Vlera kalorifike e briketave të karburantit. Briketat e karburantit: çfarë duhet të dini për analogët modernë të druve të zjarrit

Gjatë sezonit të ngrohjes, çdo pronar zgjedh llojin më të mirë të karburantit për të ngrohur ambientet e tyre të banimit. Vitet e fundit, briketat e karburantit po fitojnë popullaritet. Shqyrtimet nga klientët dhe ekspertët do t'ju ndihmojnë të kuptoni se cilat avantazhe dhe disavantazhe ka lloji alternativ i paraqitur i karburantit. Përdoret në soba, vatra zjarri ose kaldaja në vend të qymyrit ose druve të zjarrit të zakonshëm.

Deri më sot, janë zhvilluar shumë lloje briketash. Për të bërë zgjedhjen e duhur, duhet të dini dallimet e tyre. Ekspertët në fushën e pajisjeve të ngrohjes do t'ju ndihmojnë të kuptoni këtë çështje dhe të jepni një numër rekomandimesh. Kjo do t'ju lejojë të mos humbni në shumëllojshmërinë e madhe të llojeve ekzistuese të briketave, ose, siç quhen zakonisht, Euro-dru zjarri. Gjithashtu, duke ditur se cilat pyetje duhet t'i kushtoni vëmendje së pari kur blini, mund të zgjidhni briketa me cilësi të lartë dhe efektive.

Koncepti i përgjithshëm

Briketat e karburantit bëhen nga mbetjet e industrisë bujqësore dhe të përpunimit të drurit. Materiali thahet dhe shtypet duke përdorur pajisje speciale.

Kështu, ka briketa karburanti të bëra nga luledielli (vlerësimet nga ekspertët dhe blerësit do të paraqiten më poshtë), tallash, tyrsa, hikërror ose lëvozhgë orizi, etj. Për të njëjtat qëllime mund të përdoren torfe, kashtë dhe bimë barishtore. Kjo është mjaft e dobishme për pronarët e fermave dhe ndërmarrjeve bujqësore. Sasia e mbetjeve zvogëlohet dhe është e mundur të përdoren lëndë të para në mënyrë sa më efikase.

Edhe nëse një ndërmarrje apo familje e caktuar nuk përdor briketa për konsumin e vet, ata mund të përfitojnë nga shitja e druve të zjarrit evropian.

Briketat e karburantit, rishikimet e të cilave mund të gjenden në burime të ndryshme, janë një produkt miqësor me mjedisin që nuk dëmton shëndetin e njeriut.

Përparësitë e briketave

Briketat e karburantit kanë shumë përparësi. Shqyrtimet nga konsumatorët dhe ekspertët e bëjnë të qartë se dru zjarri Euro përveçse është miqësor me mjedisin ka një vlerë të lartë kalorifike. Është 2 herë më e lartë se ajo e drurit të zakonshëm. Ka disa shpjegime për këtë.

Përmbajtja e lagështisë së drurit është rreth 15%. Kur prodhohen briketa, materiali thahet shumë. Rezultati është një produkt i bërë nga i njëjti dru, për shembull, por me një përmbajtje lagështie prej 4 deri në 8%. Është ky faktor që shkakton rritjen e temperaturës së djegies së materialit.

Arsyeja e dytë e rëndësishme pse vërehet një efekt i ngjashëm është dendësia e lartë e druve të zjarrit Euro. Është 0,9-1,3 g/cm3. Druri i zakonshëm ka një dendësi prej 0,4-0,8 g/cm3. Kjo do të thotë se substanca që i nënshtrohet djegies do të jetë më e madhe për të njëjtin vëllim. Këto arsye përcaktojnë vlerën e lartë kalorifike të Eurowood.

Rishikimet e Konsumatorëve

Përveç avantazheve teknike, ka shumë vlerësime pozitive për briketat nga konsumatorët.

Para së gjithash, vihet re kompaktësia e tyre. Nuk do t'ju duhet të ndani shumë hapësirë ​​për ruajtje.

Briketat e karburantit nuk e dëmtojnë mjedisin. Druri i zjarrit Euro, rishikimet e të cilave ofrohen nga konsumatorët, janë bërë nga materiale natyrore duke përdorur presion. Ato nuk përmbajnë ngjitës ose substanca të tjera ndihmëse. Dhe për shkak të lagështisë së ulët, më pak blozë lëshohet gjatë djegies. Kjo ju lejon të pastroni oxhakun shumë më rrallë, gjë që është një avantazh i caktuar. Gjithashtu, servisimi i pajisjeve të ngrohjes nuk do të jetë i mundur aq shpesh sa më parë. Kostoja e këtij karburanti është shumë më e ulët, pasi është bërë nga mbeturinat. Ndërmarrjet bujqësore dhe të përpunimit të drurit mund të përpunojnë lëndët e tyre të para në vendin e prodhimit.

Të metat

Briketat e karburantit të drurit, rishikimet e të cilave janë paraqitur në artikull, gjithashtu kanë disa disavantazhe. Para së gjithash, blerësit vërejnë kërkesat e larta të produkteve të tilla për kushtet e ruajtjes.

Briketat mund të bëhen të lagura nëse lihen jashtë ose në një zonë të lagësht. Temperatura e djegies është ulur ndjeshëm. Euro-drutë e zjarrit duhet të ruhen në një zonë të ngrohtë dhe të ajrosur.

Disa blerës flasin për briketat e karburantit në një mënyrë negative. Ata pretendojnë se këto janë produkte me cilësi të ulët që mund të shpërbëhen dhe të mos japin nxehtësi të mjaftueshme. Sidoqoftë, kjo ndodh vetëm nëse shkelet teknologjia e prodhimit. Disa prodhues të paskrupullt mund të shtojnë dru me cilësi të ulët në materialin e përpunuar. Kjo shkakton probleme gjatë përdorimit të produkteve të tilla.

Llojet e briketave

Ekzistojnë disa klasifikime me të cilat ndahen briketat e karburantit. Shqyrtimet nga ekspertët dhe konsumatorët do t'ju ndihmojnë të kuptoni ndryshimin midis këtyre llojeve.

Para së gjithash, dru zjarri Euro dallohet nga lloji i pajisjeve të përdorura për presim. Në përputhje me këtë faktor, përcaktohen format kryesore të produkteve të gatshme. Presat hidraulike fillimisht u përdorën nga RUF dhe Nestro, dhe makinat me ndikim mekanik nga C. F. Nielsen. Teknologjitë e ekstruderit përdoren në briketat Pini-kay. Prandaj, konsumatorët zakonisht e quajnë dru zjarri të rrumbullakët euro "Nilson" ose "nestro", dhe produktet në formën e marrësve quhen "çati". Briketat Piney-kei kanë formën e një shumëkëndëshi të parregullt me ​​një vrimë në qendër. Euro-drutë e zjarrit dallohen edhe sipas materialit të përdorur si bazë për prodhim.

Rrumbullakët Euro dru zjarri

Briketat e karburantit, rishikimet e të cilave ndryshojnë, shpesh kanë një formë të rrumbullakët. Ato krijohen duke përdorur presa mekanike ose hidraulike.

Produktet me diametër nga 50 në 90 mm dhe gjatësi nga 50 në 350 mm janë në shitje. Për prodhimin e tyre përdoren drurë të thatë të copëtuar, si dhe mbetje të tjera bujqësore.

