Stansiya navbatchisi
Stansiya navbatchisi- bir alohida punkt doirasida poyezdlarni qabul qilish, jo‘natish va o‘tish, shuningdek manyovr harakatlarini boshqaradigan yo‘l harakati xizmatining mas’ul xodimi hisoblanadi.
- To'liq sarlavha: temir yo'l stantsiyasi xizmatchisi
- Telegraf shifrlash: DSP (DS-stansiya menejeri + P- almashtirish yordamchisi)
Huquqlar va majburiyatlar
Chipboardlarga juda katta huquqlar beriladi. Stansiya va unga tutash uchastkalarda poyezdlar harakatini faqat stansiya navbatchisi nazorat qiladi. Stansiya navbatchisidan boshqa hech kim poyezdlarni qabul qilish, o‘tkazish va jo‘natish, tashkil etilgan poyezdlar o‘tadigan yoki undan yo‘l yoki poyezd yo‘nalishlariga chiqish mumkin bo‘lgan yo‘llarda manevrlar bajarish to‘g‘risida buyruq berishga haqli emas. Stansiya boshlig‘i va boshliqlar o‘z buyruqlarini faqat stansiya navbatchisi orqali berishi mumkin.
Stansiya navbatchisi o'z ixtiyorida lokomotivlar, vagonlar, doimiy yo'l asboblari, signalizatsiya, aloqa vositalari va boshqalarga ega. U yagona vakolatli smena komandiri hisoblanadi. Stansiyaning navbatchi xodimlari unga bo'ysunadi. Barcha smena ishchilari, shuningdek poezd va manevr lokomotivlari brigadalari zudlik bilan stansiya navbatchisiga bo'ysunadilar va uning barcha buyruqlarini so'zsiz bajarishlari shart. Stansiya navbatchisi ishni shunday tashkil etishi kerakki, u tashish rejasini aniq va o'z vaqtida bajarilishini ta'minlaydi.
Stansiya navbatchisi, agar uning qo'l ostidagi xizmat vazifasini bajarishi yo'l harakati xavfsizligiga tahdid soladigan yoki barcha ishlarning buzilishiga olib keladigan bo'lsa, uni ishdan bo'shatishga haqli. U bu haqda zudlik bilan stansiya rahbariga xabar berishi kerak. Stansiya navbatchisi stansiyaning texnik ekspluatatsiyasi va birinchi navbatda, harakat xavfsizligi, jadval va shakllanish rejasining bajarilishi, o'ziga ishonib topshirilgan resurslardan foydalanish sifati uchun to'liq javobgar bo'ladi. U nafaqat o'zi uchun, balki qo'l ostidagilar uchun ham javobgar bo'ladi, agar ularning harakatsizligi uning tomonidan talabchanlik va nazoratning etishmasligi natijasida sodir bo'lganligi aniqlansa.
Stansiya navbatchisi Rossiya Federatsiyasi temir yo'llarida texnik foydalanish qoidalarini, Rossiya Federatsiyasi temir yo'llarida signalizatsiya bo'yicha ko'rsatmalarni, poezdlar harakati va temir yo'llarda manyovr ishlari bo'yicha ko'rsatmalarni aniq bilishi va ularga rioya qilishi shart. rossiya Federatsiyasi, stansiyaning texnik va ma'muriy akti, xizmatlar uchun tegishli ish tavsiflari (yo'llar, signalizatsiya va aloqa, tortish va boshqalar). Hujjatlar, farmoyishlar va telegrammalardagi uzoq muddatga tegishli bo‘lgan barcha yangiliklardan xabardor bo‘lishi kerak.
Biroq, faqat qoidalar va texnik hujjatlarni bilish stansiya navbatchisi o'z smenasining ishchilarini o'rganmagan, qo'mondonlik mahoratiga ega bo'lmagan va tashkilotchilik san'atini o'rganmagan bo'lsa, to'liq komandir bo'lishiga imkon bermaydi. Stansiya navbatchisining ish natijalari butun jamoaga bog'liq. Shuning uchun u smenani to'g'ri boshqara olishi, ishchilarga aniq va aniq buyruqlar berishi, ularning ishini hushyorlik bilan kuzatib borishi, uni nazorat qilishi va yuzaga kelishi mumkin bo'lgan buzilishlarni oldindan bilishi va xatolarni o'z vaqtida tuzatishi kerak. Navbatchi barcha bilim va tajribasini navbatchilik vaqtida harakat jadvali va shakllanish rejasiga rioya qilinishini ta'minlashga yo'naltirishi kerak, bularning barchasi qat'iy muvofiq ravishda va transportning asosiy qonuni - harakat xavfsizligiga zarar etkazmaslik kerak.
