Zenit arenasining sxemasi. Texnik spetsifikatsiyalar

Texnik spetsifikatsiyalar

Krestovskiy orolidagi stadion, "Zenit Arena" nomi bilan ham tanilgan, Rossiyadagi yagona sport inshooti bo'lib, u tortib olinadigan tom va aylanma maydoncha bilan jihozlangan, buning natijasida uni turli tadbirlar o'tkaziladigan joyga aylantirish mumkin. Ob'ektda qo'llaniladigan muhandislik yechimlari majmuasi uni nafaqat dunyodagi eng yuqori texnologiyali, balki tashrif buyuruvchilar uchun eng xavfsiz va qulaylaridan biriga aylantiradi.

Qiziq faktlar

Rossiyadagi eng baland stadion

Rossiyadagi eng baland stadion: ustunlarsiz balandligi 75 metrni tashkil etadi, bu esa yuqori sig'im va ajoyib ko'rinishni saqlashga imkon beradi.

Butun dunyodan mutaxassislar

Qurilish cho'qqisida 4500 kishi jalb qilingan: bular butun dunyodan - Rossiya, Belarusiya, Ukraina, Qozog'iston, O'zbekiston, Moldova, Avstriya, Shveytsariya, Germaniya, Angliya, Serbiyadan kelgan mutaxassislar edi.

Hamma uchun joylar

14 270 ta o‘rindiq faol muxlislar uchun, 560 ta harakatlanish imkoniyati cheklangan mehmonlar uchun va 104 ta skayboks arenada alohida qulaylik bilan vaqt o‘tkazishni xohlovchilar uchun mo‘ljallangan.

Ajoyib infratuzilma

Stadionda 5 ming oʻringa moʻljallangan 8 ta kafe va 8 ta restoran, shuningdek, 1109 ta ayollar va 1311 ta erkaklar hojatxonalari, jumladan, 46 tasi harakatchanligi cheklangan shaxslar uchun, 85 tasi xodimlar uchun moʻljallangan hojatxonalar boʻladi.

32 ming tonna metall konstruksiyalar

Stadionning metall konstruksiyalarining og'irligi 32 ming tonnani tashkil etadi, bu 4 ta Eyfel minorasi bilan solishtirish mumkin.

Ko'p joylar

Stadion o'rindiqlari 34 ming metrni egallaydi, agar ular bir qatorga qo'yilgan bo'lsa, bu 300 dan ortiq futbol maydonidir.

Katta tom

Stadionning tom maydoni 71 000 kvadrat metrni tashkil qiladi. m, bu taxminan 3 ta Qizil kvadratga teng

Chiqarish maydoni

Maysazor, isitish va sovutish tizimi, dvigatellar va metall ramkani o'z ichiga olgan og'irligi 7000 tonna bo'lgan aylanma dala atigi 4 soat ichida idishdan tashqariga chiqadi va aksincha.

Uemblidan ham ko'proq

Stadion qurilishida 486 ming kub metr sarflangan. m beton - Uembli qurilishidan 5,5 baravar ko'p

Roll-out pol va toymasin uyingizda

Qaytib olinadigan tom va aylanma maydonchaning kombinatsiyasi stadionning asosiy nou-xaularidan biri bo'ladi. 120*80 m oʻlchamdagi maydon elektr motorlar tizimi yordamida harakatga keltiriladi, birinchi navbatda bosimli havo yordamida koʻtariladi. Futbol o'yinlari vaqtida maydon stadion kosasi ichida, kontsertlar, ko'rgazmalar va boshqa sport turlari bo'yicha musobaqalar vaqtida esa stadion tashqarisida joylashgan bo'ladi. Ushbu yechim yil davomida yuqori sifatli maysazorni saqlab qolish va klassik futbol arenalarida muqarrar bo'lgan takroriy almashtirish zaruratidan qochish imkonini beradi. Doimiy saqlash uchun harorat rejimi va namlik darajasi, dala shamollatish va elektr isitish tizimi bilan jihozlangan bo'ladi. Maydonni va unga hamroh bo'lgan barcha protseduralarni ko'chirish uchun zarur bo'lgan vaqt taxminan 6 soatni tashkil qiladi.


Yangi stadionning chiqish maydoni

Qaytib olinadigan tom futbol maydoni stadion ichida bo'lgan kunlarda quyosh nurini ta'minlaydi: to'g'ri quyosh nuri bo'lmasa, maysazor o'smaydi. Bundan tashqari, FIFA qoidalariga ko'ra, o'yinlar ochiq havoda o'tkazilishi kerak va tomning tortiladigan segmentining mavjudligi bu talabni bajarishga imkon beradi. Lekin eng muhimi, yangi stadion tashrif buyuruvchilar uchun istalgan vaqtda, jumladan qishda ham qulay sharoit yaratadi. Qaytib olinadigan tom maydonga qo'shimcha texnologiya hisoblanadi: u futbol maydoni stadion ichida bo'lgan kunlarda quyosh nurini ta'minlaydi. Bundan tashqari, FIFA reglamentiga ko'ra, o'yinlar ochiq havoda o'tkazilishi kerak. Sürgülü segment bu talabni qondiradi va qishki davrda arenaga tashrif buyuruvchilar uchun qulay sharoitlarni ta'minlaydi, bu davrda tom yopiladi.

