Yog'ochni yoqib yuboradigan mashinami? Va bunday mashinani o'z qo'llaringiz bilan qilish mumkinmi? Yog'ochdan foydalangan holda gaz generatorini ishlab chiqarish: qurilma tavsifi, chizma Gaz generatorining ishlash printsipi.

Elektr energiyasi shamol elektr stansiyalarini o'z ichiga olgan yangi texnologiyalar va bir necha o'n yillar davomida ma'lum bo'lgan usullardan foydalangan holda ishlab chiqarilishi mumkin. Energiya ishlab chiqarish uchun qurilmalar gaz ishlab chiqaruvchi qurilmani o'z ichiga oladi. Qurilma elektr energiyasining asosiy manbai va vaqtinchalik elektr uzilishlari paytida uy jihozlarining ishlashini ta'minlash uchun mo'ljallangan zaxira bo'lishi mumkin. Gaz generatorlari elektr energiyasini ishlab chiqarish va makonni isitish uchun ishlatiladi. Yuqori samarali uskunalar tabiiy gaz yo'qligida xususiy uylarni isitish uchun maqbul alternativ hisoblanadi.

Ishlash printsipi va xususiyatlari

Yog'ochli gaz generatoriga duch kelmagan odam uchun paydo bo'ladigan asosiy savollardan biri - bu uskunaning ishlash printsipi nima va u nima uchun kerak. Gaz ishlab chiqarish uchun bunday qurilmadan foydalanish bir nechta muammolarni hal qilishga imkon beradi:

  • xususiy uy uchun zaxira elektr ta'minoti tizimini yaratish;
  • isitish mavsumida qulay mikroiqlim sharoitlarini olish va bir vaqtning o'zida boshqa maqsadlar uchun gazni olish (masalan, pishirish);
  • avtomobilning ichki yonuv dvigatelining ishlashini ta'minlash.

Qattiq yoqilg'ini 1100 ° C ga qizdirish va kislorodning yonish zonasiga kirishini cheklash orqali uskunani piroliz qilish mumkin. Gaz generatorining asosiy printsipi yog'och tarkibidagi tsellyulozani piroliz jarayoni yordamida olefinlarga (propilen va etilen) aylantirishdir. Olingan gazlar filtr tizimi tomonidan kuyikdan, kuldan va boshqa aralashmalardan tozalanadi va keyin sovutiladi. Sovutgandan so'ng, mahsulotlar ikkilamchi yonish kamerasiga tushadi, u erda ular yonishda davom etadi, qozon devorlarini isitadi. Yonish jarayonini yaxshilash uchun havo bir xil olov qutisiga beriladi. Texnik jihatlari quyidagi videoda batafsil tavsiflangan.

Piroliz qozonlarining samaradorligi an'anaviy yog'ochli pechlar va qozonlarga nisbatan yuqori bo'lib, uy qurilishi gaz generatorini yaratish uchun sarflangan vaqt va pul kelajakda to'lanadi. Bundan tashqari, yog'ochli gaz generatori nafaqat isitish uskunasi, balki suv isitish uskunasi sifatida ham amalga oshirilishi mumkin. Buning uchun o'tinning yonishi paytida isitiladigan qozonning devorlari issiqlik almashtirgichga ulanadi.

Yog'ochli gaz generatorlarini ishlatishning ijobiy va salbiy tomonlari

Gaz generatorlaridan foydalanishning afzalliklari orasida quyidagilarni ta'kidlash kerak:

  • Yog'och chiqindilaridan samarali foydalanish - talaş, bezak va chiplar. Odatda, bunday materiallar axlat sifatida tasniflanadi va tashlanadi - generator ulardan issiqlik va gaz oladi.
  • Gaz generatorining yuqori samaradorligi, kaloriyalarni hisoblash usullariga qarab, 80-95% ga etadi. Byudjet yog'och qozonlari uchun koeffitsient kamdan-kam hollarda 70% dan oshadi.
  • Katta aholi punktlaridan uzoqda va gaz yoki elektr ta'minoti bo'lmagan joylarda foydalanish imkoniyati.
  • O'rnatish suyuq yonilg'i qozonlari bilan solishtirganda ekologik jihatdan qulaydir, ular nafaqat havoga ko'proq zararli moddalar chiqaradi, balki yoqilg'ini saqlash uchun maxsus tanklar yaratishni ham talab qiladi.

Yog'ochli gaz generatorlarini keng qo'llash bir nechta kamchiliklarga to'sqinlik qiladi, ulardan asosiysi deb atash mumkin. katta o'lchamlar qurilmalar. Quyidagi videoda 1200 m² maydonga ega metallga ishlov berish ustaxonasini isitish jarayonida ishlatiladigan gaz generatori ko'rsatilgan.

Bundan tashqari, ish paytida uskuna doimiy tozalashni talab qiladi - santrifuga, o'choq va sovutish elementlari muntazam tozalanadi. Kamchiliklar, shuningdek, vaqti-vaqti bilan "sarflanadigan materiallar" ni (o'rnatish tomonidan ishlab chiqarilgan gaz uchun filtrlar) almashtirish va faqat namlik miqdori 20% gacha bo'lgan yog'ochdan foydalanish zarurligini ham o'z ichiga oladi.

O'tin saqlash joyini talab qiladi va gaz yonish boshlanganidan atigi 20-30 minut o'tgach shakllana boshlaydi. Xususiy uy uchun gaz generatorini ishlatganda, siz oxirgi ikkita kamchilikka e'tibor bermasligingiz kerak, ammo avtomobil uchun bu kamchiliklar juda muhimdir. Yong'in qutisidagi haroratni tartibga solish deyarli mumkin emas va kameraning devorlari juda qizib ketadi, shuning uchun jihoz isitish uchun ishlatiladigan yog'ochli pechlar va qozonlarga nisbatan qisqaroq xizmat qiladi.

Xususiy uy uchun yog'ochli gaz generatorini ishlab chiqarish

O'z qo'lingiz bilan yog'ochli gaz generatorini yaratishda e'tiborga olish kerak bo'lgan muhim nuance - bu uskunaning diagrammasi. U nafaqat elementlarni, balki havo va gaz oqimlarining harakat yo'nalishlarini ham ko'rsatadi. Internetda gaz generatorlari uchun turli xil variantlarni topishingiz mumkin va mahalliy uy egalari orasida eng mashhurlaridan biri 200 litrli metall barrel asosida yig'ilgan qurilma.

Silindrsimon korpusning yuqori qismida yog'och idish o'rnatilgan bo'lib, uning hajmi taxminan 60-70 litrni tashkil qiladi. Jeneratör filtri elementi sifatida odatda zigzag trubkasi ishlatiladi. Buning uchun siz o't o'chirgichning tanasini ham olishingiz mumkin. Filtr xom yog'ochni yoqish paytida paydo bo'ladigan kondensatni yig'ish va olib tashlash imkonini beruvchi kran bilan jihozlangan.

Yog'ochli gaz generatorining ishlash printsipi, uning qurilmasi va chizmasi uy qurilishi qurilmasini yaratish uchun ishlatiladi:

  • bunkerga qo'yilgan o'tin olov qutisiga tushib, yonib ketadi;
  • yonish jarayonida gaz hosil bo'ladi, u qo'pol tozalash tizimi orqali yuqori qismdagi etakka kiradi;
  • Sovutish filtridan o'tayotganda gaz soviydi va maxsus quvur orqali chiqariladi (masalan, ichki yonish dvigateliga yoki qo'shimcha yonish zonasiga).

Ho'l yog'och yonib ketganda, gaz "yubka" ga kiradi va sovuq havo bilan aloqa qilganda oz miqdorda suv qoldiradi. Suyuqlik ichkariga qovurg'ali plastinka o'rnatilgan quvurdan yasalgan ajratgichdan o'tadi va tashqariga chiqariladi. Qozonning samaradorligini oshirish uchun o'tinni yoqishdan olingan tozalangan gazsimon yoqilg'i ikkinchi yonish zonasiga kirib, qo'shimcha isitish uchun ishlatiladi. Bunday holda, faqat karbonat angidrid (CO₂) chiqadi.

Quyidagi videoda metall plitalardan yasalgan isitish uchun gazgen versiyasi ko'rsatilgan.

O'z qo'llaringiz bilan gazgen yaratishda siz dizayndagi qozonni kiritishingiz mumkin. Suv qaytariladigan yonuvchi gaz bilan isitiladi, bu jarayon davomida yana sovutiladi. O'rtacha bunday uskunalar daqiqada 5-10 litr suvni 20-30 gradusgacha isitishni ta'minlaydi.

