Metoda e fiksimit dhe instalimit të pjesës së punës në makinë zgjidhet duke marrë parasysh saktësinë e përpunimit, dimensionet dhe ngurtësinë e materialit. Përpunimi qendror është një nga metodat e përdorura gjerësisht për kthimin e pjesëve në pajisjet e torno.
Kur të përdoret montimi në qendër
instalimi i pjesës së punës duke përdorur një mandrel: 1 - pjesa e mesme e mandrelit; 2 - banesë; 3 - vrima qendrore; 4 - bosh
- Kështu përpunohen pjesët e gjata, gjatësia e të cilave është pesëfishi i diametrit;
- nëse keni nevojë të krijoni koncentricitet të sipërfaqeve gjatë fiksimit;
- faza e mëtejshme e kthesës zhvillohet në pajisjet bluarëse;
- teknologjia nuk parashikon metoda të tjera.
Teknologjia e fiksimit
Pjesa e punës fiksohet në qendra duke përdorur mandrelë speciale. Për ta bërë këtë, koni i mandrelit nuk duhet të kalojë 1:2000. Në fazën përgatitore, bëhen prerje qendrore në skajet e pjesës në të cilën do të futen majat e të dy qendrave. Mandreli trajtohet me lubrifikant dhe boshllëku tërhiqet fort. Për densitet më të madh, prekni butësisht fundin e mandrelit me një bllok druri. Sigurimi i pjesës në këtë lloj mandrele mund të ndryshojë në varësi të diametrit të tij.
Lëvizja e boshllëkut transmetohet përmes një kapëse lëvizëse, e cila vendoset në fillin e boshtit. Kunja e kapëses së makinës e detyron boshllëkun të rrotullohet. Kjo metodë është më e rrezikshme për operatorin e makinës, prandaj preferohet të përdoret një pllakë ballore e tipit të makinës me një mbulesë mbrojtëse. Rrufeja fiksohet me një kapëse, e cila mbështetet në rrafshnaltën e mandrelit.
Instalimi i pjesëve të punës me vrima (për shembull, ingranazhet ose tufat) ndodh duke përdorur mandrelat përqendruese të formave të ndryshme. Një lloj mandreli ka një qafë në formë cilindri; mbi të vendoset një pjesë e punës dhe fiksohet me një rondele dhe arrë. Arra shtypet në jakë dhe siguron strukturën që rezulton. Një kapëse është ngjitur në të majtë me një vidë. Pjesa është e fiksuar në makinën rrotulluese me anë të prerjeve në pjesët fundore të mandrelit.
Dizenjot e qendrës
Qendrat e kthesës mund të kenë dizajne të ndryshme. Më i zakonshmi është një kon, mbi të është vendosur një pjesë pune, si dhe një fyell konik. Boshti duhet të përputhet me vrimat e boshtit dhe boshtit të makinës.
Për të siguruar pjesët e punës me kone të jashtme, përdoren qendra të kundërta. Fundi i ngushtuar duhet të përkojë me mesin e boshtit. Për të kontrolluar koincidencën, qendra futet në bosht dhe fillon me shpejtësi të ulët. Shërbueshmëria e pjesës tregohet nga mungesa e rrjedhjes.
Qendra e pasme është më shpesh e palëvizshme, qendra e përparme rrotullohet me pjesën e punës dhe gishtin. Si rezultat i fërkimit, të dy sipërfaqet dështojnë, kështu që është e nevojshme të aplikoni lubrifikant:
- shkumës - 25%;
- yndyrat - 65%;
- grafit - 5%;
- squfur - 5%.
Para përzierjes, është e nevojshme të bluani squfurin dhe shkumësin në pluhur pa gunga. Nëse nuk përdoret lubrifikant, sipërfaqet e qendrave do të shemben dhe konfigurimi i tyre do të ndryshojë.
Kur rrotulloni pjesët e punës me shpejtësi të lartë, qendrat konsumohen më shpejt dhe vrima në fund të vetë pjesës rritet. Për të zvogëluar shkatërrimin e konit të pasmë, një shtresë rezistente ndaj konsumit është shkrirë mbi të.
Qendra standarde përdoret me shpejtësi deri në 120 rpm. Kur punoni me pjesë të mëdha dhe të rënda të punës me shpejtësi të lartë, kur hiqni patate të skuqura të mëdha, struktura ka pak ngurtësi: pjesa fillon të dridhet dhe mund të shtypet jashtë.
Prandaj, ata përdorin qendra rrotulluese të montuara në raftin e pasmë. Ai përmban një bosht që rrotullohet në një kushinetë kontakti këndor. Për ngarkesa të larta, preferohet kushineti me rul; për ngarkesat mesatare, preferohet kushineti me top.
Korrigjimi i pajisjeve
Për të marrë një pjesë cilindrike gjatë rrotullimit, duhet të rreshtoni qendrat me boshtin e boshtit dhe të lëvizni prestarin përgjatë tij.
Korrektësia e korrigjimit kontrollohet si më poshtë: të dy qendrat lëvizin më afër njëra-tjetrës. Kur majat e tyre të jenë të rreshtuara, mund ta siguroni pjesën e punës dhe të filloni ta ktheni atë.
Përndryshe, është e nevojshme të kontrolloni pozicionin e shtyllës së pasme, përndryshe sipërfaqja e pjesës nuk mund të sillet në një kon. Ndonjëherë qendrat nuk rreshtohen për shkak të mbeturinave në bosht dhe kupë, kështu që ato duhet të pastrohen së pari. Nëse pas të gjitha procedurave rrahja vazhdon, ajo duhet të zëvendësohet.
Pasi të keni kontrolluar pozicionin, mund të siguroni pjesën e punës:
- Ne e zgjasim kutinë nga rafti me 35 - 45 mm.
- Rafti i pasmë lëviz përgjatë shtratit dhe fiksohet në vendin e duhur.
- Ne përpunojmë një pikë në pjesën e punës që do të përafrohet me shtyllën e pasme.
- Ne kombinojmë boshllëkun me qendrën e përparme dhe, duke e mbajtur atë, futim konin e shtyllës së pasme në prerjen e përgatitur të pjesës. Projeksioni i kupës nga shtylla e pasme duhet të jetë i vogël. Sa më e shkurtër të jetë arritja, aq më e qëndrueshme dhe më e ngurtë është kutia.
- Ne e rrotullojmë boshllëkun dhe e shtypim kapakun në raft.
Duhet të kihet parasysh se gjatë rrotullimit, mjeti shtyp pjesën e punës. Si rezultat, nëse prerësi është i fiksuar keq ose i pozicionuar gabimisht, pjesa mund të fluturojë jashtë. Prandaj, instalimi dhe fiksimi në qendra është një pikë shumë e rëndësishme gjatë kthimit.
Videoja demonstron kthimin e një pjese të fiksuar në qendra:
Kontrolli i torno
Kontrolli i makinës është kryerja e veprimeve që sigurojnë procesin e prerjes, pra rrotullimin e pjesës së punës dhe lëvizjen e prerësit. Megjithatë, përpara se të filloni të përdorni makinën, ajo duhet të konfigurohet dhe konfigurohet.