IT infratuzilmasi

Simsiz ulanish

Krestovskiydagi stadion barcha ehtiyojlarni inobatga olgan va zamonaviy sport inshootining barcha imkoniyatlarini amalga oshirishga yordam beradigan keng ko'lamli IT-loyihadir. Stadion hududi simsiz internet tarmog‘i (wi-fi) bilan qoplanadi: loyihalashtirilgan tarmoqning sig‘imi 436 ta kirish nuqtasini tashkil qiladi. Tarmoq VIP, VVIP tashrif buyuruvchilar va skybox mehmonlari uchun Internet va ichki media resurslaridan cheksiz foydalanishni ta'minlaydi. Bundan OAV vakillari va stadion xodimlari ham foydalanishlari mumkin bo'ladi. Bundan tashqari, tarmoq arena va vaziyat markazi xodimlari o'rtasidagi aloqani ta'minlaydi.

Ma'lumotlarni qayta ishlash va uzatish

Stadionning texnologik sig‘imi 250 km optik tolali tarmoqlar orqali ta’minlanadi. Stadionda hosil bo'lgan barcha ma'lumotlar sig'imi 50 TB dan ortiq bo'lgan yagona ma'lumotlarni qayta ishlash markazida (UDC) saqlanadi. Bunday kuchli infratuzilma bugungi kunda mavjud bo'lgan har qanday amaliy dasturiy ta'minotning ishlashini qo'llab-quvvatlashga qodir. Stadionda 15 ming port va ulanish uchun ikkita kanalga ega ma'lumotlarni uzatish tizimi bo'ladi Internet tarmoqlari. Integratsiyalashgan xavfsizlik tizimlari o'rtasida ma'lumotlar almashinuvini ta'minlash uchun alohida qator ajratilgan. Ikki nusxadagi optik kanallar orqali kalitlar o'rtasida ma'lumot uzatish tezligi 10 Gbit / s ni tashkil qiladi. Foydalanuvchi uskunasini ulash uchun ma'lumotlarni uzatish tezligi 1 Gbit / s ni tashkil qiladi.

To'lov va kirish tizimi

Stadionga toʻlov va kirish tizimi arenaga tashrif buyuruvchilar bilan toʻliq avtomatlashtirilgan ishlash uchun yagona dasturiy-apparat kompleksidir. U ma'lumot va ma'lumot xizmatlari, ixtisoslashtirilgan pullik va bepul xizmatlarni taqdim etish va tomoshabinlarning kirishini nazorat qilishni tashkil qilish uchun mo'ljallangan.

To'lov va kirish tizimidan foydalangan holda quyidagi operatsiyalar amalga oshiriladi:

  • barcha mumkin bo'lgan kanallar, shu jumladan Internet va chipta operatorlari yordamida chiptalar, obunalar va kartalarni sotish;
  • turli toifadagi tomoshabinlar uchun kirishni nazorat qilish va ruxsatsiz kirish urinishlarini ro'yxatga olish;
  • tomoshabinlar kirishini nazorat qilish qurilmalari monitoringi;
  • avtomatlashtirilgan yordamida xodimlar tomonidan nizolarni hal qilish kirish nazorati;
  • tashrif buyuruvchilarning ayrim toifalarini akkreditatsiya qilish;
  • to'xtash joylarini avtomatlashtirish;
  • to'xtash chiptalarini berish, qabul qilish va to'xtash uchun to'lovlarni yig'ish;
  • tariflarni avtomatlashtirish;
  • oziq-ovqat punktlarini avtomatlashtirish;
  • naqd pulsiz hisob-kitob tizimidan foydalangan holda stadionga tovarlar va xizmatlarni sotishni ta'minlash;
  • real vaqt rejimida tizim jarayonlarini, jumladan, stadionni to'ldirish jarayonini ko'rsatish;
  • tashrif buyuruvchilar, ularning qiziqishlari va tashrifi haqida statistik va tahliliy ma'lumotlarni olish;
  • moliyaviy hisobot ma'lumotlarini shakllantirish va buxgalteriya tizimiga o'tkazish.

Kelajakda tizim tashrif buyuruvchilarning sodiqlik tizimini joriy qilish uchun ishlatilishi mumkin.

Stadion xavfsizligi

CCTV

Muassasada videokuzatuv tizimi o‘rnatiladi, bu esa istalgan tomoshabinni kirish qo‘riqlash kordonlaridan tortib tribunalardagi joygacha kuzatish imkonini beradi. Tizim muxlislarning chiptasi, tashqi ko'rinishi va rekordini aniqlaydi. Stadion maydoniga jami 600 ta videokamera o'rnatiladi. Videokuzatuvning asosiy vazifasi noqonuniy xatti-harakatlarni qayd etish va qoidabuzarlarni aniqlashdan iborat.

Xavfsizlik signali

Stadionga ruxsat etilmagan shaxslar tomonidan ruxsatsiz kirishdan himoya qilish uchun stadion tizimi o'rnatiladi. o'g'ri signali. Loyiha eshik va derazalarga o‘rnatilgan 3,5 mingga yaqin magnit kontakt detektorlari, 200 ga yaqin shisha singan detektorlari va binolar hajmini kuzatuvchi 1 mingdan ortiq optoelektron detektorlarni o‘rnatishni nazarda tutadi.


