Wszystkie ciężarówki na świecie. Wybór ciężarówki do zarabiania pieniędzy

I zapomnieć o pracy dla władz? Dziś bez wątpienia transport towarowy można przypisać jednemu z dochodowych zawodów w dziedzinie przedsiębiorczości. Duże i małe przedsiębiorstwa muszą dostarczać swoje towary do sklepów i magazynów, istnieje również duże zapotrzebowanie na transport materiałów budowlanych, a także różnych surowców do produkcji innych produktów. Jednak przed rozpoczęciem pracy ważne jest, aby zdecydować, którą ciężarówkę lepiej kupić, aby zarabiać pieniądze.

Zanim zaczniesz testować swoje siły, wybierz obszar swojej działalności, ponieważ różne pojazdy są odpowiednie dla określonych rodzajów ładunków.

Jeśli zdecydujesz się na zakup samochodu do transportu i w ogóle nie rozumiesz tego problemu, nie powinieneś polegać na swoim minimalnym zasobie wiedzy, ale lepiej natychmiast zwrócić się o pomoc do specjalisty, aby uniknąć problemów.

Wybór pojazdu

Klasyfikacja transportu według tonażu

Przede wszystkim samochody ciężarowe do przewozu ładunków są klasyfikowane według tonażu:

Transport małotonażowy. Ogólnie przyjmuje się, że waga do transportu nie powinna przekraczać trzech ton. Ta klasyfikacja obejmuje produkty spożywcze, meble, Materiały budowlane niewielka waga i tak dalej. Minibusy i małe ciężarówki okryte markizą radzą sobie znakomicie w tym zadaniu. Jeśli waga ładunku pozwala na korzystanie z takich pojazdów, a wymiary przeszkadzają, racjonalne jest używanie samochodów z otwartymi bokami.
Transport średniego tonażu. W takim przypadku waga ładunku powinna wynosić od 5 do 10 ton. Do przewozu takiego ładunku typy samochodów są doskonałe, jak na pierwszą klasyfikację. Minimalna objętość ciała nie może być mniejsza niż 35 metrów sześciennych.
Transport wielkotonażowy. Ta kategoria obejmuje ładunek o masie przekraczającej 10 ton. Do klasyfikacji, bardziej pojemny samochody ciężarowe do jednoczesnego transportu kilku rodzajów towarów. Zwykle używana jest ciężarówka o pojemności 80 metrów sześciennych lub więcej.

Wybór typu ciężarówki zależy od rodzaju wybranej działalności.

Opcje wyboru ciężarówki

Jeśli zdecydowałeś, który rodzaj transportu jest dla Ciebie bardziej odpowiedni, musisz wybrać który ciężarówka lepiej kupić do pracy zgodnie z parametrami:

Nośność. Liczba ta waha się zwykle od jednej do dwudziestu ton. Jeśli dopiero zaczynasz zarabiać na transporcie ładunków, ta opcja jest idealna. Bardziej doświadczeni sięgają po naczepy i ciągniki, które świetnie nadają się do transportu towarów o dużych lub niestandardowych gabarytach, ale mają akceptowalną wagę.
objętość ciała. Zazwyczaj objętość nadwozia pojazdu zaczyna się od 9 metrów sześciennych i osiąga 120 metrów sześciennych. Aby wybrać odpowiedni samochód pod względem objętości, musisz pomyśleć o wielkości ładunku, który zamierzasz przewieźć, ponieważ mały ładunek często może być ciężki.
typ ciała. Aby nie pomylić się z rodzajem zabudowy do przewozu ładunków, ważne jest, aby wybrać rodzaj towaru, który będziesz często przewozić. W przypadku towarów o niestandardowych wymiarach lepiej nadaje się otwarte nadwozie, a do transportu towarów łatwo psujących się należy oczywiście preferować lodówkę.

Przykłady najlepszych samochodów

W tej sekcji dowiemy się, który minibus cargo lepiej kupić do pracy. Doświadczeni przedsiębiorcy transportowi po prostu korzystają z pojazdów z plandekami, które mogą przewozić ładunek o wadze do 3 ton. Dziś wybór jest Szeroki zakres podobne samochody, zarówno naszej produkcji, jak i produkcji zagranicznej. Aby zawęzić wybór, radzimy zwrócić uwagę na takie modele jak Gazelle, GAZ-3309, ZIL-Bychok, Aiveko, Hyundai czy Mercedes. Samochody tych firm są najbardziej niezawodne i wymagają niewielkich kosztów naprawy awarii.

