Qanday turdagi chang'i bog'lashlari. Chang'i bog'lashlari: SNS yoki NNN

Chang'i sportidan bahramand bo'lish uchun siz jarohatlardan himoya qiluvchi sifatli uskunalar sotib olishingiz kerak. Chang'i bog'lashlari sportchi uchun eng muhim jihozlardan biridir, chunki ular chang'i bilan ishlashga ta'sir qiladi. Qo'shimchalar oyoqni ushlab turadigan haydovchi deb ataladi.

NNN bog'lash tizimining old qismi kauchukdan tayyorlangan fleksorlar bilan jihozlangan. Etikning oyog'i itarib yuborilganda ularga qarshi turadi. Chang'i nazorati to'g'ridan-to'g'ri qurilmaning qattiqligiga bog'liq. Qattiqlikning uch turi mavjud: yumshoq, yarim qattiq, qattiq. Chang'i bog'lash uchun fleksorlarni sotib olayotganda, siz sportchining chang'i uslubini hisobga olishingiz kerak.

NNN mahkamlagichlari va SNS o'rtasidagi asosiy farq - bu qurilma bo'ylab joylashgan poyabzal uchun protrusionlarning mavjudligi. Tizim bir-biriga qarama-qarshi o'rnatilgan ikkita protrusion bilan jihozlangan. Shunga o'xshash tizimlar faqat 1 protrusionga ega. NNN uskunasida yukni mahkamlash qavslari oyoq barmoqlari ostida biroz orqaga siljiydi, bu konkida uchish uslubida boshqaruvning ravshanligini oshiradi.

NNN moslamalari quyidagi afzalliklarga ega:

• har xil turdagi etiklar bilan moslik;
• avtomatik va qo'lda ishlash rejimi;
• modellarning katta tanlovi, shu jumladan bolalar va o'smirlar;
• arzon narx va yaxshi sifat.

NNNni avtomatik mahkamlashning bitta kamchiligi bor - agar namlik kirsa, struktura muzlaydi va ishlashni to'xtatadi.

SNS bog'lashlarida yuklash keng bo'ylama yo'riqnomaga mahkamlanadi. Uning oldida kauchukdan yasalgan to'xtash joylari mavjud. Sport jihozlarining qattiqligi o'zgarishi mumkin.

SNS tizimlarining quyidagi turlari mavjud:

• Uchuvchi - konkida uchish uslubi uchun ishlatiladi;
• Profil universal model bo'lib, u turli xil uslublar (skeyt, klassik, kombinatsiyalangan) uchun juda mos keladi.

Tizim afzalliklari:

• mustahkamlik va ishonchlilik;
• Mini-chang'i uchun foydalanish imkoniyati.

Kamchiliklari:

• Faqat ma'lum turdagi poyabzallar uchun javob beradi;
• faqat qor mushuklari tomonidan qayta ishlangan marshrutlarda foydalanish mumkin;
• tor assortimentdagi maxsus poyabzal, bu esa tanlashni ancha qiyinlashtiradi.

Ikki o'q tufayli Salomon Nordic System Pilot bog'lashlari yuklash va chang'i o'rtasidagi tortishni yaxshilaydi.

Avtomatikmi yoki mexanikmi?

Slot mashinalarining afzalliklari:

• qo'shimcha harakatlarsiz oson mahkamlash;
• arzon.

Avtomatik qurilmalarning kamchiliklari:

• muz va qor yuklash moslamasi ostida bo'lmasligi kerak;
• agar joy to'liq tozalanmasa, etiklar o'z-o'zidan chiqib ketishi mumkin;
• konkida uchgandan so'ng, etik muzlatilganligi sababli yechilmasligi mumkin - bu holda, etik jihoz bilan birga olib tashlanadi va bino ichida isitiladi.

Mexanik qurilmalarning afzalliklari:

• oson mahkamlash;
• Chang'i uchishni tugatgandan so'ng, qor yopishganda ham, bog'ichlarni osongina ochish mumkin.

• mexanik mahsulotlarning narxi avtomatik mahsulotlarnikidan yuqori;
• Mahkamlash va ochishda siz egilib turishingiz kerak.

Ushbu tur professional chang'ichilar tomonidan qo'llaniladi. Agar sizning byudjetingiz imkon bersa, mexanik qurilmalarni sotib olish afzalroqdir, chunki bunday tuzilmalarning ishlash muddati avtomatik qurilmalarga qaraganda uzoqroq.

