Makinë lëmuese me rripa DIY. Një opsion buxhetor për një lëmues rripi shtëpiak





Rripi me rrip është një makinë shumë e dobishme për t'u përdorur në punishte. Me ndihmën e tij mund të bëni bluarje dhe të bëni gjëra të ndryshme interesante dhe të dobishme. Një makinë e tillë do të ishte shumë e mirë për të bërë thika; është e përshtatshme për të bërë pjerrëta, për të formuar doreza etj.

Makinat e tilla janë mjaft të shtrenjta, dhe opsionet e lira kanë fuqi mjaft të kufizuar. Pra, ka kuptim të montoni vetë një makinë të tillë, duke zgjedhur fuqinë e motorit që ju nevojitet. Zgjedhja e materialeve për një makinë të tillë është mjaft e gjerë; ju ose mund të blini përbërës të gatshëm ose t'i bëni ato vetë, për shembull, me duart tuaja.

Sa i përket motorit për një makinë të tillë, ai duhet të konsumojë një rrymë prej të paktën 6A, në parim, ky është pikërisht motori që përdori autori. Për një makinë më të fuqishme, në të cilën puna mund të bëhet më shpejt, mund të përdorni një motor deri në 12A.

Materialet dhe mjetet e përdorura











Lista e materialeve:
- motor elektrik;
- bulona, ​​rondele dhe dado të ndryshme;
- kushineta;
- boshtet;
- rrotulla;
- qoshe;
- rrip lëmues;
- pllaka të ndryshme çeliku dhe metale të tjera.

Lista e mjeteve:
- ;
- ;
- çelësa, kaçavida, etj.;
- torno etj.

Procesi i prodhimit të makinës së lëmimit me rripa:

Hapi i parë. Përgatitja e motorit
Autori përdori një motor 6A si njësi fuqie. Ky motor është mjaft i dobët, por është i shkëlqyeshëm për lëmim të lehtë. Autori nuk kishte një tjetër dhe ky u zgjodh si eksperiment. Motori vinte nga një makinë e vjetër prerëse pllakash. Si rezultat, trupi për makinën ishte pothuajse gati, butonat e nevojshëm në kontroll ishin vendosur këtu, motori ishte i siguruar mirë, etj.












Para së gjithash, autori heq gjithçka të panevojshme nga makina e tij e prerjes së pllakave; duhet të mbetet vetëm trupi me motor. Më pas vjen instalimi i rrotullës së parë të lëvizjes dhe boshtit, i cili do të transmetojë lëvizjen tek të gjithë të tjerët. Duke zgjedhur madhësinë e rrotullës së instaluar në motor dhe në boshtin lëvizës, mund të arrini shpejtësinë e dëshiruar për rripin e lëmimit.

E gjithë struktura është montuar në kënde çeliku, ne shpojmë vrima dhe mbledhim gjithçka me bulona dhe arra.
Për të mos humbur fuqinë, përdorni rripin sa më të hollë dhe të shkurtër.

Hapi dy. Si funksionon gjithçka
Në diagram mund të shihni se si vendoset rripi i lëmimit. Ajo drejtohet nga një rrotull, e cila është ngjitur në trup.
Autori përdori një makinë rripi për të transmetuar lëvizjen nga motori në rrotullën e makinës. Dhe kjo është e gjitha për arsye të mirë, sepse gjatë bluarjes ekziston gjithmonë rreziku që makina të bllokohet. Nëse është një rrip, motori thjesht do të fillojë të rrëshqasë. Dhe nëse përdorni një zinxhir ose ingranazhe, motori ose do të digjet ose e gjithë struktura do të prishet nëse motori është mjaft i fuqishëm. Sidoqoftë, mund të përdorni një makinë automatike që do të fikë motorin nën ngarkesë të rëndë.


Hapi i tretë. Nga se përbëhet korniza?
Autori e bën kornizën nga një cep me vrima dhe në fund e gjithë gjëja montohet si një komplet ndërtimi. Nuk ka nevojë për saldim këtu, pasi gjithçka është montuar me bulona, ​​arra dhe rondele. Prerja e një qoshe nuk është gjithashtu e vështirë; këtu do t'ju duhet një mulli. Megjithatë, shumica e nyjeve mund të saldohen, por kjo nuk është e nevojshme. Mbi të gjitha, kini kujdes që struktura të jetë e fortë. Gjatë bluarjes, një ngarkesë e konsiderueshme vendoset në boshte.














Hapi i katërt. Rrota lëvizëse
Rrota lëvizëse është pothuajse pjesa më e rëndësishme në këtë makinë. Ai transmeton lëvizjen nga motori në rripin e lëmimit. Autori vendosi ta bëjë rrotën nga druri, pasi është i lirë apo edhe falas nëse keni një torno. Ne zgjedhim diametrin e kërkuar dhe shpojmë një vrimë për instalim në bosht. Rrota duhet të fiksohet mirë; në mënyrë optimale, boshti të ketë një fije në mënyrë që rrota të mund të vidhohet me një arrë.














Sa i përket boshtit të lëvizjes, është jashtëzakonisht e rëndësishme të përdorni kushineta për të. Tufat gjithashtu do të funksionojnë, por ato duhet të lubrifikohen vazhdimisht dhe të shmangin mbinxehjen, e cila mund të shkatërrojë lehtësisht një rrotë prej druri.

Sa i përket rrotullave, ato janë të siguruara domosdoshmërisht me një çelës, i cili i pengon ato të rrëshqasin në bosht.

Hapi i pestë. Prodhimi i rrotave me lëvizje
Rrotat e shtyra janë më të vogla në diametër dhe janë bërë gjithashtu prej druri duke përdorur një torno. Për të marrë gjerësinë e dëshiruar të rrotave, autori thjesht ngjit materialin së bashku. Tjetra, i kthejmë rrotat në një torno dhe shpojmë një vrimë në qendër për boshtin. Përveç kësaj, në secilën rrotë ju duhet të mbani një vend për kushinetat në të cilat do të rrotullohen rrotat.


























Hapi i gjashtë. Bërja e një kllapa tensioni
Kllapa e tensionit është një element jashtëzakonisht i rëndësishëm në një spërkatës me rrip, pasi rripi i lëmimit shtrihet me kalimin e kohës dhe kërkon tensionim periodik. Për të bërë një kllapa të tillë do t'ju duhet një copë çeliku e trashë. E pastrojmë tërësisht nga ndryshku dhe hapim vrima në vendet e duhura.













Hapi i shtatë. Instalimi i rrotave

Rrotat mund të instalohen. Këtu do t'ju duhet bulona me arra dhe tufa që nuk do t'ju lejojnë të shtypni timonin në kornizë. Për të ruajtur hendekun e kërkuar midis kornizës dhe rrotës, vendosni arra shtesë midis tyre. Rregulloni rrotat në mënyrë që ato të jenë në nivel me njëra-tjetrën. Është gjithashtu e rëndësishme për ju që të siguroheni që rrotat të jenë të pozicionuara rreptësisht horizontalisht dhe të mos jenë të anuar.








Hapi i tetë. Tensionues
Në mënyrë që rripi të shtrëngohet automatikisht ndërsa shtrihet, do t'ju duhet të instaloni një pranverë të veçantë. Ky susta vendoset në mbajtësen e tensionit. Ku ndodhet saktësisht, shikoni foton. Si rezultat, rripi juaj do të jetë gjithmonë nën tensionin e kërkuar. Ne zgjedhim ngurtësinë e sustës në mënyrë eksperimentale; duhet të sigurohemi që rrota lëvizëse të mos rrëshqasë nën ngarkesë.


















Hapi i nëntë. Instaloni rripin e lëmimit dhe kontrolloni sistemin
Pas instalimit të rripit, makina më në fund mund të ndizet. Në të njëjtën kohë, sigurohuni që të gjitha rrotat të rrotullohen pa probleme dhe të mos ketë rrahje askund, përndryshe rripi do të dështojë shpejt. Mundohuni të bluani diçka, rrota lëvizëse nuk duhet të rrëshqasë nën ngarkesë. Nëse kjo ndodh, do të thotë se pranvera është shumë e dobët. Por mos e bëni shumë të fortë, pasi kjo do të rezultojë në humbje të fuqisë dhe konsumim të shpejtë të të gjithë komponentëve, përfshirë rripin e lëmimit.