O'rnatish va foydalanish xususiyatlari

Uskunalar uchun joy ishlab chiqarilgan gazning hidsizligi va uning inson tanasi uchun xavfliligini hisobga olgan holda tanlanadi. Shuning uchun alohida xonalarda uy qurilishi yog'ochli gaz generatorlarini o'rnatish tavsiya etiladi. Xona qozonxona bilan bir xil talablarga javob berishi kerak - yaxshi majburiy shamollatish va kamida 15 kubometr hajmga ega.

Gazni olib tashlash uchun generator trubasiga qisqichlar bilan mahkamlangan maxsus gaz trubkasi ishlatiladi. O'rnatish yong'inga chidamli materiallardan tayyorlangan taglikka ega bo'lishi kerak. Shuni ham ta'kidlash kerakki, gaz generatorini yig'ish bo'yicha ish professional tomonidan amalga oshirilishi kerak - agar bunday ishni bajarishda tajriba bo'lmasa, gaz ishlab chiqarish yoki yog'och samaradorligini oshirish uchun uy qurilishi qurilmasini yasashdan bosh tortish yaxshiroqdir. yonish.

Avtomobil gaz generatori

Avtomobil uchun gaz generatori o'rtasidagi farq uning ixchamligi va yuqori ishonchliligidir - garchi bunday xususiyatlar hatto avtomobilni yuqori tezlikda boshqarishga imkon bermasa ham. Biroq, 80-90 km / soat tezlikka erishish juda mumkin. Avtomobil gaz generatorini ishlab chiqarish uchun ishlatiladigan material ko'pincha metall konteynerlardir. Seriya ishlab chiqarish zanglamaydigan po'latdan foydalanishni o'z ichiga oladi, bu generatorning og'irligini kamaytiradi va estetik parametrlarni yaxshilaydi. Bunday qurilmalarni qo'lda ishlab chiqarish samarali, ammo juda chiroyli ko'rinmaydigan va og'ir yog'ochli pechkalarga olib keladi, undan gaz avtomobilning gaz dvigateliga o'tkaziladi.

Gaz generatori bilan ishlaydigan Niva avtomobili

Kichkina avtomobil uchun gaz yoqilg'isi generatorini yaratish uchun eski propan tanki yaxshi variant bo'lishi mumkin. Qurilma pallasining ichki qismi uchun 20 yoki 40 litrli yuk mashinasidan qabul qiluvchidan foydalanish qo'llaniladi. Panjara uchun yupqa metall tanlanadi va quvurlar uchun oddiy isitish quvurlari ishlatiladi.

Mahkamlagichli qopqoq silindr yoki po'latdan yasalgan po'latdan yasalgan. U grafit emdirish bilan ishlangan asbest shnuri yordamida muhrlanadi. Qadimgi o't o'chirgichdan yoki shunga o'xshash uzunlikdagi quvur qismidan qo'pol filtr ishlab chiqariladi. Filtr elementining pastki qismida konus shaklidagi ko'krak o'rnatilgan bo'lib, u orqali kul chiqariladi. Quvurning yoki o't o'chirgichning yuqori qismi uning ichiga o'rnatilgan quvurli qopqoq bilan qoplangan.

Ko'pincha bimetalik isitish radiatorlari sifatida ishlatiladigan sovutgichlarning mavjudligi ikkita sababga ko'ra talab qilinadi:

  • juda issiq gaz past zichlikka ega va ichki yonish dvigatelining samarali ishlashini ta'minlay olmaydi;
  • Issiq gaz isitiladigan dvigatel komponentlari bilan aloqa qilganda, chaqnash paydo bo'lishi mumkin.

Yana bir muhim dizayn elementi gaz-havo aralashmasining nisbatlarini sozlash imkonini beruvchi mikserdir. Yoqilg'i kontsentratsiyasini o'zgartirmasangiz, vosita an'anaviy propandan 7,5 baravar kam bo'lgan 4,5 MJ / m 3 kaloriya qiymatiga ega gaz oladi. Maxsus amortizator yordamida nisbatni o'zgartirib, gaz-havo aralashmasi oddiy gazga moslashtiriladi.

"Moskvich" avtomobili uchun gaz generatorini yaratish bo'yicha bir qator videolarni ko'rib chiqing.

Avtomobilga o'rnatish

Yog'ochli gaz generatorini o'rnatishdan oldin siz mos joyni tanlashingiz kerak. Yuk mashinalarida o'rnatish kabina va kuzov o'rtasida, avtobuslarda - yon tomonda (haydovchi tomonida) joylashgan. Yengil avtomobil uchun ikkita variantga ruxsat beriladi - magistralga yoki alohida treylerga o'rnatish.

Bagaj bo'limidagi gaz generatori yanada toza ko'rinadi va avtomobil dizayniga xalaqit bermaydi. Ammo bunday qurilmadan foydalanish noqulay va tovarlarni tashish uchun deyarli bo'sh joy qolmaydi. Qurilmani treylerga alohida o'rnatish nafaqat yukxonadagi joyni tejash, balki uskunani ta'mirlashni ham osonlashtiradi. Bundan tashqari, tortilgan gaz generatorini, agar kerak bo'lsa, avtomobilni benzin yoki shisha gazga almashtirish orqali ajratish mumkin. Treyler bilan variantning kamchiliklari - bu avtoulovning umumiy uzunligining oshishi, bu to'xtash vaqtida muammolarni keltirib chiqaradi va treyler sotib olish uchun qo'shimcha xarajatlardir.

xulosalar

Uyni isitish yoki ichki yonish dvigatelini ishga tushirish uchun uy gaz generatorini yaratish orqali siz tabiiy gazni qisman almashtirish va elektr energiyasini ishlab chiqarish, samaradorlikni oshirish orqali o'tin sarfini kamaytirish va bir qismning yonish vaqtini oshirish imkonini beruvchi qurilmani olishingiz mumkin. qattiq yoqilg'idan. Olingan gazni qo'shimcha energiya tashuvchisi sifatida ishlatganda gaz generatorining olov qutisidagi bitta yuk yog'ochining yonish vaqti 8-20 soatga etadi. Uskunaning ishlashi juda oddiy, davriy tozalashdan tashqari, faqat filtr elementlarini almashtirish kerak.

Ushbu afzalliklarga qaramay, uy qurilishi yog'och gaz generatorini avtomobilga o'rnatish tavsiya etilmaydi.Tejamkorlik avtomobildan foydalanish qulayligi darajasining pasayishi va ichki yonish dvigateli uchun oldindan aytib bo'lmaydigan oqibatlar kabi muhim bo'lmaydi. Bunday qaror foydasiga yagona ishonchli dalil benzin sotib olish bilan bog'liq muammolar bo'lishi mumkin.

Qabul qilinadigan variant - o'z qo'llaringiz bilan xususiy uy uchun gaz generatorini yig'ish. Bunday holda, qurilma isitish qozoni, gaz plitasi va kichik uy elektr stantsiyasi uchun gaz manbai bo'ladi.

Gaz generatori - ko'mir, o'tin, yog'och chiqindilari va boshqa materiallardan gaz ishlab chiqarish uchun qurilma. Ishlab chiqarilgan yoqilg'i an'anaviy uglevodorod yoqilg'ilarini - uyni isitish uchun tabiiy gazni va avtomobillar uchun benzinni almashtirishi mumkin.

Bunday qurilmadan foydalanishning asosiy g'oyasi yoqilg'i sarfini tejashdir. Benzin, propan va metan narxining doimiy o'sishi uy hunarmandlarini yoqilg'i olishning muqobil usullarini izlashga majbur qiladi.

O'z qo'lingiz bilan gaz generatorini yaratish uchun siz uning tuzilishi va ishlash printsipini tushunishingiz kerak.

Qattiq yoqilg'ining qanday qilib yonuvchan gazga aylanishini tushuntiramiz, qurilmaning dizayn xususiyatlarini ko'rsatamiz va oddiy qurilmalarni o'z-o'zini yig'ish misollarini keltiramiz. Ma'lumotni yaxshiroq o'zlashtirish uchun biz maqolani vizual diagrammalar, fotosuratlar va videolar bilan to'ldirdik.

Gaz generatori - bu issiqlik hosil qilish uchun keyingi yonish uchun suyuq yoki qattiq yoqilg'ini gaz holatiga aylantiradigan qurilma.

Generator yoqilg'isi imkoniyatlari

Yoqilg'i moyi yoki chiqindilarda ishlaydigan qurilmalar har xil turdagi ko'mir yoki o'tinni ishlatadigan modellarga qaraganda ancha murakkab dizaynga ega.

Shuning uchun, qattiq yoqilg'i gaz generatorlari ko'pincha topiladi - xayriyatki, ular uchun yoqilg'i mavjud va arzon.

Rasmlar galereyasi

Bu yoqilg'ining barcha turlaridan gaz hosil qilish mumkin. Energiyaning chiqishi bunga bog'liq.