Rrotullimi me pjesën e punës të fiksuar në një çak
Vendosja e makinës përfshin sigurimin e pjesës së punës dhe mjetit. Për të fiksuar pjesët e punës, përdorni një kapëse me tre nofulla (Fig. 67) ose një ballinë lëvizëse me qendra (Fig. 68).
Pjesa e punës 1 (Fig. 67) vendoset në çanta në një thellësi prej të paktën 20...25 mm dhe ngjeshet me kamera 6 duke përdorur një çelës 4. Pjesa e punës nuk duhet të dalë nga çanta më shumë se pesë nga diametrat e saj .
Fig.67. Instalimi i pjesëve të punës në një çok me tre nofulla: 1 - pjesë e punës; 2 - trupi i fishekut; 3 - pllakë ballore; 4 - çelësi; Përpara sigurimit të pjesës së punës në qendrat në skajet e saj, përgjegjësia përmbushet. Qendra e përparme 2 (Fig. 68) është instaluar në vrimën konike të boshtit, dhe qendra e pasme 6 është instaluar në kutinë e bishtit. Në vend të një çakthi, një ballinë lëvizëse 1 është ngjitur në bosht. 
Oriz. 68. Rrotullimi i pjesës së punës duke përdorur një ballinë të makinës: 1 - trupi i pjesës së përparme të makinës; 2 - qendra e përparme; 3 - vidë mbyllëse; 4 - pirg; 5 - pjesa e punës; 6 - qendra e pasme; 7 - shufër; 8 - zinxhir
Prerësi 1 (Fig. 69) fiksohet në mbajtësen e veglave me një çelës 4 duke përdorur vidhat 5. Prerësi nuk duhet të dalë nga buza e sipërfaqes së mbajtëses së veglës në një distancë të barabartë me 1...1,5 herë lartësinë e prerësit . Duke përdorur shiritat 6 nën prestarin 1, sigurohuni që pjesa e sipërme e prerësit të përputhet me pjesën e sipërme të qendrës së pasme 2. 
Oriz. 69. Vendosja e prerësit tornues në mbajtësen e veglave: 1 - prerës; 2 - qendra e pasme; 3 - tapë bishti; 4 - çelësi; 5 - vida për fiksimin e prestarit; 6 - rreshtim për prerësin Vendosja e makinës është vendosja e shpejtësisë së kërkuar të boshtit dhe shpejtësisë së lëvizjes së mbështetëses. Për secilën metodë specifike të përpunimit, vendosen mënyrat më të favorshme të prerjes: shpejtësia e prerjes, thellësia e prerjes dhe ushqimi.
Shpejtësia e prerjes (y, m/min) është rruga e përshkuar nga pikat më të largëta të pjesës së punës nga qendra për njësi të kohës gjatë rrotullimit të saj. Thellësia e prerjes (/, mm) është trashësia e shtresës metalike që pritet me një goditje pune të prerësit: ( = (B - (1)/1, ku X) është diametri i pjesës së punës, (I është Diametri i kërkuar i pjesës.Furnizimi (5, mm/rev) është sasia e lëvizjes së skajit prerës të prerësit në drejtim të lëvizjes së ushqimit për rrotullim të pjesës së punës.
Makina TV-6 konfigurohet duke përdorur disa pulla sipas tabelave që janë ngjitur në makinë. Kontrollet e makinës janë paraqitur në Fig. 62
Rrotullimi gjatë instalimit të pjesës së punës në qendra
qendrat. Në torno përdoren lloje të ndryshme qendrash. Qendra më e zakonshme është paraqitur në Fig. 37, a. Përbëhet nga një kon 1, mbi të cilin është montuar pjesa e punës, dhe një bosht konik 2. Boshti duhet të përshtatet saktësisht në vrimën konike të boshtit të kokës dhe të kupës së bishtit.
Përpunohen pjesët me kone të jashtme në skajet qendrat e anasjellta(Fig. 37, b).
Pjesa e sipërme e konit qendror duhet të përkojë saktësisht me boshtin e boshtit. Për të kontrolluar, qendra futet në vrimat e boshtit dhe rrotullohet. Nëse qendra është në gjendje të mirë, atëherë maja e konit të saj nuk do të "rrahë".
Qendra e përparme rrotullohet së bashku me boshtin dhe pjesën e punës, ndërsa qendra e pasme në shumicën e rasteve është e palëvizshme - pjesa rrotulluese fërkohet me sipërfaqen e saj. Fërkimi nxehet dhe konsumon si sipërfaqen konike të qendrës së pasme ashtu edhe sipërfaqen e vrimës qendrore të pjesës. për të zvogëluar fërkimin, është e nevojshme të mbushni vrimën qendrore të pjesës në qendër të pasme me një lubrifikant të trashë të përbërjes së mëposhtme: yndyrë - 65%, shkumës - 25%, squfur - 5%, grafit - 5% (shumës, squfuri dhe grafiti duhet të bluhen tërësisht).
Mungesa e lubrifikimit çon në djegien e fundit të qendrës, si dhe dëmtim dhe gërvishtje të sipërfaqes së vrimës qendrore.
Kur rrotullohen pjesët me shpejtësi të madhe (u>75 m/min), ndodh konsumimi i shpejtë i qendrës dhe zhvillohet vrima qendrore e pjesës. Për të zvogëluar konsumin në qendrën e pasme, fundi i tij ndonjëherë është i pajisur me një aliazh të fortë; Sidoqoftë, është më mirë të përdorni qendra rrotulluese.
Në Fig. 38 tregon dizajnin e një qendre rrotulluese të futur në vrimën konike të kupës së bishtit. Qendra 1 rrotullohet në kushinetat e topit 2 dhe 4. Presioni boshtor perceptohet nga kushineti i shtytjes 5. Boshti i ngushtuar 3 i trupit qendror korrespondon me vrimën konike të kupës.
Mbarimi i sipërfaqeve të jashtme cilindrike dhe konike.
Metodat tipike për përpunimin e jashtëm cilindrike dhe fundore
sipërfaqeve.
Kthimi i sipërfaqeve të tilla kryhet, si rregull, në qendrat, në
çak, në një çak me qendrën e bishtit të shtypur (boshte të gjata)
Metodat kryesore të bluarjes:
− me ushqim gjatësor të prerësit;
− me ushqim tërthor të prerësit.
Metoda e parë është më e zakonshme dhe përdoret gjatë përpunimit
pjesë gjatësia e të cilave është më e madhe se gjatësia e skajit prerës të prerësit; lloji i prestarit - përmes.
Metoda e dytë përdoret kur përpunohet cilindrik i shkurtër
sipërfaqet gjatësia e të cilave është më e vogël ose e barabartë me gjatësinë e skajit prerës të prerësit;
Llojet e prerësve të përdorur janë me vrima, groove, prerëse.
Bluarja zakonisht kryhet në dy faza:
1) përafërt ose përpunim paraprak (0,7-0,8 shtesa hiqet);
2) përfundimi ose përpunimi përfundimtar (pjesa tjetër hiqet
kompensim). Përhapja karakterizohet nga shpejtësia e ulët e prerjes dhe
ushqim i madh gjatësor, dhe përfundimi - shpejtësia e lartë e prerjes dhe e ulët
ushqim gjatësor. Mbarimi përdoret për të marrë një sipërfaqe me
vrazhdësi e ulët, e saktë në formë dhe madhësi.