Należy pamiętać, że do przewozu żywności, leków, roślin i innych podobnych towarów warto wybrać samochody z nadwoziem izotermicznym. Do takich celów idealnie nadają się ciężarówki kanapkowe, których nadwozie wyróżnia się właściwościami termoizolacyjnymi, które powstają dzięki połączeniu specjalnych materiałów. Takie nadwozia są przeznaczone właśnie do transportu towarów o krótkim okresie przydatności do spożycia. Masowe materiały budowlane w dużych ilościach najlepiej transportować na maszynach, które posiadają funkcję rozładunku dwukierunkowego.

Eksploatacja ciężarówki

długi dystans

Transport dalekobieżny przynosi wysokie zyski, ale charakteryzuje się złożonością, nieprzewidywalnością i dodatkowymi problemami. Wybierając pojazd do tego rodzaju transportu, należy przestrzegać pewnych ustawień. Wszystkie samochody muszą ściśle spełniać wszystkie stworzone parametry jakościowe.

Silnik powinien spokojnie reagować na ciągłe obciążenia i być przyjazny dla środowiska. Ciężarówki do przewozu ładunków zazwyczaj wyróżniają się trwałością i minimalna kwota awarie, w przeciwnym razie po prostu nie zadziała, aby zapewnić pomyślny start Twojej firmie.

Mówiąc o parametrach mocy samochodu, nie trzeba być profesjonalistą, aby zrozumieć, jakich samochodów używać do transportu dalekobieżnego. Na pierwszym miejscu są tu ciągniki zdolne do transportu ciężkich ładunków, a nie Gazele, które w większości przypadków są wykorzystywane do transportu miejskiego. Nie sposób nie wspomnieć o takim parametrze jak wygoda. Kierowca ciężarówki musi odpoczywać i móc przespać kilka godzin w wygodnej kabinie, aby pewnie kontynuować podróż i nie ulec wypadkowi z powodu braku snu.

Miejsce do spania – obowiązkowy w przypadku lotów długodystansowych

Ważne jest, aby ciężarówkę można było naprawić w innych krajach. Podczas transportu na duże odległości trzeba być przygotowanym na to, że pojazd może się zepsuć daleko od domu. W takich przypadkach lepiej mieć choć odrobinę zaufania do wstępnych napraw, które pozwolą dotrzeć do celu. A tam Twój samochód do przewozu ładunków otrzyma wysokiej jakości prace naprawcze. Pod tym względem znane marki są w stanie zaoszczędzić

Konie robocze

W zależności od charakteru towaru, wszystkie rodzaje pojazdów do transportu dzielą się na dwie grupy: uniwersalną i specjalną. Najbardziej poszukiwanym z nich jest plandeka, czyli w skrócie markiza. Jej korpus pokryty jest wytrzymałym wodoodpornym „płaszczem”, odpornym na ekstremalne temperatury i korozję oraz niezawodnie chroniącym przed deszczem, śniegiem, kurzem i brudem. Pozwala to na transport dowolnego ładunku, który nie wymaga przestrzegania specjalnego reżimu temperaturowego, ale „boi się” niekorzystnych warunków pogodowych.

Namioty obejmują:

Naczepa. Trzon floty samochodów ciężarowych każdej firmy transportowej stanowią właśnie takie pojazdy. Są łatwe w pielęgnacji, łatwe w obsłudze (ładowane od góry, z boku i od tyłu) i stosunkowo niedrogie.
Zaczep samochodowy. To ciężarówka z dodatkową przyczepą. Jego główną zaletą jest możliwość bardzo szybkiego wykonania załadunku i rozładunku. Główną wadą jest nieprzydatność do transportu długich ładunków.
"Landara". Przyczepa o specjalnej ładowności, którą łatwo rozpoznać po oryginalnym designie: spód części ładunkowej w profilu przypomina literę „G”, a średnica kół jest mniejsza niż zwykle. Idealny do transportu wysokich przedmiotów, a także towarów pakowanych w pudła.