Në ditët e sotme, pajisjet për krijimin e briketave të rrumbullakëta krijohen nga një numër i madh ndërmarrjesh. Ndryshon shumë në cilësi. Kur blini, duhet t'i kushtoni vëmendje pamjes së produkteve. Druri i zjarrit evropian me cilësi të lartë duhet të ketë një diametër prej të paktën 80 mm. Gjatësia e tyre varion nga 250 deri në 350 mm.

Nëse briketa është e hollë dhe e shkurtër, ajo është shtypur me një presion të pamjaftueshëm të lartë. Vlera kalorifike është më e ulët për shkak të densitetit të pamjaftueshëm. Prandaj, kur blini, duhet t'i jepni përparësi druve të zjarrit të trashë dhe të gjatë evropian. Nëse, duke pasur parasysh këto dimensione, ato nuk shkërmoqen, kjo do të thotë se dendësia e briketit plotëson kërkesat moderne.

Briketa "çati"

Druri i zjarrit Euro është në formë tulle dhe prodhohet në pajisje të tipit RUF. Dimensionet e tyre janë 65 x 95 x 150 mm.

Briketat e karburantit RUF, rishikimet e të cilave janë lënë nga klientët në të gjithë botën, janë të një cilësie të mirë me një çmim të përballueshëm.

Emri RUF vjen nga një kompani gjermane që ishte e para që prodhoi pajisje të këtij lloji. Sot, këto presa prodhohen vetëm nga disa kompani evropiane. Prandaj, cilësia e këtij lloji briketash është zakonisht shumë e lartë.

Lëndët e para për prodhim janë gjithashtu druri i grirë dhe mbetje të tjera. Kur blini briketa "çati", duhet t'i kushtoni vëmendje nga çfarë materiali janë bërë. Në vendin tonë nuk mund të përjashtohet mundësia e krijimit të këtij lloji euro-dru zjarri nga pluhuri i thuprës – mbetje nga fabrikat e kompensatës. Në këtë rast, përveç drurit, produkti mund të përmbajë kimikate të ndryshme, për shembull, rrëshirë formaldehid dhe ngjitës. Ato karakterizohen nga një toksicitet i caktuar dhe, kur digjen, mund të ndikojnë në shëndetin e njeriut.

Shfaqja e briketave të pluhurit të thuprës është e lehtë për t'u njohur kur blini. Ky produkt ka një strukturë të hollë. Ajo dallohet edhe për ngjyrën e bardhë. Prandaj, ekspertët këshillojnë blerjen e karburantit të tillë vetëm nga prodhues të besuar. Është gjithashtu e rëndësishme të vlerësohet pamja e produktit.

Briketa "Pini-Kay"

Karburanti premium është dru zjarri evropian pini-kei. Emri i tyre vjen nga kompania austriake Pini&Kay, e cila sot ka pushuar së ekzistuari. Sidoqoftë, teknologjia e saj përdoret ende në mënyrë aktive nga shumë prodhues.

Briketat e karburantit Pini-kei kanë formën e një shumëkëndëshi të parregullt. Shqyrtimet për këtë produkt janë vetëm pozitive. Vrima në qendër ju lejon të rrisni zonën e djegies, kjo është arsyeja pse flaka duket shumë mbresëlënëse. Kjo cilësi është e rëndësishme për vatrat e zjarrit. Efekti dekorativ do të tejkalojë të gjitha pritjet.

Shtresa e sipërme e djegur, e cila ka një ngjyrë të errët, parandalon shkatërrimin e briketit gjatë ruajtjes. Produktet me diametër 50-80 mm dhe gjatësi 200-300 mm janë në shitje. Kostoja e tyre është më e lartë se ajo e llojeve të tjera të druve të zjarrit euro. Por për sa i përket performancës, çelësat pini janë dukshëm më të lartë se produktet e tjera të ngjashme.

Materiali

Materiali nga i cili është bërë dru zjarri Euro mund të ndryshojë. Temperatura maksimale e djegies dhe cilësitë e tjera të performancës së produktit varen nga kjo. Për shembull, briketat e karburantit "çati", rishikimet e të cilave u diskutuan më lart, mund të lëshojnë sasi të ndryshme nxehtësie në varësi të llojit të materialit që përpunohet, densitetit dhe lagështisë së tij.

Bazuar në të dhënat e hulumtimit, u përcaktua përmbajtja kalorike e secilës varietet. Briketat e karburantit të prodhuara nga lëvozhgat e lulediellit kanë produktivitetin më të lartë të energjisë. Shqyrtimet e ekspertëve e bëjnë të qartë se ato përmbajnë vajra. Kjo bllokon ndjeshëm pajisjet gjatë funksionimit. Sidoqoftë, për shkak të vlerës së tij të mirë kalorifike, kjo lëndë djegëse e veçantë ka fituar popullaritet kohët e fundit.

Lënda tjetër e parë me efikasitet energjetik është druri i dendur (për shembull, lisi). Por duhet theksuar gjithashtu se shufrat e kashtës, dendësia e të cilave është 1,08 g/cm 3 dhe tyrsa e ngjeshur, 1,37 g/cm 3, kanë një vlerë më të madhe kalorifike gjatë djegies. Vetëm pas këtyre materialeve vjen druri i butë.

Lëvozhgat e orizit kanë efikasitetin më të ulët termik. Duhet thënë disa fjalë edhe për briketat e torfe. Ato përdoren vetëm në mjedise të caktuara industriale. Ky material përmban një sasi të caktuar të substancave të dëmshme, toksike. Prandaj, briketa të tilla mund të përdoren vetëm duke përdorur teknologji të veçantë. Kur produkte të tilla digjen, instalohet një sistem i veçantë ventilimi.

Është e vështirë të mohohet se briketat e ngjeshur të tallashit janë një nga llojet më efektive të përdorura me sukses për ngrohjen e ndërtesave të banimit. Kanë një përmbajtje të lartë kalori (rreth 5 kW lirohet nga 1 kg kur digjet) dhe kanë një përmbajtje të ulët të hirit. Briketa të tilla janë shumë të përshtatshme për t'u ruajtur dhe grumbulluar, pasi ato palosen në mënyrë kompakte dhe nuk zënë shumë hapësirë.

Vërtetë, një karburant i tillë nuk mund të konsiderohet i lirë: jo çdo familje mund të përballojë të ngrohë shtëpinë e tyre me dru gjatë gjithë sezonit. Kjo ngre një pyetje të arsyeshme: a është disi e mundur të bëni briketa të mrekullueshme karburanti me duart tuaja.Kjo është veçanërisht e vërtetë në rastet kur lëndët e para mund të blihen pothuajse me një çmim të volitshëm. Për fat të mirë, teknika të tilla ekzistojnë dhe ato mund të ndryshojnë nga njëra-tjetra. Le të shohim disa prej tyre.

Për të kuptuar qartë se si ta bëni vetë, së pari duhet të dini se si prodhohen në një fabrikë.

Lende e pare, lende e paperpunuar

Secilës prej metodave të disponueshme i paraprin një fazë përgatitore, gjatë së cilës lëndët e para grimcohen dhe thahen.

Lëndët e para janë tallash dhe disa pjesë më të mëdha të mbetjeve të përpunimit të drurit. Tharja kryhet derisa nivelet e lagështisë të afrohen 8-10 përqind. Është interesante se të gjitha llojet e mbetjeve agro-industriale (për shembull, lëvozhgat ose lëvozhgat e farave) dhe pluhuri i qymyrit mund të përdoren gjithashtu si lëndë të para për dru zjarri Euro.