Ov chang'ilari uchun bog'ichlar teridan qilingan. Bunday tuzilmalarni sotib olayotganda, mutaxassis bilan maslahatlashish yaxshiroqdir.

Turlari

Bog'lanishlar har bir sportchi uchun uning minish uslubiga qarab alohida tanlanishi kerak.

Tog' chang'isi uchun

Qurilma 2 qismga bo'lingan va oyoq barmog'i ostida etikning ishqalanishini kamaytiradigan plitalar mavjud. Yanal ajralish old qism tufayli, yuqori qism esa orqa qism tufayli sodir bo'ladi.

Barcha turdagi armatura bir xil o'lchamda. Har qanday kompaniya (Burton, Fisher, Step, Decathlon) foydalanish uchun javob beradi. Thule shuningdek, avtomobillar uchun chang'i o'rindiqlarini ishlab chiqaradi. Shuningdek, devorga chang'ilarni saqlash uchun qavs sotamiz.

Freeride qurilmalarini sozlash odamning vazniga bog'liq. Qurilmani o'rnatishda siz sportchining tajribasi va haydash uslubini hisobga olishingiz kerak. Sozlashda siz quyidagi nuanslarni hisobga olishingiz kerak:

1. Qurilmalarning ishlash birligini aniqlash uchun sportchining vaznini 10 ga bo'ling. Boshlang'ich chang'ichilar natijada olingan parametrdan 2 birlikni olib tashlashlari kerak.
2. Maksimal nazorat chegarasi boshida olingan natijadan ±3 birlik.
3. Quvvat miqdori kilogrammlarda ko'rsatilishi mumkin. Shuning uchun siz vazndan 25 kilogrammni olib tashlashingiz kerak.
4. To'g'ri mahkamlash moslamasini o'rnatish uchun sizga stol ko'rinishidagi maslahat kerak, uni to'plamda topish mumkin.

Tog 'plastmassa chang'ilari uchun quyidagi turdagi dizaynlar ishlab chiqariladi:

• qo'lda mahkamlash bilan ularning yagona kamchiliklari - bu yuqori narx;
• avtomatik yoki yarim avtomatik mashinalar suyuqlik kirishi tufayli tiqilib qoladi.

Havaskorlar yarim qattiq yoki yumshoq tuzilmalardan foydalanadilar.

Kross chang'ilari uchun

Yugurish uchun ishlatiladigan uskunani tanlash marshrutlarga bog'liq.

3 turdagi qurilmalar mavjud:

• NN 75.

NN 75 standartining o'ziga xos xususiyati bahor dizayni - 3 ta boshoq bo'lib, ular kamon kamonli metall plastinkaga o'rnatiladi. Ushbu tur havaskor chang'ichilar tomonidan qo'llaniladi.

Afzalliklarga quyidagilar kiradi:

• past narx;
• bolalarni o'rgatish uchun standart montaj variantidan foydalanish imkoniyati.

Kamchiliklarga quyidagilar kiradi:

• Qurilmani mahkamlash va ochishda qiyinchilik;
• past sifat.

Qurilmalarning soddaligiga qaramay, NN 75 o'rnatish asta-sekin bozorni tark etmoqda.

SNS moslamalari professional sportchilar tomonidan qo'llaniladi. Ishlab chiqaruvchilar avtomatik va mexanik modellarni ishlab chiqaradilar.

• mukammal sifat;
• ishonchliligi;
• foydalanish qulayligi, kichik modellar hatto bola uchun ham foydalanish uchun qulay.

• maxsus poyabzal sotib olish zarurati;
• Faqat qor mushuki bilan tozalangan yo'llar uchun javob beradi;
• To'g'ri poyabzal topish qiyin.

Yangi Nordic Norm chang'i bilan ikki usulda bog'lanadi:

• vintlar bilan mahkamlangan;
• maxsus “chanalar”ga qo'yiladi.

Afzalliklari:

• bolalar va kattalar uchun modellarning katta tanlovi;
• ikki turdagi uskunaning mavjudligi;
• Bolalar va o'smirlar uchun modellar ishlab chiqariladi.

Kamchiliklari orasida suv kirganda, mashinalar muzlaydi.