Grinder (anglisht) fjalë për fjalë - polic. Mulliri i mishit është një mulli mishi, mulli i shkëmbit (guri) është një grirëse guri; grirës me shkop (druri) – thërrmues kopshtesh degësh dhe degësh në patate të skuqura. Por ka edhe një kuptim krejtësisht të paqartë të fjalës mulli: në inxhinierinë mekanike dhe përpunimin e metaleve është një makinë bluarëse. Një send i dobishëm shtëpiake. Për shembull, është e pamundur të drejtosh një thikë të shurdhër të mullirit të mishit në një gur grilë me dorë. Në një mprehës manuale thike - disi e mundur, duke pasur aftësi të forta pune. Dhe në mulli - nuk ka problem. E njëjta gjë vlen edhe nëse ju duhet të lustroni një pjesë të një forme komplekse pa prishur profilin e saj. Ose thjesht mprehni gërshërët ose një thikë profesionale. Është më mirë të modifikoni lloje të ndryshme prerëse druri dhe metali në një mulli. Është mjaft e mundur të hartoni dhe montoni një mulli me duart tuaja, pa pasur pajisje dhe aftësi komplekse për të punuar me të. Për sa i përket parave, kjo do të thotë kursime prej 50-90 mijë rubla. deri në 3-6 mijë USD.

Për të bërë vetë një mulli, do t'ju duhet të porositni një maksimum prej 4-5 pjesësh të kthyera, dhe shpesh është e mundur të bëhet pa kthesë të jashtme fare. Për shembull, si të bëni një mulli të thjeshtë fjalë për fjalë nga plehra, shihni videon më poshtë:

Video: Mulli rripi DIY i bërë nga plehra

Ose një opsion tjetër, si të bëni një mulli më të fortë dhe më të qëndrueshëm nga skrap:

Video: mulli i hekurishteve

Disk apo kasetë? Dhe me makinë

Ka pothuajse më shumë lloje të makinave bluarëse të përdorura në industri sesa torno. Zmerila e njohur për të gjithë mjeshtrit - një motor me një palë rrota bluarëse (ose një rrotë) - është gjithashtu një mulli. Për veten tuaj në shtëpi, ka kuptim të bëni ose një mulli në fund të diskut (mulli pjatë) ose një mulli rripi. Në të parën, gërryes aplikohet në një hard disk rrotullues; në të dytën - në një brez elastik që qarkullon rreth një sistemi rrotullash dhe rrotullash. Lloji i diskut është më i përshtatshëm për bluarjen e pjesëve të thjeshta prej druri dhe pjesëve metalike të trashë ose mesatare të pastër. Duke përdorur një mulli rripi, është gjithashtu e mundur të prodhohet përfundimi i saktë dhe i pastër i pjesëve të profilizuara të formave komplekse, përfshirë. me përmasa të mëdha, shih më poshtë.

Një mulli disku merret shumë lehtë nga i njëjti zmerile ose një motor me fuqi të përshtatshme, shih më poshtë. Ju duhet të porositni një përshtatës nga boshti i motorit elektrik në boshtin e një disku bluarjeje me bazë metali. Ose nën një kapëse shtrënguese, atëherë në të njëjtin motor do të jetë e mundur të ndërtohet një mini torno, shihni figurën:

Një "pllakë" e konsumuar është e përshtatshme: një disk i bërë nga plastika e hollë (4-6 mm) fibroze është ngjitur në skajin e anës së tij, dhe mbi të vendoset një gërryes. Si të bëni një mulli fundor, shihni më poshtë. videoklip.

Video: mulli fundor i bërë në shtëpi



Dallimi midis një mulli të diskut dhe shiritit nuk është vetëm në mundësitë e përdorimit. Nëse marrim vepra artizanale të zakonshme shtëpiake, atëherë për një mulli disku mjafton një fuqi lëvizëse prej 250-300 W në bosht. Për pjesë të vogla prej druri - dhe 150-170 W. Ky është një motor nga një makinë larëse e vjetër, një stërvitje e drejtë (e zakonshme) ose një kaçavidë. Por për një mulli rripi do t'ju duhet një motor nga 450-500 W: trefazor me bateri të kondensatorëve fillestarë dhe funksionues. Nëse planifikoni të përpunoni sende të mëdha, atëherë fuqia e motorit është nga 1-1,2 kW. Për më tepër, bateritë e kondensatorëve për të dy do të kushtojnë jo shumë më pak se vetë motori.

Shënim: një makinë 100-200 W përdor një mulli me mini-rripa (shih më poshtë) për veshjen e saktë të thikës, bluarjen/lustrimin e bizhuterive, etj.

Një stërvitje ose kaçavidë si një makinë mulli është gjithashtu e përshtatshme në atë që ju lejon të ndryshoni shpejt shpejtësinë e lëvizjes së gërryesit (shih më poshtë) duke përdorur një kontrollues standard të shpejtësisë. Ju vetëm duhet, së pari, të bëni një mbajtëse për stërvitjen që rregullon në mënyrë të ngurtë mjetin. Së dyti, një bashkim elastik kalimtar nga stërvitja në boshtin e diskut, sepse Është e vështirë të arrihet shtrirja e saktë e tyre pa pajisje speciale dhe rrjedhja do të mohojë saktësinë e përpunimit dhe mund të dëmtojë veglën e makinës.

Vizatimet e një mbajtëse stërvitjeje për përdorimin e saj si një makinë për një makinë metalprerëse në shtëpi janë dhënë në të majtë në figurë:

Meqenëse goditjet dhe ngarkesat e parregullta të alternuara në makinë në një mulli janë një renditje me madhësi më të ulët se, të themi, në një torno, mbajtësi i stërvitjes për të mund të jetë prej druri të fortë, kompensatë, chipboard, MDF, në të djathtë në Fig. Diametri i vrimës së montimit (e madhe) është përgjatë qafës së stërvitjes. Është shumë e këshillueshme që të përdorni një stërvitje pa një mekanizëm goditjeje dhe me një guaskë çeliku në qafë (për instalimin e dorezës së përparme).

bashkim

Për bashkimin e përshtatësit, do t'ju duhet një copë shufër çeliku (jo domosdoshmërisht e kthyer) me të njëjtin diametër si boshti i boshtit të makinës së mullirit dhe një copë zorrësh të përforcuar me PVC (ujitje kopshti) me një hapësirë ​​të tillë që të shtrihet. fort mbi shufrën dhe fyellin. Gjatësia e zorrës "të lirë" (midis skajeve të shufrës dhe boshtit në të) është 3-5 cm. Gjatësia e pjesës së spikatur të shufrës duhet të jetë e mjaftueshme për shtrëngim të besueshëm në çakun e stërvitjes. Pas montimit të bashkimit në vend, zorra në bosht dhe shufër është shtrënguar fort me kapëse; mund të lidhet me tela. Një bashkim i tillë kundërshton plotësisht mospërputhjen e boshtit të makinës dhe të shtyrë deri në 1-1,5 mm.

Shiriti është akoma më i mirë

Një mulli me rrip ju lejon të bëni gjithçka që mund të bëjë një mulli i diskut dhe shumë më tepër. Prandaj, më pas do të përqendrohemi në mënyrën se si të bëni një makinë lëmuese me rripa me duart tuaja. Amatorët, duke u fokusuar në modelet industriale, ndonjëherë bëjnë mulli shumë të ndërlikuar, shihni figurën:

Dhe kjo është e justifikuar: dizajni dhe kinematika e mulli të rripit janë shumë fleksibël, gjë që bën të mundur përdorimin me sukses të materialeve të skrapit dhe skrapit të vjetër. Thjesht duhet të ndiqni 3 parime:

  1. Mos bëni si në foton e dytë nga e majta: ana gërryese e shiritit duhet të prekë vetëm pjesën e punës. Përndryshe, gërryes do të hajë si rulat udhëzues ashtu edhe veten. Saktësia dhe pastërtia e përpunimit gjatë një operacioni pune do të jetë e paparashikueshme;
  2. Dizajni i makinës duhet të sigurojë tension uniform të rripit, pavarësisht nga natyra e operacionit të kryer;
  3. Shpejtësia e rripit duhet të korrespondojë me natyrën e operacionit që kryhet.

Kinematika dhe dizajni

Siç u përmend më lart, ka shumë modele të mullinjve. Kur mendoni se çfarë dhe si të ndërtoni një mulli për veten tuaj, është më mirë të përqendroheni në dizajnet industriale të projektuara për t'u mekanizuar plotësisht për bluarje të saktë dhe të pastër të pjesëve të profilizuara me përmasa të mëdha: pasi të "shkruani me rërë" tehun e një helike aeroplani ose erës. turbina siç duhet, mund të përballojë çdo punë tjetër.

Diagramet kinematike të mullinjve për qëllimin e specifikuar janë paraqitur në Fig.:

Diagramet bazë kinematike të makinave bluarëse të rripave (mullirit)

Poz. A është më kompleksi dhe më i përsosuri, me tre krahë rrotullues. Nëse gjatësia e krahut rrotullues të rrotullës së tensionit është përafërsisht. 2 herë më pak se ai i punës, atëherë duke rregulluar tensionin e sustave, mund të arrihet tension i njëtrajtshëm i shiritit kur lëkundësi i punës lëviz 20-30 gradë lart e poshtë. Duke anuar rrotulluesin e anashkalimit, së pari, makina rikonfigurohet për rripa me gjatësi të ndryshme. Së dyti, në të njëjtën mënyrë mund të ndryshoni shpejt tensionin e rripit për operacione të ndryshme. Dega e punës e rripit mund të jetë çdo, përveç asaj që shkon nga rrotulla e makinës në rulin e tensionit, d.m.th. Një mulli me 3 krahë lëkundëse është horizontal dhe vertikal.