Briketimi

Procesi i ardhshëm i prodhimit është presimi i tallashit, ose briketimi. Sot kjo mund të bëhet në dy mënyra të ndryshme:

1. Metoda e nxjerrjes;
2. Formimi i briketave në një shtypje të veçantë hidraulike.

Në të dyja rastet, si rezultat i ngjeshjes së fuqishme të drurit të grimcuar, linjina, një substancë e veçantë natyrore, fillon të çlirohet prej tij. Është kjo që bëhet përbërja lidhëse për masën e thërrmuar të lëndëve të para. Dallimi në procese konsiston vetëm në metoda të ndryshme të kompresimit. Në një rast, përdoret një shtypje hidraulike, e aftë për të zhvilluar një forcë deri në 300-600 Bar.

Forca e kësaj ngjeshjeje ngroh drurin e copëtuar dhe kjo kontribuon në formimin e një brikete të fortë drejtkëndore.

Me një metodë tjetër, nxjerrjen, lëndët e para të drurit derdhen në një plesht të veçantë të njësisë dhe, për analogji me një mulli mishi, ajo zhvendoset me anë të një vidë në një kanal pune konik, i cili ngushtohet. Pikërisht aty bëhet ngjeshja, gjatë së cilës shtypja e vidhave zhvillon një forcë tepër të fuqishme deri në një mijë bar.

Kur të jetë gati, dru zjarri i bërë nga tallash del nga ekstruderi në formën e gjashtëkëndëshave. Para kësaj, ato i nënshtrohen trajtimit termik dhe priten me një thikë të veçantë në përmasa të sakta.

Briketa karburanti në shtëpi

Është krejtësisht joreale të imagjinohet një situatë ku dikush vendos të blejë një njësi kaq të fuqishme të aftë për të shtypur briketa në shtëpi. Edhe nëse financat e lejojnë këtë, dhe lëndët e para do të merren falas, blerja do të rimbursohet vetëm nëse karburanti i prodhuar shitet në shkallë të gjerë.

Me fjalë të tjera, është e qartë se nuk do të jetë e mundur të zbatohet metoda tradicionale, e cila do të çlironte linjinën, në shtëpi. Por mjeshtrit e shumtë shtëpiak, përmes provave dhe gabimeve, mësuan të përdorin materiale të tjera lidhëse.

Lëndët e para dhe përgatitja

• karton i valëzuar, letër;
• më e lirë, për shembull, letër-muri;
• argjila.

Për të bërë briketa karburanti në shtëpi, nuk është aspak e nevojshme të blini pajisje të shtrenjta për shtypjen dhe tharjen. Në shtëpi, gjërat bëhen ndryshe.

Pronarët e mençur të shtëpive kanë marrë presionin e briketave të ngrohjes nga një shumëllojshmëri materialesh të disponueshme që mund të digjen:

• nga,
• gjethet,
• kashtë,
• karton,
• lëvozhgat e farave dhe gjëra të tjera.

• Tallashi vendoset në ujë, argjila shtohet atje në një raport 1 me 10, përzihet mirë, pastaj përbërjes i shtohet zam i lirë i letër-muri ose kartoni i njomur.
• Përzierja e përftuar në këtë mënyrë vendoset në një kallëp shtypjeje të bërë vetë, dhe shtrydhet sa më fort me forcën e dorës.
• Drejtkëndëshat e formuar nxirren nga kallëpi dhe vendosen të thahen jashtë, në mënyrë natyrale.

Mekanizëm manual me vidë

Shtypja më e thjeshtë për prodhimin e shufrave të karburantit, të cilat mund t'i bëni vetë, ka një makinë manuale.

Dizajni i këtij mekanizmi është jashtëzakonisht i thjeshtë. Por produktiviteti i një pajisjeje të tillë vidë është i ulët - kjo shpjegon popullaritetin e tyre të ulët.

Një enë speciale e derdhur me vrima është e mbushur me përzierjen e përfunduar, vidhosja është shtrënguar fort, duke krijuar presion të shtuar.

Gjatë përdorimit të tyre, harxhohet shumë kohë për të mbushur enën, duke përdredhur mykun dhe duke hequr briketën e formuar.

Mekanizmi i nxjerrjes së tullave

Është shumë më e lehtë dhe shumë më e shpejtë për të nxjerrë briketat e derdhura në një shtypje tjetër. Është gjithashtu shtëpi, por përmban një levë të gjatë dhe një pajisje të veçantë për të shtyrë tullat. Për të përshpejtuar procesin, disa njerëz bashkojnë jo një kallëp, por një palë në kornizë.

Disa zejtarë janë në gjendje të prodhojnë pajisje të tjera më të avancuara. Si të rritet produktiviteti i një makine manuale? Duke instaluar një fole hidraulike në vend të një disku manual. Sigurisht, për të prodhuar një njësi të tillë do t'ju duhet të bëni shumë përpjekje, por rezultati e meriton.

Shënim! Nuk do të jetë e mundur të krijohet një presion që arrin të paktën 300 Bar në një shtypje shtëpiake edhe me ndihmën e një fole hidraulike. Nuk ka gjasa që do të jetë e mundur të riprodhohet teknologjia e fabrikës në shtëpi pa shtuar ujë.

Shtypni me vida

Megjithatë, disa zejtarë, megjithë vështirësitë me pjesët, arritën të prodhonin një shtypës me vidë. Me ndihmën e tij, është e mundur të prodhohen tulla ngrohëse me cilësi mjaft të lartë.

Mjeshtrit shkruajnë për këtë në forume, por në të njëjtën kohë ata vërejnë kostot mjaft të larta të një strehimi të bërë prej çeliku me forcë të lartë dhe prodhimin e pjesëve të vidhave. Sigurisht, në këtë rast nuk mund të bëni pa një makinë elektrike. Do të kërkohet një motor me fuqi të paktën 7 kW.

Briketat e karburantit në shtëpi - të mirat dhe të këqijat

Arsyet për atraktivitetin e këtij lloji të karburantit janë mjaft të qarta.

Nëse një person ka mundësinë të blejë tallash të lirë, ose nëse ai papritmas zotëron një objekt të vogël prodhimi druri, atëherë është krejt e natyrshme të dëshirojë të bëjë briketa vetë.

Pse të mos digjni vetë mbetjet e drurit?

• Fakti është se jo çdo teknikë është në gjendje të djegë tallashin drejtpërdrejt.
• Në mënyrë tipike, copat e drurit digjen shumë shpejt dhe në mënyrë joefektive, dhe një pjesë e tyre bie në tiganin e hirit.

Pajisje speciale

Për të djegur në mënyrë efektive mbetjet e vogla të drurit, do t'ju duhet një kazan special me djegie nga sipër ose të tipit bosht.

• Është pothuajse e pamundur ta bësh një të tillë vetë; perspektiva e shtypjes së mbeturinave në briketa duket shumë më realiste. Edhe pse këtu gjithçka nuk është aq e thjeshtë sa duket;
• Blerja e pajisjeve të fabrikës është në mënyrë të paarsyeshme e shtrenjtë dhe pak njerëz mund ta përballojnë atë;
• Është më lirë ta blesh vetë
• Sigurisht, një shtypje briketimi mund të bëhet me dorë. Por karburanti që rezulton do të jetë i cilësisë së ulët dhe transferimi i tyre i nxehtësisë nuk do të jetë aq i lartë.

Pse transferimi i nxehtësisë është i ulët?