Temir yo‘l transportidagi eng muhim kasblardan biri bo‘lgan vokzal navbatchisining sifatli ishlashi xavfsizlik kafolatidir.
Temir yo'l transporti xodimlarining intizomi to'g'risidagi nizom; — temir yo‘l transporti xodimlarining ish vaqti va dam olish vaqti to‘g‘risidagi nizom; — . 1.5. Temir yo'l vokzalida navbatchi yo'qligida (xizmat safari, ta'til, kasallik va boshqalar) uning vazifalari belgilangan tartibda tayinlangan shaxs tomonidan amalga oshiriladi. 1.6. . 2. Temir yo'l stantsiyasida navbatchining lavozim majburiyatlari: 2.1. Stansiyada yoki unga berilgan boshqaruv zonasi doirasida poyezdlar harakatini boshqaradi, temir yo‘llardan texnik foydalanish qoidalarida belgilangan talablarga muvofiq harakat xavfsizligini, harakat jadvali va manyovr ishlarini bajarilishini ta’minlaydi; Temir yo'llarda poezdlar harakati va manyovr ishlari bo'yicha ko'rsatmalar, Temir yo'llarda signalizatsiya bo'yicha ko'rsatmalar, texnik va ma'muriy akt va stansiyaning texnologik jarayoni. 2.2.
Temir yo'l stantsiyasi navbatchisining ish tavsifi
Kommutatorlar yoki signallarni elektr markazlashtirish qurilmalarining boshqaruv panelidan poezdlarni qabul qilish, jo'natish, o'tish va manyovr harakatlarini amalga oshirish uchun marshrutlarni tayyorlash bo'yicha operatsiyalarni bajaradi yoki boshqaruv postlari xodimlariga marshrutlarni tayyorlash bo'yicha buyruqlar beradi. 3.4. Boshqaruv asboblari ko'rsatkichlari yoki ijrochilarning hisobotlari asosida berilgan buyruqlarning to'g'ri bajarilishini nazorat qiladi; poyezdlar va vagonlarni stansiya yo‘llarida tormozlash moslamalari bilan stansiyaning texnik va ma’muriy hujjatida belgilangan tartibda va me’yorlarga muvofiq mahkamlash. 3.5. Poezdlarni texnik xizmat ko'rsatish va tijorat ko'rigiga topshiradi, ularning tayyorligini nazorat qiladi.
3.6. Poezdlar harakatini tashkil etish bo'yicha poezd dispetcherining buyrug'ini bajarish, qo'shni stansiyalar navbatchilari, lokomotivlar va stansiya va unga tutash uchastkalar ichidagi boshqa ko'chma bo'linmalar mashinistlari bilan muzokaralar olib borish. 3.7.
Temir yo'l stantsiyasida navbatchining ish tavsifi, siding
Ma'lumot
Ularning mehnat va texnologik intizomga rioya etilishini nazorat qiladi. 2.13. . 3. Huquqlar Temir yo'l vokzalidagi navbatchi quyidagi huquqlarga ega: 3.1. Faoliyatingiz bilan bog'liq masalalar bo'yicha takliflarni rahbariyat ko'rib chiqishi uchun kiriting.
3.2. Tuzilmaviy bo'linmalarning rahbarlari va mutaxassislaridan o'z faoliyati masalalari bo'yicha ma'lumotlarni olish. 3.3. O'z vakolatingiz doirasidagi hujjatlarni imzolang va tasdiqlang. 3.4. Muassasa rahbariyatidan o'z xizmat vazifalarini bajarishda yordam berishni talab qilish.
3.5. . 4. Mas'uliyat Temir yo'l stantsiyasida navbatchi javobgar: 4.1. Rossiya Federatsiyasi mehnat qonunchiligida belgilangan doirada ushbu lavozim tavsifida nazarda tutilgan mehnat vazifalarini lozim darajada bajarmaganligi yoki bajarmaganligi uchun. 4.2.
