે સૌ પ્રથમ લાંબા સેવા જીવનને પ્રકાશિત કરવું જોઈએ.

જો આપણે ફાચર વાલ્વની શ્રેણીનું વિશ્લેષણ કરીએ, તો આપણે નીચેના પ્રકારોને અલગ પાડી શકીએ:

• સ્ટીલ;
• કાસ્ટ આયર્ન;
• કાસ્ટિંગ અથવા વેલ્ડીંગ ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરીને બનાવેલ એલોય પર આધારિત ફિટિંગ.

કાસ્ટ આયર્ન ગેટ વાલ્વછે આદર્શ વિકલ્પઘણા પ્રકારની પાઇપલાઇન્સ માટે. અગ્નિશામક પ્રણાલી, પાણી પુરવઠો અને વરાળની હિલચાલમાં આવી ડિઝાઇનનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે. કાસ્ટ આયર્નમાં સહજ હાઇડ્રોલિક પ્રતિકારના નીચા સ્તરને ધ્યાનમાં લેતા, કાસ્ટ આયર્નથી બનેલા વેજ શટ-ઑફ વાલ્વના ખુલ્લા સીટના છિદ્રો દ્વારા કાર્યકારી પ્રવાહનું અવરોધ વિનાનું પરિભ્રમણ સુનિશ્ચિત કરવામાં આવે છે.

નિષ્કર્ષ

પાઇપલાઇન સિસ્ટમ્સની સામાન્ય કામગીરીને સુનિશ્ચિત કરવા માટે, જેમ કે તત્વનો ઉપયોગ કરવો જરૂરી છે ફાચર વાલ્વ. જો કે, સૌથી મહત્વની બાબત એ છે કે શટ-ઑફ વાલ્વ યોગ્ય રીતે પસંદ થયેલ છે. તે માત્ર ઓપરેટિંગ શરતો ધ્યાનમાં લેવા માટે જરૂરી છે, પણ માળખાકીય ડિઝાઇનતત્વ પોતે. આ પછીથી માત્ર શટ-ઑફ વાલ્વના થ્રુપુટને જ નહીં, પણ સિસ્ટમની કાર્યક્ષમતા અને શટ-ઑફ વાલ્વની સર્વિસ લાઇફને પણ અસર કરશે. વપરાયેલ સામગ્રી પણ એક મહત્વપૂર્ણ પસંદગી પરિબળ છે, જે મોટા પ્રમાણમાંઅંતિમ પસંદગી નક્કી કરી શકે છે.

વાલ્વતે પાઇપલાઇન ફિટિંગનો એક પ્રકાર છે જેનો હેતુ વરાળ અથવા પ્રવાહીના પ્રવાહને બંધ અને ખોલવાનો છે. નળથી વિપરીત, વાલ્વની ક્રિયા કરવાની પદ્ધતિ પારસ્પરિક છે, ચળવળ પ્રવાહને લંબરૂપ છે. વાલ્વ એ પ્રથમ આદિમ મિકેનિઝમ હતું જેણે માધ્યમના પ્રવાહને અવરોધવાનું શક્ય બનાવ્યું હતું, પરંતુ ત્યારબાદ તેની અવિશ્વસનીયતાને કારણે નળ દ્વારા બદલવામાં આવ્યું હતું જ્યાં માધ્યમ દબાણ હેઠળ વહે છે; કેટલીકવાર વાલ્વ ફક્ત દબાણનો સામનો કરી શકતા નથી. વાલ્વના ઉપયોગનો અવકાશ મુખ્યત્વે ઓપન-લૂપ હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ્સ બની ગયો છે, જ્યાં ફક્ત ખુલ્લી અને બંધ સ્થિતિઓ દ્વારા જ પાણીની હિલચાલનું નિયમન કરવું જરૂરી છે. આવી સિસ્ટમોમાં નજીવા દબાણ 1 વાતાવરણથી વધુ ન હોવું જોઈએ, અન્યથા વાલ્વ નિષ્ફળ થવાનું જોખમ રહેલું છે.

તેના સ્વરૂપ અનુસાર વાલ્વત્યાં સમાંતર અને ફાચર છે.

