જાતે કરો શક્તિશાળી સ્ટ્રોબ લાઇટ. ઇગ્નીશન સેટ કરવા માટે હોમમેઇડ સ્ટ્રોબ સૌથી સરળ સ્ટ્રોબ એલઇડી

આધુનિક મોટરચાલકની રુચિ પરિવહનના સાધન તરીકે કાર તરફ ધ્યાન આપવા સુધી મર્યાદિત નથી. ઘણી રીતે, ચળવળના તમામ સહભાગીઓ પર જે અસર અને છાપ પડી શકે છે તે મહત્વપૂર્ણ છે. કાયદાના અમલીકરણ અને સત્તાવાર કાર ફ્લેશિંગ લાઇટ્સના સિમ્યુલેટર પર વ્યાપક પ્રતિબંધ પછી, કોઈક રીતે અણધારી રીતે ગ્રિલ પર સ્ટ્રોબ લાઇટ અને ડબલ સિગ્નલની ફેશન વેગ મેળવવાનું શરૂ કર્યું.

ઉપરોક્ત મોટાભાગના આકૃતિઓ સત્તાવાર કારના સિગ્નલોનું સંપૂર્ણ અનુકરણ કરવાના હેતુથી નથી; તેના બદલે, આ ફક્ત રમતગમતના રસ માટે છે. અને કોને અને શા માટે દંડ ચૂકવવો, દરેક વ્યક્તિ તેમની ક્ષમતાઓના આધારે, પોતાને માટે નક્કી કરે છે.

કાર પર સ્ટ્રોબ લાઇટ ગોઠવવાની ઘણી સરળ રીતો છે, તે બધું કાર સ્ટ્રોબ લાઇટ બનાવવા માટે ખર્ચ કરી શકાય તેવા પ્રયત્નો અને નાણાંની માત્રા પર આધારિત છે. મોટેભાગે તેઓ સ્ટ્રોબ લેમ્પ્સની સૌથી વાસ્તવિક ફ્લિકરિંગ મેળવવાનો પ્રયાસ કરે છે.

કાર માટેના કેટલાક સરળ LED સ્ટ્રોબોસ્કોપ સર્કિટનું વ્યવહારમાં પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું છે:

• બે રિલે 494.3787 નો ઉપયોગ કરીને સરળ યોજના અનુસાર;
• ટાઈમર 555 અને સર્કિટ k561ie8 પર આધારિત;
• PIC12F675 માઇક્રોકન્ટ્રોલર પર;
• 315 શ્રેણીના ટ્રાન્ઝિસ્ટરના મૂળ આધાર પર.

તમારી માહિતી માટે! તમારી કારની હેડલાઇટમાં એલઇડી ઇન્સ્ટોલ કરીને ફ્લેશિંગ ઇફેક્ટનો ઉપયોગ કરવાનો સૌથી સુરક્ષિત અને સૌથી લોકપ્રિય રસ્તો છે. તે સુંદર અને સ્ટાઇલિશ છે.

તમારા પોતાના હાથથી કાર સ્ટ્રોબ લાઇટ એસેમ્બલ કરવી

કાર પર વિશ્વસનીય સર્કિટ બનાવવાનો સૌથી સહેલો રસ્તો એ છે કે ગઝેલ ટર્ન સિગ્નલ સિસ્ટમમાંથી કેટલાક રિલે, સ્ટાર્ટર રિલે અને ટ્રિમિંગ રેઝિસ્ટરનો ઉપયોગ કરવો. આ સ્ટ્રોબ લાઇટ સર્કિટ તમારા પોતાના હાથથી એસેમ્બલ કરવા માટે સરળ છે, અને તમારે વિશેષ જ્ઞાન અથવા કુશળતાની પણ જરૂર નથી.

આ રેખાકૃતિ કારની દિવસના ચાલતી લાઇટ સિસ્ટમ સાથે જોડાણ માટે પ્રદાન કરે છે. જો ઇચ્છિત હોય, તો તમે કનેક્ટેડ ડે ટાઇમ રનિંગ લાઇટ્સ અથવા સ્ટ્રોબ લાઇટ્સને સ્વિચ કરી શકો છો. આ અભિગમનો ફાયદો એ સર્કિટમાં ઓવરલોડ-સંવેદનશીલ ઇલેક્ટ્રોનિક ઘટકોની ગેરહાજરી છે. રિલે, જો વિદ્યુત સર્કિટ ઓવરલોડ હોય તો પણ, મોટાભાગના કિસ્સાઓમાં તે અકબંધ રહેશે, જો કે તે ફૂંકાતા ફ્યુઝ તરફ દોરી શકે છે.

સ્ટ્રોબ સર્કિટ બનાવવા માટે, નીચેના જરૂરી છે.

1. પ્રથમ, અમે ટર્ન રિલેના હાઉસિંગને ડિસએસેમ્બલ કરીએ છીએ અને અસંખ્ય ટ્રાંસવર્સ રંગીન પટ્ટાઓ સાથે કાયમી સફેદ રેઝિસ્ટરને કાળજીપૂર્વક દૂર કરીએ છીએ.
2. 20-25 kOhm ના ચલ પ્રતિકારમાં, મધ્યમ ઇલેક્ટ્રોડને બાજુના ઇલેક્ટ્રોડમાંથી એક પર સોલ્ડર કરો.
3. અમે દૂર કરેલ તત્વને બદલે વેરીએબલ રેઝિસ્ટન્સમાં સોલ્ડર કરીએ છીએ જેથી ફરીથી એસેમ્બલી કર્યા પછી, વેરીએબલ રેઝિસ્ટરની ફરતી સળિયાને મુક્તપણે ફેરવી શકાય.
4. અમે સર્કિટને એસેમ્બલ કરીએ છીએ અને બીજા રિલે સાથે સમાન પ્રક્રિયા હાથ ધરીએ છીએ.
5. અમે આકૃતિમાં બતાવેલ સર્કિટને એસેમ્બલ કરીએ છીએ, અને સપ્લાય વોલ્ટેજ લાગુ કર્યા પછી, કંટ્રોલ સળિયાને ફેરવીને, અમે કાર પર સ્ટ્રોબ લાઇટની ઝબકતી આવર્તન પસંદ અને સિંક્રનાઇઝ કરીએ છીએ.

જો તમે 450 kOhm ના ચલ પ્રતિકારનો ઉપયોગ કરો છો, તો ઝબકવાની આવર્તન ઘણી ઓછી હશે, પરંતુ વધુ સચોટ રીતે ઝબકવાની આવર્તન પસંદ કરવા માટે, તમે વિવિધ પ્રતિકાર પસંદ કરી શકો છો અને જરૂરી આવર્તન પ્રાપ્ત કરી શકો છો.