Fakti është se është praktikisht e pamundur të riprodhohet teknologjia e fabrikës, duke respektuar të gjitha nuancat, në shtëpi:

• "" që rezulton kanë densitet të ulët dhe, në përputhje me rrethanat, peshë të ulët.
• Nxehtësia specifike e djegies së tyre është pothuajse tre herë më e vogël se ajo e drurit.
• Rrjedhimisht, për të njëjtën ngrohje do t'ju duhen tre herë më shumë briketa të bëra vetë.
• Procesi i krijimit të tyre kërkon shumë kohë dhe përpjekje. Edhe pse, nëse ekzistojnë, pse jo?
• Nga rruga, karburanti i tillë duhet të ruhet me kujdes në mënyrë që të mos ngopet me lagështi.

Bëjini vetë briketat e karburantit - po apo jo?

Sigurisht, është e mundur të bëhen briketa të vërteta të karburantit duke përdorur pajisje shtëpiake.

Gjëja kryesore është që të keni kohë të mjaftueshme për këtë, si dhe hapësirë ​​të lirë për tharjen dhe ruajtjen e produkteve.

Disponueshmëria e tallashit luan një rol të rëndësishëm: është e dëshirueshme që ato të mos blihen shtrenjtë ose të dorëzohen nga larg. Në këtë rast, ideja nuk do të kishte aspak kuptim - do të ishte shumë më efektive të blini një kamion të madh me dru zjarri.

Sido që të jetë, i takon pronarit të vendosë.

Nuk mund të mohohet se briketat e tallashit janë një nga llojet më efikase të karburantit të ngurtë që përdoret për ngrohjen e një shtëpie. Ato janë të larta në kalori (fuqia e nxehtësisë është rreth 5 kW për 1 kg kur digjen), kanë një përmbajtje të ulët të hirit dhe janë gjithashtu të lehta për t'u ruajtur sepse zënë pak hapësirë. Por kjo lëndë djegëse sigurisht që nuk mund të quhet e lirë; jo të gjithë mund të përballojnë të ngrohin një kazan ose sobë me dru evropian gjatë gjithë sezonit.

Këtu interesohen shumë pronarë shtëpish - a është e mundur të bëni disi briketa karburanti me duart tuaja? Sidomos kur ka lëndë të para për këtë me një çmim të ulët. Zgjidhja e kësaj çështjeje është pikërisht tema e këtij artikulli. Ai do të ekzaminojë teknologji të ndryshme për prodhimin e briketave nga tallash dhe lloje të tjera të lëndëve të para në prodhim dhe në shtëpi. Si rezultat, do të bëhet e qartë se në cilat rrethana ka kuptim të merret për këtë çështje.

Metodat për prodhimin e briketave

Për të marrë një ide se si mund të bëni briketa karburanti me duart tuaja, së pari duhet të studioni se si prodhohen ato në një fabrikë. Faza përgatitore për çdo teknologji është e njëjtë dhe konsiston në bluarjen dhe tharjen e lëndëve të para. Këto janë, natyrisht, tallash dhe mbetje druri më të mëdha, të cilat përpunohen për të bërë briketa. Pastaj lënda e parë thahet në mënyrë që të sjellë lagështinë e saj në jo më shumë se 8-10%.

Per referim. Gjithashtu, mbetjet e ndryshme agroindustriale (lëvozhgat, lëvozhgat e farave) madje edhe pluhuri i qymyrit mund të shërbejnë si lëndë fillestare për prodhimin e druve të zjarrit euro.

1. Formimi i briketave nga tallashja në një shtypje hidraulike.
2. Prodhimi me metodën e nxjerrjes.

Duhet thënë se me të dyja teknologjitë rezultati arrihet për shkak të ngjeshjes së fortë të lëndëve të para të drurit, si rezultat i së cilës një përbërës natyror - linjina - fillon të çlirohet prej tij. Shërben si lidhës për këtë masë të thërrmuar, nuk ofrohet asnjë tjetër. Dallimi i vetëm është në metodën e ngjeshjes; në rastin e parë, përdoret një shtypje hidraulike për briketa, duke zhvilluar një forcë prej 300-600 Bar.

Për shkak të një kompresimi të tillë, lënda e parë nxehet spontanisht, gjë që kontribuon vetëm në formimin e një "tullë" të fortë drejtkëndore. Si funksionon një linjë briketimi me një shtyp hidraulik tregohet në video:

Metoda e nxjerrjes për prodhimin e briketave nga tallash është e lehtë për t'u kuptuar duke përdorur shembullin e një mulli ose shtrydhëse të zakonshme të mishit në shtëpi. Lëndët e para ngarkohen në pleshtin pritës të njësisë dhe zhvendosen me anë të një vidë në një kanal pune konik konik. Atje është i ngjeshur, ndërsa presa me vidë për briketa zhvillon një forcë monstruoze - deri në 1000 Bar.

Prodhimi është dru zjarri nga tallash në formën e një gjashtëkëndëshi, i cili i nënshtrohet trajtimit shtesë të nxehtësisë dhe pritet në një madhësi me një thikë të veçantë. Struktura seksionale e një prese me vidë për tallash tregohet në vizatim:

Bërja në shtëpi

Është e qartë se blerja e pajisjeve të tilla të fuqishme për të shtypur briketat në shtëpi është një detyrë e marrë. Edhe nëse keni fonde dhe lëndë të para falas, do të mund të rikuperoni koston e tij vetëm nëse shtypni dru zjarri nga tallash për shitje. Kjo do të thotë se nuk do të jetë e mundur të ruhet teknologjia tradicionale për nxjerrjen e linjinës.

Në vend të kësaj, mjeshtrit e shtëpisë janë përshtatur me përdorimin e lidhësve të ndryshëm për të formuar "tulla", për shembull:

• letër-muri ose ngjitës tjetër më i lirë;
• argjila;
• letër, karton të valëzuar.

Për të mos blerë pajisje të shtrenjta tharjeje dhe shtypjeje, briketat e karburantit bëhen në shtëpi si më poshtë. Tallashi ngjyhet në ujë dhe përzihet plotësisht me argjilën në një raport 1:10, ose shtohet kartoni i njomur ose ngjitësi i letër-muri. Përzierja që rezulton për të bërë briketa vendoset në formën e një shtypi manual të tallashit të bërë në shtëpi dhe ngjeshet me dorë. Pastaj "tulla" hiqet nga kallëpi dhe vendoset të thahet natyrshëm, jashtë.

Per referim. Duke përdorur këtë teknologji, pronarët e zgjuar shtypin briketa nga çdo material i disponueshëm që mund të digjet: kashtë, letra, kartoni, gjethet, lëvozhgat e farave, etj.

Pajisjet për prodhimin e

Shtypja më e thjeshtë për prodhimin e briketave të karburantit, e bërë vetë, ka një vidë manuale. Me përzierjen mbushet një enë formimi me vrima dhe vendoset nën shtrat; presioni krijohet duke shtrënguar vidën. Dizajni është shumë i thjeshtë dhe nuk ka kuptim të flasim për të në detaje, thjesht shikoni vizatimin.

Makina të tilla vidhash për shtypjen e briketave nga tallash nuk janë shumë të njohura për shkak të produktivitetit të tyre të ulët. Duhet shumë kohë për të ngarkuar enën, për të shtrënguar vidën dhe për të hequr produktin e përfunduar. Është shumë më e shpejtë dhe më e lehtë për të shtrydhur "tulla" duke përdorur një shtypje të bërë në shtëpi me një levë të gjatë dhe një mekanizëm për shtyrjen e briketave. Për të përshpejtuar procesin, mund të bashkoni 2 kallëpe në kornizë në vend të një.