Bundan tashqari, gaz generatorida xom ashyoni yoqishdan qozonlarda qattiq yoqilg'idan ko'ra ko'proq issiqlik olinadi. Agar an'anaviy samaradorlik 60-70% gacha o'zgarsa, gaz generatorlari majmuasi uchun bu ko'rsatkich 95% ga etadi.

Ammo bu erda bitta nuanceni hisobga olish kerak. Qozon suvni isitish uchun yoqilg'ini yoqadi va gaz generatori faqat yoqilg'i ishlab chiqaradi. Isitgich, pechka yoki ichki yonish dvigateli bo'lmasa, uy qurilishi gaz generatori nolga teng bo'ladi.

Olingan gazni darhol ishlatish kerak - uni har qanday idishda to'plash iqtisodiy jihatdan foydali emas. Buning uchun siz elektr ta'minotiga bog'liq bo'lgan qo'shimcha uskunani o'rnatishingiz kerak bo'ladi.

Sovet davrida gaz generatorlari hatto yuk mashinalarini boshqarish uchun ishlatilgan, ishlab chiqarilgan gaz ichki yonish dvigatelini boshqarish uchun etarli edi.

Gaz generatori ichida nima sodir bo'ladi

Gaz generatorining ishlashi qattiq yoqilg'ining piroliziga asoslangan bo'lib, u yuqori haroratlarda va pechda past kislorod miqdorida sodir bo'ladi. Gaz hosil qiluvchi qurilma ichida bir vaqtning o'zida bir nechta kimyoviy reaktsiyalar sodir bo'ladi.

Variant №3: Ichki yonish dvigatellari uchun uy qurilishi modeli

Avtomobil yoki mototsikl uchun uy qurilishi gaz generatori shunga o'xshash sxema bo'yicha amalga oshiriladi. Faqat bu erda o'rnatish hajmini minimal darajada kamaytirish kerak. Og'ir birlikni siz bilan olib yurish qimmat va estetik jihatdan juda yoqimli ko'rinmaydi.

Ishingizni engillashtirish uchun generatorning avtomobil versiyasi uchun maishiy gaz ballonlarini olish yaxshidir. Asosiysi, payvandlashdan oldin idishda propan borligi haqida hech qanday ishora yo'qligiga ishonch hosil qiling, aks holda kichik portlash sodir bo'lishi mumkin. Buni amalga oshirish uchun siz shisha valfini burab, idishni suv bilan to'ldirishingiz kerak.

Dastlab, avtomobil gaz generatori juda issiq gazlarni ishlab chiqaradi. Ular muzlatgichda saqlanishi kerak. Aks holda, dvigatelning issiq qismlari bilan aloqa qilganda, ular o'z-o'zidan yonib ketishi mumkin. Bundan tashqari, isitiladigan gaz yoqilg'isi past zichlikka ega, bu esa uni silindrlarda yoqishni qiyinlashtiradi.

Avtomobil uchun uy qurilishi gaz generatori bagajga yoki treylerga o'rnatilishi mumkin.

Ikkinchi usul quyidagi sabablarga ko'ra afzalroq:

  • ta'mirlash qulayligi;
  • gaz ishlab chiqaruvchi blokni garajda qoldirish imkoniyati;
  • bagajda bo'sh joy mavjudligi;
  • o'rnatishdan ichki yonish dvigatelini yoqilg'i bilan ta'minlashdan tashqari boshqa ehtiyojlar uchun foydalanish imkoniyati.

Yo'lda to'qnashuvlardan qo'rqmang. To'qnashuvlarda sakrab chiqayotganda, yonish kamerasidagi qattiq yoqilg'i chayqatiladi, bu faqat uning yaxshi aralashishi va yonishiga yordam beradi.

Gaz generatorlarining ishlashi va ishlashining nuanslari

O'rnatish natijasida hosil bo'lgan gaz hidsiz va zaharli ekanligini unutmaslik kerak. Agar gaz generatorining metall qismlarini o'z qo'llaringiz bilan payvandlashda xatolarga yo'l qo'yilgan bo'lsa, unda muammolarni oldini olish mumkin emas.

Yonish kamerasida tabiiy havo oqimi uchun siz korpusning atrofi bo'ylab 5 mm teshiklarni burishingiz mumkin. Barcha o'rnatish ishlari va ishlash sinovlari yaxshi gazlangan ustaxonada yoki ochiq havoda o'tkazilishi kerak.

Uydagi issiqlik, issiq suv va boshqa maishiy ehtiyojlarni ishlab chiqarish uchun zarur bo'lgan mahsulotlar ham boshqa yo'l bilan olinadi. Manbalar deyarli sizning oyoqlaringiz ostida - har qanday plastik chiqindilar bilan axlat, o'tin. Tabiiyki, yonish va keyingi foydalanish uchun mos bo'lgan yonish mahsulotini olish uchun birlik kerak bo'ladi. yonish allaqachon uy hunarmandlari orasida mashhurlikka erishdi.

Samarali yog'och gaz generatori

Yog'ochli gaz generatorining ishlash mexanizmi va printsipi

Tashqi ko'rinishida gaz generatori turli xil moslamalar bilan to'ldirilgan yuqori texnologiyali qurilma kabi ko'rinadi. Biroq, ichkarida sodir bo'layotgan jismoniy va kimyoviy jarayonlarni tushunib, uy ustasi bunday tuzilmani yig'ish qiyin emas degan xulosaga keladi. Yog'ochli qozon quyidagi tarkibiy qismlardan iborat:

  1. dan yasalgan uy-joy.
  2. Yuqori haroratlarda o'tinni yuklash va yonish uchun kamera. Yoqilg'i va kulni tozalash uchun panjaralar va yuklash lyuklari bilan jihozlangan. Talaş qozoni uchun temir to'r kerak.
  3. Asosiy jarayon sodir bo'lgan kameralar bilan teshiklar orqali aloqa o'rnatuvchi nazorat klapanli havo taqsimlash qutisi.
  4. Hosil bo'lgan gazlarni tegishli simga tushirish uchun quvur.
  5. Sovutgichlar va filtrlar. Olingan mahsulot aralashmalar, kislotalar va qatronlardan tozalanadi.

Komponentlarni tushunish oson va payvandlash qobiliyatlari bilan yog'ochli gaz generatorlari o'z qo'llaringiz bilan tezda amalga oshirilishi mumkin. Uy qurilishi qurilmasining samaradorligi zavod qurilmasidan ko'ra yomon emas.

  • Yonishini saqlab qolish uchun maxsus sharoitlar ta'minlanadi. Bu kislorodning minimal ulushi bo'lib, unda "g'azablangan olov" chiqarib tashlanadi - yoqilg'i yonadi va harorat juda yuqori - 1100⁰C dan.
  • Yonish natijasida yonuvchan gaz kontsentrati hosil bo'ladi, uni sovutmasdan darhol ishlatish mumkin emas, aks holda ko'p miqdorda kislorod oqimi va yuqori harorat tufayli portlash sodir bo'ladi. Sovutgich gaz kollektoriga olib boradigan quvurdir.
  • Shundan so'ng, hosil bo'lgan moddani aralashmalar, kislotalar, qatronlar va kuldan tozalash kerak. Sof mahsulot havo bilan aralashtiriladi va o'z xohishiga ko'ra ishlatiladi. Agar gaz massasi foydalanilmay qolsa, u umumiy kameraga qaytib, u erda yonishni boshlaydi va shu bilan kritik o'lchamlarga to'planish sodir bo'lmaydi.

Tozalash natijasini istalgan joyda ishlatishingiz mumkin: pishirishda, suvni isitishda. Avtomobil ixlosmandlari o'z qo'llari bilan avtomobillari uchun gaz generatoridan tobora ko'proq foydalanmoqdalar, bu "yashil" partiya bundan xursand - ekologik muhit an'anaviy yoqilg'ining yonish mahsulotlari emissiyasidan kamroq buziladi.

Afzalliklar va kamchiliklar

Uzoq vaqt davomida yonib turgan qurilmaning to'liq afzalliklarini tushunish uchun qurilma o'z egasiga keltiradigan afzalliklarni ko'rib chiqaylik:

  • Yuqori samaradorlik - 95% gacha. Bu ishlab chiqarilgan yoqilg'ining sarflanishi o'zini oqlaydi degani - gaz atmosferaga qo'shimcha kaloriyalarni yo'qotmasdan to'liq yonadi.

Mutaxassislarning fikriga ko'ra, 60% samaradorlik allaqachon qabul qilinadi, bu gaz generatori bloklari eng yaxshi ko'rsatkichlarga ega ekanligini ko'rsatadi.