Skema me një krah lëkundës koaksial (pika 2) është më e thjeshtë, më e lirë dhe për sa i përket saktësisë së përpunimit nuk është inferiore ndaj asaj të mëparshme, nëse gjatësia e krahut lëkundës midis akseve është të paktën 3 diametra të pjesës së punës. Për të reduktuar profilin duke bluar, goditja e krahut lëkundës kufizohet me ndalesa brenda 10 gradëve lart e poshtë. Presioni i rripit në pjesën është më së shpeshti gravitacional, nën peshën e një krahu rrotullues me një rrotull anashkalimi. Tensioni i rripit mund të ndryshohet shpejt brenda kufijve të caktuar duke e tërhequr rrotulluesin lart me një susta të dobët të rregullueshme, duke kompensuar pjesërisht peshën e tij. Mulliri i këtij dizajni mund të funksionojë si një mulli për pjesë të vogla nga një tavolinë rrëshqitëse. Në këtë rast, krahu rrotullues është i fiksuar në mënyrë të ngurtë horizontalisht, dhe sipërfaqja e punës e rripit do të jetë ajo që kalon rreth rrotullës së anashkalimit. Për shembull, mulli mjaft i njohur BTS50 është bërë duke përdorur një model lëkundës koaksial. Disavantazhet e skemës janë, së pari, bashkimi teknologjikisht kompleks i krahut lëkundës, i cili është koaksial me boshtin lëvizës. Së dyti, nevoja për një brez elastik: nëse e bëni rrotullën boshe të rrëshqitshme dhe të ngarkuar me susta, saktësia e përpunimit zvogëlohet. Ky pengesë gjatë përpunimit të pjesëve të vogla eliminohet plotësisht nga një rul shtesë tensioni, shih më poshtë.

Skema me një krah rrotullues të gabuar përdoret mjaft rrallë në industri, sepse në parim, nuk lejon arritjen e tensionit uniform të shiritit. Megjithatë, ai jep saktësi që është mjaft e mjaftueshme në shtëpi dhe ju lejon të ndërtoni një mulli të thjeshtë shumë të mirë.

Çfarë është e mirë për çfarë?

Tani le të shohim se çfarë është e mundur të "shtrydhet" nga ky apo ai qark nga këndvështrimi i një mjeshtri amator. Dhe pastaj do të përpiqemi të kuptojmë se si të bëjmë vetë një rrip mulli dhe të bëjmë pa pjesë të kthyera me porosi.

3 krahë rrotullues

Amatorët kompetent i ndërtojnë mullinjtë e tyre pikërisht sipas skemës me 3 krahë lëkundëse, në të majtë në Fig. më poshtë. Jo të gjitha tehet e helikës mund të bluhen, por në këtë rast vlen një avantazh tjetër i kësaj skeme: nëse mulli përdoret si mulli vertikal, atëherë dega e punës e rripit është elastike. Kjo lejon një mjeshtër të aftë, për shembull, të drejtojë skajet e prerjes dhe tehet me saktësi fjalë për fjalë mikron.

Në bluarjet industriale për përdorim shtëpiak, dizajni me 3-rrokesh përdoret gjithashtu gjerësisht (në qendër) për të njëjtat arsye. Përsëritja e tyre vetë në shumicën e rasteve është mjaft e mundshme. Për shembull, vizatimet e mulli KMG, të njohura jashtë vendit, mund të shkarkohen.

Sidoqoftë, dimensionet janë inç - makina është amerikane. Për ngasjen, në çdo rast, është e mundur të përdoret një bluar shpues këndor (në të djathtë në figurë, mjaft i përshtatshëm për sa i përket fuqisë) me një rrotull dhe rula të bërë vetë, shih më poshtë.

Shënim: nëse jeni duke bërë një makinë të palëvizshme, përpiquni të merrni një motor asinkron me 2-3 shpejtësi nga një makinë larëse e papërdorshme me një rezervuar horizontal. Avantazhi i tij është shpejtësia e ulët. Kjo bën të mundur krijimin e një rrotulle lëvizëse me diametër të madh dhe në këtë mënyrë eliminon rrëshqitjen e rripit. Një rrëshqitje e rripit gjatë funksionimit është pothuajse me siguri një pjesë e dëmtuar. Shumica e makinave larëse me motorë asinkron me 2-3 shpejtësi për 220 V janë spanjolle. Fuqia e boshtit - 600-1000 W. Nëse hasni një të tillë, mos harroni për bankën standarde të kondensatorëve të zhvendosjes së fazës.

Roker koaksial

Amatorët nuk bëjnë mulli të pastër me një krah lëkundës koaksial. Një mentesha koaksiale është një gjë e ndërlikuar; nuk mund të bëni vetë një brez elastik, dhe ato të blera në dyqan janë të shtrenjta. Grirësit me një rrotullues koaksial përdoren më shpesh në shtëpi në versionin për punë të vogla me saktësi nga një tavolinë, d.m.th. me një krah rrotullues horizontal të fiksuar fort. Por më pas nevoja për një krah rrotullues si i tillë zhduket.

Një shembull është një mini mulli, vizatimet e të cilit janë dhënë në figurë:

Karakteristikat e tij janë, së pari, një shtrat i sipërm për shiritin (pika 7), i cili zgjeron ndjeshëm mundësitë e përdorimit. Për shembull, hekuri i aeroplanit drejtohet në këtë mulli me një ndalesë këndore fjalë për fjalë në vetvete. Në këtë rast, mulli funksionon, si të thuash, si një gur grilë vetëlëvizës (bllok zmerile). Pasi kemi hequr shtratin, marrim një mulli me një brez elastik për bluarje/lustrim të saktë të pjesëve të vogla të rrumbullakosura. Së dyti, boshti i tensionit (pika 12). Duke e mbërthyer në brazdë me arra, marrim një tension relativisht të fiksuar të shiritit për të punuar me shtratin. Dhe pas lëshimit të dadove, ne e kalojmë mulli në modalitetin e tensionit të rripit gravitacional për punë të imët. Ngasja - jo domosdoshmërisht përmes një rrotull (poz. 11). Mund ta vidhosni drejtpërdrejt në boshtin e boshtit të makinës (artikull 16) nga stërvitja përmes bashkimit të përshtatësit, shih më lart.

Një mulli i specializuar veglash (për shembull, për drejtimin dhe drejtimin e veglave rrotulluese) në përgjithësi humbet çdo pamje të dizajnit origjinal. Për të përdoret një motor me shpejtësi të lartë (200-300 W është fuqi e mjaftueshme). Rrjedha e makinës është, në përputhje me rrethanat, me diametër të vogël. Përkundrazi, rrotulla e anashkalimit është bërë më e madhe dhe më e rëndë për inercinë. E gjithë kjo së bashku ndihmon në reduktimin e rrjedhjes së shiritit. Roli i tensionit për të njëjtin qëllim, plus për uniformitet më të madh të tensionit të rripit, zhvendoset më larg dhe mbushet me susta me një susta të gjatë, jo shumë të fortë. Si të bëni një mulli për përpunimin e prerësve, shihni videon më poshtë.

Video: mulli për të bërë hapëse


Një rocker

Në praktikën amatore, bluarët me një krah lëkundës të gabuar janë të mirë sepse nuk kërkojnë fare pjesë të sakta. Për shembull, varet mund të bëhen nga sythe kartash. Në të njëjtën kohë, saktësia e përpunimit mbetet e mjaftueshme për kërkesat e zakonshme amatore.

Në këtë rast, skema origjinale është modifikuar gjithashtu: krahu rrotullues është kthyer 90 gradë, lëvizet lart dhe ngarkohet me susta, në të majtë në Fig. Rezulton të jetë një mulli i thjeshtë vertikal. Dhe, më e rëndësishmja, funksionon pa probleme me shiritin jo-shtrirës të bërë në shtëpi. Një susta e tensionit (në qendër) ose një susta e ngjeshjes mund të sigurojë tension në shirit. Forca e saj nuk është aq e rëndësishme, për sa kohë që kaseta nuk përkulet shumë gjatë funksionimit. Nuk kërkohen rregullime gjatë përdorimit.