Disa zejtarë mund të mburren me pajisje më të avancuara të mekanizuara. Në të vërtetë, një makinë manuale mund të përmirësohet dhe produktiviteti i briketit mund të rritet duke instaluar një fole hidraulike në vend të një disku manual. Për të montuar një njësi të tillë, do t'ju duhet të shqetësoni shumë, por rezultati do të jetë shumë më i mirë.

Shënim. Edhe duke përdorur një fole hidraulike në një shtypje shtëpiake, ende nuk do të jetë e mundur të krijohet një presion prej të paktën 300 bar. Prandaj, nuk do të jetë ende e mundur të riprodhohet teknologjia e fabrikës pa shtuar ujë dhe lidhës.

Megjithë vështirësitë e mëdha në prodhimin e pjesëve, disa nga mjeshtrit arritën të montonin një shtypës me vidë dhe të merrnin briketa me cilësi mjaft të mirë. Kjo dëshmohet nga rishikimet e njerëzve të tillë në forume. Por ata të gjithë vënë në dukje kostot e larta të prodhimit të pjesëve të vidhave dhe strehëve nga çeliku me cilësi të lartë. Përsëri, nuk mund të bësh pa një makinë elektrike; sipas vlerësimit më konservator, kërkohet një motor me fuqi të paktën 7 kW.

Briketa shtëpiake - të mirat dhe të këqijat

Arsyet pse ky lloj karburanti është shumë tërheqës janë të qarta. Kur një person ka prodhimin e tij të drurit ose mundësinë për të blerë me çmim të lirë tallash për briketa, atëherë mendimet për t'i bërë ato në shtëpi janë krejt të natyrshme. Fakti është se jo çdo pajisje ngrohëse është e përshtatshme për djegien e tallashit. Si rregull, druri i imët në një sobë ose kazan konvencional digjet shpejt dhe lëshon pak nxehtësi, dhe madje gjysma do të derdhet në tiganin e hirit.

Për të djegur me sukses mbetjet e drurit, keni nevojë për një kazan të veçantë të tipit bosht ose. Është mjaft e vështirë për ta bërë këtë; perspektiva e shtypjes së tallashit në briketat e karburantit duket shumë më e ndritshme.

Rezulton se jo gjithçka është aq e thjeshtë edhe këtu, dhe ja pse:

1. Blerja e pajisjeve të tharjes dhe presimit të fabrikës është një ndërmarrje e shtrenjtë e paarsyeshme. Është më e lirë të blini dru zjarri të gatshëm evropian.
2. Mund të bëni vetë një prese briketash dhe t'i bëni në mënyrë artizanale. Por produktet do të jenë të cilësisë së ulët dhe do të sigurojnë pak nxehtësi dhe do të marrin shumë kohë.

Pika e dytë kërkon sqarim. Për shkak të pamundësisë së ndjekjes së teknologjisë, "tullat" pas tharjes janë të lehta për shkak të densitetit të tyre të ulët. Nxehtësia specifike e djegies së tyre është tre herë më e ulët se ajo e drurit, që do të thotë se për ngrohje do t'ju duhet tre herë më shumë. I gjithë procesi do të marrë shumë kohë dhe do të konsumojë shumë energji. Dhe është shumë e vështirë të ruash një vëllim të tillë karburanti në mënyrë që të mos grumbullojë lagështi.

Video edukative për entuziastët që duan të fillojnë briketimin manual të mbeturinave të ndryshme shtëpiake:

konkluzioni

Në parim, është e mundur të bëni briketa karburanti me duart tuaja duke përdorur pajisje shtëpiake. Por për këtë ju duhet të keni kohë dhe hapësirë ​​të mjaftueshme të lirë për tharjen dhe ruajtjen e karburantit. Është gjithashtu e rëndësishme që tallash nuk duhet të transportohet nga larg ose të blihet shtrenjtë. Në këtë situatë, ngjarja në përgjithësi humbet çdo kuptim; do të ishte më mirë të blini një kamion me dru zjarri. Zgjedhja është e juaja, të dashur pronarë shtëpish.

Briketa për lëndë djegëse druri (euro dru zjarri) kanë një gamë të gjerë aplikimesh dhe mund të përdoren për të gjitha llojet e sobave me lëndë djegëse të ngurta dhe kaldajat e ngrohjes qendrore etj. Ato digjen mirë në soba sauna, oxhaqe, skara, barbekju etj. Përdoret edhe në ngrohjen industriale, transportin hekurudhor etj.

KARAKTERISTIKAT E BRIKETAVE, PELETIT DHE QYMBIT*

Pini&Kay/Pini Kay

(shirita tetëkëndësh me një vrimë gjatësore)

9800 rubla/ton (përzierje)

10500 rub/ton (thupër)

Gjatësia - 250 mm
Seksioni - 65x65 mm (nga buza në skaj)

Diametri i rrethit të rrethuar - 70 mm
Diametri i vrimës - 20 mm
Lagështia - 7-9%

Përmbajtja e hirit - 0,5-1,0%

1 paketimi (250x360x130 mm) = 10 kg (+/- 5%) = 12 briketa të lidhura me shirit plastik në film tkurrje transparente.

Pini&Kay, krahasuar me briketat e tjera të drurit, ka transferimin më të lartë të nxehtësisë, forcën mekanike dhe higroskopinë më të ulët (për shkak të trajtimit termik të sipërfaqes). Vrima ju lejon të krijoni draft brenda briketit, duke nxitur djegien pa ventilim të detyruar, gjë që bën të mundur përdorimin e Pini&Kay në kutitë e zjarrit me rrymë të ulët. Për shkak të vrimës, e cila rrit zonën e djegies, Pini&Kay ndizet më shpejt dhe e ngroh dhomën më shpejt se briketat e tjera. Briketa Pini&Kay është numri 1 ndër briketat e drurit.

Nielsen/Nielsen

(cilindrat)

9800 rubla/ton

Gjatësia - 270 mm
Diametri - 90 mm
Lagështia - 7-9%
Nxehtësia e djegies - 4850-4950 kcal/kg
Përmbajtja e hirit - 0,5-1,0%
1 paketimi (270x360x90 mm) = 10 kg (+/- 5%) = 6 briketa në film tkurrje transparente.

Briketat Nielsen, për shkak të densitetit të tyre të lartë, nuk janë inferiorë në transferimin e nxehtësisë ndaj briketave Pini&Kay, madje i kalojnë paksa ato në kohën e djegies. Ashtu si Pini&Kay, briketat Nielsen i përkasin klasës së briketave premium.

RUF/RUF

(tulla)

nga tallash (përzierje) - 6800 fshij / ton,

nga tallash (thupër) - 7500 rubla/ton,

nga pluhuri i drurit(thupër)- 7800 rubla/ton

Gjatësia - 155 mm
Gjerësia - 95 mm
Lartësia - 65 mm
Lagështia 8-10%
Nxehtësia e djegies - 4400-4500 kcal/kg
Përmbajtja e hirit - 0,9-1,0%

1 paketimi (380x195x155 mm) = 10 kg (+/- 5%) = 12 briketa në një qese të bërë me film polietileni transparent ose në film tkurrje.

Briketat RUF janë mesatarja e artë, briketat më të përhapura dhe më të njohura në treg. Ata kanë një kombinim optimal të ekuilibrit çmim/cilësi. RUF nga pluhuri i drurit pak (~ on 5% ) është superior ndaj homologut të tij të tallashit për sa i përket transferimit të nxehtësisë dhe kohës së djegies, por këto avantazhe ndihen vetëm në kaldaja me djegie të gjatë me kontroll automatik. Në kaldaja dhe furrat e thjeshta, ndryshimi midis tyre nuk është aq i dukshëm.