Professional sportchilar mexanik tuzilmalardan foydalanadilar. Boshlang'ich chang'ichilar avtomatik tizimlarni tanlashlari kerak, chunki ulardan foydalanish osonroq. Harakatning past tezligi, kichik farqlar, tekis yo'l - bularning barchasi avtomatik mashinalar uchun javob beradi. Agar haydash paytida yuqori tezlik paydo bo'lsa, muzlash xavflidir. Ko'rsatmalarda keltirilgan jadvallardan foydalaning. Kross chang'isi uchun yarim qattiq yoki yumshoq chang'i bog'ichlarini tanlang. Erkaklar modellari ularning qattiqligi bilan ajralib turadi. Bunday qurilmalar Fisher kompaniyasi tomonidan ishlab chiqariladi. Tog'larning ayol versiyalari kartellardir. Qurilmalarni o'zingiz o'rnatishingiz mumkin. Rolikli kayaklar uchun o'rnatish moslamalari alohida tanlanadi.

Chang'i va etiklarni sotib olgandan so'ng, bog'lovchilarni tanlang. Ularning yordami bilan oyoq chang'ida ushlab turiladi va butun minish jarayoni nazorat qilinadi. Agar noto'g'ri tanlangan bo'lsa, minish noqulay va xavfli bo'ladi.

1. Birinchi narsa - tortishish markazini aniqlash. Buni amalga oshirish uchun chang'i bir turdagi "belanchak" yaratish uchun har qanday ob'ektga qo'ying. Chang'i ikki tomonda teng nisbatda bo'ladigan nuqta og'irlik markazidir.
2. O'rnatish o'lchamlari qayd etilgan va markaz tanlanadi. Buning uchun chang'i ikki teng qismga bo'linib, uzunlamasına chiziq chizishingiz kerak.
3. Barcha belgilar bajarilganda, siz tuzatishni boshlashingiz kerak. Buning uchun siz teshiklarni burishingiz va mahsulotni vintlar bilan mahkamlashingiz kerak. Siz strukturaning sirtini qo'shimcha ravishda elim bilan qoplashingiz mumkin.

Barcha qadamlar bajarilgandan so'ng, chang'ilarni quritish uchun qoldirishingiz kerak. Bu jarayon kamida 12 soat davom etadi. Ularni bir kunga qoldirish tavsiya etiladi.

Qachon, insonning individual parametrlarini hisobga olish kerak. Ularni qulay qilish uchun inson anatomiyasini va minish uchun ishlatiladigan poyabzallarni hisobga olish kerak.

Bugungi kunda chang'ilarning aksariyati bog'lanmagan holda sotiladi, shuning uchun ularni o'zingiz tanlashingiz kerak. Bu qulay, texnik va xavfsiz chang'i sporti uchun optimal to'plamni yaratishga imkon beradi.

Chang'i uchun bog'lamlarni qanday tanlash mumkin?

Darhol ta'kidlaymizki, bog'ichlar, chang'ilar va etiklar bir xil markada bo'lishi shart emas. Asosiysi, ularning mahkamlash turiga muvofiqligi.

Shunday qilib, chang'ilar uchun uch turdagi mahkamlagichlar mavjud:

• NN75 yoki payvandlangan. Albatta, hamma ularni maktabdagi jismoniy tarbiya darslaridan eslaydi. Bu uchta pinli va metall qisqichli oddiy mexanizm. Pichoqlar etikning teshiklari bilan tekislanadi va paypoq etikning chiqadigan joylarini kamon bilan bosadi. Ushbu o'rnatish har qanday o'lcham uchun universaldir. Klassik harakat uchun javob beradi, lekin konkida uchish uchun emas, chunki oyoqning mahkamlanishi juda zaif va texnik, kuchli surishlar uchun to'xtash joyida etarlicha qattiqlik yo'q. Endi bu mahkamlagichlar past narxga qaramay, kamdan-kam sotib olinadi, chunki yanada zamonaviy va qulay variantlar mavjud.
• SNS, bitta qo'llanma bilan. Ushbu tizim frantsuz Salomon kompaniyasi tomonidan ishlab chiqilgan. Mahkamlash bir uzunlamasına proektsiyaga va elastik to'xtashga asoslangan. O'zingizning haydash uslubingizga qarab, bu kauchuk fleksorning to'g'ri qattiqligini tanlashingiz kerak. Indeks odatda elementning o'zida raqamlar bilan ko'rsatiladi. Raqam qanchalik past bo'lsa, to'xtash shunchalik yumshoqroq. Konkida uchish uchun sizga qattiq mahkamlash kerak, klassikalar uchun - yumshoq.
• NNN yoki temir yo'l. Ular oldingilardan ikkita parallel qo'llanma va barmoqlar ostida siljigan qavs mavjudligi bilan farq qiladi. Bu aniqroq va tushunarli chang'i boshqaruvini beradi. To'xtash joylari ham turli xil qattiqlik va turli xil ranglarga ega. Oq, yashil, qora, qizil - bu tartibda mahkamlashning qattiqligi pasayadi.