માઇક્રોપ્રોસેસર પર આધારિત સર્કિટનું બાંધકામ

માઇક્રોઇલેક્ટ્રોનિક્સની મૂળભૂત બાબતોમાં સૌથી વધુ "અદ્યતન" કાર ઉત્સાહીઓ માને છે કે સૌથી વધુ અસરકારક નિયંત્રક-આધારિત સ્ટ્રોબ સર્કિટ હશે. PIC12F675 માઇક્રોકન્ટ્રોલર પર, સર્કિટ એડજસ્ટેબલ અવધિ સાથે એક એમ્પીયર સુધીના વર્તમાન પલ્સ પ્રદાન કરવામાં સક્ષમ હશે.

કાર માટે સ્ટ્રોબ લાઇટ સર્કિટ તમારા પોતાના હાથથી એસેમ્બલ કરવાનું સરળ છે. એલઇડી સ્ટ્રોબની ફ્લિકરિંગ ફ્રીક્વન્સીને બદલવાની ક્ષમતા સાથે, પ્રકાશ તત્વોના પેકેજનો મોટાભાગે લોડ તરીકે ઉપયોગ થાય છે. પ્રોસેસર પોતે બે શક્તિશાળી KT817 ટ્રાન્ઝિસ્ટરને નિયંત્રિત કરે છે અને સાત અલગ અલગ સિગ્નલ સંયોજનો ઉત્પન્ન કરી શકે છે. સર્વિસ ફ્લૅશર્સ માટે ઔદ્યોગિક સર્કિટમાં સિસ્ટમ પોતે એકદમ સામાન્ય છે, ખાસ કરીને કાર રેડિયેટર ગ્રિલ પરની સરળ સ્ટ્રોબોસ્કોપ સિસ્ટમ્સ માટે.

આવા સર્કિટ્સને કનેક્ટ કરવા વિશેની સૌથી અપ્રિય બાબત એ છે કે કોઈપણ માઇક્રોપ્રોસેસર્સની અતિશય વોલ્ટેજ અથવા શોર્ટ સર્કિટની ઘટના માટે ઉચ્ચ સંવેદનશીલતા. તેથી, જ્યારે એસેમ્બલિંગ અને સોલ્ડરિંગ, ત્યારે સારા ગ્રાઉન્ડિંગ કનેક્શનનો ઉપયોગ કરવો હિતાવહ છે. વધુમાં, કાર્યને સ્થિર શક્તિનો ઉપયોગ કરવાની જરૂર છે; સામાન્ય રીતે, આ હેતુઓ માટે, જોડીવાળા લો-વોલ્ટેજ ઝેનર ડાયોડ સાથેના સર્કિટનો ઉપયોગ થાય છે.

કારના ઇલેક્ટ્રિકલ વાયરિંગ સર્કિટ સાથે સ્ટ્રોબ સર્કિટને કનેક્ટ કરતી વખતે, તમારે સૌ પ્રથમ બેટરીથી પાવરને સંપૂર્ણપણે ડિસ્કનેક્ટ કરવું આવશ્યક છે; જ્યારે કોઈ લોડ ન હોય ત્યારે સર્કિટ શરૂ કરવું અને તેનું પરીક્ષણ કરવું સખત પ્રતિબંધિત છે.

DIY પોલીસ લોજિકલ કાઉન્ટર પર સ્ટ્રોબ લાઇટ

કાયદા અમલીકરણ સેવા એન્જિનો પર સ્ટ્રોબ લાઇટમાં LED ની ફ્લિકરિંગ જેવી અસર મેળવવા માટે, તમે 561 શ્રેણીના લોજિક કાઉન્ટર અને 555 ટાઈમર પર એક રસપ્રદ વિકલ્પનો ઉપયોગ કરી શકો છો. સર્કિટ અગાઉની ડિઝાઇન કરતાં કંઈક વધુ જટિલ હોવાનું બહાર આવ્યું છે, પરંતુ જો તમારી પાસે થોડા કલાકો ખાલી સમય અને સોલ્ડર કરવાની ક્ષમતા હોય, તો તમે પ્રિન્ટેડ સર્કિટ બોર્ડ પર નાના હોમમેઇડ પ્રોડક્ટને એસેમ્બલ કરી શકો છો.

3A થી વધુ ના કુલ વર્તમાન વપરાશ સાથે LED ના પેકેજો લોડ તરીકે ઉપયોગમાં લેવાય છે; જો ઇચ્છિત હોય, તો તેને 30 W સુધીના કુલ પાવર વપરાશ સાથે ઓછી-પાવર હેલોજન લેમ્પ્સ સાથે બદલી શકાય છે.

એલઇડીનો ઉપયોગ કરીને આવા સ્ટ્રોબ સર્કિટ બનાવવાની વિશિષ્ટતા એ કંટ્રોલ સિગ્નલની રચનાની એક રસપ્રદ સુવિધા છે. 555 એસેમ્બલી પરનું માઇક્રોસર્ક્યુટ કાઉન્ટર ઇનપુટને પૂરા પાડવામાં આવતા કંટ્રોલ સિગ્નલના સ્ત્રોત તરીકે કાર્ય કરે છે. સ્ટ્રોબ કેવી રીતે કાર્ય કરે છે તેની સ્પષ્ટતામાં ગયા વિના, અમે ફક્ત નોંધ કરી શકીએ છીએ કે એલઇડીને સળગાવવા અને ઓલવવા માટેની સર્કિટ પોલીસ કારના સ્ટ્રોબમાંથી નકલ કરવામાં આવી હતી.

લંબચોરસ કઠોળને કાઉન્ટર પર ખવડાવવામાં આવે છે અને તેનો સારાંશ આપવામાં આવે છે. ચોક્કસ પ્રોગ્રામેબલ સમય પછી, નિયંત્રણ સંપર્કમાં સંભવિત ઉચ્ચથી નીચામાં બદલાય છે.

સ્ટ્રોબ કંઈક આના જેવું કામ કરે છે: એલઈડીનું દરેક પેકેજ ફ્લૅશ થાય છે, ચોક્કસ પ્રોગ્રામ કરેલ સંખ્યામાં ફ્લૅશ આપે છે અને બહાર જાય છે, પછી સિગ્નલ એલઈડીના આગલા પૅકેજમાં પ્રસારિત થાય છે, વગેરે ચક્રીય મોડમાં.

મહત્વપૂર્ણ! શક્તિશાળી KT819 અથવા દ્વિધ્રુવી KT818 નો ઉપયોગ સ્ટ્રોબ સર્કિટમાં નિયંત્રણ કી તરીકે થાય છે, જે તમને લોડમાં મોટા પ્રવાહોને નિયંત્રિત કરવાની મંજૂરી આપે છે.