Yong'in signalizatsiyasi

Yong'in signalizatsiya tizimi dastlabki bosqichda yong'inni aniqlash va yoqish uchun nazorat signallarini yaratish uchun mo'ljallangan turli tizimlar. Pretsedent yuzaga kelgan taqdirda, stadionda bir qator chora-tadbirlar ko'riladi: ogohlantirish va ish faoliyatini nazorat qilish (ob'ektni favqulodda holat rejimiga o'tkazish), tutunni yo'qotish tizimini ishga tushirish, shamollatish tizimlarini o'chirish, liftlarni boshqarish, o'chirish. texnologik uskunalar va hokazo. Tizim binoning turli qismlarida joylashgan va birlashtirilgan 16 ta yong'in o'chirish stantsiyalari asosida quriladi mahalliy tarmoq, bu bitta markazlashtirilmagan stantsiya. Datchiklar sifatida 10 mingdan ortiq multisensor va 2 ming qo‘lda qo‘ng‘iroq qilish punktlaridan foydalaniladi.

Yong'in o'chirish tizimi

Ob'ektda bir necha turdagi yong'indan himoya qilish tizimlari o'rnatiladi. Uskunalar xonalarida - chang yong'inga qarshi, elektr nazorat xonalarida - gaz bilan yong'in o'chirish va suv - qolgan barcha xonalarda. Arenaning tribuna ostidagi bo'shliqlarida purkagichlar o'rnatiladi va tizim ishga tushirilsa, ichki va tashqi shaffof tuzilmalar (vitraylar, derazalar, eshiklar) nozik purkalgan suv bilan sug'oriladi. Ob'ektning o'ziga xos xususiyatlaridan biri stendlar hududida yong'in o'chirish tizimi - robotlashtirilgan yong'in majmuasi bo'ladi. Signal qabul qilinganda, yong'in roboti yong'in joyini aniqlaydi va yong'inni püskürtülmüş suv bilan avtomatik ravishda o'chiradi. Robot skaner va televizor kamerasi bo'lgan IR sensordan iborat "texnik ko'rish" bilan jihozlangan. Shuningdek, u aql bilan ta'minlangan: nishonning koordinatalarini aniqlash va olov manbasini ko'rsatish. Yong'in robotlari ulangan axborot tarmog'i, markaziy konsol orqali boshqariladi va keng qamrovli xavfsizlik tizimiga integratsiyalangan.

Stadion boshqaruvi

Yagona boshqaruv markazi

Yagona markaz aloqa va boshqaruv markazi boʻlib, u yerdan stadion faoliyati uchun masʼul xodimlar arenada sodir boʻlayotgan jarayonlarni kuzatib boradi va barcha muhandislik tizimlarini boshqaradi, yuzaga keladigan har qanday vaziyatlarga javob beradi - tadbir boshlanishidan oldin ham, tadbir paytida ham. va voqeadan keyin.

Monitoring tizimlari

Tizim barcha quyi tizimlarni kuzatib boradi: xavfsizlik tizimlari, hayotni ta'minlash, yong'indan himoya qilish, aloqa tizimlari, Monitoring va prognozlash markazining navbatchi xodimlarini xabardor qilish. favqulodda vaziyatlar, Favqulodda vaziyatlarning oldini olish va bartaraf etishning yagona davlat tizimining (RSChS) favqulodda vaziyatlardan oldingi, favqulodda vaziyatlar, favqulodda vaziyatlar va yong'inlar sodir bo'lishi bo'yicha kundalik boshqaruv organi. Hatto inqirozli vaziyatlarda ham stadionning aloqa va boshqaruv tizimi tezkor qutqaruv xizmatlari, maxsus kuchlar va favqulodda vaziyatlarni bartaraf etish shtablari o‘rtasida ob’ektda kafolatlangan barqaror telefon aloqasini ta’minlaydi. Stadionning muhandislik (yuk ko'taruvchi) inshootlarini monitoring qilish tizimi real vaqt rejimida amalga oshiriladi va muhandislik (yuk ko'taruvchi) inshootlarning holatidagi o'zgarishlarni kuzatish imkonini beradi.

Tizim masofaviy boshqarish stadion

Avtomatik tizim Stadionni masofadan boshqarish pulti yaqin atrofdagilarni markazlashtirilgan kuzatish, jo'natish va nazorat qilish uchun mo'ljallangan

Muhandislik tizimlari:

  • energiya tejash
  • sport yoritgichi
  • isitish
  • isitish
  • havo sovutish
  • issiqlik ta'minoti
  • qozonxona
  • termal pardalar
  • sovutish
  • aloqa tizimlari
  • chipta tizimi
  • futbol maydoni texnologiyalari
  • gazli yong'inni o'chirish
  • yong'in signalizatsiyasi
  • toymasin tom
  • chiqarish maydoni
  • liftlar va eskalatorlar

Sport yoritgichi

Arenada futbolchilar, tomoshabinlar, hakamlar uchun qulaylik yaratish va telekameralar ishlashi uchun barcha shart-sharoitlarga javob beradigan ixtisoslashtirilgan yoritish moslamalari o‘rnatiladi. Xususan, sekin va o'ta sekin takrorlash paytida miltillovchi effektni yo'qotish uchun yorug'lik chiroqlari uchun elektron va yuqori chastotali balastlar ishlatilgan. Sport yoritgichlari loyihasi favqulodda televizion yoritishni nazarda tutadi - uzluksiz televizion eshittirish va elektr uzilishida o'yinni normal o'tkazish imkoniyati. Stadion birinchi, maxsus toifadagi futbol maydonining yoritish moslamalari uchun mustaqil zaxira quvvat manbaidan foydalangan holda elektr ta'minoti bilan ta'minlanadi. uzluksiz quvvat manbai. Buning yordamida yoritish moslamalarining 100% ish holatida qolib, 3 soat davomida standartlashtirilmagan yoritish darajasini ta'minlaydi. Stadionning yoritish moslamalari har qanday vaqtda unga to'siqsiz va qulay kirishni ta'minlaydigan maxsus aylana shaklidagi texnik ko'prikda joylashtiriladi. Ko'prik trusslar orasidagi bo'shliqda joylashgan ("relslar" bo'ylab tomning toymasin qismi harakatlanadi) va tomga chiqishlari bilan o'tish radial ko'priklar tizimi bilan bog'langan.