Vokzal xizmatchisi
Kommutator posti navbatchisi: o‘z xizmat vazifalariga kiruvchi yoki stansiya navbatchisiga yuklangan ishlarni bajarishi; "Rossiya temir yo'llari" OAJ me'yoriy hujjatlari talablari va mehnat majburiyatlarida nazarda tutilgan xavfsiz mehnat amaliyoti va texnologik operatsiyalarni qo'llash http://lawru.info/dok/2008/12/30/n52648.htm →
- Ko'rsatmalar. Navbatchi post uchun mehnatni muhofaza qilish to'g'risida. Vokzal ochiq aksiyadorlik jamiyati. "Rossiya temir yo'llari". 1. Mehnatni muhofaza qilish bo'yicha umumiy talablar.O'z vazifalariga kiritilgan yoki stansiya navbatchisiga yuklangan ishlarni bajarish; "Rossiya temir yo'llari" OAJ me'yoriy hujjatlari talablari va mehnat majburiyatlarida nazarda tutilgan xavfsiz mehnat amaliyoti va texnologik operatsiyalarni qo'llash http://legalacts.ru/doc/rasporjazhenie-oao-rzh...
Temir yo'l stantsiyasida yoki sidingda navbatchi bilishi kerak: - Rossiya Federatsiyasi qonunlari va boshqa me'yoriy-huquqiy hujjatlar, temir yo'l transporti faoliyatiga oid uslubiy va me'yoriy hujjatlar; — temir yoʻl vokzalining texnik va maʼmuriy hujjati; — poezdlar jadvali; - tashkilotning kirish yo'lidan foydalanishning texnologik jarayoni; — poyezdlarni shakllantirish rejasi; — signalizatsiya va aloqa qurilmalarining ishlash printsipi va ulardan foydalanish tartibi; — iqtisodiyot, ishlab chiqarishni tashkil etish, mehnat va boshqaruv asoslari; — mehnat qonunchiligi asoslari; — atrof-muhitni muhofaza qilish qoidalari; - mehnatni muhofaza qilish va yong'in xavfsizligi qoidalari; — ichki mehnat qoidalari. 1.7. Temir yo'l vokzalida yoki kesishmada navbatchi o'z faoliyatida quyidagilarga rahbarlik qiladi: - tashkilot boshlig'ining, bevosita rahbarning buyruq va ko'rsatmalariga; - bu ish tavsifi.
Vagonlarni temir yo'lga qabul qilish va topshirish hisobini yuritadi, lokomotiv tarkibi brigadalari ishini hisobga oladi. 2.8. Avtomobillarni yuk jabhalari bo'ylab tartibga soladi va ularni yuklash va tushirish jabhalaridan olib tashlaydi. 2.9. Poyezdlar to‘plamini (vagonlarini) texnik xizmat ko‘rsatish va tijorat ko‘rigidan o‘tkazish uchun taqdim etadi va ularning jo‘nashga tayyorligini nazorat qiladi.
3.
HUQUQLAR Temir yo'l vokzalidagi navbatchi quyidagi huquqlarga ega: 3.1. Tashkilot rahbariyatidan o'z vazifalarini bajarishda yordam ko'rsatishni talab qilish. 3.2. Tashkilot rahbariyatining uning faoliyatiga oid qarorlari loyihalari bilan tanishing.
3.3. Tashkilot rahbariga va bevosita rahbarga ularning faoliyati masalalari bo'yicha takliflar kiritish. 3.4. Vazifalaringizni bajarish uchun zarur bo'lgan rasmiy ma'lumotlarni oling. 4. MAS'uliyat Temir yo'l vokzalida yoki sidingda navbatchi quyidagilar uchun javobgardir: 4.1.
Xatolik yuz berdi.
Ularning mehnat va texnologik intizomga rioya etilishini nazorat qiladi. 2.13. . 3. Huquqlar Temir yo'l vokzalidagi navbatchi quyidagi huquqlarga ega: 3.1. Faoliyatingiz bilan bog'liq masalalar bo'yicha takliflarni rahbariyat ko'rib chiqish uchun yuboring.
3.2. Tarkibiy bo'linmalarning rahbarlari va mutaxassislaridan o'z faoliyati masalalari bo'yicha ma'lumotlarni olish. 3.3. O'z vakolatingiz doirasidagi hujjatlarni imzolang va tasdiqlang. 3.4. Muassasa rahbariyatidan o'z xizmat vazifalarini bajarishda yordam berishni talab qilish.