Ciężarówki specjalnego przeznaczenia

Są to pojazdy przeznaczone do przewozu towarów o specjalnych właściwościach. Obejmują one:

Lodówka i jej zredukowana wersja - izotermy. To lodówka na kółkach, służąca do transportu żywności, leków, rzadkich przedmiotów, a także wszelkich ładunków, których bezpieczeństwo wymaga specjalnych warunków temperaturowych.
Cysterna. Przewozi płyny - zarówno przemysłowe, jak i spożywcze.
Wywrotka. Transportuje piasek, tłuczeń, żwir, ziemię i wszelkie inne ładunki masowe, na które nie ma wpływu wywrotka. Główną zaletą jest duża prędkość rozładunku.
Otwarta ciężarówka (platforma lub platforma). Nadaje się do ładunków o dowolnej wielkości, niewrażliwych na złą pogodę i opady. Takie maszyny są bardzo szeroko stosowane w okresie letnim, głównie podczas prac budowlanych.
Wysoko wyspecjalizowane pojazdy do przewozu ładunków. Należą do nich transporter do przewozu zboża, kontenerowiec, transporter samochodowy (otwarty i zamknięty), transporter do drewna.
Lekkie ciężarówki - "gazela" (namiot, furgonetka, przedłużona, platforma) i minibus. Są to małe, zwrotne i niedrogie pojazdy, które służą do przewozu lekkich towarów, najczęściej w obrębie miasta.

Uwaga waga!

Waga (objętość) ładunku to kolejny ważny warunek, o którym należy pamiętać przy wyborze pojazdu. W zależności od wagi ładunku transport dzieli się na:

Duża pojemność. Potrzebują samochodu o objętości nadwozia co najmniej 80 m3. Waga ładunku w tym przypadku wynosi 10 ton lub więcej. Gwarantujemy, że taki ładunek zmieści się na przykład w naczepie markizy, lodówce, jumbo, na otwartym pojeździe pokładowym.
Średni tonaż. Aby przewieźć 5-10 ton ładunku, potrzebujesz samochodu o objętości 35-55 m3. Może to być sprzęg automatyczny, cysterna, izoterma, wywrotka.
Niski tonaż. Waga przewożonego ładunku nie przekracza trzech ton. Objętość karoserii, w której zmieści się to 17-35 m3. Do takiego transportu odpowiednia jest „gazela”, furgonetka, minibus.

Kupujesz czy wynajmujesz?

Po wybraniu najlepszego samochodu do transportu, musisz zdecydować, jak dostać go na własność. Można to zrobić na kilka sposobów. Pierwszym z nich jest bezwarunkowy zakup nowego samochodu. Zalety są oczywiste: taki samochód jest niezawodny, szybko nie będzie wymagał napraw, a na przeglądzie technicznym będzie można zaoszczędzić. Jednak będziesz musiał zapłacić za to dużą kwotę na raz, a w biznesie nie zawsze są wolne środki.

Możesz kupić używany samochód na własne ryzyko, ale w takim przypadku powinieneś postępować ostrożnie i dokładnie przestudiować charakterystykę używanego pojazdu. I w żadnym wypadku nie odmawiaj jazdy próbnej - pozwala to zobaczyć rzeczywisty stan podwozia i silnika.

Drugą opcją jest leasing z prawem kupna. Za wypożyczoną ciężarówkę, nową lub używaną, kupujący płaci na raty. Po pierwszej wpłacie może już wykorzystać swój zakup w pracy, a po dokonaniu ostatniej otrzymuje transport na swoją pełną własność. Wady leasingu to prawne cechy umowy leasingu: konieczność prowadzenia wynajętej ciężarówki przez pełnomocnika do czasu jej wykupu (czyli 3-5 lat), brak możliwości oddania samochodu w podnajem i inne.

Innym sposobem jest pożyczka na samochód. Zgodnie z warunkami płatności jest bardzo podobny do leasingu, ale jest jedna istotna różnica: samochód zakupiony na kredyt nie staje się własnością kupującego po zakończeniu spłaty, ale natychmiast. Ponadto przetwarzanie pożyczki jest wolniejsze i wymaga solidniejszego pakietu dokumentów. Ale z drugiej strony warunki kredytowe są często bardziej przejrzyste niż leasingowe. Na kredyt można dostać zarówno nową ciężarówkę, jak i używany samochód, w zależności od potrzeb klienta i jego budżetu.

Pić sok pomidorowy nie musimy wiedzieć, jak uprawiać pomidory. Mycie, prawie nie myślimy o kanalizacji. Czytamy gazety, a ponadto niewiele wiemy o prawach dziennikarstwa i sztuczkach prasy drukarskiej.