  • Uzoq yonish vaqti. Ushbu funktsiya egalarini doimiy ravishda yoqilg'ini yuklashdan va avtomatik sozlamalar bilan doimiy monitoringdan ozod qiladi. Biroq, qo'l san'atlari bundan farq qilmaydi va e'tibor talab etiladi. Agar egasi aniq bo'lsa, avtomatik xavfsizlikni o'rnatish unchalik qiyin emas.
  • Har qanday turdagi yoqilg'idan foydalanish. Faqatgina jihozni qurishda ishlatiladigan material unga bog'liq bo'ladi - yog'ochdan yasalgan uy qurilishi qalin temirdan yasalgan, ko'mir bilan allaqachon qotishma po'lat yoki quyma temir kerak.
  • Uyning atmosferasiga kiruvchi zararli moddalar miqdori strukturaning zichligi va yoqilg'ining kamdan-kam yuklanishi tufayli minimallashtiriladi - ikkinchisi gaz generatorli qozonga faqat oldingi qism to'liq yonib ketganidan keyin joylashtiriladi.

Xususiy uylar egalari uchun isitish moslamasini tanlashning asosiy mezoni aniq iqtisodiy samaradorlikdir. Foyda yonish qobiliyatiga ega bo'lgan har qanday axlatdan olinadi, o'tin kerak bo'lmasligi mumkin. Kamdan kam yuklash sizga yog'och yoqilg'isini tejash imkonini beradi, bu standart pechkadan 3-4 baravar kam talab qilinadi. Barqaror ish tufayli uyning issiqligi bir xil darajada saqlanadi - muzlatilgan xonalarni isitishning hojati yo'q va shunga mos ravishda ma'lum miqdorda xom ashyoni isitish uchun sarflash kerak.

Kamchiliklari: sxema

Afsuski, majburiy shamollatishsiz gaz hosil bo'lishi mumkin emas, shuning uchun u energiyaga bog'liq hisoblanadi, chunki fan ishlatiladi. Elektr quvvati oshishi paytida qozonni qarovsiz qoldirish mumkin emas, shuning uchun muammo uzluksiz quvvat manbai - to'plangan elektr energiyasini etkazib beradigan qurilmani ulash orqali hal qilinadi.

Yog'ochda ishlaydigan gaz generatorini o'z vaqtida ma'lum bir rejimda saqlash juda muhim - quvvatning pasayishi kameralar devorlariga, bacalar va o't o'chirish qutilari eshiklariga o'rnatiladigan smola hosil bo'lishiga olib keladi. Shuning uchun, zavod blokini tanlashda yoki o'z dizayningizni yig'ishda, ehtiyojlarni hisobga olish va foydalanish uchun juda kuchli qozon sotib olmaslik kerak.

Uni o'zingiz qilish uchun chizish

Oldingi bandga ko'ra, uyni isitish harorati 60⁰C dan past bo'lmasligi kerak. Agar bu egalari uchun muammo bo'lib qolsa - kichkina xona, yozgi uy, issiqlikka toqat qilmaslik - ular yog'ochni yoqish generatorini emas, balki boshqa qattiq yonilg'i qozonini sotib olishlari kerak.

Chizma bo'yicha o'z-o'zidan o'rnatish: quvvatni hisoblash 2,5 MVt

Zavoddagilar qimmat va dizayni oddiy ekanligini hisobga olsak, egalar jihozni o'z qo'llari bilan qilishni afzal ko'rishadi. Bu qiyin emas, lekin ish quyidagi bosqichlarni talab qiladi:

  • Diagramma yaratish. Qurilma va chizma ajralmas tushunchalardir. Jeneratör quvvatini, issiqlik quvvatini, ikkinchi sxemaning mavjudligini yoki isitish quvurlariga etkazib berishni hisoblash juda muhimdir.
  • Tuzilish uchun metallni to'g'ri tanlash. Yonish harorati yuqori ekanligini hisobga olsak, yoqilg'i va moylash materiallari uchun yupqa qalay bochkalari mos kelmaydi. Issiqlikka chidamli po'lat va quyma temir ideal, ammo ikkinchisi to'satdan sovutish yoki mexanik shikastlanishga duchor bo'lganda mo'rt bo'ladi.
  • Payvandlash qobiliyatlari. O'z qo'lingiz bilan yog'ochni yoqish moslamasi muhrlangan bo'lishi kerak, shuning uchun payvand choklari kamchiliklarsiz talab qilinadi. Boltli va tishli ulanishlarga ruxsat berilmaydi.

Agar shartlar bajarilsa va komponentlar - panjara panjaralari, asbest qistirmalari, quvurlar sotib olinsa, yig'ish boshlanadi. Ko'rsatmalar:

  • Uy-joy yig'ilishi. Tayyor idish unga moslashtirilgan yoki metalldan qilingan. Hajmi individual ravishda hisoblanadi.
  • Kelajakdagi yog'ochni yoqish generatori ichida yonish kamerasi o'rnatilgan bo'lib, u tana hajmining uchdan bir qismini egallaydi. Darhol panjarani o'rnating, havo oqimi uchun teshikni kesib oling va shamollatgich va yonish eshigini o'rnating.
  • Yonish kamerasi gazlarni yoqish uchun idishga - korpusning ikkinchi uchdan bir qismiga quvur orqali ulanadi. Gazlar tabiiy ravishda sovutiladi, shuning uchun bu aloqa generatordan tashqarida.
  • Korpusning yuqori qismida havo taqsimlash tizimi o'rnatilgan. Bundan tashqari, gaz yonish kamerasiga kirish joyi bor, lekin u nazorat valfi bilan jihozlangan.

Qolgan narsa - suv ko'ylagi - suv pallasi uchun issiqlik almashtirgich - tananing ikkinchi uchdan bir qismiga payvandlash, qopqoqni mo'ri trubkasi bilan payvand qilish va uy uchun tayyor gaz generatorini havo taqsimlash tizimidagi ta'minot teshiklari bilan jihozlash. va yoqilg'i yonish kamerasi. Ikkinchisi kam quvvatli fan bilan jihozlangan.

Shunday qilib, uyda o'z qo'llari bilan usta juda foydali va iqtisodiy dizayn - har qanday chiqindilarda ishlaydigan yonilg'i qozonini yaratadi.

Muqobil foydalanish: avtomobil uchun uy qurilishi versiyasi

VIDEONI KO'RING

Hozirgi vaqtda yog'ochni yoqib yuboradigan mashinalar kamdan-kam uchraydi. Bir vaqtlar, 30-40-yillarning boshlarida, yog'och energiyasidan foydalanish mashhur edi, ammo shaxsiy avtomobillar katta hajmli jingalaklarga o'xshardi - agar siz tez va ko'p haydashni xohlasangiz, butun ishlab chiqarish stantsiyasini o'zingiz bilan olib yurishingiz kerak edi. . Shunga qaramay, yordamchi xo'jaliklarning egalari uchun dizayn o'z erlarini etishtirish uchun juda foydali bo'ladi - bu haqda o'ylab, gaz generatoridan foydalanishga arziydi. Yog'ochli gaz generatori xonani isitish uchun ajoyib imkoniyatdir!

Tabiiy gaz eng arzon va samarali issiqlik manbai hisoblanadi. Afsuski, vatanimizning barcha hududlarida magistral gaz tarmog‘i o‘rnatilmagan, hattoki ballondagi gaz ham hamma joyga yetkazilmagan. Biroq, bu sizning uyingizni isitish vaqtida uni ishlatishdan bosh tortish uchun sabab emas, faqat bundan mustasno, o'z qo'llaringiz bilan yog'ochli gaz generatorini yasashingiz kerak bo'ladi. Bu muqobil isitish usuli bo'lib, asosiy yoqilg'i sifatida nafaqat o'tin, balki talaş, granulalar, yog'ochni qayta ishlash sanoati chiqindilari va boshqalar ishlatiladi.

Maqolada biz bunday birlikni qanday qilib to'g'ri qilish kerakligini, buning uchun nima kerakligini batafsil ko'rib chiqamiz, shuningdek, uning afzalliklari va mumkin bo'lgan kamchiliklarini tushunamiz.

U qanday ishlaydi

Tabiiy gazni qazib olish uchun kon qidirish va quduq ochish shart emas, siz piroliz qozonidan foydalanishingiz mumkin. Bu yoqilg'i kislorodga minimal kirish bilan yonib, yog'och qoldiqlari (ko'mir) va yonuvchi gazga (propilen va etilen) ajraladigan maxsus turdagi qozon uskunasidir.

Piroliz gazlarining yonishi yoqilg'i bilan bir vaqtda sodir bo'lishini hisobga olsak, an'anaviy qozon bilan bir xil yoqilg'i sarfi bilan qozonning samaradorligi 1,5-2 barobar ortadi.