3.5. . 4. Mas'uliyat Temir yo'l stantsiyasida navbatchi javobgar: 4.1. Rossiya Federatsiyasi mehnat qonunchiligida belgilangan chegaralar doirasida ushbu lavozim tavsifida nazarda tutilgan mehnat majburiyatlarini lozim darajada bajarmaganligi yoki bajarmaganligi uchun. 4.2.
Hujjatlarni qidirish Hujjat toifalari Tez-tez so'raladigan hujjatlar
- "Rossiya temir yo'llari" OAJ "Rossiya temir yo'llari" xoldingining 2030 yilgacha bo'lgan davrda rivojlanish strategiyasi (asosiy qoidalar)
- Rossiya Federatsiyasi Davlat Dumasining 2003 yil 10 yanvardagi Federal qonuni (2015 yil 6 apreldagi tahrirda) 18-FZ-son "Rossiya Federatsiyasining temir yo'l transporti ustavi"
- "Rossiya temir yo'llari" OAJning 2015 yil 6 maydagi 1143r-sonli buyrug'i "Rossiya temir yo'llari" OAJ Ish odob-axloq kodeksi
Saytdagi yangi hujjatlar Oylik: 2 Yillik: 62 Jami: 756 Bo'limlarda chop etilgan yangi hujjatlar:
- Tariflar va tariflar
- Yo'lovchi tashish qoidalari
- Xalqaro shartnomalar
- Yo'lovchi tashish uchun tariflar
- "Rossiya temir yo'llari" OAJ faoliyati
Rossiya temir yo'llari stantsiyasida navbatchining ish tavsifi
Ushbu yo'riqnoma Rossiya Federatsiyasi Mehnat kodeksiga, transportda mehnatni muhofaza qilish qoidalariga muvofiq ishlab chiqilgan va "Rossiya temir yo'llari" AJ (keyingi o'rinlarda deb yuritiladi) temir yo'l stantsiyasida navbatchining ishini bajarishda mehnatni muhofaza qilishning asosiy talablarini belgilaydi. stansiya navbatchisi) 1.5. Stansiya navbatchisi o'z lavozim majburiyatlari doirasida bilishi kerak: Rossiya Federatsiyasi Mehnat kodeksi; ichki mehnat qoidalari; "Rossiya temir yo'llari" AJning me'yoriy hujjatlari, temir yo'l...http://prom-nadzor.ru/content/instrukciya-po-o... →
- “Rossiya temir yo‘llari” AJ temir yo‘l vokzalida navbatchilik qilayotganlar uchun xavfsiz sharoit va mehnat muhofazasini ta’minlash maqsadida: 1. Tasdiqlansin va 2013-yil 1-iyundan kuchga kirsin.
Muhim
Funktsiyalar 2.1. Stansiyada poyezdlar harakatini nazorat qilish. 2.2. Yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash. 3. Mehnat majburiyatlari Temir yo'l stantsiyasida navbatchi quyidagi vazifalarni bajaradi: 3.1. Stansiyada yoki unga berilgan boshqaruv zonasi doirasida poyezdlar harakatini boshqaradi, harakat xavfsizligini, harakat jadvali va manyovr ishlarini talablarga, belgilangan yo‘riqnoma va qoidalarga, texnik va ma’muriy hujjatlarga hamda stansiyaning texnologik jarayoniga muvofiq bajarilishini ta’minlaydi.
3.2. Poyezdlar holatini va stansiyadagi haqiqiy vaziyatni baholaydi, mavjud vaziyatni hisobga olgan holda poezdlar harakati va manyovr ishlarini tashkil etish bo‘yicha maqbul qarorlar qabul qiladi. 3.3.
Rossiya temir yo'llari stantsiyasida navbatchining ish tavsifi yuklab olish
Diqqat
Ogohlantirishlar va ruxsatnomalarni tayyorlaydi va beradi. 3.8. Poezdlarni qabul qilish va jo‘natish bo‘yicha buyurtmalarni uzatadi. 3.9. Poezd va boshqa hujjatlarni yuritadi. 3.10. Avtomatlashtirilgan tezkor transportni boshqarish tizimidan poyezd va operativ ma’lumotlarni oladi (kiradi). 3.11. Stansiyaning smenaviy ish rejasi, yuqori temir yoʻl organlari, temir yoʻl boʻlimlarining poezdlar harakati va manyovr ishlarini tashkil etish boʻyicha buyruqlari, koʻrsatmalari va koʻrsatmalari, harakat xavfsizligi, mehnatni muhofaza qilish va texnika xavfsizligi qoidalarining bajarilishini taʼminlaydi.