Për të marrë saktësinë e kërkuar të diametrit të përpunimit (cilësia 9-8)
përdorni një numërues të kryqëzuar, me të cilin është vendosur prestari
metoda e kanalit të provës. Saktësia e përpunimit dhe produktiviteti rritet me
duke përdorur kufizues të ngurtë ose të rregullueshëm të goditjes gjatësore të ushqimit.
Kur punoni me shpejtësi të lartë prerjeje, është e nevojshme të përdorni
qendrat rrotulluese të instaluara në kutinë e bishtit.
Karakteristikat e instalimit të pjesëve të punës në pajisje të ndryshme.
Gjatë kthimit, më shpesh përdoren tre metoda kryesore
instalimi i pjesëve të punës në makinë: në një çak me tre nofulla, në një me tre nofulla
fishek dhe qendra e pasme, në qendra.
Fig.1. Metodat për instalimin e pjesëve të punës në një torno
a - në fishek; b - në fishek dhe në qendër të pasme; në - në qendra; 1-kafshë;
2 - qendra e pasme; .3 - fishek lëvizës; 4- qendra e përparme; 5 - kapëse 3
Pjesët e shkurtra të punës janë instaluar në një çantë universale me tre nofulla
me gjatësinë e pjesës së spikatur të kamerave deri në 2-3 diametra. Instalimi në fishek dhe
qendra e pasme përdoret kryesisht për kthim të përafërt të gjatë
boshte Instalimi në qendra përdoret për përfundimin e tornimit të boshteve, kur
është e nevojshme të ruhet shtrirja strikte e sipërfaqeve të trajtuara, si dhe
në rastet e përpunimit të mëpasshëm të pjesës në makina të tjera me të njëjtin instalim.
Mjet i përdorur për përpunimin cilindrike të jashtme
sipërfaqeve.
Oriz. 2. Prerëse kalimi:
a) - drejt; b) - i përkulur; c) - këmbëngulës
Bluarja kryhet:
a) kalimi i vijave të drejta
b) të përkulur
c) incizive persistente.
Përdoren dy llojet e para të prerësve me kënde kryesore φ=30-60°
kryesisht për përpunimin e pjesëve të ngurta; ato mund të mprehen,
bluajeni, dhe përkulni dhe shkurtoni skajet. Shpërndarja më e gjerë në
praktika e rrotullimit mori prerës me shtytje me kënd φ=90°, i cili për të specifikuarit
puna ju lejon të shkurtoni parvazët. Këto prerëse rekomandohen veçanërisht për
rrotullimi i boshteve jo të ngurtë, pasi ato shkaktojnë më së paku në krahasim me
me prerës të tjerë, devijimi tërthor i pjesës së punës. Me universale
Në punë, prerëset përmes përdoren si për përafërt ashtu edhe për mbarim
duke u kthyer. Për prerëset e përafërt, kulmi është i rrumbullakosur me një rreze r = 0,5-1 mm, për prerëset e mbarimit -
g=1,5-2mm. Për më tepër, me rritjen e rrezes së lakimit të majës, ajo zvogëlohet
vrazhdësi.
përpunimi i vrimave cilindrike
Në torno, vrimat cilindrike përpunohen duke përdorur stërvitje, kundërmbytëse, gërmuese dhe shufra të mërzitshme me prerës të fiksuar në to.
Shpimi
Lëvizja kryesore e prerjes kur shpimi është rrotulluese, ajo kryhet nga pjesa e punës; lëvizja e ushqimit është përpara dhe kryhet nga mjeti. Para fillimit të punës, kontrolloni shtrirjen e kulmeve të qendrave të përparme dhe të pasme të torno. Pjesa e punës vendoset në çakëll dhe kontrollohet që dalja (ekscentriciteti) i saj në lidhje me boshtin e rrotullimit të mos e kalojë lejimin e hequr gjatë rrotullimit të jashtëm. Kontrolloni daljen e fundit të pjesës së punës në të cilën do të përpunohet vrima dhe rreshtoni pjesët e punës përgjatë fundit. Perpendikulariteti i fundit të pjesës së punës me boshtin e rrotullimit të tij mund të sigurohet duke shkurtuar fundin. Në këtë rast, mund të bëhet një prerje në qendër të pjesës së punës për të siguruar drejtimin e dëshiruar të stërvitjes dhe për të parandaluar lëvizjen dhe thyerjen e saj.
Stërvitjet me fyell konik instalohen direkt në vrimën konike të bishtit të bishtit, dhe nëse madhësitë e konëve nuk përputhen, atëherë përdoren tufat e përshtatësit.
Për fiksimin e trapeve me bosht cilindrik (diametër deri në 16 mm), përdoren çanta shpuese, të cilat instalohen në kupat e bishtit.
Përpara hapjes së vrimave, bishti zhvendoset përgjatë kornizës në një distancë të tillë nga pjesa e punës, saqë shpimi mund të bëhet në thellësinë e kërkuar me shtrirje minimale të kupës nga trupi i bishtit. Para fillimit të shpimit, pjesa e punës rrotullohet duke ndezur boshtin.
Stërvitja sillet pa probleme (pa goditje) me dorë (duke rrotulluar volantin e bishtit) deri në fund të pjesës së punës dhe shpohet në një thellësi të vogël (e tepërt). Pastaj mjeti tërhiqet, pjesa e punës ndalet dhe kontrollohet saktësia e vendndodhjes së vrimës. Për të parandaluar lëvizjen e stërvitjes, pjesa e punës përqendrohet fillimisht me një stërvitje të shkurtër spirale me diametër të madh ose një stërvitje të posaçme qendrimi me një kënd kulmi prej 90°. Për shkak të kësaj, në fillim të shpimit, buza tërthore e stërvitjes nuk funksionon, gjë që zvogëlon zhvendosjen e stërvitjes në lidhje me boshtin e rrotullimit të pjesës së punës. Për të zëvendësuar stërvitjen, rrotullimi i volantit të bishtit rrotullohet derisa kutia të marrë pozicionin e djathtë ekstrem në trupin e kokës, si rezultat i së cilës stërvitja shtyhet nga gjilpëra me anë të vidës. Pastaj stërvitja e kërkuar është instaluar në kapelë.
Kur shponi një vrimë, thellësia e së cilës është më e madhe se diametri i saj, stërvitja (ashtu si kur punoni në makineritë e shpimit) hiqet periodikisht nga vrima që përpunohet dhe brazdat e shpimit dhe vrima e pjesës së punës pastrohen nga patate të skuqura të grumbulluara.
Kur kontrolloni manualisht makinën, është e vështirë të sigurohet një shpejtësi konstante e furnizimit. Për të stabilizuar shkallën e furnizimit, përdoren pajisje të ndryshme. Për të ushqyer mekanikisht stërvitjen, ajo është e fiksuar në një mbajtëse veglash. Stërvitja 1 me një bosht cilindrik (Fig. 4.29, a) duke përdorur ndarësit 2 dhe 3 është instaluar në mbajtësin e mjetit në mënyrë që boshti i stërvitjes të përkojë me vijën qendrore. Stërvitja 1 me një bosht konik (Fig. 4.29, b) është instaluar në mbajtësen 2, e cila është e fiksuar në mbajtësen e veglës.