Materialet harxhuese dhe pjesët

I vetmi material harxhues për grirësin e rripit është një shirit (pa llogaritur yndyrat për kushinetat dhe menteshat. Shiriti mund të porositet në gjatësinë e dëshiruar (shihni në fund), por mund ta bëni edhe vetë nga pëlhura zmerile me bazë tekstili. Është shumë i dëshirueshëm - fleksibël, i pampreguar Në përgjithësi Procedura për të bërë një rrip mulli me duart tuaja është si më poshtë:

  • Ne prerë pjesën e punës - një rrip të gjatësisë dhe gjerësisë së kërkuar.
  • Përgatisim një mandrel (jo domosdoshmërisht të rrumbullakët) me gjatësi përgjatë gjeneratorit pak më të vogël se gjatësia e shiritit.
  • Ne përvijojmë mandrelin me pjesën e punës brenda jashtë.
  • Ne i sjellim skajet e pjesës së punës saktësisht nga fundi në fund dhe i lidhim mirë.
  • Vendosni një copë ngjitës për një pistoletë ngjitëse të nxehtë në bashkim.
  • Ngroheni me tharëse flokësh ndërtimi derisa ngjitësi të shkrihet.
  • Ne aplikojmë një copë pëlhure të hollë në nyje.
  • Shtypni me diçka të fortë përmes filmit teflon derisa ngjitësi të forcohet.

Këtu ka tre pika domethënëse. E para është përdorimi i një filmi të ashpër PET me trashësi 25-50 mikron (shitet) në vend të pëlhurës për copëzën. Është shumë e qëndrueshme, por thjesht provoni të kaloni gishtin nëpër një shishe PET. Jo shumë e rrëshqitshme? Filmi i ashpër PET nuk mund të shtrihet nën tension edhe mbi metal të lëmuar. Dhe në vend të një copëze, është më mirë të mbyllni pjesën e pasme të shiritit me një rrip të vazhdueshëm filmi PET me një mbivendosje prej 2-3 cm. Rrjedhja e shiritit nuk do të jetë më shumë se 0,05-0,1 mm. Kjo është më pak se nga basma më e hollë dhe madje më pak se gabimi në trashësinë e lëkurës së zbrazët.

Së dyti, futni shiritin e përfunduar në makinë dhe bluajeni diçka të pahijshme me të pa presion të fortë. Shenja në shtresë do të vuloset dhe kaseta nuk do të bëhet më e keqe se ajo e markës.

Por gjëja më e rëndësishme është që për sa i përket elasticitetit, ngjitësi më i mirë për ngjitjen e shiritit të mullirit nuk është i shtrenjtë dhe i vështirë për t'u përdorur, termik ose montimi, por PVA i zakonshëm. Nëse kaseta është e mbuluar me një rreshtim përgjatë gjithë gjatësisë së shpinës, atëherë forca e saj PVA do të jetë më se e mjaftueshme. Si të ngjitni shiritin e mulli PVA, shikoni videon

Video: ngjitja e shiritit mulli me zam PVA

Makinë

Gjenerata (sipërfaqja anësore në prerje tërthore) e rrotullës së makinës së mulli duhet të jetë e drejtë. Nëse përdorni një rrotull fuçie, rripi do të përkulet si një lug përgjatë gjithë gjatësisë së tij. Rrotullat e parandalojnë atë nga rrëshqitja, shih më poshtë, por gjeneratori i rrotullës duhet të jetë i drejtë.

Një rrotull për një mulli që nuk është menduar për punë veçanërisht të saktë, së pari, nuk duhet të kthehet. Në një skemë me 3 krahë lëkundëse, rrahja e rripit nga shtrembërimi i tij do të dalë në rula përpara se të arrijë në degën e punës. Në një mulli të thjeshtë vertikal, rrahja e rripit do të thahet mjaftueshëm nga susta e tensionit. Prandaj, është mjaft e mundur të bësh një rrotull për një mulli pa një makinë, shihni videon:

Video: rrota lëvizëse në një mulli pa torno

Së dyti, rrotullat, rrotullat dhe, në përgjithësi, të gjitha pjesët e një mulli shtëpiak mund të bëhen nga kompensatë. Në prodhim, kjo sigurisht nuk është një opsion, edhe nëse një mulli kompensatë ofrohet falas me një pagesë shtesë: mulli ka nevojë për një rrogë, dhe mulli prej druri në punëtori do të konsumohet plotësisht para se të paguajë për të dhe veten. Por ju nuk do të përdorni një mulli në shtëpi çdo ditë në 3 ndërrime. Dhe asnjë shirit nuk rrëshqet përgjatë rrotullës së kompensatës. Përfshirë shtëpi. Kështu që ju mund të bëni me siguri një rrotull mulli nga kompensatë:

Video: rrotull për mulli të bërë nga kompensatë


Është shumë më e rëndësishme të llogaritet saktë diametri i rrotullës bazuar në shpejtësinë e motorit dhe shpejtësinë e kërkuar të rripit. Një rrip vrapimi që është shumë i ngadaltë do të grisë materialin që përpunohet; shumë shpejt - do të fshihet vetë pa përpunuar asgjë. Në këtë rast, çfarë shpejtësie kasetë nevojitet është një bisedë e veçantë dhe shumë e vështirë. Në përgjithësi, sa më i imët të jetë gërryes dhe më i fortë materiali që përpunohet, aq më shpejt duhet të lëvizë rripi. Si varet shpejtësia e rripit nga diametri i rrotullës dhe shpejtësia e motorit, shihni figurën:

Për fat të mirë, për shumicën e çifteve të materialit gërryes, kufijtë e lejuar të shpejtësisë së rripit janë mjaft të gjera, kështu që zgjedhja e një rrotull për mulli mund të jetë më e lehtë:

Video: çfarë rrote nevojitet për një mulli rrip

Roleta

Rolet e mullirit, çuditërisht në shikim të parë, janë pjesët më të rëndësishme të tij. Janë rrotullat që e mbajnë shiritin nga rrëshqitja dhe sigurojnë tensionin e tij uniform në të gjithë gjerësinë. Për më tepër, mund të ketë vetëm një video në kinematikë, shihni, për shembull, videon e mësipërme në lidhje me mulli për incisorët. Vetëm rulat e fuçisë mund ta përballojnë këtë detyrë, shih më poshtë. Por "vargu" i rripit pas çdo rul duhet të drejtohet përpara se të arrijë në zonën e punës.

Rolet me fllanxha (anët, skajet) nuk do ta mbajnë shiritin. Çështja këtu nuk është vetëm dhe jo aq shumë me shtrembërimin e akseve të rrotullës: rripi i mullirit, ndryshe nga rripi i lëvizjes, duhet të përballojë ngarkesat nga pjesët që përpunohen pa rrëshqitje. Nëse bëni video me fllanxha, atëherë nëse mezi e prekni shiritin me diçka, ajo do të zvarritet mbi fllanxha. Në mulli duhet të përdorni rulat e fuçive të tipit 3 (të theksuara me të kuqe në të majtë në figurë).

Aty jepen edhe dimensionet e rrotullave të tipit 3. Këshillohet që diametri i rrotullave të merret jo më shumë se 0,5 e gjerësisë së shiritit (në mënyrë që "lugu" të mos shkojë larg), por jo më pak se 20 mm. për çelik të kthyer dhe jo më pak se 35-40 mm për kompensatë. Roli i tensionit (probabiliteti që shiriti të rrëshqasë prej tij është më i madhi), nëse dega e punës e shiritit nuk shkëputet prej tij, mund të ketë një diametër prej 0,7-1,2 gjerësia e tij. Rolet e kompensatës bëhen në formën e një guaskë të trashë në të cilën shtypet kushinetja; atëherë rulja montohet në bosht (në qendër në figurë) dhe përpunohet pastër, shih p.sh. udhë. video:

Video: rul fuçi për mulli


Jo çdo rrotullues mund të kthejë një fuçi rul profili saktësisht sipas GOST edhe në një makinë. Ndërkohë, ekziston një mënyrë për të bërë video për mulli pa vështirësi të konsiderueshme. E njëjta çorape e kopshtit e përforcuar me PVC do të ndihmojë, në të djathtë në Fig. më parë. Një pjesë e saj është tërhequr fort mbi një bosh rul me një gjenerator të drejtë dhe pritet me një diferencë përgjatë skajeve deri në trashësinë e murit të zorrës. Rezultati është një rul me një profil kompleks të gjeneratorit, i cili e mban shiritin edhe më mirë dhe i jep një "lug" më të vogël. Nuk më besoni? Mundohuni të arrini në një varrezë aeroplani ose raketash dhe të gërmoni përreth në to. Ju do të gjeni rula me saktësisht të njëjtin profil gjeneratori. Vetëm se prodhimi masiv i rrotullave të profileve komplekse është shumë më i shtrenjtë se fuçitë e tipit 3.