Briketa torfe "Standard"

n jo në magazinë

Karakteristikat:

Dimensionet 170x70x30-100 mm
Lagështia<16%
Përmbajtja e hirit<14-16%
Transferimi i nxehtësisë - 3600-3800 kcal/kg
Përmbajtja e squfurit<0,35%

25 kg (+/- 5%).

Briketat me torfe kanë kohën më të gjatë të djegies në krahasim me briketat e drurit. Por briketat e torfe kanë gjithashtu një sërë disavantazhesh: transferimi i nxehtësisë është më i vogël, atyre u duhet më shumë kohë për t'u ndezur (duhen briketa druri ose dru zjarri për ndezjen) dhe lënë një renditje të madhësisë më shumë hi pas djegies. Shumë konsumatorë përdorin avantazhin kryesor të briketave të torfe - një kohë të gjatë djegieje, për të mbajtur një temperaturë të rehatshme në dhomë gjatë natës, në mënyrë që të mos zgjohen për të rimbushur sobën ose bojlerin, dhe gjatë ditës kalojnë në briketa druri.

Briketa torfe "EURO"

9500 rubla/ton

Karakteristikat:

Dimensionet 180x80x30-50 mm
Lagështia<10%
Përmbajtja e hirit<13%
Transferimi i nxehtësisë - 4500-4600 kcal/kg
Përmbajtja e squfurit<0,2%

1 paketimi (400x200x160 mm) = 10 kg (+/- 5%) = 16-20 briketa në film tkurrje transparente.

Briketat torfe "EURO" ose briketat torfe të "gjeneratës së re" janë bërë nga torfe e pastruar (e ndarë) dhe kanë një densitet më të lartë, kështu që transferimi i tyre i nxehtësisë është në nivelin e briketave të drurit. Duke trashëguar vetitë më të mira nga briketat torfe të "brezit të vjetër", briketat EURO minimizuan disavantazhet e tyre. Një tjetër avantazh i dukshëm i briketave EURO është ambalazhimi i tyre në qese plastike 10 kg, gjë që e bën më të lehtë transportimin e tyre. Zgjidhja optimale, e provuar ndër vite nga klientët tanë të shumtë, është përdorimi i briketave torfe gjatë natës (koha e djegies së një faqerojtësi ju lejon të ruani nxehtësinë në shtëpi gjatë gjithë natës), dhe gjatë ditës (dhe për ndezjen e briketave torfe ) - përdorimi i briketave të drurit.

Briketa torfe "Cylinder"

8800 rubla/ton

Karakteristikat:

Përmasat 78x30-90 mm
Lagështia<15%
Përmbajtja e hirit<5%
Përmbajtja e squfurit<0,25%

Të paketuara në qese polipropileni 25 kg (+/- 5%).

Briketat e torfe "Cylinder" praktikisht nuk janë inferiore në karakteristikat e tyre ndaj briketave "EURO". Falë paketimit më të lirë - ambalazhimi në qese plastike, ato janë një alternativë më e përballueshme. Bazuar në raportin çmim-cilësi të pronave të konsumatorit, ato konsiderohen si zgjedhja optimale midis briketave të torfe.

Peleta

(peletat e drurit)

të paketuara në thasë:

8200 rubla/ton(gri, 8 mm)në qese plastike prej 30 kg,

9500 rubla/ton(gri e lehtë, 6 ose 8 mm)në qese plastike prej 15, 16 ose 20 kg,

11500 rubla/ton(e lehtë, 6 ose 8 mm) në qese plastike prej 15 kg.

të paketuara në BIG BAGS:

9300 rubla/ton(gri, 6 ose 8 mm)

Karakteristikat:

Gjatësia - 5-25 mm
Diametri - 6 ose 8 mm
Lagështia - 8-9%
Transferimi i nxehtësisë - 4400-4500 kcal/kg
Përmbajtja e hirit - 0,25-0,4% (dritë), 0,6-1,1% (gri)

Të paketuara në qese plastike 15 , 16 ose 20 kg (+/- 5%)

ose qese polipropileni sipas 25 ose 30 kg (+/- 5%)

ose në BIG-BAGS nga 1000 kg (+/- 5%).

Peletat tona (granula druri) janë bërë nga mbetje druri të pastër, pa papastërti të huaja. Përputhet me standardet gjermane DIN (gri) dhe DIN+ (të lehta). Peletët përdoren në kaldaja speciale të pajisura me sisteme të ushqyerjes automatike dhe djegës pelet. Peletët përdoren gjithashtu si mbushës druri për mbeturinat e maceve.

Briketa qymyri

i padisponueshem

Karakteristikat:

Lagështia<10%
Përmbajtja e hirit<15%
Transferimi i nxehtësisë - 6000-6100 kcal/kg
Përmbajtja e squfurit<0,2%

Paketuar në qese letre (çanta kraft) 15 kg (+/- 5%).

Briketa qymyriështë një lloj modern i karburantit të ngurtë për soba dhe kaldaja që funksionojnë me qymyr. Ato prodhohen duke shtypur copëzat e qymyrit. Duke kombinuar avantazhet e qymyrit, të tilla si përmbajtja e lartë e kalorive dhe koha e djegies, briketat e qymyrit kanë një sërë përparësish në krahasim me qymyrin konvencional:

• Ata nuk shkrihen, nuk formojnë depozita skorje, vetëm hirin e zakonshëm - është më e lehtë të hiqni mbeturinat dhe të kontrolloni procesin e djegies.
• Qymyri ka një densitet më të ulët në krahasim me briketat. Në mënyrë konvencionale: kovë me qymyr = 5 kg, kovë me briketa = 10 kg. Prandaj, me të njëjtin vëllim të shtuar të karburantit, koha e djegies së një mbushjeje rritet, kështu që kërkohet më pak karburant për një kuti zjarri të plotë.
• Briketat janë më të depërtueshme kur digjen se qymyri. Briket digjet plotësisht dhe ju merrni të gjithë energjinë termike që përmban. Rezultati është një rritje në efikasitetin e pajisjeve të ngrohjes deri në 30% .

QymyriD (Flakë e gjatë)

9000 rub/ton - DO (arrë, 25-50 mm),

9500 fshij/ton - DM (e vogël, 10-25 mm).

Karakteristikat:

Fraksion - 25-50 mm (DO - arrë) ose 10-25 mm (DM - e vogël, eko-bizele)
Lagështia<16%
Përmbajtja e hirit<10%
Transferimi i nxehtësisë - 6000 kcal/kg
Përmbajtja e squfurit<0,25%

Të paketuara në qese polipropileni 25 kg (+/- 5%).

Kuznetsky pellgu i qymyrit.

qymyr i fortë A (antracit)

13500 fshij/ton - AM (i vogël, 13-25 mm)

14,000 rubla/ton - SHA (arrë, 25-50 mm)

Karakteristikat:

Fraksion - 25-50 mm (AO - arrë) ose 13-25 mm (AM - e vogël, eko-bizele)
Lagështia<16%
Përmbajtja e hirit<8%
Transferimi i nxehtësisë - 7000 kcal/kg
Përmbajtja e squfurit<0,25%
Të paketuara në qese polipropileni 25 kg (+/- 5%).

Qymyri i klasifikuar me cilësi të lartë Donetsk pellgu i qymyrit. I gjithë qymyri përpunohet në fabrikat e minierave dhe përpunimit (GOK). Ato. qymyri është i shoshitur dhe i renditur, i larë dhe i tharë, nuk përmban gurë ose gjobë dhe korrespondon rreptësisht me fraksionin e deklaruar dhe karakteristikat e specifikuara.