3.12. Tashish jarayonida ishtirok etuvchi bo'ysunuvchi xodimlarga operativ boshqaruvni ta'minlaydi. 3.13. Bo'ysunuvchi xodimlar tomonidan mehnat va texnologik intizomga rioya etilishini nazorat qiladi. 3.14. . (boshqa majburiyatlar) 4. Huquqlar Temir yo'l vokzalidagi navbatchi quyidagi huquqlarga ega: 4.1.
- "Rossiya temir yo'llari" OAJning 2014 yil 13 martdagi 2426r-sonli "Rossiya temir yo'llari" AJ temir yo'l stantsiyasi navbatchisi uchun mehnatni muhofaza qilish bo'yicha yo'riqnomani tasdiqlash to'g'risida"gi buyrug'i. Operatorning mehnat majburiyatlarini belgilovchi ko'rsatmalar va boshqa me'yoriy hujjatlar. DSP da. 1.6. DSP operatori quyidagilarga majburdir: o'z vazifalariga kiritilgan va temir yo'l vokzalidagi navbatchiga (temir yo'l stantsiyasi boshlig'iga) tayinlangan ishlarni bajarishi kerak http://files.stroyinf.ru/Data2/1/4293763/42937 … →
- 2. "Rossiya temir yo'llari" OAJ filiallari - temir yo'l rahbarlari: ushbu buyruqni jalb qilingan xodimlar va ushbu Yo'riqnoma talablari e'tiboriga etkazsin. 1.5.
DSP stansiya va unga tutash uchastkalarda poyezdlar harakatining yagona boshqaruvchisi hisoblanadi. Temir yo‘l vokzalida navbatchidan boshqa hech kim poyezdlarni qabul qilish, o‘tkazish va jo‘natish, tashkil etilgan poyezdlar ketayotgan yo‘llardan yoki poyezd yo‘nalishlariga chiqish yo‘llarida manevrlar bajarish to‘g‘risida buyruq berishga haqli emas. mumkin. Vokzal boshlig'i va boshliqlar o'z buyruqlarini faqat vokzal navbatchisi orqali berishi mumkin. Stansiyada bir nechta nazorat zonalari mavjud bo'lgan hollarda har bir nazorat zonasi uchun alohida EAF o'rnatiladi. Bunday holda, har bir nazorat zonasida signalizatsiya qurilmalarini boshqarish alohida boshqaruv to'plamlari bilan jihozlangan bo'limlarga bo'lingan bitta konsoldan amalga oshiriladi yoki har bir nazorat zonasida alohida elektr markazlashtirish stantsiyasi o'rnatiladi.
Temir yo'l stantsiyasida navbatchining ixtiyorida lokomotivlar, vagonlar, shuningdek, boshqa ixtisoslashtirilgan harakatlanuvchi tarkib, qayta tiklash, qor tozalash va yong'inga qarshi poezdlar, doimiy yo'l asboblari, signalizatsiya, aloqa va boshqalar mavjud. DSP yagona vakolatli smena komandiri hisoblanadi. . Stansiyaning navbatchi xodimlari unga bo'ysunadi. Barcha smena ishchilari, shuningdek, poezd va manevr lokomotivlari ekipajlari zudlik bilan temir yo'l stantsiyasi navbatchisiga bo'ysunadilar va uning barcha buyruqlarini so'zsiz bajarishlari shart. Temir yo'l stantsiyasida navbatchi ishni shunday tashkil etishi kerakki, bu transport rejasining aniq va o'z vaqtida bajarilishini ta'minlaydi. Chalg'itish qat'iyan man etiladi poezdni qabul qilish, jo'natish yoki o'tish uchun marshrutni tayyorlash davrida temir yo'l stantsiyasida navbatchi, chunki bu poezdlar harakati xavfsizligiga tahdid solishi yoki jiddiy oqibatlarga olib kelishi mumkin (poezdlar jadvalini buzish va h.k.). .).