Pasi të kontrollohet që boshti i shpimit përputhet me vijën e qendrave, caliperi me stërvitjen sillet manualisht në fund të pjesës së punës dhe përpunohet një vrimë provë me thellësi minimale, dhe më pas ndizet furnizimi mekanik i kalibrit. Kur shponi përmes vrimës, përpara se stërvitja të largohet nga pjesa e punës, shpejtësia mekanike e ushqimit zvogëlohet ndjeshëm ose furnizimi fiket dhe përpunimi përfundon me dorë.
Kur shponi vrima me diametër 5...30 mm, shpejtësia e furnizimit S 0 = 0,1 ... 0,3 mm/rev për pjesët e çelikut dhe S 0 = 0,2...0,6 mm/rev për pjesët prej gize.
Për të marrë vrima më të sakta dhe për të zvogëluar lëvizjen e stërvitjes nga boshti i pjesës, përdoret shpimi, d.m.th., shpimi i një vrime në disa hapa. Kur shpojnë vrima me diametër të madh (mbi 30 mm), ata gjithashtu përdorin rrahje për të zvogëluar forcën boshtore. Kushtet e prerjes gjatë shpimit të vrimave janë të njëjta si gjatë shpimit.
Kundërmbytje
Një kundërmbytje përdoret për të përpunuar vrima që janë të stampuara paraprakisht, të derdhura ose të shpuara. Kundërsinkimi mund të jetë si përpunim paraprak (para vendosjes) ashtu edhe përpunim përfundimtar. Përveç vrimave të përpunimit, nganjëherë përdoren kundërmbytje për të përpunuar sipërfaqet fundore të pjesëve të punës.
Për të rritur saktësinë e mbytjes (veçanërisht kur përpunohen vrima të thella të derdhura ose të stampuara), rekomandohet fillimisht të hapni (me një prerës) vrimën në një diametër të barabartë me diametrin e mbytjes, në një thellësi afërsisht të barabartë me gjysmën e gjatësisë. të pjesës së punës të banakut.
Kundërlavamanet, si stërvitjet, instalohen në torno më shpesh në bisht ose në frëngji.
Vendosja
Për të përftuar vrima me precizion të lartë në torno dhe një cilësi të caktuar të sipërfaqes së përpunuar, përdoret reaming.
Kur punoni me torno përfunduese në torno dhe torno frëngji, përdoren mandrelat lëkundëse, të cilat kompensojnë mospërputhjen e boshtit të vrimës me boshtin e vrimës. Për të siguruar përpunim me cilësi të lartë, shpimi, mbytja (ose mërzitja) dhe gërmimi i vrimës kryhen në një instalim të pjesës së punës në çakun e makinës.
Përzgjedhja e mënyrave të prerjes gjatë përpunimit të vrimave cilindrike me mjete shufra në torno kryhet sipas të njëjtave tabela referuese si kur përpunohen në makinat e shpimit. Sidoqoftë, duke marrë parasysh ngurtësinë e ulët të veglave të shufrës së fiksimit në makinat kthese, vlerat e llogaritura të mënyrave zvogëlohen në praktikë.
E mërzitshme
Nëse diametri i vrimës tejkalon diametrin e stërvitjeve standarde ose kundërmbytjeve, atëherë vrima është e mërzitur. Boringu përdoret gjithashtu kur përpunohen vrima me lejim të pabarabartë ose me një gjenerator jolinear.
Në varësi të qëllimit, prerëset e mërzitshme rrotulluese dallohen për përpunim nëpër vrima dhe vrima të thella. Për rrotullimin e prerësve të shufrës së mërzitshme, pjesa e konsolit bëhet e rrumbullakët, dhe shufra për fiksimin e prerësve është katrore; Me prerës të tillë mund të hapni vrima me diametër 30...65 mm. Për të rritur rezistencën ndaj dridhjeve, buza e prerjes së prerësve bëhet përgjatë boshtit të shufrës.
Në tornot e frëngjisë përdoren prerëse të rrumbullakëta të mërzitshme, të cilat montohen në mbajtëse të posaçme mandrile (Fig. 4.30).
Forma e sipërfaqes së përparme dhe të gjitha këndet e prerësve të mërzitshëm (përveç asaj të pasme) merren të njëjta me ato të prerësve që përdoren për tornime të jashtme. Këndet e prerjes së prerësve të mërzitshëm mund të ndryshohen duke vendosur skajin prerës të prerësve në lidhje me boshtin gjatësor të pjesës (mbi ose poshtë boshtit).
Kur mërzitet, prerësi është në kushte më të vështira sesa gjatë kthimit të jashtëm gjatësor, pasi kushtet për heqjen e çipave, furnizimin me ftohës dhe heqjen e nxehtësisë përkeqësohen.
Një prestar i mërzitshëm, në krahasim me një prestar rrotullues, ka një zonë më të vogël të seksionit kryq të mbajtësit dhe një mbivendosje më të madhe, e cila bën që prestari të shtypet dhe kontribuon në shfaqjen e dridhjeve; Prandaj, kur është i mërzitshëm, si rregull, patate të skuqura më të vogla hiqen dhe shpejtësia e prerjes zvogëlohet.
Kur çeliku i përafërt i mërzitshëm, thellësia e prerjes është deri në 3 mm; ushqimi gjatësor - 0,08 ... 0,2 mm / rrotullim; Shpejtësia e prerjes është rreth 25 m/min për prerëset e çelikut me shpejtësi të lartë dhe 50... 100 m/min për prerëset me karabit.
Kur mbaroni gropën, thellësia e prerjes nuk kalon 1 mm, furnizimi gjatësor - 0,05...0,1 mm/rev, shpejtësia e prerjes - 40... 80 m/min për prerëset e çelikut me shpejtësi të lartë dhe 150... 200 m/ min min për prerëse karabit.
Përpunimi i sipërfaqeve të formësuara
Sipërfaqet e përpunuara të pjesëve (si të jashtme ashtu edhe të brendshme) klasifikohen si të formësuara nëse ato formohen nga një gjenerator i lakuar, një kombinim gjeneratorësh drejtvizor të vendosur në kënde të ndryshme ndaj boshtit të pjesës ose një kombinim gjeneratorësh të lakuar dhe drejtvizor. Në torno, përftohen sipërfaqe të formësuara: duke përdorur furnizim manual tërthor dhe gjatësor të prerësit në lidhje me pjesën e punës me rregullimin e profilit të sipërfaqes së përpunuar sipas shabllonit; përpunimi me prerës në formë, profili i të cilave korrespondon me profilin e pjesës së përfunduar; përdorni ushqim tërthor dhe gjatësor të prerësit në lidhje me pjesën e punës, si dhe pajisje dhe pajisje kopjuese që lejojnë përpunimin e sipërfaqes së një profili të caktuar; duke kombinuar metodat e listuara më sipër për të përmirësuar saktësinë dhe produktivitetin e përpunimit. Sipërfaqet e formësuara në pjesë të gjata, profili i specifikuar i të cilave merret duke përdorur një shabllon, fotokopjues, pajisje, etj., përpunohen me hapëse kalimi të bëra prej çeliku ose karabit me shpejtësi të lartë.