*Parametrat mund të ndryshojnë pak në bazë të procesit të prodhimit.

Briketat dhe peletat e karburantit nuk i nënshtrohen certifikimit të detyrueshëm në Federatën Ruse, megjithatë, ne kemi kaluar certifikimin vullnetar. Të gjitha produktet prodhohen duke përdorur pajisje të prodhuara evropiane dhe përputhen me standardet gjermane DIN, GOST R 55115-2012 ruse, GOST 55523-2013 dhe TU 5322-001-00257466-2016 (konfirmuar nga raportet e testeve laboratorike).

KRAHASIMI I BRIKETAVE DRURI ME LLOJET E TJERA KARBURANTEVE

Vlera kalorifike:

dru zjarri me lagështi natyrale (50-55%) ~ 1500 kcal/kg.
Ato. kur blini 1 ton dru, ju në fakt blini 500-550 kg ujë, avullimi i të cilit do të marrë rreth 25% të karburantit të vërtetë të mbetur.

dru zjarri të tharë në mënyrë natyrale (lagështia 40-45%): pisha ~ 1800 kcal/kg, thupra ~ 1900-2100 kcal/kg

Efikasiteti i bojlerit kur përdorni eurowood rritet me 30-50% krahasuar me dru zjarri konvencional.

Lëshimi i squfurit kur digjet Eurowood<0,2%, что позволяет Pastroni oxhakun 3-4 herë më rrallë sesa kur përdorni dru ose qymyr.

Koha djegia dhe shkrirja e briketave mesatarisht 2.5 herë më i lartë se dru zjarri konvencional, ato gjithashtu sigurojnë temperaturë konstante djegieje. Kjo do të thotë se në krahasim me dru zjarri konvencional, ruajtje kuti zjarri mund të prodhohet 2-3 herë më rrallë.

Megjithë ndërtimin e gjerë të tubacioneve të gazit, ka ende shumë vendbanime dhe vende në Rusi ku thjesht nuk ka gaz. Njerëzit duhet të përdorin burime alternative të nxehtësisë, për shembull, kaldaja me lëndë djegëse të ngurta. Këto njësi funksionojnë me dru, por kohët e fundit kanë filluar të prodhohen lloje më moderne të karburantit për to - këto janë briketa karburanti për ngrohjen e sobave. Le t'i shikojmë ato në mënyrë më të detajuar dhe të zbulojmë avantazhet dhe disavantazhet e tyre.

Në këtë rishikim do të shikojmë:

• Disavantazhet e druve të zjarrit klasik;
• Përbërja e karburantit;
• Llojet kryesore të karburantit të briketuar;
• Të mirat dhe të këqijat e briketave për sobën.

Pas leximit të rishikimit, do të jeni në gjendje të bëni një zgjedhje në favor të druve të zjarrit tradicional ose në favor të karburantit më modern të briketit.

Stufa me dru zjarri

Stufat me dru sigurojnë ngrohje efikase të ambienteve rezidenciale dhe jobanesore. Ato janë paraqitur në shumë modele, të ndryshme në karakteristikat e tyre teknike dhe dizajnin. Ata përdorin drutë e zjarrit më të zakonshëm si lëndë djegëse - ato mund të blihen nga kamioni. Por kjo lëndë djegëse nuk mund të quhet moderne dhe efikase. Dhe sot është zëvendësuar nga briketat e karburantit për ngrohjen e sobave.

Për të sqaruar, le të shohim disavantazhet kryesore të karburantit tradicional të drurit:

Druri i zakonshëm i zjarrit fillimisht duhet të copëtohet dhe më pas të vendoset në grumbuj druri të rregullt. Ky është një proces shumë i mundimshëm dhe kërkon shumë kohë.

• Është e papërshtatshme të grumbulloni dru zjarri në pirgje të rregullta - nëse ato kanë të njëjtën madhësi dhe format, atëherë kjo nuk është aq e keqe. Por nëse disa trungje janë të hollë, ndërsa të tjerët janë të trashë, madje edhe me nyjë, atëherë muratura do të jetë e shtrembër dhe e zhdrejtë (megjithëse shumë këtu varet nga "lakimi" i duarve);
• Druri i zjarrit duhet të ndahet - shpesh vjen në formën e trungjeve të rrumbullakëta që kërkojnë prerje. Të lëkundësh një sëpatë në mot të ftohtë është një kënaqësi e dyshimtë (edhe pse e dobishme);
• Druri i zjarrit është shpesh i lagësht - duke kërkuar për përfitimin e tyre, druvarët e shesin drurin në gjendje të papërpunuar, pa e tharë më parë. Krahasuar me briketat e karburantit pothuajse të thata për sobat e ngrohjes, ato nuk do të jenë të lehta për t'u ndezur;
• Vlera e ulët kalorifike - një metër kub dru zjarri prodhon më pak nxehtësi se të njëjtat briketa druri me të njëjtin vëllim;
• Druri i zjarrit prodhon një sasi të madhe hiri - të njëjtat briketa druri praktikisht nuk i bllokojnë sobat;
• Druri digjet me klikim dhe kërcitje, digjet në mënyrë të pabarabartë, dukshëm inferior ndaj briketave në këtë drejtim.

Druri i zjarrit është lënda djegëse e ngurtë më e zakonshme dhe më e lirë për ngrohjen e sobave dhe kaldajave. Por briketat e karburantit janë superiore ndaj tyre për shkak të komoditetit dhe vlerës së lartë kalorifike.

Nga janë bërë briketat e karburantit?

Briketat e karburantit të drurit bëhen nga mbeturinat e drurit - përafërsisht, është tallash i shtypur që i është nënshtruar përgatitjes së caktuar. Procesi i përgatitjes përfshin bluarjen dhe tharjen. Si rezultat, lindin lëndët e para, të gatshme për të shkuar nën shtyp. Disa tallash nuk kanë nevojë fare për tharje, pasi janë pothuajse të thata.

Më shpesh, ky lloj karburanti prodhohet nga tallash i zakonshëm.

Përbërjet organike të sigurta veprojnë si lidhës në briketat e karburantit për ngrohjen e sobave, dhe disa lloje të druve të zjarrit Euro bëhen pa bazë ngjitëse. Lëndët e para të korrura dërgohen nën shtyp, duke formuar shufra të dendura, të rregullta, të gatshme për përdorim të mëtejshëm. Qitja mund të përdoret si një përpunim shtesë - gjithçka varet nga prodhuesi dhe teknologjitë që ai përdor.

Briketat e drurit që rezultojnë për ngrohjen e sobave u dërgohen konsumatorëve - ato janë të përshtatshme për ngrohjen e shtëpive dhe ndërtesave jorezidenciale dhe përdoren për të ndezur vatrat e zjarrit. Ata gjithashtu mund të zëvendësojnë dru zjarri për një piknik, por në këtë rast nuk do të dëgjoni zhurmën e kërcitjes së druve të zjarrit. Por ju do të merrni një flakë të barabartë, pa prush dhe shkëndija fluturuese.