વેજ વાલ્વ એ લોકીંગ ડિવાઇસ છે જેમાં ગેટને કાટખૂણે મૂવિંગ ફ્લો પર ખસેડીને પેસેજને અવરોધિત કરવામાં આવે છે. નિયમ પ્રમાણે, આ વાલ્વ પાણી, વરાળ, તેલ, એમોનિયા અને કેટલાક પેટ્રોલિયમ ઉત્પાદનોના પરિવહન માટે માંગમાં છે. વેજ વાલ્વ પરની સીલિંગ સપાટીઓ એકબીજાની તુલનામાં એક ખૂણા પર હોય છે. ફાચર પોતે નક્કર સ્થિતિસ્થાપક, નક્કર કઠોર હોઈ શકે છે અથવા તેમાં બે ડિસ્કનો સમાવેશ થઈ શકે છે જે ઉચ્ચ-એલોય સ્ટીલથી કોટેડ હોય છે. આનો આભાર, ઓપરેશન દરમિયાન સ્ટફિંગ બોક્સને બદલવું શક્ય છે.

સમાંતર ગેટ વાલ્વતેઓ વેજ વાલ્વથી અલગ છે કે તેમના વાલ્વની સીલિંગ સપાટીઓ એકબીજાની સમાંતર સ્થિત છે, અને એક ખૂણા પર નહીં. તેઓ કાં તો સિંગલ-ડિસ્ક (ગેટ) અથવા ડબલ-ડિસ્ક પણ હોઈ શકે છે.

વાલ્વસ્પિન્ડલ ચળવળની વિવિધ દિશાઓ છે. આ પરિમાણ પર આધાર રાખીને, તેઓ બે વર્ગોમાં વહેંચાયેલા છે. પ્રથમમાં, સ્પિન્ડલ પાછું ખેંચી શકાય તેવું છે. એટલે કે, વાલ્વ બંધ કરતી વખતે અથવા ખોલતી વખતે, તે ટ્રાન્સલેશનલ અથવા સ્ક્રુ હલનચલન સાથે કામ કરે છે. આવા વાલ્વ સામાન્ય રીતે કદમાં ખૂબ મોટા હોય છે.

બીજી કેટેગરીમાં ફરતી નોન-રિટ્રેક્ટેબલ સ્પિન્ડલ સાથેના વાલ્વનો સમાવેશ થાય છે. તેઓ ઊંચાઈમાં નાના હોય છે અને તેનો ઉપયોગ પાણી, પેટ્રોલિયમ ઉત્પાદનો અને અન્ય સંખ્યાબંધ પ્રવાહોના પરિવહન માટે થાય છે જે કાટનું કારણ નથી. બાકીનું બધું વધતા સ્પિન્ડલ વાલ્વ દ્વારા વહન કરવામાં આવે છે.

તેઓ પાઇપલાઇન્સ પર શટ-ઑફ ઉપકરણો તરીકે ઉપયોગમાં લેવાય છે. સ્ટીલ વાલ્વ . દબાણમાં ઘટાડો થવાની સ્થિતિમાં તેઓ વાયુ અને પ્રવાહીના પ્રવાહને બંધ કરવાની માંગમાં છે. પરંતુ કાસ્ટ આયર્ન વાલ્વ માધ્યમના પ્રવાહને સંપૂર્ણપણે ચાલુ કરવા અથવા તેને બંધ કરવા માટે રચાયેલ છે. તેઓ 225 ડિગ્રી સેલ્સિયસ સુધીના તાપમાનનો સામનો કરી શકે છે. આડી પાઇપલાઇન પર, કાસ્ટ આયર્ન વાલ્વ સ્થાપિત કરવામાં આવે છે જેમાં ફ્લાયવ્હીલ ઉપરની તરફ હોય છે, જેમાં સ્પિન્ડલ ઊભી સ્થિત હોય છે. ઊભી પાઇપલાઇન પર, તેઓ સપાટ મૂકવામાં આવે છે, અને સ્પિન્ડલ આડા ફેરવાય છે. સ્ટીલ અને કાસ્ટ આયર્ન વાલ્વ રિપેર કરી શકાય તેવા ઉત્પાદનો છે.

વાલ્વમેન્યુઅલી અથવા આપમેળે નિયંત્રિત કરી શકાય છે (ખાસ ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ્સનો ઉપયોગ કરીને). બાદમાં પદ્ધતિ તેની વિશાળ ક્ષમતાઓને કારણે અનુકૂળ છે. તે તમને બટનો દબાવીને કોઈપણ મધ્યવર્તી સ્થિતિમાં લોકીંગ ઉપકરણને રોકવા માટે પરવાનગી આપે છે. જ્યારે શટર તેની આત્યંતિક સ્થિતિમાં પહોંચે છે ત્યારે એન્જિન પણ આપમેળે બંધ થઈ જાય છે. જો ત્યાં શટર પોઝિશન સેન્સર હોય, તો રિમોટ કંટ્રોલ પર પેસેજ ખોલવાની અથવા બંધ કરવાની ડિગ્રી પ્રદર્શિત થાય છે.

વાલ્વનીચેના લક્ષણો ધરાવે છે.