Kur përpunoni fileto dhe brazda me rreze R<20 мм на стальных и чугунных деталях
применяют резцы, режущая часть которых
выполнена по профилю обрабатываемой
галтели или канавки, рисунок слева - а).
Для обработки галтелей и канавок с R>Pjesa prerëse 20 mm e incizivëve bëhet me një rreze rrumbullakimi të barabartë me (1.5-2) R, figura në të majtë - b). Në këtë rast, përdoren si ushqimi gjatësor ashtu edhe ai tërthor i kalibrit. Për të rritur produktivitetin e përpunimit të sipërfaqeve në formë të profileve komplekse, përdoren prerëse në formë (figura më poshtë). Madhësia e këndit të grabitjes për prerëset me formë varet nga materiali që përpunohet: = 20-30 gradë (për aluminin dhe bakrin); =20 gradë (për çelik të butë); =15 gradë (për çelik mesatar të fortë); =10 gradë (për çelik të fortë dhe gize të butë); =5 gradë (për çelikun e vështirë për t'u prerë dhe gizën e fortë); =0 gradë (për bronzin dhe bronzin). Këndi i pastrimit zgjidhet në varësi të veçorive të projektimit të prerësve: = 10-15 gradë për prerëset në formë disku dhe = 12-14 gradë për prerëset në formë prizmatike. Vlerat e dhëna të dhe u referohen vetëm pikave të jashtme të profilit të prerësit; Ndërsa i afroheni qendrës së prerësit në formë disku, këndi i grabitjes zvogëlohet dhe këndi i pasmë rritet. Dimensionet e pjesës së punës dhe lartësia e profilit të prerësve në formë të rrumbullakët dhe prizmatik duhet të korrespondojnë me profilin që fitohet gjatë kryqëzimit të sipërfaqes së formësuar të pjesës. sipërfaqja e përparme e prerësit. Në njërin nga skajet e prerësit në formë të rrumbullakët ka dhëmbëza, me ndihmën e të cilave prerësi fiksohet mirë në mbajtësin e veglave të makinës gjatë mprehjes. Gjerësia e prerësve në formë nuk i kalon 40-60 mm dhe varet nga ngurtësia e sistemit të AIDS-it dhe forca e prerjes radiale. 
Prerja e fijeve në makina
Fijet përdoren gjerësisht në inxhinierinë mekanike; ato përdoren për të lidhur pjesët së bashku dhe për të transmetuar lëvizjen. Një shembull i përdorimit të fijeve për lidhjen e pjesëve është filli në boshtin e një torno, i destinuar për të lidhur një çak; Një shembull i përdorimit të filetove për të transmetuar lëvizjen është filli i një vidhos plumbi që transmeton lëvizjen në arrë të përparëses, filli i vidave në një ves, filli i boshteve në presa, etj.
Koncepti i një spirale. Baza e çdo filli është e ashtuquajtura vijë spirale. Le të marrim një copë letre në formën e një trekëndëshi kënddrejtë ABC (Fig. 237, a), këmba e të cilit AB është e barabartë me perimetrin e një cilindri me diametër D, d.m.th. AB = πD, dhe këmbën e dytë BV është e barabartë me lartësia e rritjes së spirales në një rrotullim. Le ta mbështjellim trekëndëshin në një sipërfaqe cilindrike, siç tregohet në Fig. 237, a. Këmba AB do të mbështillet rreth cilindrit një herë, dhe hipotenuza A B do të mbështillet rreth cilindrit dhe do të formohet në sipërfaqen e tij spirale me katran S e barabartë me BV. Këndi τ (tau) quhet këndi spirale.
Nëse trekëndëshi ndodhet në të djathtë të cilindrit, si në Fig. 237, a, dhe vija e pjerrët A B ngrihet nga e majta në të djathtë, atëherë një spirale e tillë quhet drejtë; me pozicionin e kundërt të trekëndëshit dhe ngritjen e drejtëzës nga e djathta në të majtë(Fig. 237, b) marrim majtas linjë spirale.
Formimi i fillit. Nëse e sillni majën e prerësit në një rul cilindrik dhe më pas i jepni rrotullim rulit dhe në të njëjtën kohë lëvizje të njëtrajtshme gjatësore të prerësit, atëherë në sipërfaqen e rulit së pari do të formohet një vijë spirale (Fig. 238). Kur maja e prerësit thellohet në rulin që përpunohet dhe prerësi lëviz në mënyrë të përsëritur gjatësore, në sipërfaqen e rulit do të fitohet një brazdë spirale e quajtur fije (Fig. 239), me një profil që korrespondon me formën e pjesa prerëse e prerësit.
Profili i temës. Nëse pjesës prerëse të prerësit i jepet një formë trekëndore, atëherë në sipërfaqen e cilindrit të përpunuar gjatë prerjes do të merrni fije trekëndore(Fig. 239, a). Nëse pjesa prerëse e prerësit ka një formë drejtkëndore ose trapezoidale, atëherë në përputhje me rrethanat kur preni ju merrni drejtkëndëshe ose fije shiriti(Fig. 239, b) ose trapezoidale(Fig. 239, c).
Elementet bazë të fillit. Elementet kryesore që përcaktojnë profilin e fillit janë si më poshtë:
hapi i fillit S (Fig. 240) - distanca midis dy pikave me të njëjtin emër (d.m.th. djathtas ose majtas) e dy kthesave ngjitur, e matur paralelisht me boshtin e fillit;
këndi i profilit a - këndi midis anëve të spirales, i matur në rrafshin qendror;
pjesa e sipërme e profilit E është linja që lidh anët e saj përgjatë majës së kthesës;
depresioni i profilit F - vija që formon pjesën e poshtme të brazdës spirale.
Janë tre diametrat e fijeve të mëposhtme (Fig. 241):
diametri i jashtëm d i fillit - diametri i cilindrit të përshkruar pranë sipërfaqes së filetuar;
diametri i brendshëm d 1 i fillit - diametri i cilindrit të gdhendur në sipërfaqen e filetuar;
diametri mesatar d 2 i fillit është diametri i një cilindri koaksial me fillin, gjeneratorët e të cilit ndahen nga anët e profilit në seksione të barabarta.
Drejtimi i fillit (fijet e dorës së djathtë dhe të majtë). Nëse e shikoni fillin nga fundi, atëherë në fillin e djathtë ngritja e brazdës drejtohet nga e majta në të djathtë, dhe në të majtë, përkundrazi, nga e djathta në të majtë. Drejtimi i fillit mund të zbulohet gjithashtu nga drejtimi i rrotullimit të një vidhe kur e vidhni në një vrimë ose një arrë kur e vidhni në një rrufe në qiell: nëse vidhosja është në drejtim të akrepave të orës, atëherë filli është në të djathtë, nëse është vidhosur në të kundërt të akrepave të orës, atëherë filli është i majtë. Fijet më të zakonshme në të djathtë.