Yoqilg'ining sekin yonishi (yog'och, talaş, granulalar va boshqalar) ancha uzoqroq yonish jarayonini ta'minlaydi (odatdagi 3-4 soatga nisbatan 12 soat).

Diagrammada piroliz qozoni qanday printsip asosida ishlaydi va yonuvchan (yog'och) gaz hosil bo'lish jarayoni qanday sodir bo'ladi.

Aslida, gaz ishlab chiqaruvchi uskuna bo'lgan bunday qozon bir qator vazifalarni bajaradi, xususan:

  1. Yog'och va uning tarkibiy qismi bo'lgan tsellyulozaning yonishi natijasida past molekulyar og'irlikdagi olefinlarni hosil qiladi.
  2. Olefinlarni barcha begona aralashmalardan tozalaydi, natijada toza yonuvchi gaz hosil bo'ladi.
  3. Yoqilg'ining oxirgi yonishi paytida energiya miqdorini kamaytirish orqali gazlarni sovutadi.

Piroliz qozoni har doim 2 kameraga bo'linadi, ulardan birida asosiy yoqilg'i kislorodga minimal kirish bilan yonadi, ikkinchisi chiqindi gazlarni oladi va havo pompalanganda ular yoqiladi.

Yonish jarayonini bunday optimallashtirish bir vaqtning o'zida ikkita asosiy muammoni hal qilish imkonini beradi - qozonning samaradorligini oshirish va uni suv ko'ylagi bilan ulash orqali suv isitish qozonini tashkil qilish qobiliyati.

Piroliz jarayoni yoqilg'ining maksimal issiqlik o'tkazuvchanligi bilan to'liq yonishini ta'minlaydi, bu oxir-oqibatda 35% dan ortiq xarajatlarni tejashga olib keladi.

O'z qo'llaringiz bilan gaz bilan ishlaydigan yog'ochli qozonni yasash juda mumkin, ammo undan oldin texnologiyaning eng kichik buzilishini bartaraf etish uchun uning ishlash printsipini, ichki yonish kameralarining dizayni va xavfsizlik choralarini tushunishingiz kerak. .

Yog'ochni yoqish modeli dizayni va diagrammasi

Ushbu turdagi qozon an'anaviy qattiq yonilg'i qozoni bilan bir xil printsipga muvofiq isitiladi. O'tin, granulalar, briketlar, talaş va boshqa turdagi yoqilg'ilar pastki kameraga joylashtiriladi, olovga qo'yiladi, shundan so'ng havo damperi qoralama hosil qilish uchun ochiladi.

Havo damperi yonish kamerasiga ortiqcha havo kirmasligi uchun faqat yarmini ochish kerak.

Uy qurilishi gaz generatori qozonining dizayni juda oddiy. Baza bitta korpusda yopilgan 2 ta kameradan iborat. Pastki qismida qattiq yoqilg'i, tepada o'tin gazi yonadi. Bunday holda, isitiladigan havo doimo havo kanallari orqali aylanadi - issiq havo ko'tariladi va tashqariga chiqadi, sovuq havo tashqaridan so'riladi, isitiladi va tashqariga chiqadi. Bu jarayon yoqilg'i kamerada yonib ketguncha davom etadi.

Yog'ochli gaz generatorli qozonning konvektsiyasi xonani etarlicha tez isitadi (60-90 daqiqada 50 kv.m), issiqlik uzoqroq vaqt davomida saqlanadi.

Buni o'zingiz qanday qilish kerak

Yuqorida ko'rsatilgan diagrammada qozon qanday ishlashi, qaerda va qanday kameralar joylashganligi ko'rsatilgan, shuning uchun siz o'zingizning yig'ishni boshlashdan oldin, tayyor qozonning ishlash printsipini tushunishingiz kerak, shuningdek, qattiq yonilg'i qozonining chizmasidan foydalaning.

Videoda siz gaz generatori qozonining qanday ishlashini ko'rishingiz mumkin:

  1. Qozonning (tananing) asosi har qanday metall bochkadir, hatto ishlatilgan gaz balloni ham ishlaydi. Siz 8-10 mm qalinlikdagi po'latdan yasalgan varaqdan bunday silindrni yasashingiz mumkin, buning uchun siz uni aylana bo'ylab payvandlab, pastki qismini payvand qilasiz.
  2. Tsilindrning yuqori qismida kelajakda qattiq yoqilg'i yuklanadigan minimal hajmi 0,7 kubometr bo'lgan xonani yarating.

  1. Tsilindrning eng yuqori qismida sovuq havo olinadigan qo'shimcha po'lat doirani payvandlang (yubka).

  1. Yog'och gazini begona aralashmalardan tozalash uchun qo'pol halqalardan foydalaniladi. U tuyer orqali puflanadi.

  1. Gazni sovutish uchun etakdan sovuq havo olinadi. U bir nechta metall halqalar bilan jihozlangan quvurlarning zigzagidan o'tadi, asta-sekin soviydi.

  1. Yonish uchun etarli darajada quruq yoqilg'i ishlatilmasa, qozonning ishlashi paytida kondensatsiya to'planadi. Muntazam ravishda drenajlanishi kerak, buning uchun shunga o'xshash kran ishlatiladi.

  1. Gaz generatorli qozon isitish uskunalari qatorida hatto ho'l - yangi kesilgan o'tinni ishlatishga imkon beradigan yagona qozondir. Etekdan keladigan sovuq havo bilan aloqa qilganda, doimo drenajlanishi kerak bo'lgan juda ko'p suv hosil bo'ladi. Shu maqsadda, deb atalmish ajratuvchi. U diametri 3-5 mm bo'lgan trubadan yasalgan bo'lib, uning ichiga qovurg'ali plastinka o'rnatilgan. Separatordan o'tib, suv drenaj tasmasi orqali tizimdan chiqariladi.

  1. Gaz generatori qozonining quvvatini oshirish uchun quruq gaz talab qilinadi. Buni amalga oshirish uchun faqat kondensat drenaj klapanini yoping va gaz quvuridagi valfni oching, u darhol ajratuvchi trubaning orqasida joylashgan. Gaz kichik quvurdan katta quvurga oqib o'tganda, u gazsimon va suyuq fraktsiyalarga bo'linadi, shundan so'ng u yonish kamerasiga o'tadi.

  1. Katta maydonlarni isitish uchun suv sxemasini o'rnatish tavsiya etiladi. Siz hatto gaz generatorli qozonda alohida kamera qilishingiz mumkin, u erda kiruvchi yonuvchi gaz yordamida suv isitiladi. Konveksiya tufayli isitish sovutish bilan bir vaqtda sodir bo'ladi.

  1. Qozonni quvurlarga ulashda gazni qo'shimcha yoqilg'i manbai sifatida ishlatish tavsiya etiladi. Buni amalga oshirish uchun kontaktlarning zanglashiga olib, gaz ta'minoti valfini qo'shimcha zonaga oching.
  1. Yonish kameralari past karbonli po'latdan yasalgan, yuqori harorat va kondensatsiyaga ta'sir qilmaydi.
  2. Yonish kameralari korpus ichidagi murvatlar bilan mahkamlanadi.
  3. Ichkariga havoning nazoratsiz kirishiga yo'l qo'ymaslik uchun korpus va kameraning qopqog'i doimo muhrlangan. Asbest shnuri plomba sifatida ishlatilishi mumkin.
  4. Gaz generatori qozonining tanasi eng yaxshi bo'sh gaz tsilindridan tayyorlanadi. O'rnatish ishlarida gaz qoldiqlarini yoqish xavfini bartaraf qilish uchun uni suv bilan to'ldiring.
  5. Gazning chiqib ketishiga yo'l qo'ymaslik uchun gaz generatoriga nazorat valfini o'rnatishni unutmang.
  6. Fan havoni pompalamak uchun ishlatilishi mumkin, ammo bu holda qozon energiyaga bog'liq bo'ladi.
  7. Qattiq yoqilg'ining yonish kamerasi uchun panjara quyma temir chiziqlardan yasalgan. Bunday jihozni tozalash oson bo'lishi uchun panjara markazini harakatga keltiring.
  8. Yuklash kamerasida lyuk bilan ta'minlang - agar ortiqcha yoqilg'i va gaz bo'lsa, bu sizga balastning bir qismini tashlashga imkon beradi.
  9. O'z qo'llaringiz bilan gaz generatori qozonini yaratish uchun barcha nisbatlar va o'lchamlarni aniq kuzatish uchun chizmalardan yoki undan ham yaxshiroq, muvaffaqiyatsiz qozondan foydalaning.