Dhe një opsion tjetër

Të gjitha pjesët kritike të mulli - një rrip i fortë, rrotulla me një shtresë që e pengon atë të rrëshqasë, rulat - mund të blihen veçmas. Nuk do të jenë aq të lira, por gjithsesi jo mijëra të huaja dhe jo dhjetëra xhaketa lëkure vendase. Pjesët e mbetura të mullirit, qofshin të sheshta ose nga tuba të valëzuar, bëhen duke përdorur një stërvitje të rregullt tavoline ose stërvitje. Ja ku mund të porosisni pjesë për mulli:

  • //www.cora.ru/products.asp?id=4091 – kasetë. Gjatësia dhe gjerësia bëhen sipas dëshirës së klientit. Konsultohuni për gërryesit dhe mënyrat e përpunimit. Çmimet janë të arsyeshme. Koha e dorëzimit - pyetje për Ruposhtën.
  • //www.equipment.rilkom.ru/01kmpt.htm – pjesë rezervë (përbërës) për makinat bluarëse. Ka gjithçka, çmimet janë hyjnore. Dorëzimi - shikoni faqen e mëparshme.
  • //www.ridgid.spb.ru/goodscat/good/listAll/104434/ – e njëjta gjë, por e prodhuar nga jashtë. Çmimet janë më të larta, dërgesa është e njëjtë.
  • //www.pk-m.ru/kolesa_i_roliki/privodnye_kolesa/ – rrota lëvizëse. Mund të gjeni të përshtatshme për bluarje.
  • //dyplex.by.ru/bader.html, //www.syndic.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=36&Itemid=36 – pjesë këmbimi për mulli. Ata nuk bëjnë shirita me porosi - zgjidhni nga katalogu. Roleta pa boshte; boshtet shiten veçmas. Cilësia është e patëmetë, por gjithçka është shumë e shtrenjtë. Dërgimi - brenda 2 javësh në kufi. Pastaj - zakonet e tyre, zakonet tona, Rusposhta. Gjithsej përafërsisht. 2 muaj Mund të mos arrijë nëse ndonjë burokrat lokal e konsideron produktin të sanksionuar. Në këtë rast, nuk ka probleme me kthimin e pagesës për shkak të mungesës së plotë të mundësive reale që qytetari mesatar të marrë një të tillë.
  • (2 vlerësime, mesatare: 5,00 nga 5)

Rripi përdoret në rastet kur është e nevojshme të kryhet përpunimi përfundimtar i pjesëve, domethënë si pajisje për kryerjen e operacioneve teknologjike përfundimtare. Më shpesh, makina të tilla përdoren në industrinë e mobiljeve; ato përdoren për të përpunuar pjesë të bëra nga lloje të ndryshme druri. Por për përpunimin e pjesëve metalike mund të përdoret edhe një makinë bluarëse me rripa, për të cilat përdoret një rrip me një material gërryes të përshtatshëm.

Zonat e aplikimit të makinës

Detyrat kryesore që kryen makina bluarëse me rripa janë: nivelimi përfundimtar i sipërfaqes që përpunohet, sjellja e nivelit të vrazhdësisë së sipërfaqes në nivelin e kërkuar, sjellja e sipërfaqeve të përpunuara në nivelin e lëmimit përpara se t'i mbulojë me llak dhe materiale të tjera përfunduese. Makina e rripit përdoret gjithashtu për të eleminuar defektet e vogla të sipërfaqes së përpunuar: depresionet, ngritjet dhe gërvishtjet, përpunimi i veshjes përfundimtare: heqja e abetares dhe llakut të varur, gërvishtja, bluarja e sipërfaqeve të brendshme, përpunimi i rrumbullakosjeve në sipërfaqen e pjesës.

Një opsion i prodhuar në fabrikë, vizatimet e të cilit mund të përdoren për të krijuar një pajisje të ngjashme të bërë në shtëpi.

Sharra me shirit mund të përdoret për të përpunuar pjesë të bëra nga materiale të ndryshme: druri, metale të thjeshta dhe me ngjyra. Në mënyrë të përshtatshme, duke përdorur një makinë rripi mund të përpunoni pjesë që kanë forma të ndryshme: katërkëndëshe, të rrumbullakëta dhe të sheshta. Duke përdorur pajisje të tilla, është e mundur të përpunohen pjesë të rrumbullakëta dhe tuba me një diametër të madh seksion kryq.

Karakteristikat e projektimit të makinës

Mjeti i punës i çdo rripi është një rrip në sipërfaqen e të cilit aplikohet pluhur gërryes. Është bërë në formën e një unaze dhe vendoset midis dy daulleve rrotulluese, njëra prej të cilave është ajo kryesore dhe e dyta është ajo e shtyrë.

Rrotullimi në boshtin lëvizës të makinës së shiritit transmetohet nga një motor elektrik, i cili është i lidhur me të nëpërmjet një ngasjeje rripi. Shpejtësia e lëvizjes së mekanizmit të rripit mund të rregullohet, duke ndryshuar kështu mënyrat e përpunimit të pjesëve. Rripi i një makine bluarëse sipërfaqësore mund të vendoset horizontalisht ose vertikalisht, si dhe në një kënd të caktuar, gjë që lejohet nga disa modele të pajisjeve të kësaj kategorie.

Kur zgjidhni një model makine lëmuese me rrip për përpunimin e një pjese të veçantë, është e rëndësishme të merret parasysh gjatësia e sipërfaqes që duhet të lëmohet. Është shumë më i përshtatshëm përpunimi i pjesëve në makina të tilla gjatësia e sipërfaqes së të cilave është më e shkurtër se gjatësia e rripit gërryes dhe tavolinës së punës. Nëse plotësohen kushte të tilla, cilësia e përpunimit do të jetë shumë më e lartë.

Makina bluarëse e rripave mund të ketë dizajne të ndryshme: me tavolinë pune të lëvizshme dhe fikse, me rrip të lirë. Një kategori më vete bëjnë pjesë pajisjet me brez të gjerë, e veçanta e të cilave është se tavolina e tyre e punës, e cila është edhe element ushqimor, është bërë në formën e vemjes. Në ato modele pajisjesh që kanë një tavolinë pune në dizajnin e tyre, brezi gërryes vendoset në një rrafsh horizontal dhe në pajisjet me rrip të lirë që nuk kanë tavolinë pune, ai mund të ketë një pozicion hapësinor të ndryshëm.

Një element strukturor i detyrueshëm i çdo makine zmerile me rripa, duke përfshirë një tavolinë, është një pajisje shkarkimi, e cila është e nevojshme për të hequr pluhurin e krijuar në sasi të mëdha gjatë procesit të përpunimit. Si një makinë bluarëse profesionale, ashtu edhe çdo makinë bluarëse e bërë në shtëpi, e përdorur në një punishte shtëpiake ose garazh, mundësohet nga një motor elektrik.

Parimi i funksionimit

Parametrat kryesorë të funksionimit të një makine lëmuese me rrip përfshijnë shpejtësinë e ushqimit dhe forcën me të cilën rripi shtypet kundër pjesës së punës. Parametrat si shkalla e madhësisë së kokrrizave të rripit gërryes duhet të zgjidhen në varësi të materialit nga i cili është bërë pjesa e punës, si dhe nga shkalla e vrazhdësisë që duhet të ketë sipërfaqja e produktit të përpunuar.

Karakteristikat e materialit që përpunohet, në veçanti ngurtësia e tij, ndikojnë kryesisht në madhësinë e grilës së rripit gërryes që do të zgjidhet. Mënyrat e përpunimit që lidhen drejtpërdrejt me njëra-tjetrën janë shpejtësia e ushqimit dhe forca e shtrëngimit të shiritit. Pra, nëse bluarja kryhet me shpejtësi të lartë, por me forcë të parëndësishme shtypëse të rripit gërryes, atëherë disa zona të sipërfaqes së pjesës mund të rezultojnë të patrajtuara. Nëse, përkundrazi, rritni forcën shtrënguese dhe zvogëloni shpejtësinë e furnizimit, mund të hasni në faktin se djegie dhe nxirje e materialit mund të shfaqen në zona të caktuara të sipërfaqes që përpunohet.

Një tjetër variacion i makinës - pamje nga sipërfaqja e punës e rripit

Rezultatet e bluarjes ndikohen gjithashtu nga sa mirë është ngjitur shiriti gërryes së bashku. Për të marrë përpunim me cilësi të lartë dhe për të mos hasur keqfunksionime në funksionimin e makinës së rripit, nuk duhet të përdorni rripa gërryes që janë ngjitur gabimisht ose kanë skaje të grisura. Kur vendosni shiritin në boshtet e pajisjeve, ai duhet të pozicionohet në mënyrë që fundi i mbivendosur i shtresës të mos ngjitet në sipërfaqen e pjesës së punës, por të rrëshqasë përgjatë saj. Mësoni më shumë rreth ngjitjes së shiritit në videon më poshtë.