Përpunimi i pjesëve të punës në torno
- përpunimi i bluarjes
-përpunimi i shpimit
- përpunimi i planifikimit
- përpunimi i prerjes së ingranazheve
- përpunimi i bluarjes
1 - bluarje
Mulliri është një metodë e përpunimit të metaleve me prerje duke përdorur mjete speciale - prerëse. Lëvizja kryesore e bluarjes është rrotullimi i prestarit, i siguruar në bosht me një kapëse kolle. Lëvizja e ushqimit është lëvizja përkthimore e prerësit ose pjesës së punës në drejtimet gjatësore, tërthore ose vertikale (mund të jetë drejtvizore ose e lakuar).
Freza është një mjet prerës me shumë tehe, zakonisht në formën e një disku me dhëmbë prerës rreth perimetrit të tij. Çdo dhëmb i një prestar është një mjet i thjeshtë - një prestar. Dhëmbët mund të vendosen si në sipërfaqen cilindrike ashtu edhe në fund.
Forma e sipërfaqes së pjesës së punës përcaktohet nga forma e prerësit, si dhe nga trajektorja e këtij prerësi.
Mulliri është përdorur gjerësisht në industri për shkak të aftësisë për të prodhuar pjesë të lëmuara me forma shumë komplekse, dhe pjesët janë të rregullta dhe pa të meta. Metodat e bluarjes me performancë të lartë, të cilat përfshijnë bluarjen me shpejtësi të lartë dhe me fuqi, mund të zvogëlojnë kohën e përpunimit dhe në këtë mënyrë të rrisin produktivitetin.
Makinat e disponueshme të bluarjes na lejojnë të kryejmë operacione të aksesueshme për këtë grup, të tilla si shpime, fundosje, bluarje të mërzitshme dhe të drejtpërdrejta. Veglat dhe frezërat cilësore në gjendje të shkëlqyer teknike bëjnë të mundur kryerjen e punimeve të mësipërme me cilësi të qëndrueshme që plotëson kërkesat më të larta të klientëve tanë.
2-përpunimi i shpimit
Përpunimi vertikal i shpimit të metaleve ju mundëson kryerjen e operacioneve të shpimit, rimbushjes dhe kundërmbytjes. Disa modifikime të makinave (për shembull, me një tavolinë të pjerrët) bëjnë të mundur përpunimin e pjesëve me dimensione të mëdha. Në përpunimin vertikal të shpimit, mund të përdoren jo vetëm një shumëllojshmëri stërvitjesh, por edhe mjete dhe pajisje të tjera, falë të cilave në makina shfaqen aftësi të reja teknologjike. Në veçanti, bëhet e mundur të kryhet puna e filetimit në makinat e shpimit vertikal.
Disa lloje të përpunimit të shpimit vertikal
Makinat e shpimit vertikal mund të kryejnë lloje të ndryshme përpunimi me prerje. Në veçanti, shpimi. Shpimi është një përpunim në të cilin, duke përdorur një stërvitje rrotulluese, bëhen vrima të ndryshme që ndryshojnë në thellësi, diametër, formë (të rrumbullakëta, të shumëanshme).
Kundërsinking është një përpunim mekanik gjysëm-përfundimtar duke përdorur një mjet të veçantë - kundërmbytje. Një përpunim i tillë kryhet në rastet kur është e nevojshme të rritet diametri i vrimës, të kalibrohet, të pastrohet nga gërvishtjet ose të lëmohet, duke zvogëluar vrazhdësinë.
Një analog i kundërmbytjes po rilind. Dallimi midis rimbushjes dhe kundërmbytjes është se lloji i parë i përpunimit të shpimit vertikal është përfundimi, mbarimi dhe kryhet pas shpimit dhe kundërmbytjes.Me ndihmën e rimbytjes, kryhet një heqje shumë e saktë e shtesës në formën e çipave më të mirë. në sipërfaqen e brendshme të vrimave. Reaming është i nevojshëm për të marrë vrimat e montimit për kushinetat, vrimat për plumbers, për të zvogëluar vrazhdësinë e sipërfaqes dhe për t'u përgatitur për filetim.
Efikasiteti i përpunimit të shpimit vertikal
Cilësia dhe produktiviteti i shpimit vertikal varet kryesisht nga karakteristikat e makinës. Karakteristika të tilla si goditja e pjesës së punës, prania ose mungesa e aftësisë për të rregulluar shpejtësinë duke përdorur sensorë të ndryshëm dhe pajisje elektronike, shpejtësia e prerjes dhe mundësia e rindërtimit me komponentë dhe mekanizma të tjerë përcaktojnë produktivitetin e vetë përpunimit.
Ndër pajisjet e dyqaneve mekanike të impianteve të makinerive, vendin më të madh e zënë torno (deri në 50% të flotës totale të veglave të makinerive). Torno përpunojnë pjesët e punës me sipërfaqe cilindrike, konike, sferike, në formë dhe fundore.
Vendosja dhe vendosja e tornos
Si rezultat i përpunimit të pjesëve të punës fitohen pjesë të tilla si boshte, tufa, disqe, lidhëse, vida, dado, etj. torno ekspozuar vënien në punë Dhe në një kantier ndërtimi.
Vendosja e makinës i referohet punës përgatitore që konsiston në instalimin dhe kontrollimin e pajisjeve shtrënguese, veglave dhe pjesëve të punës. Në varësi të formës dhe madhësisë së pjesëve të punës, përdoren metoda të ndryshme për sigurimin e tyre. Në mënyrë tipike, me raportin e gjatësisë së pjesës së punës me diametrin e saj L/D< 4 применяют крепление заготовок в кулачковом патроне; при 4 < L/D < 10 заготовку закрепляют в центрах и при L/D >10 përdoret për fiksimin e pjesëve të punës, përveç qendrave, mbështetëse. Pjesët e rënda të punës ndonjëherë fiksohen në njërin skaj në kapësin e nofullës, dhe skaji tjetër mbështetet në qendër, gjë që siguron fiksimin më të ngurtë. Prerësi është i fiksuar në makinë në mënyrë që maja e tij të jetë në lartësinë e boshtit të pjesës së punës, d.m.th., në vijën e qendrave (duke marrë parasysh devijimin e prerësit nga forca e prerjes); në pozicione të tjera, kushtet e punës së prerësit përkeqësohen për shkak të shtrembërimit të këndeve të tij të marra gjatë mprehjes.
Vendosja e një torno ata e quajnë marrjen e mënyrave të nevojshme të përpunimit në të (t, S, V, ftohje, etj.). Në shumicën e rasteve, për makineritë moderne, vendosja e makinës zbret në vendosjen e dorezave sipas tabelës në makinë në pozicionin e dëshiruar, duke siguruar numrin e dëshiruar të rrotullimeve të boshtit dhe ushqimin e prerësit. Saktësia e përpunimit të pjesëve të punës sipas diametrit në torno sillet në klasën e tretë dhe madje të dytë, dhe pastërtia e sipërfaqes së përpunuar varion nga klasa 3 deri në 8 e pastërtisë.