Yog'och ustida nafaqat lokomotivlar, balki mashinalar ham yog'och ustida yurar edi. Bundan tashqari, ular ichki yonish dvigateli bilan juda "zamonaviy".
Albatta, ishlaydigan yoqilg'i sifatida o'tinning o'zi emas, balki uning hosilasi - yonuvchi gaz ishlatilgan.
Gaz deb nomlangan qurilmada yog'ochning to'liq yonmasligi jarayoni orqali olingan gaz generatori.

Kimyoviy jihatdan kerakli gazni olish jarayonini quyidagicha tavsiflash mumkin:
Yoqilg'i to'liq yondirilganda, uglerod kislorod bilan birlashib, karbonat angidrid hosil qiladi: C + O 2 = CO 2
Karbonat angidrid, afsuski, yonuvchan emas :(
Ammo to'liq bo'lmagan yonish sodir bo'lganda, uglerod oksidi (uglerod oksidi) olinadi: C + O = CO
Uglerod oksidi yonuvchan, uning yonishi 700° dan boshlanadi: 2CO + O 2 = 2CO 2
Ushbu jarayonlar gaz generatorining "yonish zonasida" sodir bo'ladi.

Uglerod oksidi karbonat angidridni issiq yoqilg'i (yog'och) qatlamidan o'tkazish orqali ham olinishi mumkin: C + CO 2 = 2CO
Havoda, shuningdek, yoqilg'ida namlik mavjud bo'lib, u uglerod oksidi bilan birlashib, vodorod hosil qiladi: CO + H 2 O = CO 2 + H 2
Bu reaktsiya gazlashtiruvchining "qaytarilish zonasida" sodir bo'ladi.

Ikkala zona - yonish va kamaytirish - "gazlashtirish faol zonasi" umumiy nomiga ega.

Gaz generatorlari uchun yoqilg'i sifatida nafaqat yog'och, balki ko'mir, torf, jigarrang ko'mir va toshko'mir ham mos keladi. Biroq, o'tin ko'pincha arzonroq vosita sifatida ishlatiladi.

Namligi 20% bo'lgan yog'och bo'laklarida ishlaganda gaz generatorida olingan gazning taxminiy tarkibi taxminan quyidagicha (hajmning%):
- vodorod H 2 16,1%;
- karbonat angidrid CO 2 9,2%;
- uglerod oksidi CO 20,9%;
- metan CH 4 2,3%;
- to'yinmagan uglevodorodlar SnHm (qatronlarsiz) 0,2%;
- kislorod O 2 1,6%;
- azot N 2 49,7%
Shunday qilib, generator gaz yonuvchan komponentlardan (CO, H 2, CH 4, CnHm) va balastdan (CO 2, O 2, N 2, H 2 O) iborat.

Yonuvchan komponentlar tozalash va sovutishdan so'ng oddiy avtomobilning ichki yonish dvigatelida normal ishlaydi (yonadi).

Gaz generatorlari bo'lgan avtomobillar 20-asrning 30-yillarida, ayniqsa, neftni qayta ishlash zavodlaridan uzoqda joylashgan hududlarda benzin bilan ta'minlash qiyin bo'lgan paytda keng tarqaldi.
Mamlakatimizda birinchi seriyali gaz ishlab chiqaruvchi avtomobil ZIS-13 edi, lekin haqiqiy ommaviy ishlab chiqarilgan gaz generatorlari GAZ-42, ZIS-21 va UralZIS-352 edi.


GAZ-42


ZIS-21

Gaz generatorlarining turlari

Har xil turdagi yoqilg'i uchun tegishli turdagi gaz generatorlari ishlab chiqilgan:
— bevosita gazlashtirish jarayoni uchun gaz generatorlari;
- teskari (teskari yoki "teskari") gazlashtirish jarayoni uchun gaz generatorlari;
— transvers (gorizontal) gazlashtirish jarayoni uchun gaz generatorlari.

To'g'ridan-to'g'ri gazlashtirish jarayoni uchun gaz generatorlari

To'g'ridan-to'g'ri texnologik gaz generatorlarining asosiy afzalligi bitumsiz, ko'p kulli qattiq yoqilg'ilarni - yarim koks va antrasitni gazlashtirish qobiliyati edi.

To'g'ridan-to'g'ri gaz generatorlarida havo odatda pastdan panjara orqali, gaz esa yuqoridan olingan. To'g'ridan-to'g'ri panjara ustidagi yonish zonasi edi. Yonish vaqtida ajralib chiqadigan issiqlik tufayli zonadagi harorat 1300 - 1700 S ga etdi.

Yoqilg'i qatlami balandligining atigi 30-50 mm qismini egallagan yonish zonasidan yuqorida, qayta tiklash zonasi mavjud edi. Qaytarilish reaktsiyalari issiqlikning yutilishi bilan davom etganligi sababli, qaytarilish zonasidagi harorat 700 - 900 S gacha kamayadi.

Faol zonadan yuqorida quruq distillash zonasi va yoqilg'ini quritish zonasi mavjud edi. Ushbu zonalar yadroda hosil bo'lgan issiqlik bilan, shuningdek, gaz namunalarini olish trubkasi generatorning yuqori qismida joylashgan bo'lsa, o'tadigan gazlarning issiqligi bilan isitilgan. Odatda, gaz namunalarini olish trubkasi gazni yadrodan to'g'ridan-to'g'ri chiqarishga imkon beradigan balandlikda joylashgan edi. Quruq distillash zonasida harorat 150 - 450 S, quritish zonasida esa 100 - 150 S edi.

To'g'ridan-to'g'ri gaz generatorlarida yonilg'i namligi yonish zonasiga kirmadi, shuning uchun suv bu zonaga oldindan bug'lanish va gaz generatoriga kiradigan havo bilan aralashtirish orqali maxsus etkazib berildi. Yoqilg'i uglerod bilan reaksiyaga kirishadigan suv bug'i generator gazini hosil bo'lgan vodorod bilan boyitib, dvigatel quvvatini oshirdi.

Teskari (teskari) gazlashtirish jarayoni uchun gaz generatorlari.

Teskari texnologik gaz generatorlari qattiq yoqilg'ining bitumli (qatronli) turlarini gazlashtirish uchun mo'ljallangan - yog'och choklar va ko'mir.

Ushbu turdagi generatorlarda havo yonish jarayoni sodir bo'lgan balandligining o'rta qismiga etkazib berildi. Olingan gazlar havo ta'minoti ostida to'plangan. Faol zona gaz generatorining bir qismini havo bilan ta'minlash nuqtasidan panjaragacha egallagan, uning ostida gaz namunalari trubkasi bo'lgan kul panasi bor edi.

Quruq distillash va quritish zonalari faol zonadan yuqorida joylashgan edi, shuning uchun yoqilg'i namligi va smola faol zonani chetlab o'tib, gaz generatorini tark eta olmadi. Yuqori haroratli zonadan o'tib, quruq distillash mahsulotlari parchalanishga duchor bo'ldi, buning natijasida generatordan chiqadigan gazdagi smola miqdori ahamiyatsiz edi. Qoida tariqasida, gaz generatorlarini teskari gazlashtirish jarayonida bunkerdagi yoqilg'ini isitish uchun issiq generator gazi ishlatilgan. Buning yordamida yoqilg'ining cho'kishi yaxshilandi, chunki bunker devorlariga qatron bilan qoplangan bo'laklarning yopishishi bartaraf etildi va shu bilan generatorning barqarorligi oshdi.

Transvers (gorizontal) gazlashtirish jarayoni uchun gaz generatorlari.

Transvers texnologik gaz generatorlarida yuqori portlash tezligida havo pastki qismida yon tomonda joylashgan tuyer orqali etkazib berildi. Gazdan namuna olish trubkasining yon tomonida joylashgan gaz namunalarini olish tarmog'i orqali amalga oshirildi. Faol zona qolipning oxiri va gaz namunalarini olish panjarasi orasidagi kichik bo'shliqda to'plangan. Uning tepasida quruq distillash zonasi va uning ustida yoqilg'ini quritish zonasi bor edi.

Ushbu turdagi gaz generatorining o'ziga xos xususiyati yonish manbasini kichik hajmda lokalizatsiya qilish va yuqori haroratlarda gazlashtirish jarayonini o'tkazish edi. Bu transvers texnologik gaz generatorini o'zgaruvchan rejimlarga yaxshi moslashishni ta'minladi va ishga tushirish vaqtini qisqartirdi.

Ushbu gaz generatori, to'g'ridan-to'g'ri gaz generatori kabi, yuqori smolali yoqilg'ini gazlashtirish uchun yaroqsiz edi. Ushbu qurilmalar ko'mir, ko'mir briketlari va torf kokslari uchun ishlatilgan.