30-yillarda Krestovskiy oroli fuqarolarning faol dam olish joyiga aylanishi to'g'risida qaror qabul qilindi (Leningrad viloyat va shahar qo'mitalari (VKPb) qo'shma plenumining 1934 yil 15 dekabrdagi qarori). 100 000 tomoshabinga mo'ljallangan stadion shaharning yangi sport va ko'ngilochar markazining asosiy xususiyatiga aylanishi kerak edi. Uning dizayni taniqli me'mor, Badiiy akademiya professori, Britaniya arxitektorlari Qirollik institutining faxriy muxbir a'zosi Aleksandr Nikolskiyga ishonib topshirilgan.

Qurilish 1934 yilda boshlangan. Faqat yaratish uchun nol daraja Stadionga 1 million m3 tuproq kerak bo'lsa, tepalikning o'zini qurish uchun yana 2 million m3 tuproq sarflangan. Loyihada stadiondan tashqari havaskorlar sporti uchun maydonlar, yaxta klubi, yelkanli sport markazi, suv teatri, plyaj, shoʻngʻin taxtalari, minoralar, suzuvchi favvoralar va ochiq basseynlar ham boʻlishi kerak edi.

Stadion 1950 yil 30 iyulda ochilgan va Leningradning ikkita jamoasi - "Zenit" va "Dinamo" o'rtasidagi birinchi o'yin shu erda bo'lib o'tgan. Ochilish marosimiga 110 mingdan ortiq tomoshabin yig'ildi. Oradan 30 yil o‘tib, 1980 yilgi Olimpiada o‘yinlari arafasida stadion rekonstruksiya qilindi. Keyinchalik rekonstruksiya yana ikki marta takrorlandi: Yaxshi niyat o'yinlari (1994) va Sankt-Peterburgning yubileyi (2003) uchun.

Yaponiya byurosi tomonidan loyihalashtirilgan “Zenit Arena” (Piter Arena) stadioni qurilishi 2006 yilda boshlangan. Dastlab, ish Avant kompaniyasi tomonidan amalga oshirildi, lekin tez orada loyiha buyurtmachisi Sankt-Peterburg qurilish qo'mitasi Avant bilan shartnomani bekor qildi va yangi tanlov e'lon qildi.

2008 yil oxiridagi yangi tanlovning g'olibi "Transstroy" kompaniyasi bo'lib, u o'sha vaqtga kelib Sankt-Peterburgda sport inshootlari va infratuzilma ob'ektlarini qurish sohasida ko'plab muhim loyihalarni amalga oshirdi. 2013 yilda asosiy dizayn muammolari hal qilindi, shu bilan birga Kise Kurokava tomonidan yaratilgan loyihaning barcha kontseptual asoslari saqlanib qoldi. Sürgülü tom, 8 ta ustunda "suzuvchi", ochiladigan qavat, portallar ko'rinishidagi kirishlar kosmik kema va, albatta, tepada ko'tarilgan "plastinka" o'zi. Kapital qurilishi tugashidan bir yil oldin qurilish ishlari stadionda - 2015 yil may oyida u 70% dan ortiq edi.

Dizayn

Kisho Kurokawa Architect&Associates arxitektura byurosi tomonidan asos solingan stadion kontseptsiyasi o'zining ilg'or dizayni va yuqori texnologiyalari bilan barchaning e'tiborini tortadigan, jahon miqyosidagi diqqatga sazovor stadion g'oyasiga asoslangan. Bittasi xarakterli xususiyatlar stadion - tarixan saqlanib qolgan stadion elementlari (pavilyonlar, zinapoyalar, favvoralar) va yuqori texnologiyali echimlar, masalan, aylanma maydon va tortiladigan tomning kombinatsiyasi.

Arenaning tashqi silueti orolga qo'nayotgan likopchali kosmik kemaga o'xshaydi. Arenaning keng ko'lamli gumbazi 8 ta ustunga tayanadi va yelkanli qayiq qiyofasini hosil qilib, atrofdagi dengiz manzarasiga g'ayrioddiy ob'ektni uyg'un tarzda moslashtiradi. Gumbazning sirpanchiq qismini qoplash uchun ishlatiladigan material, shaffof ETFE plyonkasi, asosiy maqsadi - stadionni yog'ingarchilikdan himoya qilish va issiqlikni saqlashdan tashqari, tom ichidagi tasvirni loyihalash uchun xizmat qilishi mumkin.