Avantazhet dhe disavantazhet e briketave të karburantit

Le të shohim se cilat janë briketat e mira të karburantit për ngrohjen e sobave dhe cilat janë të mirat dhe të këqijat e tyre kryesore. Le të fillojmë me karakteristikat pozitive:

• Lehtësia e ruajtjes – falë formës së tij të rregullt, dru zjarri Euro dhe briketa të tjera mund të grumbullohen në pirgje të rregullta, madje edhe;
• Vlera e lartë kalorifike e briketave të karburantit - nëse i krahasojmë me dru zjarri të zakonshëm, ato ofrojnë një e gjysmë deri në dy herë më shumë nxehtësi. Për shkak të kësaj, ju mund të kurseni karburant kur ndezni soba dhe kaldaja;
• Briketat janë lëndë djegëse me djegie të gjatë për çdo lloj sobë. Tallashi i shtypur digjet një e gjysmë deri në dy herë më gjatë, duke zvogëluar numrin e qasjeve për shtimin e porcioneve të reja të karburantit. Nëse ka një sobë të rregullt në dhomë që digjet me dru për 2-3 orë, atëherë me briketa karburanti kjo kohë do të rritet në 4-5 orë;
• Djegie uniforme, pa zhurmë të panevojshme dhe qitje prushi në të gjitha drejtimet. Përveç kësaj, briketat e karburantit që përdoren për ndezjen e sobave lëshojnë më pak tym dhe prodhojnë më pak hi, duke reduktuar kostot e punës për pastrimin;
• Formimi i ulët i rrëshirave - kjo zvogëlon bllokimin e oxhakut;
• Kohëzgjatja e ruajtjes së briketave të karburantit për sobat e ngrohjes varion nga 1 vit në 5 vjet - gjithçka varet nga teknologjia e prodhimit;
• Mirëdashësi e lartë mjedisore - nuk përdoren kimikate në prodhimin e briketave;
• Vëllimi i karburantit të briketuar i konsumuar gjatë një sezoni ngrohjeje është 1.5-2 herë më pak se vëllimi i druve të zjarrit të përdorur gjatë të njëjtës periudhë kohore.

Briketat e karburantit të destinuara për ngrohjen e sobave digjen pa probleme dhe butësisht, duke lëshuar një sasi të madhe nxehtësie. Ata nuk bllokojnë sobat dhe oxhaqet dhe djegin pothuajse 99%.

Nëse shtëpia juaj ka një sobë ose kazan me djegie të gjatë, atëherë do të përjetoni një përfitim shtesë nga përdorimi i karburantit me briket - kohëzgjatja e djegies do të rritet me 1,5-2 herë të tjera, duke arritur 12-16 orë ose më shumë (në varësi të modelit të pajisjes përdorur).

Fatkeqësisht, nuk ishte pa disavantazhe të caktuara:

• Briketat e karburantit që përdoren për ndezjen e sobave nuk kanë frikë nga lagështia. ku Ata ende nuk e pëlqejnë kontaktin e drejtpërdrejtë me ujin.;
• Disa lloje të karburantit të briketuar nuk tolerojnë ruajtjen afatgjatë - jetëgjatësia e tyre është e kufizuar në një vit nga data e prodhimit;
• Kostoja e blerjes së karburantit mund të jetë më e lartë se blerja e druve të zjarrit të rregullt - gjithçka varet nga prodhuesi;
• Në disa rajone dhe lokalitete, blerja e briketave të karburantit për ngrohjen e kaldajave dhe sobave është më e vështirë sesa blerja e një kamioni me dru zjarri të zakonshëm;
• Kostoja është pak më e lartë se kostoja e druve të zjarrit të zakonshëm. Por për shkak të vlerës së lartë kalorifike dhe djegies së gjatë, mund të kurseni pak.

Përkundër gjithë kësaj, karburanti i briketuar vazhdon të fitojë popullaritet.

Llojet e njohura të briketave të drurit

Ne kemi folur tashmë për prodhimin e briketave të karburantit për kaldaja dhe furrat e ngrohjes, si dhe avantazhet dhe disavantazhet e tyre kryesore. Mbetet për të kuptuar se cilat lloje briketash paraqiten në tregun e brendshëm.

Ky karburant i ngjan tullave të bardha ose ngjyrë druri në pamje (hija ndryshon shumë). Briketat RUF bëhen nga tallash i thatë duke shtypur nën presion të lartë. Si rezultat, lind Euro-dru zjarri, i cili mund të përdoret në çdo lloj sobë. Karakteristika e tyre dalluese është mbishkrimi RUF, i stampuar në të dyja anët.

Briketat e karburantit RUF për furrat e ngrohjes karakterizohen nga lëshimi i një sasie të madhe nxehtësie - ato janë pothuajse një herë e gjysmë më fitimprurëse se drutë e zjarrit. Ato janë të lehta për t'u ngarkuar dhomat e djegies dhe për t'i ruajtur ato në pirgje. Shufrat e shtypura nuk kanë frikë nga lagështia, por gjithashtu nuk ka nevojë t'i ekspozoni ato ndaj ujit të drejtpërdrejtë. Ky karburant furnizohet nga shumë prodhues - një shembull tipik është një kompani e quajtur Olezhka. Nga rruga, ajo gjithashtu shet shumë lloje të tjera të karburantit të ngurtë.

Një tipar interesant i këtyre Eurobriketave është forma e tyre e pazakontë - ato ngjajnë me lapsa katrorë nga të cilët dikush ka marrë drejtimin. Prandaj quhen “lapsa”. Në mënyrë që ajo të digjet me lëshimin e një sasie të madhe nxehtësie, në të bëhet një vrimë, duke rritur rrymën. Vetë "lapsat" duken të errët, pasi u gjuajtën. Kjo procedurë i bën ato më të qëndrueshme dhe largon lagështinë e tepërt.

Disavantazhi i briketave të karburantit PINI KAY për ngrohjen e sobave është se ato janë më të shtrenjta se drutë e zjarrit dhe madje më të shtrenjta se çdo lloj karburanti tjetër. Por ata digjen mirë, duke lëshuar një sasi të madhe nxehtësie. Ato janë gjithashtu të përshtatshme për t'u transportuar dhe ruajtur. Falë formës së tyre, ato janë ideale për ndezjen e oxhaqeve. Disa njerëz i marrin me vete në natyrë për të përdorur shufrat PINI KAY në vend të drurit për zjarr.

Briketa të thjeshta cilindrike

Briketat më të thjeshta të karburantit për sobat e ngrohjes janë gjithashtu në shitje - në formën e cilindrave. Ato janë bërë nga tallash i shtypur dhe mbeturina të vogla druri. E gjithë kjo shtypet nën presion të lehtë duke përdorur një bazë ngjitëse jo toksike, pas së cilës shufrat e përfunduara u dërgohen konsumatorëve. Ky karburant është i lirë, por ka një pengesë të veçantë - forcë të ulët. Ai shpërbëhet dhe shkërmoqet lehtë dhe nuk i reziston ekspozimit ndaj lagështirës.

Briketa karburanti nga qymyri dhe torfe

Briketat e torfe dhe karburantit të qymyrit për soba për ngrohje janë bërë përkatësisht nga torfe dhe qymyr. Materialet fillestare formohen në cilindra të vegjël. Karburanti mund të përdoret për ndezjen e sobave dhe kaldajave me lëndë djegëse të ngurta. Produktet e qymyrit japin një temperaturë të lartë djegieje, por karakterizohen nga përmbajtje e lartë e hirit. Sa i përket karburantit me torfe, ai është i përshtatshëm në mënyrë ideale për soba me djegie të gjatë, por gjithashtu prodhon shumë hi.

Nëse keni një sobë që ka nevojë për diçka për t'u ngrohur, ju rekomandojmë të përdorni briketa karburanti PINI KAY ose RUF. Ato dallohen nga komoditeti dhe vlera e lartë kalorifike, formojnë një minimum hiri dhe sigurojnë djegie afatgjatë.

Video