Temir yo'l stantsiyasi navbatchisi, agar uning xizmat vazifasini bajarishi harakat xavfsizligiga tahdid solsa yoki barcha ishlarning buzilishiga olib keladigan bo'lsa, uni ishdan bo'shatishga haqli. U bu haqda zudlik bilan stansiya rahbariga xabar berishi kerak. Vokzal navbatchisi vokzalning texnik ekspluatatsiyasi va birinchi navbatda, harakat xavfsizligi, grafik va shakllanish rejasining bajarilishi, o'ziga ishonib topshirilgan resurslardan foydalanish sifati uchun to'liq javobgardir. U nafaqat o'zi uchun, balki qo'l ostidagilar uchun ham javobgar bo'ladi, agar ularning harakatsizligi uning tomonidan talabchanlik va nazoratning etishmasligi natijasida sodir bo'lganligi aniqlansa.
Temir yo'l stantsiyasida navbatchi Rossiya Federatsiyasi temir yo'llarida texnik foydalanish qoidalarini, Rossiya Federatsiyasi temir yo'llarida signalizatsiya bo'yicha ko'rsatmalarni, poezdlar harakati va manyovr ishlari bo'yicha ko'rsatmalarni aniq bilishi va ularga rioya qilishi shart. rossiya Federatsiyasining temir yo'llarida, stansiyaning texnik va ma'muriy hujjati, xizmatlar bo'yicha tegishli ish tavsiflari (yo'llar, signalizatsiya va aloqa, tortish va boshqalar). DSP uzoq vaqt davomida tegishli bo'lgan hujjatlar, buyruqlar va telegrammalardagi barcha yangiliklardan xabardor bo'lishi kerak, shuningdek, asosiy faoliyatga tegishli barcha o'zgarishlar to'g'risida bo'ysunuvchi xodimlarni xabardor qilishi kerak.
Biroq, faqat qoidalar va texnik hujjatlarni bilish temir yo'l stansiyasi navbatchisi o'z smenasining ishchilarini o'rganmagan, qo'mondonlik mahoratiga ega va tashkilotchilik san'atini o'rganmagan bo'lsa, to'liq komandir bo'lishiga imkon bermaydi. . Temir yo'l stantsiyasi navbatchisining ish natijalari butun jamoaga bog'liq. Shuning uchun u smenani to'g'ri boshqara olishi, ishchilarga aniq va aniq buyruqlar berishi, ularning ishini hushyorlik bilan kuzatib borishi, uni nazorat qilishi va yuzaga kelishi mumkin bo'lgan buzilishlarni oldindan bilishi va xatolarni o'z vaqtida tuzatishi kerak. Navbatchi barcha bilim va tajribasini navbatchilik paytida, harakat jadvali va shakllanish rejasiga rioya qilish, qat'iy va qat'iy rioya qilish uchun yo'naltirishi kerak. harakat xavfsizligini buzmasdan - transportning asosiy qonuni.
Temir yo'l vokzal navbatchisining sifatli ishlashi - temir yo'l transportidagi eng muhim kasblardan biri - xavfsizlik depoziti yo'lovchilar va yuklarni tashish.
Temir yo‘l vokzalidagi navbatchi ham xuddi shu tizim yordamida metroda ishlaydi. Navbatchi posti stansiyadan chiqish joyi yaqinida joylashgan. Uning mas'uliyati yo'lovchilarning kirish va chiqishlarini, chuqur stantsiyalarda esa eskalatorda yo'lovchilarning xatti-harakatlarini nazorat qilishdir. Temir yo‘l vokzalining navbatchisi maxsus zond yordamida yo‘lovchi relsga tushirib yuborgan narsani topadi. Shuningdek, favqulodda vaziyatlarda yordam ko'rsatadi.
Stansiya navbatchisi poezdlarni qabul qilish, jo‘natish va o‘tkazishni, shuningdek bitta alohida punkt doirasida manyovr harakatlarini boshqaradigan yo‘l harakati xizmatining mas’ul xodimi hisoblanadi.
Stansiya va unga tutash uchastkalarda poyezdlar harakatini faqat stansiya navbatchisi nazorat qiladi. Stansiya navbatchisidan boshqa hech kim poyezdlarni qabul qilish, o‘tkazish va jo‘natish, tashkil etilgan poyezdlar harakatlanadigan yoki poyezdlar yo‘llari yoki marshrutlariga chiqish mumkin bo‘lgan yo‘llarda manevrlar bajarish to‘g‘risida buyruq berishga haqli emas. Stansiya boshlig‘i va boshliqlar o‘z buyruqlarini faqat stansiya navbatchisi orqali berishi mumkin.