Dizayn kontseptsiyasi va bezaklarida qat'iy tekis chiziqlar, neytral ranglar va engil soyalar qo'llaniladi. Materiallarni tanlashda kuchga bo'lgan barcha talablar hisobga olingan. Ko‘pchilik tomoshabinlar uchun mo‘ljallangan maydonlarning poliga chinni koshinlar yotqiziladi, devorlari bo‘yaladi, shiftlari esa metall panjaralar bilan bezatilgan. Tugatish uchun eng yuqori sifatli zamonaviy materiallar ishlatilgan, birinchi navbatda, Rossiya ishlab chiqarishi. Jamoat joylari, koridorlar va zallarning yonma-yon qismlari joylashgan bar va restoranlar uchun ham faol jamoatchilik uchun, ham VIP tomoshabinlar uchun ham zamonaviy zamonaviy pardozlash ishlari amalga oshirildi. Markaziy g'arbiy stenddagi VIP tomoshabinlar maydoni yog'och qoplama va yumshoq mebeldan foydalangan holda klub-restoran tipidagi pardozlash bilan yaratilgan.

"Sankt-Peterburg" stadionining sxemasi

Tayyorgarlik bosqichlari

Sankt-Peterburg stadioni 2016 yilda yakuniy versiyaga o'xshash bo'ldi, garchi qurilish sur'ati sekinlashgan bo'lsa-da. Agar tayyorlik haqida foiz sifatida gapiradigan bo'lsak, o'tgan yilning boshida bu ko'rsatkich 82% ni tashkil etdi. Bu yil o'rtalarida stadion to'liq qurib bitkazilishidan darak berdi. Ammo pudratchi va shahar ma'muriyati o'rtasidagi moliyaviy kelishmovchiliklar tufayli qurilish foizi keskin 3 taga kamaydi.


Loyihani 2016 yil oxiriga qadar yakunlash rejalashtirilgan edi. Ammo hozirgi vaziyatda etkazib berishning yakuniy sanasi so'roq ostida edi. FIFAni o'tkazish uchun stadion 2017 yil boshiga qadar tayyor bo'lishiga kafolat kerak, aks holda bu joyda tadbir o'tkazish imkonsiz bo'ladi. Natijada murosa yechim topilib, stadion qurilishi 100 foizga yakunlandi.

Raqamlar

"Zenit Arena" stadionining tayyor loyihasi quyidagi texnik xususiyatlarni o'z ichiga oladi:

— futbol tadbirlarini o‘tkazish uchun stadion sig‘imi 68 000 tomoshabinni tashkil etadi;
— konsert tadbirlarini o‘tkazish uchun stadion sig‘imi 80 000 tomoshabinga mo‘ljallangan;
— yuqori tribunalar 46 000 kishini, pastki tribunalar — 22 000 kishini sig‘dira oladi;
— arenaning umumiy maydoni 287 600 kv.m.;
— tijorat binolarining maydoni 26 000 kv.m.;
— 2732 oʻringa moʻljallangan tashqi avtoturargoh, ichki — 240 oʻrin.

Transportning qulayligi va qulayligi

Stadion go'zal joyda - Finlyandiya ko'rfazi tomonidan yuvilgan eng katta va yashil orollardan biri - Krestovskiyda joylashgan. Krestovskiy orolining fuqarolarning faol dam olish maskani sifatida tarixi 100 yildan ko'proq vaqtga borib taqaladi. 50 yildan ko'proq vaqt davomida Rossiyadagi eng mashhur va eng yirik stadionlardan biri bu erda joylashgan - nomi bilan atalgan. Kirov.

Stadiondan tarixiy shahar markazigacha bo'lgan masofa taxminan 8 km. Yangi sport inshooti tarixiy bino hududidagi mavjud panoramani o'zgartirmaydi. Yaqin atrofda Primorskiy G'alaba bog'i va o'ndan ortiq boshqa sport inshootlari (velosport, basketbol markazi, yaxta va eshkak eshish klubi, jang san'ati markazi, tennis kortlari va boshqalar) joylashgan.

Jahon chempionati uchun arena yaqinida metroning Novokrestovskaya bekati, piyodalar ko'prigi va jamoat suv transporti uchun ustunli yaxta-klub qurilishi rejalashtirilgan.

Stadionga qanday borish mumkin?

— Krestovskiy Ostrov metro bekatiga boring, so'ngra Primorskiy G'alaba bog'ining asosiy xiyoboni - Batareya yo'li (2,5 km, sayohat vaqti - 20-25 daqiqa) orqali stadionga boring. Bunday masofani bosib o'tish qiyin bo'lganlar uchun Velosipedlar xiyoboniga ekomobillar tashkil etiladi, xizmat bepul taqdim etiladi;

- Yaxta ko'prigi bo'ylab. Yachtny ko'prigiga "Staraya Derevnya" metro bekatidan 19-sonli tramvay va "Chernaya rechka" bekatidan 48-sonli tramvay orqali borish mumkin;

— Vyborgskaya metro bekatidan (S4-shuttle), sayohat vaqti taxminan 22 daqiqa. Lesnoy prospektidagi mavjud avtobus bekatidagi Vyborgskaya metro bekatida to'xtang;

— Ploshchad Vosstaniya stansiyasidan (shuttle S2), sayohat vaqti taxminan 35 daqiqa. Ligovskiy prospektida, Kuznechniy va Ligovskiy yo'llari o'rtasida (Ligovskiy prospektidagi 30-uy yaqinida), Galereya savdo-ko'ngilochar majmuasiga kiraverishda to'xtang.

Katta loyihalar har doim katta qiziqish uyg'otadi. Ko'pchilik buni tushunmasdan, ularni qoralashni boshlaydi. Bu eng oson narsa! Boshqalar, boshlarini bir oz aylantirib, muhandislik va texnik echimlarga qoyil qolishadi. Sankt-Peterburgda qurilayotgan “Zenit Arena” stadioni ham bu qismatdan chetda qolmadi. Loyiha murakkab, qimmat, lekin texnik nuqtai nazardan nihoyatda qiziqarli. Stadionda qo'llaniladigan ba'zi echimlar shunchaki noyobdir.