555 માઇક્રોસર્કિટને પાવર કરવા માટે, મહત્તમ સપ્લાય વોલ્ટેજ 18 વોલ્ટથી વધુ વધારી શકાતું નથી; સ્ટેબિલાઇઝર મોટી ઓપરેટિંગ રેન્જ માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું નથી, અને જ્યારે વોલ્ટેજ 5 V સુધી ઘટી જાય ત્યારે પણ સર્કિટ કાર્યરત રહે છે.

સરળ ફાજલ ભાગોનો ઉપયોગ કરીને તમારા પોતાના હાથથી સ્ટ્રોબ લાઇટ કેવી રીતે બનાવવી

તમારા પોતાના હાથથી એલઇડી સ્ટ્રોબ બનાવવાની સૌથી બજેટ-મૈત્રીપૂર્ણ રીત એ છે કે રેડિયો માર્કેટમાં સ્પેરપાર્ટ્સનો સમૂહ થોડા હજારમાં ખરીદવો નહીં, પરંતુ જૂના સોવિયત અથવા ચાઇનીઝ સ્પેરપાર્ટ્સનો ઉપયોગ કરવાનો પ્રયાસ કરવો.

સિગ્નલ સ્ત્રોત તરીકે અમે 155 શ્રેણીના મિક્રુહુ અથવા AG1 નો ઉપયોગ કરીએ છીએ. પાવર લાગુ થયા પછી, માઈક્રોસિર્કિટ કંટ્રોલ પિન પર હકારાત્મક પોટેન્શિયલ સેટ કરે છે, અને જેમ કેપેસિટર ચાર્જ થાય છે, સંભવિત ઘટી જાય છે અને KT315 પર કંટ્રોલ સિગ્નલ ખોલે છે. કેપેસિટરની કેપેસીટન્સ ફ્લેશની લંબાઈ નક્કી કરે છે; 0.1 µF પર તે લગભગ 0.01 સેકન્ડ હશે, જે જરૂરી ઓપ્ટિકલ અસર મેળવવા માટે પૂરતું છે.

માઇક્રોએસેમ્બલીના 6ઠ્ઠા લેગ 155 પર, ઇગ્નીશન સિસ્ટમના કઠોળ સાથે કઠોળની શ્રેણી બનાવવામાં આવશે. તેઓ બે KT 829 ટ્રાન્ઝિસ્ટરના કંટ્રોલ ઇલેક્ટ્રોડ પર પડે છે. આગળ, ટ્રાન્ઝિસ્ટર ખુલે છે, અને LED ના લોડમાંથી નોંધપાત્ર પ્રવાહ વહે છે.

જો સ્ટ્રોબ સર્કિટ 60 W કરતાં વધુ વપરાશ કરે છે, તો ટ્રાંઝિસ્ટરને ઠંડુ કરવા માટે પ્રમાણભૂત એલ્યુમિનિયમ રેડિએટર્સનો ઉપયોગ કરો.

પરિણામ, અથવા કાર માટે સ્ટ્રોબ એલઇડીની ડિઝાઇન

હોમમેઇડ સ્ટ્રોબ લાઇટના મોટાભાગના ચાહકો માટે, કેટલીકવાર પોલીસની જેમ હોમમેઇડ લાઇટ લાઇટની માલિકીની હકીકત છુપાવવી વધુ મહત્વપૂર્ણ છે. તેથી, લાઇટ બલ્બ અથવા એલઇડીનું પેકેજ ઘણીવાર દૂર કરી શકાય તેવું હોય છે જેથી તેને કારના હૂડ અથવા છત પર સરળતાથી ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય. કેટલીકવાર, વધુ છદ્માવરણ માટે, આવા બ્લોકની ટોચ પર સરળતાથી દૂર કરી શકાય તેવું પ્લાસ્ટિક કવર મૂકવામાં આવે છે, જે દેખાવમાં ટેક્સી લેમ્પ જેવું લાગે છે.

આ ડિઝાઇન સોલ્યુશનનો ફાયદો એ છે કે સ્ટ્રોબ ઉપકરણને દૂર કરવા અને ફેંકી દેવા માટે પણ સરળ છે. ટોચ પર પ્લાસ્ટિક કવર સાથેની સ્ટ્રોબ લાઇટ ટેક્સી ડ્રાઇવરની ફ્લેશલાઇટ જેવી હશે અને પાર્કિંગની જગ્યામાં અથવા જ્યારે કાર અકસ્માતે રસ્તા પર અટકી જાય ત્યારે પોલીસનું ધ્યાન આકર્ષિત કરશે નહીં.

બીજો ઇન્સ્ટોલેશન વિકલ્પ એ છે કે કારના રેડિયેટર ગ્રિલના વિસ્તારમાં અથવા હેડલાઇટ લેમ્પના પોલાણમાં સ્ટ્રોબ એલઇડીનું પેકેજ ઇન્સ્ટોલ કરવું. આ એક વધુ ખર્ચાળ અને અસરકારક પદ્ધતિ છે, કારણ કે તેને કારના ઓપ્ટિક્સમાં થોડો ફેરફાર કરવાની જરૂર પડશે, અને કાયદા અમલીકરણ અધિકારીઓ સાથેના સંઘર્ષની સ્થિતિમાં, તે કારને જપ્ત કરાયેલ લોટમાં મૂકવાનો આધાર બની શકે છે.

કાર્બ્યુરેટર કારના માલિકો ઇગ્નીશન એડજસ્ટમેન્ટ પ્રક્રિયાની મુશ્કેલીઓથી જાતે જ પરિચિત છે. આ સામાન્ય રીતે કાન દ્વારા કરવામાં આવે છે, જે ખૂબ અનુકૂળ નથી. સ્ટ્રોબ લાઇટનો ઉપયોગ કરીને આ પ્રક્રિયાને સરળ બનાવી શકાય છે. જો કે, ઔદ્યોગિક ઉપકરણો ખૂબ ખર્ચાળ છે, તેથી ઘણા લોકો તેમના પોતાના હાથથી ઇગ્નીશન માટે સ્ટ્રોબ લાઇટ બનાવે છે.

ઔદ્યોગિક મોડેલોના ગેરફાયદા

ઔદ્યોગિક ઉપકરણોમાં ઘણીવાર અમુક ગેરફાયદા હોય છે જે ઉપકરણની ઉપયોગિતાને અત્યંત શંકાસ્પદ બનાવે છે.