Përpunimi i sipërfaqeve konike
Përpunimi i sipërfaqeve konike kryhet në mënyrat e mëposhtme: Me rrotullimin e karrocës së sipërme të kalibrit (Fig. 276, a) dhe ushqyerjen me dorë të rrëshqitjes së sipërme.
Përpunimi i sipërfaqeve të çuditshme
Në Fig. 277, dhe tregon një metodë për përpunimin e një boshti të çuditshëm. Në çdo skaj, dy vrima qendrore bëhen përgjatë boshtit të çuditshëm dhe përgjatë boshtit të të dy boshteve. Pasi të keni instaluar rulin në vrimat qendrore I - I, sipërfaqja e ekscentrikës 2 përpunohet, pas së cilës ruli zhvendoset në vrimat II - II dhe sipërfaqja e trungjeve 1 përpunohet. Kur përpunohet në një çak, ekscentriku sipërfaqet e pjesës mund të merren duke përdorur një rreshtim nën njërën nga kamerat e kapakëve, si rezultat i së cilës qendra e rrethit nga pika O do të zhvendoset në pikën N (Fig. 277, b). 277. Përpunimi i sipërfaqeve të çuditshme në torno Në prodhim serik dhe masiv, së bashku me mandrelat speciale ( oriz. 277, në) për përpunimin e ekscentrikëve përdoren çanta speciale që bëjnë të mundur ndryshimin e pozicionit të boshtit të çuditshëm.
1 .. 109 > .. >> Tjetër
§ 5. PËRPUNIMI I PJESËVE EQENTRIKË
Nëse pjesa cilindrike e një pjese ka një bosht paralel me boshtin kryesor të pjesës, por që nuk përkon me të, atëherë sipërfaqja e kësaj pjese quhet ekscentrike dhe pjesa në këtë rast quhet ekscentrike.
Figura 355, a tregon një pjesë të çuditshme, boshti kryesor i së cilës përcaktohet me shkronjat AA, dhe boshti i sipërfaqes së çuditshme me shkronjat BB. Pjesët e çuditshme përfshijnë gjithashtu bosht me gunga (Fig. 355, b), pasi në to boshti BB i ditarit të fiksimit B është zhvendosur në lidhje me boshtin kryesor AA të ditarve kryesorë.
Për të bluar ditarët kryesorë dhe me makine të pjesës së treguar në Fig. 355, c, duhet të shponi vrima qendrore në boshtin AA dhe në akset B1B1 dhe B2B2 të sipërfaqeve të çuditshme
362
Lajme Për të bluar qafat e fiksimit, instaloni pjesën me vrima qendrore në boshtin AA, dhe për bluarjen e qafave të çuditshme me diametër dx dhe d2 - me vrima qendrore përgjatë akseve dhe B2B2, përkatësisht.
Rolet e çuditshëm zakonisht bluhen në qendra. Nëse vlera e ekscentricitetit është më shumë se 8-10 mm, dy vrima qendrore janë shpuar në skajet e boshllëkut të rulit (shih Fig. 355, a), të zhvendosura në lidhje me njëra-tjetrën nga sasia e ekscentricitetit e. Vrimat A-A përdoren për sipërfaqet e bluarjes f d deri në f d \, dhe vrimat B-B - për një sipërfaqe të vendosur në mënyrë të çuditshme 0 D. Vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet saktësisë së vendndodhjes së vrimave qendrore B-B në skajet e pjesës së punës së rulit ekscentrik.
z g f
/G\
"" (G 1.
(J
1/ 1 1
"^?^CentroShch, rrezik
V)
Fig. 356 Shënimi i vrimave qendrore të rulit ekscentrik (a dhe b); bosht (c) për shpimin e vrimave qendrore të rulit ekscentrik
Në prodhimin individual dhe në shkallë të vogël, një bosh shufër bluhet përgjatë sipërfaqes së jashtme dhe të dyja sipërfaqet fundore janë prerë. Pastaj shënohen vendet e vrimave qendrore, për të cilat vendoset pjesa e punës
363
dy prizma 3 në pllakën e shënjimit dhe një trashësi 4 vizatojnë shenja qendrore në të dy skajet (Fig. 356, a). Pastaj pjesa e punës rrotullohet 90° në prizma, pozicioni i saj kontrollohet kundrejt katrorit dhe shenjat qendrore vizatohen pingul me ato të parat (Fig. 356, b). Kryqëzimi i këtyre shenjave do të përcaktojë pozicionin e vrimave qendrore 1. Duke lënë mënjanë vlerën e ekscentricitetit e nga shenjat horizontale vertikalisht, vizatoni një shenjë të tretë në çdo skaj. Kryqëzimi i tyre me një shenjë vertikale do të përcaktojë vendndodhjen e vrimave qendrore 2. Më pas shponi katër vrima qendrore dhe filloni të ktheni sipërfaqet me diametra d, d\ dhe D (shih Fig. 355, a).
Për të gjetur vendndodhjen e vrimave qendrore pa shenja në rrotullat e çuditshëm, përdorni një pajisje të veçantë - një xhiro (Fig. 356, c). Kjo vegël është një xham 1, i cili fillimisht instalohet në njërin skaj të boshllëkut 5, dhe pas shpimit të dy vrimave qendrore përgjatë dy tufave të tij 2 dhe 3, instalohet në skajin tjetër. Përçuesi është i fiksuar në pjesën e punës 5 me një vidë 6, e cila shtrëngon pjesën e pranverës së kupës. Para shpimit të vrimave qendrore, skajet dhe skajet e pjesës së punës janë bluar. Në skajet e sipërfaqeve cilindrike të kthyera, një shenjë shënohet përgjatë boshtit të pjesës së punës. Ka dy shenja 4 në xhamin e punimit, me ndihmën e të cilave e vendosin në skajet e pjesës së punës, duke kombinuar shenjën 4 të xhiros me shenjën e pjesës së punës.
Kur ekscentriciteti i boshtit është më i vogël se 10 mm, dy vrimat qendrore nuk mund të vendosen në fund të pjesës së punës. Në këtë rast, pjesa e punës merret më shumë nga dy gjatësi të vrimave qendrore dhe vrimat qendrore janë shpuar në qendër të secilit skaj. Pastaj pjesa e punës vendoset në qendra dhe të gjitha sipërfaqet cilindrike të vendosura në të njëjtin aks janë kthyer. Pastaj seksionet me vrima qendrore priten në të dy skajet dhe vrimat qendrore të zhvendosura nga sasia e ekscentricitetit shpohen përgjatë boshtit ose sipas shenjave. Pasi të keni instaluar pjesën e punës në këto vrima, bluani të gjitha sipërfaqet e vendosura në mënyrë ekscentrike në lidhje me boshtin e pjesës së punës.
Kur vendosen kërkesa të larta për saktësinë e ekscentricitetit, pjesa e punës instalohet dhe rreshtohet në një gyp me katër nofulla duke përdorur një tregues, siç tregohet në Fig. 357, a. Devijimi më i madh i gjilpërës së treguesit duhet të jetë i barabartë me dyfishin e ekscentricitetit. Kur instaloni një pjesë pune sipas treguesit, maja e saj duhet të sillet në sipërfaqen e përpunuar pranë kamerave.