Men bir kunni qurilish maydonchasida o'tkazish imkoniyatiga ega bo'ldim va ko'plab qiziqarli daqiqalarni qayta-qayta hayratda qoldirdim. Lekin birinchi navbatda, bir oz tarix.

1950 yildan 2006 yilgacha Sankt-Peterburgda Krestovskiy orolida nomidagi stadion mavjud edi. Kirov. Bu dunyodagi eng katta stadionlardan biri edi - bu butun Sovet Ittifoqi, Rossiya va Evropadagi eng katta stadion edi.

O'sha maydondagi so'nggi rasmiy o'yin 2006 yil 6 iyulda bo'lib o'tgan va 2006 yil oxiriga kelib xuddi shu joyda yangi va dunyodagi deyarli eng qimmat stadion qurilishini boshlash uchun stadion demontaj qilingan. Loyihaning byudjeti taxminan 35 milliard rublni tashkil qiladi.

Va qurilish boshlandi ...

2007 yil davomida qoziq maydoni qurib bitkazildi va to'liq qurib bitkazildi qazish. 2008 yilda loyiha tayyor edi, u davlat ekspertizasidan o'tdi, ammo turli ziddiyatlar tufayli qurilish to'xtatildi.

2008 yil dekabr oyida qurilish ishlari qayta tiklandi. Ammo 2009 yil dekabr oyida stadion loyihasi FIFA talablariga muvofiqligini tekshirgandan so'ng, bir qator mezonlarga ko'ra, allaqachon qurilayotgan stadion ushbu standartlarga javob bermasligi ma'lum bo'ldi. Asosiy shikoyatlar stendlarning konfiguratsiyasi (qulay ko'rinishni ta'minlash, lyuklarning joylashishi) va stend maydonlarining joylashuvi bo'yicha bo'lingan, ular bo'lingan. kuchli devorlar kichik bo'limlarga. Ichkarida zal yoki ochiq joylar deyarli yo'q edi. Aniqlangan kamchiliklarni bartaraf etish uchun 2010 yil aprel oyida yangi bosh loyihachi olib kelindi - "Mosproekt-4" sport inshootlarini loyihalashda katta tajribaga ega (masalan, Moskvadagi "Lokomotiv" stadioni).

Tribunalar ostidagi binolarning joylashuvi va tribunalarning konfiguratsiyasi FIFAning ushbu darajadagi stadionlarga qo'yadigan talablariga muvofiq keltirildi. Katta zallar va bo'sh joylar paydo bo'ldi, stadionning barcha darajalarida qo'shimcha kafe va barlarni joylashtirish uchun joylar topildi. Kiritilgan o'zgarishlar tufayli 2009 yil dekabr oyida qurilish yana to'xtatildi va 2010 yil avgust oyida to'liq tiklandi.

2008 yildan beri qurilish Transstroy tarkibiga kiruvchi Inzhtransstroy tomonidan amalga oshirildi.

Yangi stadionda 2018 yilgi jahon chempionati o‘yinlari o‘tkaziladi. Shu jumladan yarim final. Final uchrashuvi Lujnikida bo'lib o'tadi. Qurilish tugallangach, stadion Yevropadagi eng ilg‘or va zamonaviy sport inshootlaridan biriga aylanishi rejalashtirilgan. Unda yengil atletika treklari bo'lmaydi va u faqat futbol o'yinlari uchun mo'ljallangan.

Keling, ushbu muhandislik mo''jizasini ko'rib chiqaylik. Men e'tibor berishga arziydigan bir nechta texnik echimlarni ochib beraman:
- ochiladigan futbol maydoni;
- stend joylashgan 100 metrli ulkan temir-beton ko'prik;
- surma tomi.

Va qurilishni to'xtatish faqat foydali bo'ldi. Bu vaqt ichida qoziq maydoni barqarorlashdi va endi u cho'kindi hosil qilmaydi. U bilan bog'liq yana bir hikoya bor. Gap shundaki, birinchi bosh pudratchi (Avant) qoziqlar bilan uni biroz oshirib yuborgan va ular kerak bo'lgandan ko'proq edi. Natijada konning yuk ko‘tarish quvvati loyiha bo‘yicha rejalashtirilganidan ikki baravar ko‘p bo‘ldi. Haqiqatan ham ular bilan qorong'u voqea bor edi ... Ammo keyin, loyiha o'zgarganda, u qo'llarga o'ynadi - yangi loyiha stadion va barcha o'zgarishlar og'irliklar va yuklar chegarasiga juda mos keladi. Faqat stadion kosasi ostidagi panjaralarni mustahkamlash kerak edi.

Xo'sh, tanishtirishlar etarli, tomosha qilish vaqti keldi!

1. Primorskiy tumanidan go'zal manzara. Stadionning o'zi uchar likopchaga o'xshaydi. Aytgancha, u o'ziga xos aerodinamik shaklga ega, chunki bu erda shamol yuklarini ayniqsa hisobga olish kerak edi.

2. Stadionda Sankt-Peterburgning barcha asosiy madaniy tadbirlari va konsertlari bo‘lib o‘tadi. Tasavvur qiling, bu stadionda rok-kontsert...