સાથે શરૂ કરવા માટે, તેમના માટે કિંમત તદ્દન નોંધપાત્ર હોઈ શકે છે. ઉદાહરણ તરીકે, આધુનિક ડિજિટલ મોડલ્સની કિંમત કાર ઉત્સાહી 1000 રુબેલ્સ હશે. વધુ કાર્યાત્મક મોડલની કિંમત 1700 થી છે. અદ્યતન સ્ટ્રોબોસ્કોપની કિંમત લગભગ 5500 રુબેલ્સ છે. કહેવાની જરૂર નથી, કાર સ્ટ્રોબ લાઇટ (તમારા પોતાના હાથથી બનાવેલ) કાર ઉત્સાહીને 100-200 રુબેલ્સનો ખર્ચ કરશે.

ઘણીવાર ફેક્ટરી ઉપકરણોમાં, ઉત્પાદક ખાસ કરીને ખર્ચાળ ગેસ-ડિસ્ચાર્જ લેમ્પનો ઉપયોગ કરે છે. દીવો ચોક્કસ જીવનકાળ ધરાવે છે, અને થોડા સમય પછી તેને બદલવો પડશે. અને આ પોતે એક નવું ફેક્ટરી ઉપકરણ ખરીદવા સમાન છે.

સ્ટ્રોબ લાઇટ જાતે બનાવવી કેમ યોગ્ય છે?

ફેક્ટરી અને તકનીકી ઉપકરણોની ખામીઓ કાર ઉત્સાહીઓને સ્વતંત્ર રીતે આ ઉપકરણનું ઉત્પાદન કરવા દબાણ કરે છે. વધુમાં, આ સાધનને મોંઘા દીવાને બદલે એલઈડીથી સજ્જ કરવું ઘણું સસ્તું છે. ડાયોડના સ્ત્રોત અથવા દાતા તરીકે સામાન્ય લેસર પોઇન્ટર અથવા ફ્લેશલાઇટ યોગ્ય છે.

બાકીના ભાગો માટે પણ પેનિસ ખર્ચ થશે. તમારે કોઈ ખાસ સાધનોની જરૂર નથી. સ્ટ્રોબ લાઇટની ઉત્પાદન પ્રક્રિયા માટેનું બજેટ 100 રુબેલ્સથી વધુ નહીં હોય.

તમારા પોતાના હાથથી સ્ટ્રોબ લાઇટ કેવી રીતે બનાવવી?

ઉત્પાદન માટે મોટી સંખ્યામાં યોજનાઓ અને વિકલ્પો છે. જો કે, મોટાભાગના ભાગમાં, આ ગેજેટ બનાવવા માટેના તમામ પ્રોજેક્ટ્સ સમાન છે. ચાલો જોઈએ કે તમને એસેમ્બલી માટે શું જોઈએ છે.

અમને એક સરળ ટ્રાંઝિસ્ટર KT315 ની જરૂર પડશે. તે જૂના સોવિયેત રેડિયોમાં સરળતાથી મળી શકે છે. હોદ્દો થોડો અલગ હોઈ શકે છે, પરંતુ તે કોઈ વાંધો નથી. Thyristor KU112A જૂના ટીવીના પાવર સપ્લાયમાંથી સરળતાથી મેળવી શકાય છે. તમે ત્યાં નાના રેઝિસ્ટર પણ શોધી શકો છો. અમે અમારા પોતાના હાથથી LED સ્ટ્રોબ લાઇટ બનાવી રહ્યા હોવાથી, અમને કુદરતી રીતે LED ફ્લેશલાઇટની જરૂર પડશે. આ કરવા માટે, ચીનમાંથી સૌથી સસ્તું ખરીદવું વધુ સારું છે. વધુમાં, તમારે 16 V સુધીના કેપેસિટર, કોઈપણ ઓછી-આવર્તન ડાયોડ, એક નાનો 12 A રિલે, વાયર, એલિગેટર્સ, 0.5 મીટર લાંબા કવચવાળા વાયર, તેમજ કોપર વાયરનો નાનો ટુકડો સ્ટોક કરવાની જરૂર છે.

ઉપકરણ એસેમ્બલ

સર્કિટ નાની છે, પરંતુ તમે તેને તે જ ચાઇનીઝ ફાનસમાં મૂકી શકો છો. તેથી, ઉપકરણને પાવર કરવા માટે ફ્લેશલાઇટની પાછળના છિદ્રમાંથી વાયર પસાર કરવાની સલાહ આપવામાં આવે છે. વાયરના છેડે મગરોને સોલ્ડર કરવું વધુ સારું છે. તમારે બાજુની દિવાલમાં એક છિદ્ર બનાવવાની જરૂર છે, જો ચીનીઓએ પહેલેથી જ એક બનાવ્યું નથી. ઢાલવાળા વાયરને આ છિદ્રમાંથી પસાર કરવામાં આવશે. વિરુદ્ધ છેડે, વેણીને ઇન્સ્યુલેટ કરવી અને તાંબાના વાયરના સમાન ટુકડાને વાયરના મુખ્ય ભાગમાં સોલ્ડર કરવું જરૂરી છે. આ સેન્સર હશે.

ઉપકરણ ડાયાગ્રામ અને સંચાલન સિદ્ધાંત

એકવાર પાવર વાયર દ્વારા કરંટ લાગુ થઈ જાય, કેપેસિટર રેઝિસ્ટર દ્વારા ખૂબ જ ઝડપથી ચાર્જ થશે. જ્યારે ચોક્કસ ચાર્જ થ્રેશોલ્ડ પહોંચી જાય છે, ત્યારે ટ્રાન્ઝિસ્ટરના પ્રારંભિક સંપર્કને રેઝિસ્ટર દ્વારા વોલ્ટેજ પૂરો પાડવામાં આવશે. રિલે અહીં કામ કરશે. જ્યારે રિલે બંધ થાય છે, ત્યારે તે થાઇરિસ્ટર, એલઇડી અને કેપેસિટરનું સર્કિટ બનાવશે. પછી, વિભાજક દ્વારા, પલ્સ થાઇરિસ્ટરના નિયંત્રણ આઉટપુટ સુધી પહોંચે છે. આગળ, થાઇરિસ્ટર ખુલશે, અને કેપેસિટર એલઇડીમાં ડિસ્ચાર્જ કરશે. પરિણામે, તમારા પોતાના હાથથી બનાવેલ સ્ટ્રોબ લાઇટ તેજસ્વી રીતે ફ્લેશ થશે.