Çdo, duke përfshirë një makinë bluarëse manuale, duhet të sigurojë aftësinë për të rregulluar tensionin e rripit, i cili sigurohet duke lëvizur një bosht të lëvizshëm që nuk lëviz. Tensioni i shiritit është një parametër shumë i rëndësishëm, kur zgjidhni të cilin duhet të ndiqni rregullin "mesatarja e artë". Nëse rripi i makinës së lëmimit tërhiqet shumë fort, kjo mund të çojë në këputjen e tij gjatë punës, dhe nëse tensioni i tij është shumë i dobët, do të shkaktojë rrëshqitje dhe, si rezultat, ngrohje të tepërt. Karakteristika kryesore për përcaktimin e shkallës së tensionit të shiritit është devijimi i tij, i cili matet duke shtypur lehtë në sipërfaqen e tij në gjendje të tendosur.

Një makinë bluarëse me rripa manuale mund të shërbehet nga një operator, i cili lëviz tryezën e punës me pjesën e punës dhe e rrotullon atë në mënyrë që të vendosë të gjitha zonat e sipërfaqes së saj nën rripin gërryes.

Si të bëni një lëmues rripi

Shumë zejtarë dhe profesionistë shtëpiak po pyesin se si të bëjnë një makinë bluarëse me duart e tyre. Arsyeja për këtë pyetje është mjaft e thjeshtë: kostoja e lartë e pajisjeve të bluarjes serike, të cilën jo të gjithë mund ta paguajnë nëse nuk përdoren rregullisht. Për të bërë pajisje të tilla, do t'ju nevojiten disa komponentë kryesorë: një motor elektrik, rula dhe një kornizë e besueshme. Natyrisht, vizatimet e një pajisjeje të tillë ose një foto e saj nuk do të ishin të tepërta. Gjithashtu në fund të artikullit mund të shikoni video mbi montimin e një makinerie shiriti vetë.

Motori për pajisjet e bluarjes së rripit nuk është i vështirë për t'u gjetur; ai mund të hiqet nga një makinë larëse e vjetër. Ju do të duhet ta bëni vetë kornizën; për këtë mund të përdorni një fletë metalike me përmasa 500x180x20 mm. Njëra anë e kornizës duhet të pritet shumë në mënyrë të barabartë, pasi do të jetë e nevojshme të lidhni platformën në të cilën do të montohet motori elektrik. Platforma për motorin elektrik duhet të jetë gjithashtu prej një fletë metalike me përmasa 180x160x10 mm. Një platformë e tillë duhet të fiksohet në kornizë shumë mirë duke përdorur disa bulona.

Një tjetër version i shtratit

Efikasiteti i një makine zmerile me rrip varet drejtpërdrejt nga karakteristikat e motorit elektrik që është instaluar në të. Nëse po planifikoni të bëni një makinë bluarëse me duart tuaja, atëherë një motor elektrik me fuqi 2,5–3 kW, që zhvillon rreth 1500 rpm, është mjaft i përshtatshëm për ju. Në mënyrë që rripi i lëmimit të lëvizë me një shpejtësi prej 20 m/s kur përdoret një motor i tillë, bateritë duhet të kenë një diametër prej rreth 200 mm. Ajo që është e përshtatshme është se nëse zgjidhni një motor me këto karakteristika, nuk do t'ju duhet të bëni një kuti ingranazhi për makinën tuaj bluarëse.

Boshti i lëvizjes është i lidhur drejtpërdrejt me boshtin e motorit elektrik, dhe i dyti - i drejtuar - duhet të rrotullohet lirshëm në një aks, i cili është i instaluar në njësitë mbajtëse. Në mënyrë që rripi gërryes të prekë më mirë sipërfaqen e pjesës së punës, pjesa e kornizës në të cilën është instaluar boshti i shtyrë duhet të bëhet me një pjerrësi të lehtë.

Ju mund të bëni boshte për një makinë lëmuese me rripa nga një chipboard me kosto minimale financiare. Thjesht prisni boshllëqe katrore me madhësi 200x200 mm nga një pjatë e tillë, shponi vrima qendrore në to dhe vendosini në bosht me një paketë me një trashësi totale 240 mm. Pas kësaj, gjithçka që duhet të bëni është të bluani paketimin që rezulton dhe ta bëni atë në një bosht të rrumbullakët me një diametër rreth 200 mm.

Vizatime dhe analiza të hollësishme të disa pjesëve të një makinerie prej druri.

Lëmues me rrip druri (kliko për ta zmadhuar)

Mekanizmi i rregullimit të pjerrësisë së tavolinës Blloku i pllakës Tensionuesi i rripit Montimi i makinës

Në mënyrë që shiriti të vendoset rreptësisht në mes të boshtit, diametri i pjesës qendrore të tij duhet të jetë 2-3 mm më i madh se në skajet. Dhe për të mos lejuar që shiriti të rrëshqasë në daulle, është e nevojshme të mbështillni një shtresë gome të hollë mbi të, për të cilën mund të përdorni një gomë të vjetër nga një rrotë biçiklete, pasi e keni prerë më parë përgjatë gjithë gjatësisë.

Ndryshimi fatal në shijet dhe preferencat e konsumatorëve në tregun e mobiljeve dhe aksesorëve po i detyron prodhuesit të inovojnë dhe të krijojnë pozicione të reja në linjën e produkteve: nga klasikët tek kombinimet vërtet futuriste të materialeve në dukje të papajtueshme. Megjithatë, duke shkelur kanonet e stilit klasik dhe duke zhvilluar tandem vërtet të jashtëzakonshëm, Atlantidasit e industrisë nuk e mohojnë fetishin e plotë të stilit eko në pjesën më të madhe të audiencës konsumatore. Kjo është e kuptueshme: plasticiteti i formave dhe modeleve anatomike, paleta e ngjyrave dhe hiri natyror i drurit janë zbuluar me shekuj. Merita e veçantë për këtë i takon dinastisë së pajisjeve bluarëse, nën kontrollin vigjilent të së cilës sot vendoset fati i secilës prej pjesëve të brendshme prej druri.

Prejardhja e makinerive të lëmimit të drurit shkon në numra shumëshifrorë të markave dhe modeleve të ndryshme, por përbërja e specieve kthehet në një nomenklaturë të thjeshtuar dhe përfaqësohet nga homologët e brezit, cilindrit dhe disqeve.

Makina bluarëse me gërryes me rrip të ngushtë

Përfundimi i bluarjes së profileve të sheshta dhe të lakuara, si dhe nivelimi dhe kalibrimi i trashësisë së pllakave të grimcave dhe pjesëve të paneleve, formacioneve dhe produkteve cilindrike kryhet në një makinë bluarjeje me rrip të ngushtë duke përdorur një mjet prerës në formën e një rripi lëmues me lak me një gjerësi prej 60 deri në 300 mm, e shtrirë mbi dy ose tre rrotulla. Në këtë rast, modifikimi i makinës varet drejtpërdrejt nga lloji i rripit (të sheshtë ose hark) dhe kontakti i tij me pjesën e punës. Ka makineri me kornizë fikse, ku lëmohen pjesët e sheshta, ose me rrip të lirë.

Ndër modelet më të zakonshme shtëpiake, ka makina me dy koka të integruara në kornizë - përpara dhe pas dhe një tavolinë kontakti horizontale ku rrëshqet rripi i lëmimit. Kapaku është i pajisur me një motor elektrik të lidhur me boshtin e rrotullës së makinës nëpërmjet një tufë. Dhe bishti është i pajisur me një pajisje udhëzuese ku ndodhet rrotulla e shtyrë. Gjatë procesit të bluarjes, pjesa e punës, e mbajtur me dorë, është në kontakt me rripin e lëmimit nga lart. Në këtë rast, sundimtari i shtytjes i caktohet roli i parandalimit të lëvizjes së pjesës së punës njëkohësisht me shiritin. Një mbrojtës është siguruar në rrotullën e makinës, e cila gjithashtu shërben si një gyp pritës për bluarjen e pluhurit dhe ka akses të drejtpërdrejtë në ventilimin e shkarkimit. Me pajisje të tilla është e mundur të bluhen pjesët dhe pjesa e rrotullës së rrotullës së shtyrë.

Së bashku me dizajnin e përshkruar më sipër, janë përhapur edhe makinat ku tabela e kontaktit ka një pozicion vertikal. Në pjesën më të madhe, ato janë të dizajnuara për përpunimin e skajeve të pjesëve të punës të drejta dhe të lakuara, në të dy anët e tryezës. Me këtë modifikim, rripi i lëmimit montohet në dy rrotulla të veshura me gomë. Njëra anë e shtratit është e pajisur me një mbrojtëse me dy vizore udhëzuese, ku në hapësirën ndërmjet skajeve të punës ndodhet një hekur kontaktues, i cili gjatë përpunimit e nxjerr brezin e lëmimit përtej nivelit të vizoreve udhëzuese. Ana tjetër e makinës është projektuar për bluarjen e pjesëve me një seksion të zgjatur të rripit që rrëshqet përgjatë një udhëzuesi vertikal të vendosur në tryezë. Elementet kryesore të punës - sipërfaqja e udhëzuesit dhe hekuri - kanë një shtresë të veçantë kundër fërkimit (grafit ose xhami), e cila redukton fërkimin gjatë përpunimit, sepse shpejtësia e rripit arrin 16 m/sek. Në pajisjet me një rrip të lirë, në shumicën e rasteve, përpunimi manual kryhet në sipërfaqen konvekse të pjesëve të lakuara.