Stansiya navbatchisi ixtiyorida lokomotivlar, vagonlar, doimiy yo‘l asboblari, signalizatsiya, aloqa vositalari va boshqalar bo‘ladi.U yagona vakolatli smena komandiri hisoblanadi. Stansiyaning navbatchi xodimlari unga bo'ysunadi. Barcha smena ishchilari, shuningdek poezd va manevr lokomotivlari brigadalari zudlik bilan stansiya navbatchisiga bo'ysunadilar va uning barcha buyruqlarini so'zsiz bajarishlari shart. Stansiya navbatchisi ishni shunday tashkil etishi kerakki, u tashish rejasini aniq va o'z vaqtida bajarilishini ta'minlaydi.
Stansiya navbatchisi, agar uning qo'l ostidagi xizmat vazifasini bajarishi yo'l harakati xavfsizligiga tahdid soladigan yoki barcha ishlarning buzilishiga olib keladigan bo'lsa, uni ishdan bo'shatishga haqli. U bu haqda zudlik bilan stansiya rahbariga xabar berishi kerak. Stansiya navbatchisi stansiyaning texnik ekspluatatsiyasi va birinchi navbatda, harakat xavfsizligi, jadval va shakllanish rejasining bajarilishi, o'ziga ishonib topshirilgan resurslardan foydalanish sifati uchun to'liq javobgar bo'ladi. U nafaqat o'zi uchun, balki qo'l ostidagilar uchun ham javobgar bo'ladi, agar ularning harakatsizligi uning tomonidan talabchanlik va nazoratning etishmasligi natijasida sodir bo'lganligi aniqlansa.
Stansiya navbatchisi Rossiya Federatsiyasi temir yo'llarida texnik foydalanish qoidalarini, Rossiya Federatsiyasi temir yo'llarida signalizatsiya bo'yicha ko'rsatmalarni, poezdlar harakati va temir yo'llarda manyovr ishlari bo'yicha ko'rsatmalarni aniq bilishi va ularga rioya qilishi shart. rossiya Federatsiyasi, stansiyaning texnik va ma'muriy akti, xizmatlar uchun tegishli ish tavsiflari (yo'llar, signalizatsiya va aloqa, tortish va boshqalar). Hujjatlar, farmoyishlar va telegrammalardagi uzoq muddatga tegishli bo‘lgan barcha yangiliklardan xabardor bo‘lishi kerak.
Biroq, faqat qoidalar va texnik hujjatlarni bilish stansiya navbatchisi o'z smenasining ishchilarini o'rganmagan, qo'mondonlik mahoratiga ega bo'lmagan va tashkilotchilik san'atini o'rganmagan bo'lsa, to'liq komandir bo'lishiga imkon bermaydi. Stansiya navbatchisining ish natijalari butun jamoaga bog'liq. Shuning uchun u smenani to'g'ri boshqara olishi, ishchilarga aniq va aniq buyruqlar berishi, ularning ishini hushyorlik bilan kuzatib borishi, uni nazorat qilishi va yuzaga kelishi mumkin bo'lgan buzilishlarni oldindan bilishi va xatolarni o'z vaqtida tuzatishi kerak. Navbatchi barcha bilim va tajribasini navbatchilik vaqtida harakat jadvali va shakllanish rejasiga rioya qilinishini ta'minlashga yo'naltirishi kerak, bularning barchasi qat'iy muvofiq ravishda va transportning asosiy qonuni - harakat xavfsizligiga zarar etkazmaslik kerak.
Temir yo‘l transportida eng muhim kasblardan biri bo‘lgan vokzal navbatchisining sifatli ishlashi yo‘lovchilar va yuk tashish xavfsizligini ta’minlash garovidir.