Bolalar o'lchamidan tashqari barcha o'lchamlar uchun mahkamlagichlar universaldir.

Botinkalar va bog'lash yillariga e'tibor bering, chunki zamonaviy variantlar har doim ham oldingi kollektsiyalar bilan bir xil emas.

Avtomatik yoki mexanik chang'i bog'ichlarini tanlashingiz mumkin. Birinchisi, poyafzal truba kiritilishi bilanoq o'zlarini mahkamlang. Ikkinchisi qo'lda amalga oshiriladi. Professionallar ikkinchi variantni tanlaydilar, chunki u oyoqni yanada ishonchli himoya qiladi.

Tog' chang'isi uchun bog'ichlarni qanday tanlash mumkin?

Siz tog 'chang'isi uchun bog'lamlarni juda mas'uliyat bilan tanlashingiz kerak, harakatlanish kuchini aniq hisoblashingiz kerak. Nishabdagi xavfsizligingiz ko'p jihatdan bunga bog'liq bo'ladi.

Chang'i bog'ichlari mutlaqo barcha etiklarga mos keladi, chunki ular bir xil barmoq va tovonga ega. Yana bir savol shundaki, ular chang'ilarga mos keladimi va ular sizning sport tajribangizga mos keladimi.

Agar chang'ilarda maxsus platforma bo'lsa, unda bir xil ishlab chiqaruvchidan bog'ichlarni tanlash yaxshidir, aks holda ularning vintlari chang'ilardagi teshiklarga to'g'ri kelmasligi mumkin. Agar bunday platforma bo'lmasa, unda cheklov olib tashlanadi. Biroq, platformada ham zavod teshiklari bo'lmasa va ularni o'zingiz burg'ulashingiz kerak bo'lsa, o'zingizni bitta brend bilan cheklashingiz shart emas.

Chang'i to'xtash joyi (etik qo'yib yuborilganda ishga tushadigan yon tomonlarida metall novdalar bo'lgan chang'i tormoz tizimi) sig'ishi uchun beldagi chang'i kengligiga e'tibor bering.

Mahkamlash yuklarining to'g'ri diapazonini tanlash muhimdir. Chang'ini otishning aniqligi, ya'ni yiqilish paytida etikdan ajralishi bunga bog'liq bo'ladi. Buning uchun mahkamlashning old (orqaga va yon tomonga yiqilish) va tovon (oldinga yiqilish) qismlari javobgardir. Agar siz noto'g'ri qiymatlarni tanlasangiz, yiqilgan taqdirda bog'lash ishlamasligi mumkin va chang'ichi jarohat olishi mumkin. Yoki, aksincha, o'tkir manevr paytida harakatlanayotganda otish.

Yukni hisoblashda siz o'z vazningizni 10 ga bo'lishingiz kerak. Kuch diapazoni olingan qiymatdan +/- 3 birlik sifatida tanlanadi. Yuk qancha ko'p bo'lsa va tajriba qanchalik ko'p bo'lsa, sozlash qat'iyroq bo'lishi kerak. Minimal ko'rsatkichlar tez-tez tushadigan yangi boshlanuvchilar uchun javob beradi. Yuk kilogrammda ko'rsatilgan bo'lsa, unda siz vazningizdan 20-30 kg kamroq ko'rsatkichni tanlashingiz kerak. Aniq qiymatlar yana mahoratga bog'liq. Chang'i bog'ichlarini o'rnatishda zaruriy shart - bu tovon va oyoq barmog'idagi harakatlantiruvchi kuch bir xil bo'lishi kerak.

Tog' chang'isi tog'lari kabi, tog 'chang'isi ham mexanik va avtomatikdir. Ammo yarim avtomatik qurilma ham mavjud bo'lib, unda mahkamlagichlar qo'lda o'rnatiladi va yuklash bosilganda ular o'zlarini yopadilar.

Agar siz chang'i sportini endigina o'rganishni boshlayotgan bo'lsangiz, sizga jihoz tanlashda yordam kerak bo'lishi mumkin. SportExtreme saloni sizga qaysi bog'lamlarni tanlash va qaysi etik va chang'i bilan birlashtirishni aytib beradi. Bizda bolalar va kattalar, yangi boshlanuvchilar va chang'i ustalari uchun yugurish bog'ichlari va chang'i to'plamlarining keng tanlovi mavjud.