Eng keng tarqalgan gaz generatorlari. teskari gazlashtirish jarayonini o'rnatish kim yog'och choklar ustida ishlagan.
Bunday gaz generatoriga misol - o'rnatilgan gaz generatori GAZ-42

GAZ-42 gaz generatori silindrsimon korpusdan 1 2 mm po'latdan yasalgan po'latdan, yuklash lyukidan 2 va ichki bunkerdan 3 iborat bo'lib, uning pastki qismida periferik havo bilan ta'minlangan qattiq po'latdan yasalgan gazlashtirish kamerasi 8 ( tuyerlar orqali) payvandlangan.
Gaz generatorining pastki qismi kul idishi bo'lib xizmat qildi, u vaqti-vaqti bilan kul idishi lyuk 7 orqali tozalanadi.

Dvigatel tomonidan yaratilgan vakuum ta'sirida havo nazorat klapanini 5 ochdi va klapan qutisi 4 orqali layner 6, havo kamari va nayzalar gazlashtirish kamerasiga 8 kirdi. Hosil bo'lgan gaz ostidan chiqdi. kameraning etagi 8, yuqoriga ko'tarilib, korpus va ichki bunker orasidagi halqa bo'shlig'idan o'tib, gaz generatorining yuqori qismida joylashgan gaz namunasi trubkasi 10 orqali so'riladi.

Gaz generatorining butun aylana yuzasi bo'ylab bir xil gaz namunalarini olish, gaz namunalarini olish trubkasi 10 tomonidan korpusning 1 ichki devoriga payvandlangan reflektor 9 tomonidan ta'minlandi.
Qatronlar yanada to'liq parchalanishi uchun, ayniqsa gaz generatorining past yuklarida, gazlashtirish kamerasida torayish - bo'yin ta'minlangan. Gazdagi qatronni kamaytirishdan tashqari, bo'yinbog'ni ishlatish bir vaqtning o'zida quruq distillashning yonuvchan tarkibiy qismlarida gazning kamayishiga olib keldi.

Qabul qilingan quvvat miqdori gaz generatorining konstruktiv parametrlarining tyuyer tasmasi bo'ylab gazlashtirish kamerasining diametri, tuyerlarning oqim maydoni, bo'yin diametri va yadro balandligi kabi izchilligi bilan ta'sirlangan.

Teskari texnologik gaz generatorlari ko'mirni gazlashtirish uchun ham ishlatilgan. Ko'mirdagi uglerodning katta miqdori tufayli jarayon yuqori haroratda sodir bo'ldi, bu gazlashtirish kamerasining qismlariga halokatli ta'sir ko'rsatdi.
Ko'mirda ishlaydigan gaz generatorlari kameralarining chidamliligini oshirish uchun markaziy havo ta'minoti ishlatilgan, bu yuqori haroratning gazlashtirish kamerasining devorlariga ta'sirini kamaytirdi.

Avtomobil gaz generatorining ishlash printsipi

Yog'ochdan foydalangan holda mashinani to'g'ri ishlatish uchun bitta gaz generatori etarli emas. Olingan gaz dvigatelga zararli bo'lgan aralashmalardan tozalanishi kerak: smola va kuy. Shu sababli, uchta qo'shimcha bosqichni o'z ichiga olgan filtrlash tizimi ixtiro qilindi: qo'pol filtr - siklon; radiator - sovutgich; nozik filtr.

Eng oddiy kabi qo'pol filtr siklon ishlatilgan.

Ifloslangan gaz ichkariga kirgandan so'ng, u aylana bo'ylab yuqori tezlikda harakat qiladi, buning natijasida katta va o'rta o'lchamdagi kul zarralari markazdan qochma kuch bilan devorlarga tashlanadi va konusning teshigi orqali chiqariladi.

Misol tariqasida, NATI-G-78 da ishlatiladigan sanoat sikloni

Gaz tozalagichga siklon korpusiga tangensial joylashgan 1-trubka orqali kirdi. Natijada, gaz aylanma harakatga ega bo'ldi va undagi eng og'ir zarralar markazdan qochma kuch bilan 3 korpus devorlariga tashlandi.

Devorlarga urilib, zarralar chang yig'uvchi 6 ga tushdi.

Reflektor 4 zarrachalarning gaz oqimiga qaytishiga to'sqinlik qildi.

Tozalangan gaz siklondan gaz namunalarini olish trubkasi 2 orqali chiqdi.

Cho'kma 5-lyuk orqali olib tashlandi.

Gaz generatorining chiqishida gaz yuqori haroratga ega edi.
Tsilindrlarni yoqilg'ining "zaryadi" bilan to'ldirishni yaxshilash uchun gazni sovutish kerak edi. Buning uchun gaz gaz generatorini nozik filtr bilan bog'laydigan uzun quvur liniyasi orqali yoki avtomobilning suv radiatori oldiga o'rnatilgan radiator tipidagi sovutgich orqali o'tkazildi.

Radiator tipidagi sovutgich UralZIS-2G gaz generatori bir qatorda vertikal ravishda joylashtirilgan 16 ta quvurga ega edi.

Pastki rezervuardagi vilkalar sovutgichni yuvishda suvni to'kish uchun xizmat qildi.

Kondensatsiya vilkalardagi teshiklardan oqib chiqdi.

Pastki rezervuarga payvandlangan ikkita qavs sovutgichni avtomobil ramkasining xoch qismiga mahkamlash uchun xizmat qildi.

Ko'pincha avtomobil gaz generatorlarini o'rnatishda ishlatiladi inertial gazni tozalash va sovutishning kombinatsiyalangan tizimi qo'pol tozalagichlarda - sovutgichlarda. Bunday tozalagichlarda katta va o'rta kattalikdagi zarrachalarni cho'ktirish gaz harakatining yo'nalishi va tezligini o'zgartirish orqali amalga oshirildi. Shu bilan birga, gaz tozalagichning devorlariga issiqlik o'tkazilishi tufayli sovutildi.

Nozik filtr
Nozik gazni tozalash uchun ko'pincha halqali tozalagichlar ishlatilgan.

Ushbu turdagi tozalagichlar silindrsimon idish bo'lib, korpus 3 ikkita gorizontal metall to'r 5 bilan uch qismga bo'lingan, ular ustida po'lat po'latdan yasalgan halqalar 4 tekis qatlamda yotardi.

Qo'pol tozalagichlarda - sovutgichlarda boshlangan gazni sovutish jarayoni nozik filtrda davom etdi. Namlik halqalar yuzasida kondensatsiyalanib, halqalarda kichik zarrachalarning cho'kishiga yordam berdi.

Gaz tozalagichga pastki quvur 6 orqali kirdi va ikki qatlamli halqalardan o'tib, dvigatel aralashtirgichga ulangan gaz namunasi trubkasi 1 orqali so'riladi.
Halqalarni yuklash, tushirish va yuvish uchun korpusning yon yuzasida lyuklar ishlatilgan.

Filtr materiali sifatida suv yoki moy ishlatilgan dizaynlar ishlatilgan. Suv (qabariqli) tozalagichlarning ishlash printsipi shundan iboratki, kichik pufakchalar ko'rinishidagi gaz suv qatlamidan o'tib, shu bilan kichik zarrachalardan xalos bo'ldi.

Olovli fan

Avtomobil inshootlarida gaz generatori elektr bilan boshqariladigan santrifüj fan tomonidan yoqiladi. Ish paytida, ateşleme fanati gaz generatoridan gazni butun tozalash va sovutish tizimi orqali pufladi, shuning uchun ular yoqish jarayonida butun gaz quvurini yonuvchan gaz bilan to'ldirish uchun fanni dvigatel mikseriga yaqinroq joylashtirishga harakat qilishdi.

Gaz generatori komplektining o't oldirish ventilyatori korpus 1 va 2 dan iborat bo'lib, unda elektr dvigatel miliga ulangan pervanel 3 aylanadigan po'lat po'latdan shtamplangan korpus o'zining yarmidan biri bilan elektr motor gardishiga biriktirilgan. Ikkinchi yarmining oxiriga gaz kirish trubkasi 4 ulangan.

Jeneratör gazi va havodan yonuvchan aralashmaning hosil bo'lishi mikserda sodir bo'ldi.

Eng oddiy ikki reaktiv mikser gaz va havo oqimlari kesishgan tee edi.
Dvigatelga so'rilgan aralashmaning miqdori gaz kelebeği valfi 1, aralashmaning sifati esa mikserga kiradigan havo miqdorini o'zgartiradigan havo damperi 2 tomonidan tartibga solingan.

Ejeksiyon mikserlari b) va c) havo va gaz ta'minoti printsipida farqlanadi. Birinchi holda, gaz aralashtirgich korpusiga 3 shtutser 4 orqali etkazib berildi va havo nozul atrofidagi halqasimon bo'shliq orqali so'riladi. Ikkinchi holda, havo mikserning markaziga, gaz esa periferiyaga etkazib berildi.