Dizajni i makinave është shumë i ngjashëm me modelet e bëra me një tavolinë fikse, i vetmi ndryshim është se këto nuk kanë një kornizë mbështetëse dhe shiriti merr formën e pjesës së punës gjatë përpunimit manual të kontaktit. Në shumë makina, rripi i lëmimit shtypet kundër pjesës së punës duke përdorur jastëkë presioni kontakti të llojeve të ndryshme.

Linja e modelit të makinave ka një klasifikues të kushtëzuar, duke përfshirë ndryshimet në gjerësi, formë dhe natyrën e ndërveprimit të pjesës së punës me gërryesin. Dallohen pajisjet e makinerisë: duke pasur një hekur të ngushtë të vendosur në karrocë, gjerësia është më e vogël se gjerësia e pjesës së punës; me praninë e një hekuri të gjatë (të zgjatur), dimensione që tejkalojnë gjerësinë e pjesës; kontakti me pjesën e rrotullës së rripit; me një hekur me profil të ngushtë i projektuar për përpunimin e pjesshëm të profilit të pjesës së punës.

Për makinat me një hekur të ngushtë shtypës, një rrip lëmues i pafund është instaluar në dy rrotulla horizontale - ngasja dhe tensioni. Dhe shtrati është bërë nga dy piedestale që mbajnë një tavolinë të lëvizshme të vendosur nën degën e poshtme të rripit gërryes. Pjesa e destinuar për përpunim vendoset në tavolinë, fiksohet me një hekur të ngushtë shtypës dhe lëvizet me dorë në drejtim të lëvizjes së rripit. Dizajni i pajisjeve me një hekur të ngushtë u bë baza për zhvillimin e makinerive bluarëse më produktive, të cilat tashmë përdornin një hekur të gjatë kryq dhe ushqim transportues të pjesëve. Modele të tilla përbëhen nga 2-3 njësi, rripat lëvizës të të cilëve kanë një vendndodhje ngjitur, drejtim të kundërt të lëvizjes dhe mënyra të ndryshme shpejtësie.

Në pajisjet që përdorin një kapëse kontakti me rripin, materiali gërryes vendoset vertikalisht ose në një kënd me sipërfaqen e pjesës së punës dhe fiksohet nga një rrotull pune. Shpesh, sipërfaqja cilindrike e rrotullës plotësohet me brazda spirale, të cilat shërbejnë si shirita të rripit të shkelës. Prandaj, mundësia e shfaqjes së një jastëku ajri midis boshtit dhe elementit gërryes dhe, në përputhje me rrethanat, rripi që rrëshqet përgjatë rrotullës eliminohet teknologjikisht. Kjo qasje lejon përdorimin e presionit të lartë specifik gjatë bluarjes pa rrezikun e reduktimit të jetëgjatësisë së mjetit.

Një makinë me rrip të ngushtë me një hekur profili përdoret për përfundimin e sipërfaqeve të profileve me forma dhe thellësi të ndryshme me një nivel të ulët vrazhdësie. Sot, një rrip me një bazë elastike, i cili tërhiqet mbi kundër-profilin e diskut dhe, pas konsumimit, zëvendësohet lehtësisht me një të ri, është bërë veçanërisht i popullarizuar për bluarjen e profileve. Në mjedisin industrial, përdoren gjithashtu makina bluarëse cilindrike pa qendër të zhvilluara në bazë të makinave vertikale me rrip të ngushtë. Në to, pjesët e punës futen nëpër tryezë në një rrip të ngushtë gërryes me anë të rrotulluesve të veshur me gome.

Makina bluarëse me gërryes me brez të gjerë

Ndër pajisjet bluarëse me gërryes me rripa të gjerë, më të njohurat në mesin e punëtorëve të drurit janë makinat që përdorin një rrip nga 650 në 1.300 mm, ndonjëherë gjerësia maksimale e tij është 3.600 mm. Avantazhi i kësaj serie makinerish është produktiviteti, fuqia specifike e bluarjes, saktësia dhe cilësia e përpunimit, rritja e qëndrueshmërisë së rripit, lehtësia e largimit të mbetjeve, lehtësia e instalimit në linjat e prodhimit dhe automatike. E vetmja pengesë është kostoja e konsiderueshme operative.

Gama e makinerive është shumë e larmishme. Në varësi të pozicionit të veglës bluarëse në lidhje me kornizën bazë, bëhet një dallim midis vendndodhjeve të sipërme, të poshtme dhe të dyanshme. Bazuar në llojin e kontaktit midis rripit dhe pjesës së punës gjatë përpunimit, dallohen llojet me rul, hekurosje dhe të kombinuara. Numri i njësive bluarëse të përdorura dallon gjithashtu makinat me një, dy dhe tre rripa.

Pajisjet e pajisura me rula kalibrojnë pllakat dhe panelet në trashësinë e tyre dhe nivelojnë sipërfaqet e tyre. Makinat që kanë një kontakt hekurosje kanë funksionin e nivelimit dhe lëmimit të një sipërfaqeje të veshur me rimeso, të veshur me material astar ose bojë. Makina e kombinuar, sipas modifikimit të saj, është projektuar për të kryer dy ose më shumë operacione bluarjeje në një cikël pune.

Makina e kalibrimit përpunon dërrasat e laminuara, dërrasat chip, fibrat, pllakat prej druri dhe materialet e përbëra në bazë të saj sipas dimensioneve të kërkuara për nga trashësia dhe ashpërsia.

Meqenëse materialet prej druri të përbërë kanë një strukturë më të dendur të shtresës së jashtme, heqja e një lejeje asimetrike nga shtresa çon në mënyrë të pashmangshme në deformim të pjesës pas kalibrimit.

Pjesët e punës në makineritë e dyanshme me njësi bluarje të ndara nëpër zonat e përpunimit i nënshtrohen të njëjtave disavantazhe gjatë përpunimit, përveç rasteve kur ato janë të pajisura me pajisje qendrimi që shpërndajnë në mënyrë simetrike lejimet midis njësive të sipërme dhe të poshtme kalibruese. Makinat me rregullim të kundërt të njësive të kalibrimit në të njëjtin rrafsh vertikal prodhojnë vetëqendërzim të pjesëve të punës duke balancuar forcat e shtypjes, domethënë përbërësit vertikal të forcave prerëse që lindin gjatë bluarjes. Makina të tilla mund të kenë deri në katër ose më shumë njësi kalibruese të çiftëzuara me madhësi të ndryshme kokrrizash të rripit të lëmimit dhe të ofrojnë një ndryshim në trashësinë e pllakës deri në +/- 0,1 mm me një gjerësi të materialit të përpunuar deri në 3200 mm.

Makinat me brez të gjerë për nivelim dhe mbarim përballen në mënyrë të përsosur me pabarazitë deri në 300 mm në sipërfaqe dhe deri në 0,2-0,4 mm në lartësi dhe reduktojnë vrazhdësinë. Sidoqoftë, shtrembërimi dhe krahu i pjesëve, që arrijnë 1 mm/m, vlerat e të cilave mund të kalojnë trashësinë e rimesos së ngjitur, nuk eliminohen pas nivelimit.

Makinat me kontakt me rul sigurojnë cilësi të kënaqshme të nivelimit të sipërfaqes së pjesës, por nuk e lejojnë atë të arrijë pastërti të lartë. Për të arritur këtë qëllim, makina është e pajisur me njësi bluarjeje me tre rula dhe një hekur kryq elastik.

Shumica e makinave moderne me rrip të gjerë janë bërë sipas një parimi modular, i cili bën të mundur krijimin e pajisjeve bluarëse për qëllime të ndryshme teknologjike në një bazë të vetme të projektimit të njësive standarde. Qëllimi i makinës (kalibrimi, nivelimi ose përfundimi) përcakton modelin e njësisë së bluarjes, parametrat dhe dimensionet e saj. Në disa modele të makinerive me rrip të gjerë, për të përmirësuar cilësinë e sipërfaqes së lëmuar, përdoren njësi me një kontakt të modifikuar hekurosjeje, kur një rrip tërthor shkelës me pllaka grafiti - chevron, i vendosur midis hekurit pneumatik dhe rripit lëmues, lëviz brenda. hekuri i gjerë.

Për të marrë një sipërfaqe ideale për aplikimin e bojrave dhe llaqeve, përdoren makina bluarëse të kombinuara, në kornizën e të cilave janë instaluar një ose dy njësi bluarje vibruese me hekura të gjera, duke ndjekur një njësi bluarjeje me një kapëse hekurosjeje.