Chang'i yonbag'iriga chiqib, biz bog'lamlarni mahkamlaymiz. Standart chang'i poyabzali tagliklariga mos keladigan zamonaviy avtomatik mahkamlagichlar yaqinda, qirq yil oldin paydo bo'lganligi haqida o'ylamaymiz.

Asosiy tuzilmalarni ishlab chiqish ancha uzoq davom etdi. Birinchidan, oyoqlarni buralishdan himoya qilish ixtiro qilindi - og'ir yuk ostida etikning barmog'ini bo'shatgan oldingi bosh. Keyin yuqoriga qarab ochiladigan tovon bor, u sizni oldinga yiqilganda sizni qutqaradi. Va shundan keyingina dizaynerlar chang'ichilarni yiqilish paytida jarohatlardan himoya qilish uchun emas, balki ulardan foydalanish oson bo'lgan mexanizmlarni o'ylab topishdi. Nihoyat, o'tgan asrning 70-yillari oxirida Salomon modeli S727 bog'ichlari yaratildi, ularning dizayni hozirda barcha bog'lash modellarida mavjud bo'lgan barcha mexanizmlarni o'z ichiga olgan: ishqalanishga qarshi plastinka va chang'i oyoqlari, ochiladigan tovon. tayoq bilan va poyabzal kiritilganda yopiladi.

Zamonaviy chang'i bog'lashlari ko'p funktsiyalarni bajaradi. Oyoq burishganda, oldinga yoki orqaga tushganda oldingi bosh va tovon tetiklanadi. Old bosh, qo'shimcha ravishda, juda kuchli bo'lmagan zarbalar bilan botinkani joyiga qaytaradi va Free Flex tipidagi dizaynlar harakatlantiruvchi kuchlarning chang'i egilishidan mustaqil bo'lishini ta'minlaydi. Ko'pgina bog'lashlar zarbani yutuvchi qo'shimchalar va mexanizmlarni o'z ichiga oladi, bu sizga ularning o'lchamlarini poyabzal tagligining o'lchamiga moslashtirishga imkon beradi. Va, albatta, to'piq sizga etikni oddiygina qo'yish orqali osongina bog'lash imkonini beradi yoki tayoq yoki ikkinchi etikni bosib ularni ochishga imkon beradi.

Lekin nega bunday murakkablik? Gap shundaki, chang'ilarni to'g'ri boshqarish uchun ular chang'ichining oyoqlarining barcha harakatlarini iloji boricha aniq takrorlashlari kerak, ya'ni ular etiklarga mahkam bog'langan bo'lishi kerak. Va shuning uchun ular, agar u yiqilsa, chang'ichining oyoqlariga tahdid solishi mumkin bo'lgan tutqichga aylanadi. Bu shuni anglatadiki, mahkamlagichlar botinkani juda aniq, bo'shliqlarsiz ushlab turishi va juda tez harakat qilishlari kerak - xavfli vaziyat yuzaga kelganda uni qo'yib yuboring.

1. Old bosh DIN shkalasi. 2. Ishqalanishga qarshi qurilma. 3. Old bosh. 4. Tovon. 5. DIN to'pig'i shkalasi. 6. Chang'i to'xtash joylari

Standartlar haqida...

Mahkamlagichlarning ishonchli ishlashi uchun ular sanoat standartlariga javob berishi kerak. Boshqacha qilib aytadigan bo'lsak, bog'lashlar faqat ma'lum turdagi poyabzal tagligi bilan foydalanish uchun mo'ljallangan. Tanish tog' chang'isi bo'lsa, u odatda qabul qilinadi Alp tog'lari standarti yoki ISO 5355, bu siz do'konlarda ko'rgan deyarli barcha chang'i botinkalari va bog'ichlariga mos keladi.

Hozirgi vaqtda eng murakkab (va qimmat) chang'i bog'ichlari nafaqat taglikli chang'i botinkalari bilan ishlashi mumkin. Alp tog'lari, balki standartlar tagligi bilan ham WTR, Sayohat(ISO 9523) yoki MNC. Ixtisoslashganlar ham bor chang'i sayohatlari uchun moslamalar, ammo bunday uskunalar allaqachon chang'i sayohati va orqa mamlakat uchun uskunalarning o'ziga xos xususiyatlariga tegishli. Kelajakda biz faqat chang'i poyafzallari bilan birgalikda ishlash uchun mo'ljallangan chang'i bog'lashlariga murojaat qilamiz.