રેઝિસ્ટર અને થાઇરિસ્ટર દ્વારા, ટ્રાન્ઝિસ્ટરનું બેઝ ટર્મિનલ સામાન્ય વાયર સાથે જોડાયેલ છે. આને કારણે, ટ્રાંઝિસ્ટર બંધ થઈ જશે અને રિલે બંધ થઈ જશે. LEDs નો ગ્લો ટાઈમ વધે છે, કારણ કે સંપર્ક તુરંત તૂટતો નથી. પરંતુ સંપર્ક તૂટી જશે, અને થાઇરિસ્ટર ડી-એનર્જાઇઝ્ડ થઈ જશે. જ્યાં સુધી નવો આવેગ પ્રાપ્ત ન થાય ત્યાં સુધી સર્કિટ તેની બેઝ પોઝિશન પર પાછા આવશે.

કેપેસિટરની કેપેસિટીન્સ બદલીને, તમે ગ્લો સમય બદલી શકો છો. જો તમે મોટું કેપેસિટર પસંદ કરો છો, તો DIY LED સ્ટ્રોબ વધુ તેજસ્વી અને લાંબા સમય સુધી ચમકશે.

એક ચિપ પર ઉપકરણ

આ સરળ સર્કિટનો મુખ્ય ભાગ DD1 પ્રકારનો માઇક્રોસિર્કિટ છે. આ કહેવાતા વન-શોટ 155AG1 છે. આ સર્કિટમાં, તે માત્ર નકારાત્મક આવેગ દ્વારા જ ટ્રિગર થાય છે. કંટ્રોલ સિગ્નલ KT315 ટ્રાંઝિસ્ટર પર જશે, અને તે આ નેગેટિવ પલ્સ જનરેટ કરશે. રેઝિસ્ટર 150 K ઓહ્મ, 1 k ઓહ્મ, 10 k ઓહ્મ, તેમજ KS139 ઝેનર ડાયોડ કાર ઇગ્નીશનમાંથી આવતા સિગ્નલ માટે કંપનવિસ્તાર મર્યાદા તરીકે કામ કરે છે.

20 kOhm ના પ્રતિકાર સાથે 0.1 mF કેપેસિટર કઠોળની ઇચ્છિત અવધિ સેટ કરશે જે માઇક્રોકિરકીટ દ્વારા પેદા થશે. આવી કેપેસિટર ક્ષમતા સાથે, પલ્સનો સમયગાળો આશરે 2 એમએસ હશે.

પછી, માઇક્રોસર્કિટના 6ઠ્ઠા પગથી, પલ્સ, જે આ ક્ષણે કારની ઇગ્નીશન સાથે સિંક્રનાઇઝ થશે, તે KT 829 ટ્રાંઝિસ્ટરના બેઝ ટર્મિનલ પર જશે. તે અહીં ચાવી તરીકે છે. પરિણામ એલઇડી દ્વારા સ્પંદિત પ્રવાહ છે.

આ કાર સ્ટ્રોબ કેવી રીતે સંચાલિત છે? આપણા પોતાના હાથથી આપણે કારની બેટરીના ટર્મિનલ્સ પર થોડા વાયર ચલાવવાની જરૂર છે. બેટરી ચાર્જ લેવલ પર દેખરેખ રાખવી હિતાવહ છે.

જો તમે આ સરળ સર્કિટને યોગ્ય રીતે એસેમ્બલ કરો છો, તો તમે તરત જ જોઈ શકશો કે ઉપકરણ કેવી રીતે કાર્ય કરે છે. જો અચાનક તેજ પૂરતી ન હોય, તો પછી આ યોગ્ય પ્રતિકાર પસંદ કરીને નિયંત્રિત થાય છે.

તમે ઉપકરણ માટે આવાસ તરીકે જૂના અથવા ચાઇનીઝ ફાનસનો ઉપયોગ કરી શકો છો.

અન્ય સ્ટ્રોબ લાઇટ સર્કિટ

આ સિદ્ધાંત અનુસાર તમારા પોતાના હાથથી બનાવેલ આ LED સ્ટ્રોબને કારની બેટરીથી પણ સંચાલિત કરી શકાય છે. ડાયોડ રિવર્સ પોલેરિટી સામે રક્ષણ પૂરું પાડશે. અહીં એક સામાન્ય મગરનો ઉપયોગ ફાસ્ટનર તરીકે થાય છે. તેને એન્જિન પરના પ્રથમ સ્પાર્ક પ્લગના ઉચ્ચ-વોલ્ટેજ સંપર્ક સાથે જોડવાની જરૂર છે. આગળ, પલ્સ રેઝિસ્ટર અને કેપેસિટરમાંથી પસાર થશે અને ટ્રિગરના ઇનપુટ પર આવશે. તે સમય સુધીમાં, આ ઇનપુટ એક-શોટ ઉપકરણ દ્વારા પહેલેથી જ ચાલુ થઈ જશે.

પલ્સ પહેલાં, એક-શોટ ઉપકરણ સામાન્ય સ્થિતિમાં છે. ડાયરેક્ટ ટ્રિગર આઉટપુટ ઓછું છે. વ્યસ્ત ઇનપુટ, તે મુજબ, ઉચ્ચ છે. વ્યસ્ત આઉટપુટ સાથે વત્તા સાથે જોડાયેલ કેપેસિટરને રેઝિસ્ટર દ્વારા ચાર્જ કરવામાં આવશે.

ઉચ્ચ-સ્તરની પલ્સ મોનોસ્ટેબલને ટ્રિગર કરે છે, જે ટ્રિગરને સ્વિચ કરે છે અને રેઝિસ્ટર દ્વારા કેપેસિટરને ચાર્જ કરવા માટે સેવા આપે છે. 15 એમએસ પછી, કેપેસિટર સંપૂર્ણપણે ચાર્જ થઈ જશે અને ટ્રિગર સામાન્ય મોડ પર સ્વિચ કરશે.

પરિણામે, એક-શોટ ઉપકરણ લગભગ 15 એમએસની અવધિ સાથે લંબચોરસ કઠોળના સિંક્રનસ ક્રમ સાથે આનો પ્રતિસાદ આપશે. રેઝિસ્ટર અને કેપેસિટરને બદલીને સમયગાળો એડજસ્ટ કરી શકાય છે.

બીજા માઇક્રોસર્કિટની કઠોળ 1.5 એમએસ સુધી છે. આ સમયગાળા દરમિયાન, ટ્રાન્ઝિસ્ટર ખોલવામાં આવે છે, જે ઇલેક્ટ્રોનિક સ્વીચનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે. વર્તમાન પછી એલઈડીમાંથી વહે છે. કાર માટે સ્ટ્રોબ લાઇટ આ સિદ્ધાંત પર કાર્ય કરે છે (તે તમારા પોતાના હાથથી બનાવવામાં આવી હતી કે નહીં તે વાંધો નથી - બંને ઉપકરણો સમાન રીતે ચમકે છે).