Për bluarjen e paneleve prej druri të laminuara, përdoren makina të kombinuara me rrip të gjerë, në të cilat, për të eliminuar dallimet në trashësi kur ngjiten shufrat dhe pikat e ngjitësit në sipërfaqen e panelit, kalibrimi kryhet nga një bosht thike dhe kryhet nivelimi dhe zbutja. jashtë nga njësitë me rula kontakti dhe hekura.

Për të krijuar lehtësim (strukturim) në sipërfaqet prej druri të paneleve të veshjes, fasadave të mobiljeve, parketit, dyerve të kabinetit, etj., Janë zhvilluar komplekse të njësive të sipërme të lëmimit (deri në 10 copë) me qëllime shumëfunksionale të instaluara në mënyrë sekuenciale në kornizë.

Makina bluarëse të cilindrave dhe disqeve

Makinat bluarëse të cilindrave konsiderohen ato në të cilat rripi i lëmimit është i fiksuar në sipërfaqen e formimit të cilindrave. Në makinat e këtij lloji kryhen operacione kalibrimi, bluarje të imët të pjesëve të panelit, si dhe heqja e varjes pas montimit të mobilieve dhe produkteve të ndërtimit. Diametri i cilindrit të bluarjes së makinave të tilla është relativisht i vogël (280–350 mm), dhe kur punon me një shpejtësi rrotullimi prej 1500 rpm, rripi i lëmimit shpejt bllokohet.

Shumica e modeleve të cilindrave kanë pajisje të përshtatshme balancuese të integruara. Rripi gërryes në makina të tilla është i mbështjellë në një cilindër përgjatë një linje spirale. Forca e tensionit të shiritit dhe uniformiteti i saj sigurohen nga një pajisje tensionuese. Si rregull, cilindri i përparmë rrotullohet kundër-rrotullues, dhe dy ngjitur rrotullohen drejt njëri-tjetrit. Për faktin se është e pamundur të arrihet përpunim me cilësi të lartë në makineri të tilla, ato janë zëvendësuar pothuajse tërësisht në treg me makina me brez të gjerë.

Makinat e lëmimit të diskut janë të dizajnuara për bluarje të sheshtë të pjesëve të ndryshme prej druri me përmasa të vogla. Në këtë rast, mekanizmi i prerjes është një disk i montuar në boshtin e motorit elektrik (ose dy disqe kur përdoret një motor elektrik me dalje boshti të dyanshëm). Një rrip lëmues në formën e një rrethi është ngjitur në sipërfaqen e sheshtë të diskut përmes një jastëku të ndjerë. Sot, makinat me një disk të vendosur në një plan vertikal janë bërë shumë të njohura në mesin e punëtorëve të drurit.

Këto pajisje klasifikohen si universale dhe në shumicën e modeleve janë të pajisura gjithashtu me një cilindër bluarjeje lëkundëse vertikale - një bobin, i cili lejon zgjerimin e aftësive teknologjike të makinës duke përpunuar si pjesët konvekse ashtu edhe ato konkave. Shpejtësia e prerjes gjatë bluarjes së diskut ndryshon në pjesë të ndryshme të diskut, dhe për këtë arsye, për të përmirësuar cilësinë e bluarjes, ata priren të punojnë me pjesën periferike të tij. Si rregull, makinat e këtij lloji përdoren në ndërmarrjet me prodhim në shkallë të vogël.

Kështu, punëtorët e drurit sot nuk përjetojnë mungesë pajisjesh dhe, për më tepër, industria e veglave të makinerisë mund të ofrojë një gamë të gjerë makinerish bluarëse në kategori çmimesh krejtësisht të ndryshme.

Teksti: Elena Vashkevich

51 52 53 54 55 56 57 58 59 ..

Makina bluarëse me rripa

Makinat bluarëse me rripa janë të dizajnuara për bluarjen e pjesëve dhe montimeve të strukturave të paneleve dhe bllokut. Ato përdoren për përpunimin e faqeve të paneleve të veshura me rimeso të prerë në feta, si dhe për lyerjen e veshjeve me bojë dhe llak. Makinat bluarëse të rripave mund të jenë me tavolinë të lëvizshme, me fikse ose pa tavolinë - me rrip të lirë.

Një makinë bluarëse me rripa përbëhet nga një kornizë me dy piedestale, ku dy rrotulla janë konsol. Rrotulla e makinës ka një marrës shkarkimi, i cili gjithashtu shërben si një roje mbrojtëse. Makara e drejtuar është e pajisur me një mekanizëm vidë për ta lëvizur atë në drejtimin gjatësor. Lëmimi kryhet me një rrip lëmues të pafund të shtrirë mbi rrotulla. Midis stendave të shtratit ka një tavolinë pune që lëviz përgjatë udhëzuesve (nëpër lëvizjen e rripit) duke përdorur rula (ShlPS-2, ShlPS-2M, ShlPS-4). Makina ShlNS-2 ka një tabelë fikse
horizontalisht (Fig. 112), dhe në makinën ShlNSV-2 tabela dhe shiriti vendosen vertikalisht. Midis rrotullave të makinerive me tavolinë të lëvizshme ndodhet një shufër cilindrike që drejton hekurin, me të cilën shtypet letra e lëmimit në sipërfaqen që përpunohet.

Makinat bluarëse me një tavolinë të lëvizshme përdoren në prodhimin e pjesëve të paneleve dhe montimeve të dizajneve të ndryshme.

Në makinën ShlPS-5 (Fig. 113), tavolina dhe hekuri lëvizen me dorë, dhe në ShlPS-4 dhe ShlPS-7 - duke përdorur mekanizma. Makina ShlPS-4M ka një ushqim tavoline të mekanizuar, një hekur të gjatë seksional të montuar në një tra, i cili ngrihet dhe ulet nga një cilindër pneumatik me veprim të dyfishtë. Hekuri përbëhet nga seksione të veçanta, secila prej të cilave mund të shtypet në brez me dorë, gjë që siguron lëmimin e çdo vendi në sipërfaqen që trajtohet. Duke shtypur njëkohësisht të gjitha pjesët e hekurit, e gjithë sipërfaqja e mburojës lyhet me rërë. Tabela lëviz duke përdorur një makinë pneumatiko-hidraulike, e cila siguron një ndryshim të vazhdueshëm në shpejtësinë e furnizimit të tabelës me pjesën.

Për bluarjen e sipërfaqeve të sheshta të pjesëve të paneleve prej druri, si dhe veshjeve poliester, ka filluar prodhimi i makinerisë së rripit ShlPS-9 (Fig. 114) të një lloji të përçuar me ushqim transportues dhe hekura për gërshetim. Dy rripa të ngushtë lëmues janë të vendosur pingul me drejtimin e ushqimit të pjesëve të panelit. Shkopinjtë e rrumbullakët përpunohen në makinat bluarëse ShlPF-2 (Fig. 115) me dy njësi bluarjeje me rripa të montuara në një rotor unazor rrotullues, në mes të të cilit një mekanizëm rul ushqen një pjesë të rrumbullakët të mbuluar me rripa lëmues.

Makinat bluarëse me brez të gjerë ShlKb, ShlK2 dhe ShlK8 janë më të avancuara dhe produktive. Panelet në këto makina bluhen me një shpejtësi të furnizimit deri në 50 m/min. Shiriti i gjerë i ngjitur vendoset në bateri me diametër 450 mm, midis të cilave ka një pllakë kontakti-hekuri, duke shtypur shiritin në sipërfaqen që do të trajtohet. Për të tensionuar shiritin, përdoret një rul i veçantë me rregullim automatik, i cili parandalon që shiriti të lëvizë anash. Shiriti mund të vendoset sipër ose poshtë pjesës. Pjesët ushqehen me transportues ose rula. Filloi prodhimi i makinave bluarëse me brez të gjerë 2ShlKN dhe 2ShlK.

Oriz. 112. Makinë bluarëse rripash me tavolinë fikse ShlNS-2: 1 - shtrat; 2 - tailstock; 3, 11 - rrotulla; 4 - pajisje udhëzuese; 5 - rrip lëmues; 6 - boshti; 7 - tavolinë;
8 - sundimtari i shtytjes; 9 - gardhi i kolektorit të pluhurit; 10 - motor elektrik; 12 - koka e përparme


Oriz. 113. Makinë bluarëse rripash me tavolinë të lëvizshme ShlPS-5:
1 - kabineti; 2 - caliper; 3 - tavolinë; 4 - gardh kolektori i pluhurit; 5 - rrotulla lëvizëse; 6 - rrip lëmues; 7 - hekur; 8 - rrotulla jo-drejtuese;
9 - pievmotsnlindr; 10 - rrota dore

Oriz. 114. Skema e një makine bluarëse me dy rripa me furnizim transportues ShlPS-9:
1 - krevat; 2 - motor elektrik; 3 - rripa lëmues; Transportues me 4 rripa; 5 - shirit mbështetës; 6 - rreze kontakti; 7 - detaje

Ju pëlqeu artikulli? Ndani me miqtë tuaj!