3. Fasadning salbiy burchagi chiroyli bo'lsa-da, dizayn va hisob-kitoblar uchun maxsus standartlarni qo'yadi. Bundan tashqari, tomoshabinlarni evakuatsiya qilishni ta'minlash uchun yong'in sodir bo'lganda, bu fasaddan hech narsa tushmasligi kerak. Umuman olganda, stadionda yong'in qoidalari va xavfsizlikka eng katta e'tibor qaratilmoqda.

4. Maydoni jihatidan bu Sharqiy Yevropadagi eng katta stadion.

5. Shu sababli ob-havo Sankt-Peterburg qishda o't o'sishi uchun noqulay va shahar Premer-liganing eng shimoliy qismidir, loyiha mualliflari arxitektura yechimini yaratdilar, unda stadion maydoni uning chegaralaridan tashqariga chiqadi va tom tortilishi mumkin bo'ladi. yomon ob-havo va sovuq mavsumda dalani qoplash. Dalaning o'zi dengiz shamoli tomonidan urilgan tashqarida yashaydi. Sovuq havoda u issiqxonada bo'ladi. Lekin eng muhimi, tabiiy maysazor o'sishi uchun zarur bo'lgan quyosh nurini oladi. Stadion ichida esa futbol maydoni bo‘lmasa, maysazorga zarar yetkazishdan qo‘rqmasdan konsertlar, ko‘rgazmalar va boshqa ommaviy tadbirlarni o‘tkazish mumkin.

6. Stadionning original dizayni nemis po'latidan qilingan. Ammo keyin ular pulni tejashga va hamma narsani temir-betondan yasashga qaror qilishdi. Lekin stadion konstruksiyalari betondan foydalanilganda ancha qalinlashgani va me’moriy dizayni mavjud inshootga mos kelmasligiga duch keldik. Biz tuzilmalarni haddan tashqari mustahkamlashimiz kerak edi, ammo bu import qilingan po'latdan foydalanishdan ko'ra arzonroq bo'lib chiqdi. Hozirda stadion kosasi to'liq tayyor, metall tom konstruktsiyasi esa uchdan bir qismi tayyor.

7. 22 000 tonna metall tom konstruksiyalarini o'rnatish uchun noodatiy usul qo'llanildi. Odatda vaqtinchalik qo'llab-quvvatlovchi tuzilmalar, va ularga o'rnatish ishlari olib borilmoqda. Ammo bu usul kerakli aniqlikni ta'minlamaydi va eng muhimi, ikkita 700 tonnalik kranni talab qiladi. Ammo ular stadionga sig'ishni istashmadi.

8. Shuning uchun, biz bir joyda minora kranlari yordamida barcha tom segmentlarini slipwayga o'rnatishga qaror qildik va keyin ularni hidoyat relslari bo'ylab dizayn holatiga o'tkazdik. Ushbu usul yanada murakkab va ko'proq vaqtinchalik tuzilmalarni talab qiladi, lekin oxir-oqibatda yig'ishning eng yuqori aniqligi va vaqtni tejash imkonini beradi.

.:: bosish mumkin::.

9. Bir uyum ichida qurilish tuzilmalari nima bo'lishini ko'rish qiyin, lekin renderlar bunga imkon beradi.

10. Futbol konfiguratsiyasidagi stadion.

11. Qaror juda ziddiyatli edi va u ko'plab raqiblar bilan uchrashdi. Ammo boshlangan tomning o'rnatilishi bu to'g'ri yo'l ekanligini ko'rsatdi.

12. Vaqtinchalik tuzilmaning har bir ustuni mavjud noyob loyiha va idishga mahkamlash. Ba'zi ustunlar to'g'ridan-to'g'ri stendlarga joylashtiriladi, lekin ko'pchilik ularni kerakli darajaga teshadi.

13. Stadionning diqqatga sazovor joyi - maydonni ko'chaga chiqarish imkonini beruvchi ko'prik. Yassi qavatning kengligi 100 metrdan oshadi! Bu noyob oldindan zo'riqtirilgan beton konstruktsiyadir. Ko'prikning pastki plitasining markaziy o'qi bo'ylab (oraliqning o'rtasida) maksimal standart egilishi 210 mm, dizayndagi burilish esa 87 mm. Ushbu ko'prikda fan bo'limi (bu sakrash va boshqa futbol quvonchlarini anglatadi) va tomning bir qismi bo'lgan stend mavjud. Aslini olganda, bu strukturaning qolgan qismidan uzilgan va o'z hayotini o'tkazadigan pirog bo'lagiga o'xshaydi.

14. Ushbu sektorda stendlar ichida bar, restoran va boshqa xonalar bo'lmaydi. Faqat qattiq diafragmalar va kichik xonalar.

15. Endi ko'prik to'liq tayyor. Yo'q, bu aslida hayratlanarli. Agar bu omborxona bo'lsa yaxshi bo'lardi, men hali ham tushunaman. Ammo bunday tolerantliklarga ega tekis shift ... Fantastik.

16. Va bu futbol maydonining dizayni. Uning og'irligi taxminan 7,8 ming tonnani tashkil qiladi. Dastlab, struktura gidravlika yordamida stadion ostiga suriladi, deb taxmin qilingan, ammo bu sekin, qiyin va ishonchsiz edi. Natijada, bu qism ham qayta ishlangan - butun futbol maydoni havo yostig'ida biroz ko'tarilib, roliklardagi yukning bir qismini engillashtiradi. Va keyin elektr motorlar maydonni bir necha soat davomida harakatga keltiradi. Shlangi itargichlar holatida yarim kundan farqli o'laroq.