Podobnie jest z przewozem ładunków – zlecając przeprowadzkę lub dostawę rzeczy wcale nie jesteśmy zobowiązani do zrozumienia specyfiki pracy pracowników transportu. Nie dbamy o zawiłości przygotowań, nie interesują nas zasady zestawiania trasy i obliczania czasu. I to jest słuszne.

To tylko ciekawość – cecha nieunikniona. Dlatego oceny programów oparte na amerykańskich ” Jak to jest zrobione?”, więc nowe odbiorniki są demontowane kilka miesięcy po zakupie, więc dyspozytorzy firm transportowych są już przyzwyczajeni do odpowiadania na wiele różnych pytań. Jeden z nich jest najpopularniejszy - jakie są ciężarówki? » Odpowiemy na to tutaj – schematycznie, ale prosto i przejrzyście.

Sami pracownicy transportu dzielą samochody do przewozu ładunków na trzy typy:

Wpisz jeden. Pojazdy mikrotonażowe.

Pojazdy mikrotonażowe – niektórzy nazywają je pojazdami dystrybucyjnymi – są znane nawet tym, którzy nigdy nie musieli przemieszczać ani przewozić rzeczy. Z pewnością znajdą się w parku każdej firmy.

Większość z tych samochodów jest sklasyfikowana jako N1. Ich masa nie przekracza 3,5 - 4 ton. Typowym typem nadwozia takich samochodów jest furgonetka.

Bezpretensjonalne i kompaktowe maszyny są potrzebne do transportu małych ładunków (waga ładunku do 1,5 - 2 ton) i na krótkie odległości. Przewożą meble, sprzęt AGD, drobne przesyłki.

Wpisz dwa. Przetworniki.

Pickup to odmiana wózków mikrotonażowych, których wygoda pozwoliła rozwinąć się w osobny typ ciężarówki.

Otwarta platforma w miejscu tylnej części zabudowy ułatwia załadunek i transport ciężkich, długich lub wysokich ładunków. Podobnie jak pojazdy mikrotonażowe, pickup może być wyposażony zarówno w silniki benzynowe, jak i wysokoprężne.

Wpisz trzy. Specjalny sprzęt.

Ciężarówki specjalnego przeznaczenia to najbardziej rozbudowany i różnorodny rodzaj pojazdów do transportu. Wykorzystywane są do transportu w obrębie miasta, na przykład do przewozu ładunków w Moskwie i regionie lub do dostaw na terenie całego kraju, tj. . Samochody różnią się zarówno typem silnika, jak i liczbą osi oraz układem.

Maszyny tego typu też są poważny» do prostych przeprowadzek lub przenoszenia mebli. Ich nośność sięga 20 - 25 ton i są przeznaczone do transportu ciężkich i nieporęcznych ładunków. Dlatego ich głównym typem nadwozia jest platforma pokładowa.

Istnieją jednak inne odmiany. Tak więc do przewozu ładunków jednostkowych produkowane są samochody z furgonetkami, do płynów - ze zbiornikami, do kontenerów - z kontenerowcami, do ładunków masowych - z wywrotkami. A jeśli podwozie samochodu jest używane jako przenośnik do podnośników koszowych lub betoniarek, samochód jest wyposażony w specjalną karoserię.

Wpisz cztery. Traktory

Ciągniki w firmach transportowych są używane znacznie rzadziej niż Gazele czy Babki. Nie jest to zaskakujące: takie pojazdy są potrzebne do transportu z jedną lub kilkoma przyczepami. Masa takich pociągów drogowych sięga czasami 70 - 80 ton.

Ciągniki produkowane są zwykle w układzie standardowym, rzadziej - z kabiną zamontowaną nad silnikiem. Dlatego producenci zmniejszają długość pociągu drogowego, dzięki czemu proces transportu jest wygodniejszy.

Do transportu naczep zamiast nadwozia montowane są urządzenia siodełkowe. W tym przypadku ciągniki nazywane są ciężarówką.

Większość ciągników wykorzystuje mocne silniki wysokoprężne.

Powiedz, dużo i trudno?

Być może, ale ta złożoność upraszcza wybór i pozwala znaleźć najbardziej opłacalną i bezpieczną opcję dla każdego, nawet najbardziej niezwykłego projektu.