LEDsમાંથી પસાર થતો વર્તમાન રેટ કરેલ વર્તમાન કરતા ઘણો વધારે છે. પરંતુ, ફ્લૅશ અલ્પજીવી હોવાથી, LEDs નિષ્ફળ જશે નહીં. દિવસના સમયે પણ આ ઉપયોગી ઉપકરણનો ઉપયોગ કરવા માટે તેજ પૂરતી હશે.

આ સ્ટ્રોબ લાઇટને તમારા પોતાના હાથથી એ જ સહનશીલ ફ્લેશલાઇટના આવાસમાં એસેમ્બલ કરી શકાય છે.

ઉપકરણ કેવી રીતે ચલાવવું?

આપેલ આકૃતિઓમાંથી એક અનુસાર ઉપકરણને એસેમ્બલ કરીને, તમે સરળ અને સરળતાથી, અને સૌથી અગત્યનું, કાર્બ્યુરેટર એન્જિન પર ઇગ્નીશનને સચોટ રીતે સમાયોજિત કરી શકો છો, સ્પાર્ક પ્લગ અને કોઇલના યોગ્ય સંચાલનને તપાસી શકો છો અને એડવાન્સ એંગલ રેગ્યુલેટરની કામગીરીને નિયંત્રિત કરી શકો છો.

ઇગ્નીશનને શક્ય તેટલી યોગ્ય રીતે સેટ કરવા માટે, સામાન્ય રીતે એવું માનવામાં આવે છે કે પિસ્ટન ઉચ્ચતમ બિંદુ સુધી પહોંચે તે પહેલાં મિશ્રણને બે ડિગ્રી સળગાવવામાં આવે છે. આ ખૂણાને "લીડ કોણ" કહેવામાં આવે છે. જેમ જેમ ક્રેન્કશાફ્ટની ઝડપ વધે છે તેમ, કોણ પણ વધવું જોઈએ. તેથી, આ કોણ નિષ્ક્રિય પર સેટ છે, અને પછી એકમના તમામ ઓપરેટિંગ મોડ્સમાં યોગ્ય સેટિંગ તપાસવું જરૂરી છે.

ઇગ્નીશન સેટ કરી રહ્યું છે

અમે એન્જિન શરૂ કરીએ છીએ અને ગરમ કરીએ છીએ. હવે અમે અમારા LED સ્ટ્રોબને પાવર કરીએ છીએ અને સેન્સરને કનેક્ટ કરીએ છીએ. હવે તમારે ઉપકરણને ટાઇમિંગ કેસ પરના ચિહ્ન પર નિર્દેશિત કરવાની અને ફ્લાયવ્હીલ પર ચિહ્ન શોધવાની જરૂર છે. જો ક્ષણ તૂટી જાય, તો પછી ગુણ એકબીજાથી ખૂબ દૂર હશે. ટાઇમિંગ કેસને ફેરવીને, ખાતરી કરો કે ગુણ મેળ ખાય છે. જ્યારે તમને આ સ્થિતિ મળી જાય, ત્યારે વિતરકને લૉક કરો.

પછી તે ફરી વળવાનો સમય છે. ગુણ અલગ થઈ જશે, પરંતુ આ સંપૂર્ણપણે સામાન્ય પરિસ્થિતિ છે. આ રીતે સ્ટ્રોબ લાઇટનો ઉપયોગ કરીને ઇગ્નીશન સેટ કરવામાં આવે છે.

તેથી, અમે તમારા પોતાના હાથથી એલઇડી સ્ટ્રોબ કેવી રીતે બનાવવું તે શોધી કાઢ્યું.

એન્જિન પર ઇગ્નીશનને ચોક્કસ રીતે સેટ કરવા માટે, ખાસ ઉપકરણો - સ્ટ્રોબોસ્કોપ્સનો ઉપયોગ કરવો જરૂરી છે. તેઓ ઓટો સ્ટોર્સ પર ખરીદી શકાય છે અથવા તમારા દ્વારા બનાવી શકાય છે. બીજા કિસ્સામાં, તમે યોગ્ય રકમ બચાવશો અને તમારી કાર મોડેલ માટે સૌથી યોગ્ય ઉપકરણ બનાવશો.

ફેક્ટરી સ્ટ્રોબોસ્કોપ્સની સુવિધાઓ અને તેમના ઓપરેશનના સિદ્ધાંત

સ્ટ્રોબ લાઇટનો ઉપયોગ કર્યા વિના ઇગ્નીશનને સચોટ રીતે ગોઠવવું ખૂબ મુશ્કેલ છે. આવા ઉપકરણ સેટઅપ પ્રક્રિયાને નોંધપાત્ર રીતે ઝડપી બનાવે છે; દીવો સ્પાર્કના દેખાવનો સંકેત આપે છે, જે તમને ઇગ્નીશન સમયને યોગ્ય રીતે સેટ કરવાની મંજૂરી આપે છે. ફેક્ટરી ઉપકરણો કાર્યક્ષમ અને સચોટ રીતે કાર્ય કરે છે તે હકીકત હોવા છતાં, ઘણા કાર ઉત્સાહીઓ તેમને ખરીદવાની ઉતાવળમાં નથી. મુખ્ય મર્યાદિત પરિબળ એ સ્ટ્રોબોસ્કોપ્સની ઊંચી કિંમત છે. મોટા ભાગના મોડેલો ખર્ચાળ ગેસ-ડિસ્ચાર્જ લેમ્પનો ઉપયોગ કરે છે; તેને બદલવું એ નવું ઉપકરણ ખરીદવા સમાન છે.

ઉપકરણ પોતે સરળ અને સસ્તું સામગ્રીનો ઉપયોગ કરીને તમારા પોતાના હાથથી બનાવી શકાય છે. ત્યાં ઘણી સારી ઉત્પાદન યોજનાઓ છે જે તમને ફેક્ટરી એનાલોગ ખરીદવા પર બચત કરવામાં મદદ કરશે. ઉદાહરણ તરીકે, તમે સૌથી વધુ લોકપ્રિય સ્ટ્રોબોસ્કોપ્સની કિંમતો જોઈ શકો છો જે વેચાણ પર છે:

• મલ્ટિટ્રોનિક્સ સી 2 - 900-1000 ઘસવું.
• એસ્ટ્રોએલ 5 - 1300 ઘસવું.
• ફોકસ F1 - 1700 ઘસવું.
• ફોકસ F10 - 5600 ઘસવું.