17. Shimoliy stendda tomning segmentlari yig'iladigan slipway mavjud.

.:: bosish mumkin::.

18. Stadionning yana bir xususiyati yagona boshqaruv markazi bo'ladi. Stadion, odamlarning harakatlanishi, magistral yo'llardagi tirbandlik va hokazolar haqidagi barcha ma'lumotlar shu erda to'planadi.

19. Stadionda videokuzatuv tizimi o'rnatiladi, bu esa real vaqt rejimida istalgan tomoshabinni kirish qo'riqlash kordonlaridan tortib tribunadagi joyigacha kuzatib borish imkonini beradi. Tizim uning chiptasi, portreti va ishqibozlik rekordini darhol aniqlaydi.

20. Tomning ostida tutunni olib tashlash va yong'inni o'chirish tizimi bo'ladi. Bularning barchasi, albatta, o'ziga xosdir. Yong'in o'chirish tizimi bo'lsa, u juda mahalliy darajada harakat qilishi mumkin. Agar kimdir olovni (to'satdan) ko'tarib, uni yoqsa, tizim bu joyni taniydi (shuningdek, biz kimligini hisoblaymiz), purkagichlardan joy atrofida suv buluti hosil bo'ladi va suv yuqoridan o't o'chiruvchidan etkazib beriladi. muayyan shaxs. To'liq joy, qisqasi.

21. Kirov stadioni yaqinidagi rekonstruksiya qilingan favvora.

22. Ammo, slipwayga chiqish vaqti keldi. Eğimli kulrang narsani ko'rdingizmi? Bu devorlarga qo'shimcha ravishda tom yotadigan ustundir. Pilon ostidagi truss tomni o'rnatish davri uchun vaqtinchalik tuzilma hisoblanadi.

23. Primorskiy tumani.

24. Kirish foyesi to‘liq emas, balki qisman ta’mirlandi: pavilonlarning o‘zi qayta tiklandi, favvora va zinapoyalar rekonstruksiya qilindi.

25. Endi birinchi ikkita segment yig'ildi va asta-sekin janubiy stendda o'z joylariga o'tadi. Ammo yaqinda u erda ko'prik qurib bitkazilganligi sababli, endi biz segmentlar harakatlanadigan yo'naltiruvchi relslar o'rnatilguncha kutishimiz kerak.

26. Truss konstruktsiyalari va metallning qandaydir ulug'vor shohligi.

.:: bosish mumkin::.

27. Slipwayda segmentlar eng yuqori aniqlik bilan yig'iladi. Keyinchalik, ular tashish uchun tayyorlanadi, u erda ular allaqachon tugallangan va o'rnatilgan tomning segmentlari bilan birlashtiriladi. Asosan, bu simit bo'ladi. Va markazda toymasin tom segmenti mavjud.

.:: bosish mumkin::.

28. Quyida o'qimasdan, segmentlar yo'riqnomalar bo'ylab qanday siljishini taxmin qilishga harakat qiling?

29. Pilonning yaqindan ko'rinishi. Uning salbiy ish burchagi ko'plab savollarni tug'dirdi. Buni ijobiy qilish mantiqan to'g'ri bo'lardi, ya'ni keyin tashqi ko'rinishga ega bo'ladi. Lekin zamonaviy usullar hisob-kitoblar va modellashtirish juda jasur loyihalarni amalga oshirishga imkon beradi.

30. Dastlab, tom faqat shu ustunlarga tayangan, ammo oxirida ular bu juda xavfli degan xulosaga kelishdi va yukning bir qismini stadion kosasiga o'tkazishga qaror qilishdi.

31. Kabellardan kuchlarni segmentga uzatuvchi kardan. Gap shundaki, segment egri chiziq bo'ylab harakatlanadi va jakdan keladigan kuch faqat to'g'ri qo'llaniladi.

32. Tomni o'rnatish uchun ikkita "temir" yo'llari qurilgan.

.:: bosish mumkin::.

33. Jek. Ajablanarlisi juda kamtarin.

34. 2017-2018 yillarga kelib Primorskaya va Ulitsa Savushkina stansiyalari orasidagi oraliq stansiyaga aylanadigan Nevsko-Vasileostrovskaya liniyasida “Novokrestovskaya” metro bekati qurishga qaror qilindi. Bu yil ish boshlanadi, deyishdi.

35. Va bu erda ishqalanish haqida javob. Sürgülü floroplastik plitalar bilan ta'minlanadi.

36. Shunchaki yangisini qo'shing va og'irligi 621 dan 1113 tonnagacha bo'lgan struktura sariyog'dek siljiydi.

37. Bo'g'inlar va murvatlarning go'zalligi.

38. G'arbiy yuqori tezlikli diametrli qurilish. Aytgancha, atigi 4000 o‘rinli stadion atrofida avtoturargohlar bo‘ladi. Stadion sig‘imi 68 000 o‘ringa mo‘ljallangan bo‘lsa, bu hamma jamoat transportida sayohat qilishiga to‘g‘ri keladi.

39. Stadionning bir nechta renderlari. Qarang, u qanchalik go'zal bo'ladi.

Va nihoyat, ism haqida bir oz hikoya. Gap shundaki, stadionning rasmiy nomi yo'q. U hali Toponimik komissiya tomonidan tasdiqlanmagan. Va "Zenit Arena" nomi quruvchilarning engil qo'li bilan yopishtirilgan.



Sizga maqola yoqdimi? Do'stlaringizga ulashing!