Havo damperi odatda avtomobilning rul ustuniga o'rnatilgan tutqichga ulangan va haydovchi tomonidan qo'lda sozlangan. Haydovchi gaz kelebeğini pedal yordamida boshqargan.

Avtomobil uchun gaz generatorini ishlab chiqarish

1. Karbüratörlü dvigatelli avtomobilni aylantirishning eng oson usuli.

2. Dvigatelning quvvati va joy almashishi qanchalik katta bo'lsa, gaz generatorining ishlashi shunchalik yuqori bo'lishi kerak. Shunga ko'ra, u hajmi katta bo'ladi. O'rnatishni yo'lovchi avtomobilining bagajiga o'rnatish uchun siz pastki qismning bir qismini kesib olishingiz kerak bo'ladi. Agar siz tanaga tegishni xohlamasangiz, darhol tirkamaga filtrlar va sovutgichli yog'ochni yoqish generatorini o'rnatishni rejalashtiring.

3. Harorati 1000 ° C dan oshadigan gazlashtirish kamerasini qilish uchun past karbonli qalin po'latdan (4-5 mm) foydalaning.

4. Gaz aralashmasidagi smola miqdorini kamaytirish uchun chizmada ko'rsatilganidek, bo'yinbog'li kamera yasang.

Muhim nuqta. Yuqori mahsuldorlikka erishish uchun siz gazlashtirish kamerasining diametrini oshirmasligingiz kerak (rasmda u 340 mm). O'sish ahamiyatsiz bo'ladi va yog'ochni qayta ishlash sifati yomonlashadi. Ammo 183 sm balandlikda ushlab turish shart emas, agar siz jihozni tirkama yoki yuk mashinasi ramkasiga joylashtirmasangiz. Yoqilg'i idishi va kul idishini qisqartirish mumkin.

Avtomobil gaz generatorining (bunker) ichki qismini yig'ish uchun eski propan tsilindri, KamAZ yuk mashinasidan qabul qiluvchi yoki qalin devorli quvur yordam beradi. Chelik idishning diametri 300 mm ekanligini hisobga olsak, qolgan o'lchamlarni mutanosib ravishda kamaytirish kerak. Istisno - gazlashtirish kamerasi, uning minimal diametri 140 mm. Jeneratorning korpusi va qopqog'ida qalinligi 1,5 mm bo'lgan metall ishlatiladi. Ikkinchisi grafit-asbest shnur bilan muhrlangan.

Tegishli birliklar - filtrlar va sovutgichlar quyidagicha ishlab chiqariladi:

Chizmada ko'rsatilganidek, ishlatilgan o't o'chirgichdan siklonni yoki diametri 10 sm bo'lgan quvur qismini payvandlang. Kirish trubkasini yon tomonga, chiqish trubkasini tepaga ulang.

Quvvatli gaz sovutgichini po'lat quvurlardan rulon shaklida qilish yaxshiroqdir. Boshqa variantlar mavjud: eski konvektorlar, radiatorlar va radiatorlardan foydalanish.

Bazalt tolasi bilan to'ldirilgan har qanday silindrsimon idishdan (masalan, barrel) nozik filtr yasang.


Siklon chizish

Gaz dvigatelini yoqish va ishga tushirish uchun sizga dvigatel bo'limiga o'rnatilgan salyangoz shaklidagi fan kerak bo'ladi (uy changyutgichi ham sinov uchun ishlaydi). Unga qo'yiladigan talab oddiy: gaz aralashmasi bilan aloqa qiladigan qismlar metall bo'lishi kerak. Karbüratöre olib boradigan yonilg'i liniyasi avtomobilning pastki qismiga yotqizilgan va po'lat quvurdan yasalgan.

Malumot uchun. Agar siz o'tin o'rniga ko'mirdan foydalansangiz, gaz generatorining chiqishida aralashmalar sezilarli darajada kamayadi, bu dvigatel uchun yaxshi. Bunday yoqilg'i oddiy texnologiya yordamida yog'ochdan yoqiladi - yopiq barrelda yoki chuqurda.

Ichki yonish dvigateliga ulanish

O'tindan ishlab chiqarilgan yoqilg'ining kalorifik qiymati benzinga qaraganda ancha past bo'lganligi sababli, dvigatelning normal ishlashi uchun havo / yoqilg'i nisbati o'zgarishi kerak. Buning uchun siz mikser yasashingiz va uni qabul qilish traktiga joylashtirishingiz kerak bo'ladi. Mikserning eng oddiy turi - bu yo'lovchi bo'linmasidan qoralama tomonidan boshqariladigan havo damperi.

Sovuq dvigatelni ishga tushirish juda qiyin. Shuning uchun siz benzindan butunlay voz kechmasligingiz kerak, balki uni faqat ishga tushirish vaqtida etkazib berishingiz kerak, keyin esa gaz bilan ishlab chiqarilgan yoqilg'iga o'tishingiz kerak. Har xil turdagi yoqilg'iga o'tishni amalga oshirish uchun I. S. Mezinning "Transport gaz generatorlari" kitobida taklif qilingan sxema bo'yicha mikser yasang:

Endi yog'och va ko'mir yordamida ichki yonish dvigatelini ishga tushirish va ishlatish xususiyatlari haqida:
- bunkerga yuklangan choklarning o'lchami 6 sm dan oshmasligi kerak;
- xom yog'ochdan foydalanish mumkin emas, chunki hosil bo'lgan barcha issiqlik suvni bug'lantirishga sarflanadi va piroliz jarayoni juda sust bo'ladi;
- ateşleme safardan kamida 20 minut oldin fan yoqilgan nazorat valfli maxsus teshik orqali amalga oshiriladi;
- dvigatel quvvati benzinda haydash bilan solishtirganda taxminan 50% ga kamayadi;
- oldingi paragrafdan kelib chiqadiki, uy qurilishi yoqilg'ida dvigatelning ishlash muddati ham kamayadi.

Shunisi e'tiborga loyiqki, qisqa muddatli to'xtash joyidan keyin avtomobil benzinga o'tmasdan, gaz dvigatelidan osongina ishga tushadi. Uzoq muddatli harakatsizlikdan so'ng, jihozni qayta yoqish uchun 5-10 daqiqa kerak bo'ladi.

Epilog sifatida.

O'z qo'llaringiz bilan ishlaydigan yog'ochli gaz generatorlari nafaqat avtomobillarga o'rnatilishi, balki uy ehtiyojlari uchun ham ishlatilishi mumkin. Bularga dizel yoki benzinli dvigatellar bilan ishlaydigan isitish qozonlari va maishiy elektr generatorlari kiradi.
Albatta, bunday qurilmalar etarli miqdorda arzon yoqilg'i (yog'och) mavjud bo'lgandagina yashash huquqiga ega.

Aytgancha, gaz generatori agregatlarining zamonaviy namunalari mavjud.
Elektr generatorlari:

Avtomobil gaz generatorlari:
Yog'och gazli Toyota Camry 2.0 GLI
Kichkina, tejamkor va juda baquvvat mashina. Kam yonilg'i sarfi tufayli bitta yonilg'i quyish taxminan 500 km masofani bosib o'tishga imkon beradi. Treyler avtomobilni boshqarishga katta ta'sir ko'rsatmaydi. Maksimal tezlik 95 km/soat (4-vitesda) Yoqilg'i sarfi: 20 kg/100 km. Diapazon: 500 km (torfda) Benzinda quvvat 96 kVt. 5 pog'onali mexanik uzatmalar qutisi Xizmat: filtrni har 2000 kmda tozalash

Chevrolet El Camino, 1987 yil
Dvigatel: 350 ot kuchi, 5,7 litr, avtomat uzatma
Yoqilg'i: yog'och
Iste'mol: taxminan 40 kg / 100 km.
Qadam: bir yukda 200 km. Siz 700 kilometr masofaga yonilg'i olishingiz mumkin
Maksimal tezlik: 120 km/soat dan ortiq Avtomobil og'irligi: ~ 2300 kg
Gaz generatori 2007 yilda ishlab chiqarilgan. Dvigatelning elektron boshqaruvi: Motec M800. Elektron aralashmani etkazib berishni boshqarish, chiqindi gazni boshqarish, lambda probi. U benzinda ham, gazda ham ishlashi mumkin. Gaz generatorini avtomatik yoqish. EVRO-4 ga mos keladi.

Xulosa qilib, belaruslik usta tomonidan yasalgan yog'ochdan yasalgan UAZ videosini tomosha qiling:

Saytlardan materiallar ishlatilgan: ZaRulem, auto.onliner.by (mahalliy nusxa), shuningdek, ro'yxati quyida keltirilgan kitoblardan olingan ma'lumotlar.

Sizga maqola yoqdimi? Do'stlaringizga ulashing!