હોમમેઇડ ઉપકરણો ફ્લેશલાઇટ, એલઇડી અથવા લેસર પોઇન્ટરમાંથી બનાવવામાં આવે છે. ઓછી કિંમતે (લગભગ 500 રુબેલ્સ), ઉપકરણ ઓછા વિશ્વસનીય અને અસરકારક રીતે કાર્ય કરશે નહીં.

ઇગ્નીશન ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે ઉપકરણના ઉત્પાદન માટેની સૂચનાઓ

સરળ માર્ગ

ઇન્ટરનેટ પર ઘણી જુદી જુદી યોજનાઓ છે, તેમાંથી લગભગ તમામ એસેમ્બલ કરવા માટે સરળ છે અને સામગ્રી માટે મોટા ખર્ચની જરૂર નથી. ચાલો ઘરે સ્ટ્રોબ લાઇટ બનાવવા માટેની સૌથી લોકપ્રિય યોજનાઓમાંની એક જોઈએ. વિગતોમાંથી અમને જરૂર પડશે:

• ટ્રાન્ઝિસ્ટર KT315;
• thyristor KU112A, રેઝિસ્ટર 0.125 W;
• ડાયોડ્સ સાથેની કોઈપણ ફ્લેશલાઇટ (ત્યાં 6 અથવા વધુ ડાયોડ હોવા જોઈએ);
• કેપેસિટર્સ C1;
• ઓછી આવર્તન ડાયોડ V2;
• ઇન્ડેક્સ RWH-SH-112D સાથે રિલે;
• પાવર કોર્ડ 1 મીટર લાંબી;
• ખાસ ક્લેમ્પ્સ;
• કોપર વાયર લગભગ 10 સે.મી.

બધા ભાગો રેડિયો બજારમાં અથવા વિશિષ્ટ સ્ટોરમાં ખરીદી શકાય છે. તમે ઉપકરણ માટે હાઉસિંગ તરીકે જૂની ફ્લેશલાઇટ અથવા કેમેરા ફ્લેશનો ઉપયોગ કરી શકો છો.

જૂની ફ્લેશલાઇટમાંથી હાઉસિંગમાં કાર સ્ટ્રોબ લાઇટનો એસેમ્બલી ડાયાગ્રામ

આવા ઉપકરણનો ઉપયોગ ફક્ત ઇગ્નીશન ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે જ થઈ શકે છે. તેઓ સ્પાર્ક પ્લગને તપાસી શકે છે અને નિયમનકારની કામગીરીને સમાયોજિત કરી શકે છે.

ટાઈમરનો ઉપયોગ કરીને હોમમેઇડ ગેજેટ

ટાઈમર ઉપકરણો પર આધારિત સ્ટ્રોબ વધુ જટિલ સર્કિટ ધરાવે છે. તેનો મુખ્ય ફાયદો સ્થિર પ્રકાશ કઠોળ છે જે બેટરી વોલ્ટેજ પર આધારિત નથી. ઉપકરણ ટેકોમીટર મોડમાં પણ કાર્ય કરી શકે છે; આ કરવા માટે, તમારે ફક્ત નિયમનકારની સ્થિતિ બદલવાની જરૂર છે.

ટાઈમર સ્ટ્રોબનો ઉપયોગ ટેકોમીટર તરીકે પણ થઈ શકે છે

ટીપ: સર્કિટમાં KD521 શ્રેણીમાંથી ડાયોડનો ઉપયોગ કરવો વધુ સારું છે. જો તમે સ્થાનિક રીતે ઉત્પાદિત ટાઈમર શોધી શકતા નથી, તો તમે વિદેશી એનાલોગ NE555 લઈ શકો છો.

એલઇડીનો ઉપયોગ કરીને ઉપકરણ બનાવવા માટેની યોજના

આ ઉપકરણ 155AG1 માઈક્રોસર્કિટ પર આધારિત છે; તે નકારાત્મક ધ્રુવીયતા સાથે કઠોળ દ્વારા ટ્રિગર થાય છે. સર્કિટ પ્રતિકાર R1, R2, R3 નો ઉપયોગ કરે છે, જે ઇનપુટ સિગ્નલના કંપનવિસ્તારને મર્યાદિત કરે છે. જરૂરી પલ્સ અવધિ કેપેસિટર C4 અને રેઝિસ્ટર R6 દ્વારા સેટ કરવામાં આવે છે. માનક સેટિંગ્સ સાથે આ 2 ms છે. કારની બેટરીનો ઉપયોગ પાવર સ્ત્રોત તરીકે કરવામાં આવશે.

એલઇડી સ્ટ્રોબ્સ ખૂબ જ વિશ્વસનીય છે અને તેજસ્વી દિવસના પ્રકાશમાં પણ તેનો ઉપયોગ કરી શકાય છે

વિડિઓ: તમારા પોતાના હાથથી સ્ટ્રોબ લાઇટ કેવી રીતે બનાવવી

હોમમેઇડ પ્રોડક્ટને યોગ્ય રીતે કેવી રીતે સેટ કરવી

વ્યવહારમાં ઉપકરણને ચકાસવા અને ઇગ્નીશન સમય સેટ કરવા માટે, નીચેના કરો:

1. એન્જિનને ગરમ કરો અને તેને નિષ્ક્રિય રહેવા દો.
2. અમે હોમમેઇડ સ્ટ્રોબને પાવર સ્ત્રોત સાથે જોડીએ છીએ.
3. અમે કોપર સેન્સરને પ્રથમ સિલિન્ડરના કોર પર પવન કરીએ છીએ.
4. અમે પ્રકાશ સ્ત્રોતને એક વિશિષ્ટ ચિહ્ન તરફ દિશામાન કરીએ છીએ જે શરીર પર લાગુ થાય છે.
5. ફ્લાયવ્હીલ ગરગડી પર એક નિશ્ચિત બિંદુ શોધો.
6. બે બિંદુઓ એકસાથે આવવા માટે, ઇગ્નીશન હાઉસિંગને ફેરવવું અને પછી તેને ચોક્કસ સ્થિતિમાં ઠીક કરવું જરૂરી છે.

વ્યવહારમાં, હોમમેઇડ સ્ટ્રોબોસ્કોપ્સ ફેક્ટરી કરતા હલકી ગુણવત્તાવાળા નથી. મુખ્ય વસ્તુ એ છે કે સર્કિટને યોગ્ય રીતે એસેમ્બલ કરવું અને ઉપકરણની કામગીરી તપાસવી. ઘરે બનાવેલા સ્ટ્રોબોસ્કોપ્સ તદ્દન સસ્તું છે અને જો જરૂરી હોય તો સરળતાથી સમારકામ કરી શકાય છે.