· poyezdlar harakatini stansiyada yoki unga berilgan boshqaruv zonasi doirasida boshqaradi;
· harakat xavfsizligini ta'minlaydi;
· harakat jadvaliga rioya etilishini ta’minlaydi;
· me’yoriy hujjatlar, texnik va ma’muriy hujjatlar va stansiyaning texnologik jarayoni talablariga muvofiq manyovr ishlarini bajaradi;
· poyezdlar holati va vokzaldagi haqiqiy vaziyatni baholaydi, mavjud vaziyatni hisobga olgan holda poezdlar harakati va manyovr ishlarini tashkil etish bo‘yicha maqbul qarorlar qabul qiladi;
· Poezdlarni qabul qilish, jo'natish, o'tkazish va manyovr ishlari uchun marshrutlarni tayyorlash bo'yicha operatsiyalarni bajaradi yoki boshqaruv postlari xodimlariga marshrutlarni tayyorlash bo'yicha buyruqlar beradi.
· nazorat asboblari ko'rsatkichlari yoki ijrochilarning hisobotlari bo'yicha berilgan buyruqlarning to'g'ri bajarilishini nazorat qiladi;
· poyezdlar va vagonlarning stansiya yo‘llarida tormozlash moslamalari bilan stansiyaning texnik va ma’muriy hujjatida belgilangan tartibda va me’yorlarga muvofiq mustahkamlanishini nazorat qiladi.
· poyezdlarni texnik xizmat ko‘rsatish va tijorat ko‘rikdan o‘tkazish uchun taqdim etadi, ularning tayyorligini nazorat qiladi;
· poezdlar harakatini tashkil etish bo‘yicha poezd dispetcherining buyruqlarini bajaradi, qo‘shni stansiyalar navbatchilari, lokomotivlar va boshqa harakatlanuvchi bo‘linmalar mashinistlari bilan stansiya va unga tutash uchastkalar ichida muzokaralar olib boradi;
· ogohlantirish va ruxsatnomalarni tuzadi va beradi; poezdlarni qabul qilish va jo‘natish bo‘yicha buyurtmalarni uzatadi; poezd va boshqa hujjatlarni yuritadi;
· avtotransportni tezkor boshqarish tizimidan poyezd va operativ ma’lumotlarni oladi (kiradi);
· stansiyaning smenali ish rejasini, “Rossiya temir yo'llari” AJ, temir yo'l, temir yo'l bo'limining poezdlar harakati va manyovr ishlarini tashkil etish bo'yicha buyruqlari, ko'rsatmalari va ko'rsatmalari, harakat xavfsizligi, mehnatni muhofaza qilish qoidalarining bajarilishini ta'minlaydi;
· tashish jarayonida ishtirok etuvchi bo'ysunuvchi xodimlarni tezkor boshqarishni amalga oshiradi;
· mehnat va texnologik intizomga rioya etilishini nazorat qiladi.
Operatsiyalarning bajarilishini bevosita boshqarish va nazorat qilish quyidagilarga yuklangan:
Stansiya omborlarida - yuk zonasi boshlig'iga;
Konteyner maydonchalarida - konteyner saytining boshiga
SFTO agentlari binolarida - katta SFTO agenti uchun.
Krank mili tirsagiga ta'sir qiluvchi kuchlar
Dvigatel ishlaganda krank mili quyidagi kuchlar va momentlar bilan yuklanadi (6.1-rasm): 1) Z kuchi gaz bosimi kuchi va translyatsion harakatdagi inersiya kuchlarining tarkibiy qismi bo'lgan krank tekisligida ta'sir qiladi. massalar; 2) T kuch tizza tekisligiga perpendikulyar ta'sir qiladi.Bu kuch ham...
Transport korxonalarida xizmatlar ko'rsatish
Transport ishlab chiqarish faoliyati va rivojlanishining umumiy shartlaridan biridir. Korxonalar ichida, korxonalar, hududlar va mamlakatlar o'rtasida yuk tashishni amalga oshirish, transport ijtimoiy ishlab chiqarish ko'lamiga va uning o'sish sur'atlariga ta'sir qiladi. Transportning alohida davlat hayotiga ta'siri xilma-xildir...
Tirnoqlarni hisoblash
Yuk ko'tarish mexanizmlariga qo'yiladigan talablarning ortishi va yong'oqlarning tirgaklarga mahkamlanishini zaiflashtirish imkoniyatini hisobga olgan holda, biz ularni ilgichlarda maksimal yuk bilan kesish holatidan hisoblaymiz, F = V = 48,3 [kn] A = [mm2 ], (7.15) bu yerda ruxsat etilgan kuchlanish =100 MPa A==483 [mm2] a. Biz diametrni aniqlaymiz ...