Sipërfaqja e çuditshme mund të kthehet me mjaft saktësi duke e vendosur pjesën e punës në një gyp vetëqendrues me tre nofulla dhe duke vendosur një pllakë nën njërën nga nofullat (Fig. 357, b), trashësia e së cilës llogaritet me formulën
364
ku e është vlera e ekscentricitetit, mm\
D - diametri i sipërfaqes së pjesës së punës në të cilën është instaluar
Nëse pjesa e çuditshme ka një vrimë, atëherë për rrotullim vendoset në një mandrel qendror me një sipërfaqe të sheshtë-konike (Fig. 358, a). Mandreli ka dy qendrore
vrimat e daljes në çdo skaj. Sipërfaqja B rrotullohet duke instaluar mandrelin me vrima qendrore përgjatë boshtit BB dhe sipërfaqja e çuditshme D rrotullohet duke instaluar mandrelin me vrima qendrore përgjatë boshtit AA.
I njëjti @soklakov, në përgjigje të kundërshtimit tim se një verifikim i tillë mund të mos jetë i mjaftueshëm, u përgjigj se kjo është "tashmë diçka". për mendimin tim, një verifikim i tillë duke përdorur një model të thjeshtuar mund të nënkuptojë vetëm se nuk e kemi ngatërruar, kemi aplikuar saktë të gjitha GI-të, kontaktet etj.. nga ana tjetër, në modelin origjinal kur llogaritet mund të ketë shumë të pallogaritura opsionet, për të mos përmendur nëse Në përgjithësi, vetë programi mund të llogarisë saktë një gjeometri kaq komplekse.. a e bëtë atë nga e para?) Projektuesi e vizatoi atë në CAD, kalkulatori e llogariti atë në kompjuter - apo jo? ne fakt ky shoku konkret nuk eshte zhvillues)) ky vizatim eshte ribotuar/korrigjuar sipas origjinalit te derguar nga byroja e projektimit ne shen Peterburg.. keshtu qe duhen lavderuar)) sipas thashethemeve ka qene, mire, për këtë pjesë nuk është e nevojshme.. dhe casting do të bëjë;)
por nëse merr kokën e një Bugatti Veyron, si e bëjnë atë? mirë, nëse jo një printer 3D, atëherë pas boshllëkut të hedhur ka 20-30 operacione përpunimi, bluarje deri në R0.05 dhe më saktë, mendoj)))
Pyetja është: a kërkon kjo pjesë super saktësi? Në fakt, aty ka një stacion autobusi. Sa i përket forcës, kjo nuk është pjesa e poshtme e pajisjes, përveç një prej funksioneve që kërkon vërtet forcë, "mbylljen" e cilindrit, ka shumë të tjera, vendndodhjen e një grupi kanalesh të ndryshme dhe vendndodhjen e pjesë të tjera të motorit. Pra, rezulton se vetëm një pjesë e vogël duhet të llogaritet në të vërtetë, dhe gjithçka tjetër do të lidhet dhe do të forcojë të gjithë trupin.
U zhvillua një model llogaritës i ndikimit të cilindrit (në fakt, dy unaza me diametër më të madh vendosen në cilindër, materiali i pjesëve të një sulmuesi të tillë janë metale të ndryshme) në një pllakë çeliku. Të gjitha pjesët janë të modeluara me elementë SPH. Modeli u zhvillua fillimisht në versionin R7, por ai nuk përmban formulimin e elementeve Section_SPH_Interaction. Ky formulim është i nevojshëm në mënyrë që të jetë e mundur të përdoret si metoda standarde e kontaktit midis elementeve SPH ashtu edhe metoda e kontaktit nyje me nyjen në një model llogaritjeje. Është vendosur nëpërmjet DEFINE_SPH_COUPLING. Ne gjetëm versionin R11 nga kolegët tanë, por diçka e pashpjegueshme ndodh kur e nisim për llogaritje. Së pari, koha e llogaritjes u hodh nga 15 minuta në 20 orë, më pas u shfaqën paralajmërimet si: Paralajmërim 41123
I dashur @andrey2147! Kërkoj falje paraprakisht për kritikat, të cilat për mendimin tim janë konstruktive. Për më shumë se gjysmë shekulli praktikë, kam takuar zejtarë me "duar të arta" (e shkruaj pa ironi), të cilëve nuk u intereson se çfarë riparojnë - aeroplanë, vegla makinerish, sisteme kontrolli, etj. Por, përpara se të përdorni një hekur saldimi për të përdorur teknologjinë e vjetër të besueshme gjermane, ju duhej të kontrollonit dhe provoni gjithçka në mënyrë që të keni të gjithë dokumentacionin bazë. Megjithatë, fat të mirë.
Pyetjet nuk janë për mua, por kolegët e mi llogaritës (dhe disa kalkulatorë të tjerë që njoh) pohojnë se çdo llogaritje duhet gjithmonë të kontrollohet (verifikohet) nga analytics. Nuk mund të them asgjë për këtë për shkak të mungesës së kualifikimeve. Unë jam një stilist, dhe nëse më duhet të llogaris diçka, atëherë shpesh gjithçka tashmë është shpikur dhe shkruar për këtë. Dhe për detyrat e mia modeste, SW Simulation është mjaft e mjaftueshme; pas të paktën 8 vjet praktikë, asgjë nuk u prish dhe u përkul aq sa ishte projektuar.
Në vitet '80, ata mund të kishin kopjuar marrëzi teknologjinë nga mostrat e huaja, pa llogaritur asgjë. 1 rubla kushton për një llogaritje në FEM, 10 për një eksperiment, 100 për një prototip, 1000 për një serial - kjo është në jetën civile, ku njerëzit kanë nevojë për para nga shitjet në çdo mënyrë. ato. Nëse nuk e llogaritni trupin në FEM tani, atëherë nuk do të fitoni asgjë. Vetë trupi tani është gjeometrikisht shumë më kompleks dhe duket si ind biologjik me një sistem të qarkullimit të gjakut - nuk mund ta marrësh atë me analitikë. Dhe çdo biznes mbi kodër mund t'i presë këto trupa, t'i hidhni një sy numrit dhe markave të makinave. Ndërkohë, shokët mbi kodër po sharrojnë 100500 ndërtesa të reja të formave të reja. Epo, mirë se vini në botën ku shpejtësia e zhvillimit është një faktor nëse keni para apo jo. Të konsiderosh trupat si analitikë është diçka akademike ose ushtarake, përtej së mirës dhe së keqes, me pak fjalë. Akademikëve dhe luftëtarëve nuk u jepen para për mostrat e prodhimit; nuk do të funksionojë në jetën civile. Përsëri, ne nuk kemi dëgjuar për eksperimentin. Ka para për budallallëqe me analitikë, ka para për budallallëqe me softuer të shtrenjtë, por nuk ka para për të sharruar një pjesë të harduerit në një makinë nga një copë metali. Sipas mendimit tim, dikush këtu po e mbivlerëson shumë opsionin "ne nuk bëjmë gabime, gjithçka në pajisjen tonë është e përsosur menjëherë - në fund të fundit, ne përdorim ANSYS, dreqi!"