ચોક્કસ આપણામાંના ઘણાને નાની પાર્ટીને સજાવવા અને તેને થોડી ડ્રાઇવ આપવા માટે ઘરે સ્ટ્રોબ લાઇટ રાખવાનું ગમશે. નિયમ પ્રમાણે, તેઓ ફ્લેશ લેમ્પ્સનો ઉપયોગ કરીને બનાવવામાં આવે છે, પરંતુ કમનસીબે તે ખૂબ ખર્ચાળ છે અને ટૂંકા સંસાધન છે.

મેં લેમ્પ્સને એલઇડીથી બદલવાનું નક્કી કર્યું, અને હું વિશ્વાસ સાથે કહી શકું છું કે એક શિખાઉ રેડિયો કલાપ્રેમી પણ પોતાના હાથથી ડિસ્કો માટે આવી સ્ટ્રોબ લાઇટ બનાવી શકે છે.

સ્ટ્રોબ પોતે 2 પ્રિન્ટેડ સર્કિટ બોર્ડ પર એસેમ્બલ થાય છે, તેમાંથી એકમાં એલઇડી હોય છે, અને બીજામાં કંટ્રોલ યુનિટ હોય છે. કંટ્રોલ યુનિટમાં મુખ્ય ભાગ LM555 ટાઈમર ચિપ છે.

આ તે છે જે કઠોળ પેદા કરે છે, જેની આવર્તન નક્કી કરે છે કે સ્ટ્રોબ કેટલી ઝડપથી ફ્લિકર થશે, અને વેરિયેબલ રેઝિસ્ટર દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે. મેં 60 એલઈડીનો ઉપયોગ કર્યો છે, પરંતુ તમે કોઈપણ સંખ્યાનો ઉપયોગ કરી શકો છો જે ત્રણનો ગુણાંક હોય (3, 6, 9...).

6 થી 12 વોલ્ટનો કોઈપણ સ્ત્રોત પાવર સપ્લાય તરીકે યોગ્ય છે. મારા માટે તે એક ક્રોના બેટરી પર ચાલે છે, પરંતુ જો તમે ઈચ્છો, તો તમે તેને 12 વોલ્ટ પાવર સપ્લાય સાથે કનેક્ટ કરી શકો છો (આ માટે વધારાનું કનેક્ટર આપવામાં આવ્યું છે). આ કિસ્સામાં, સ્ટ્રોબ લાઇટ વધુ તેજસ્વી ચમકે છે.

અહીં રેડિયો ઘટકોની સૂચિ છે જે સ્ટ્રોબ લાઇટ બનાવતી વખતે જરૂર પડશે:

• અલ્ટ્રા-બ્રાઇટ એલઇડી (સફેદ, 5 એમએમ) - 60 પીસી;
• ટાઈમર ચિપ 555;
• ફીલ્ડ વાન IRFZ44N;
• વેરિયેબલ રેઝિસ્ટર 1 mOhm;
• રેઝિસ્ટર 5.6 ઓહ્મ (2 ડબ્લ્યુ);
• રેઝિસ્ટર 56 ઓહ્મ;
• રેઝિસ્ટર 10 kOhm;
• રેઝિસ્ટર 100 kOhm;
• કેપેસિટર 1uF x 50V;
• કેપેસિટર 1000uF x 16V;
• ડાયોડ 1N4148;

શરીરના ભાગો અને અન્ય નાની વસ્તુઓ:

• પ્લાસ્ટિક કેસ 90×60×25 mm;
• પ્લેક્સિગ્લાસ 90×60 મીમી;
• ટેક્સ્ટોલાઇટ;
• રેક્સ M4×22 mm (સ્ત્રી-સ્ત્રી) - 4 પીસી;
• સ્ટેન્ડ M4×10 mm (સ્ત્રી-પુરુષ) - 4 pcs;
• રેક્સ M3×8 mm માટે સ્ક્રૂ;
• તેના માટે ક્રોના બેટરી + સમાગમ કનેક્ટર;
• પાવર કનેક્ટર (પુરુષ);
• સ્લાઇડ સ્વીચ (2 સ્થિતિ);

કાર્યક્રમમાં સર્કિટ અને પ્રિન્ટેડ સર્કિટ બોર્ડ દોરવામાં આવ્યું હતું ગરુડ. કંટ્રોલ બોર્ડ નાનું બન્યું; જો ઇચ્છિત હોય, તો તેનો ઉપયોગ કરીને પણ નાનો બનાવી શકાય છે SMDઘટકો. LEDs સાથેના બોર્ડના પરિમાણો 87 બાય 57 mm છે.

(પીડીએફ, 62 કેબી);
(પીડીએફ, 13 કેબી);
(પીડીએફ, 48 કેબી);
(પીડીએફ, 10 કેબી);
(PDF, 47 KB).

કમનસીબે, મેં સોલ્ડરિંગ પ્રક્રિયા દરમિયાન ફોટા લીધા નથી, પરંતુ હું આશા રાખું છું કે આ તમારા માટે અવરોધ નહીં બને. અહીં પહેલેથી જ સોલ્ડર કરેલા સ્ટ્રોબ બોર્ડ દર્શાવતા કેટલાક ફોટા છે.

પ્રિન્ટેડ સર્કિટ બોર્ડ અને તેના પર સોલ્ડરિંગ રેડિયો તત્વોનું ઉત્પાદન કર્યા પછી, તમે પેકેજિંગ શરૂ કરી શકો છો.

કેસની અંદર અમારે રસ્તામાં આવેલા પ્લાસ્ટિકના કેટલાક સ્ટેન્ડને કાપી નાખવા પડ્યા હતા.

એલઈડીને સુરક્ષિત રાખવા માટે, મેં પ્લેક્સિગ્લાસનો ઉપયોગ કર્યો, તેને સ્ટેન્ડ્સ પર ઇન્સ્ટોલ કર્યો (પ્લેક્સીગ્લાસ અને સ્ટ્રોબ બોડી વચ્ચે 10 મીમી).

હવે બાકી છે તે બધા કનેક્ટર્સ દાખલ કરવા, બોલ્ટને સજ્જડ કરવા અને ડિસ્કો માટે તમારી DIY સ્ટ્રોબ લાઇટ તૈયાર છે!

અહીં ક્રિયામાં સ્ટ્રોબનો વિડિઓ છે:

નૉૅધ:જો તમે કલર સ્ટ્રોબ બનાવવા માંગતા હો, તો તમે RGB LEDs (જે ખૂબ ખર્ચાળ છે) નો ઉપયોગ કરી શકો છો અથવા રંગીન પ્લેક્સિગ્લાસમાંથી વિવિધ લાઇટ ફિલ્ટર્સ કાપી શકો છો.