Moviy - Alp tog'larining standart tagligi, oq - chang'i turlari uchun qo'shimchalari bo'lgan WTR taglik, qizil - Race FIS etik, taglikni frezalashni talab qiladi

MNC (Multi Norm Certified*) o'rnatish moslamalari

Har qanday turdagi sertifikatlangan taglikka ega botinkalar bilan foydalanish uchun mo'ljallangan bog'ichlar - Alp tog'lari, WTR (Walk To Ride) va Touring. Konkida uchish paytida xavfsizlik darajasini buzmasdan, barcha standartlardagi etiklar bilan foydalanilganda maksimal qulaylikni ta'minlang.

WTR (Walk To Ride) bog'lashlari

WTR standart tagligi bilan jihozlangan etiklar bilan birga ishlash uchun mo'ljallangan Salomon bog'ichlari - rokerli taglik bunday etiklarda yurishni yanada qulayroq qiladi.

Alp tog'lari va WTR - WTR etiklarining oyoq barmoqlari sohasidagi baland taglik balandligi maxsus WTR bog'lashlarini talab qiladi.

Do'konlarda taqdim etilgan barcha mahkamlagichlarni ikkita katta guruhga bo'lish mumkin:

maxsus interfeysga o'rnatish uchun - ma'lum bir dizayndagi platforma; "tekis" chang'iga o'rnatish uchun - oldindan o'rnatilgan interfeyssiz.

Eng keng tarqalgan chang'i bog'lashlari chang'i bilan to'liq sotish uchun mo'ljallangan. Bunday holda, bog'lamlarni o'rnatish uchun qo'llanmalar fabrikada chang'iga o'rnatiladi va sotuvchi yoki kelajakdagi egasi shunchaki bog'ichlarni maxsus qo'llanmalarga - "relslarga" siljitib, ularni tutqich bilan mahkamlashi kerak. Ushbu o'rnatishlarning ko'pchiligining dizayni ularni asboblardan foydalanmasdan o'rnatishga imkon beradi.

Yuqoridan pastga: Oldindan tayyorlangan teshiklarga vintlardek bog'lovchilarni o'rnatish uchun poyga plitasi, relsli plastinka va etik tagining uzunligiga mos ravishda sozlash moslamasi, vintlar yordamida mahkamlagichlarni o'rnatish uchun plastinkasiz chang'ilar, teshiklar maxsus burg'ulash bilan burg'ulanadi. cheklovchi va jig bilan burg'ulash.

Ushbu katta guruhda siz variantlarni ham ko'rishingiz mumkin bolalar uchun chang'i bog'lashlari- axir, kichik chang'ichilar uchun etik tagligining kengligi va balandligi kattalar uchun modellardan farq qiladi. Tabiiyki, o'smirlar va bolalar chang'i modellari bunday bog'lashlar bilan jihozlangan.

Shuningdek, ushbu guruhda eng ko'p sonli engil chang'i bog'ichlari, dizayni og'ir va kuchli modellarga qaraganda biroz sodda. Bunday bog'lashlar yangi boshlanuvchilar va dam olish uchun chang'i sporti bilan shug'ullanadiganlar uchun mo'ljallangan va tog' chang'isini mashhur "faoliyatlar to'plami" deb bilishadi, bunda chang'i sporti ba'zan birinchi o'rinni egallaydi. Ushbu guruhning mahkamlagichlarini ishlab chiqishda, tushishning asosiy yo'nalishini hisobga olish kerak: orqaga yoki orqaga. Gap shundaki, yangi boshlanuvchi chang'ichilar ko'pincha qo'rquvdan orqaga o'tirishadi, chunki tushish nazoratsiz bo'lib qoladi, bu esa oyoqqa eng xavfli yukni - vintni yaratadi. Mahkamlagichlarning oldingi boshi ishga tushirilib, etikning bosh barmog'ini yon tomonga va yon tomonga bo'shatib, oldinga tushganda tovon ochiladi.

Keyinchalik murakkab mahkamlagichlar(shuningdek, tizim, ya'ni chang'i bilan ta'minlangan) tajribali chang'ichilar va mutaxassislar uchun mo'ljallangan. Ushbu mahkamlagichlar guruhining old boshlig'i oyoq barmog'ining balandligi va kengligini avtomatik sozlashga ega. Ba'zan damping elementlari va Free Flex tizimlari o'rnatish moslamalari dizayniga kiritilgan. Bular mahkamlagichlar etikning oyoq barmog'ini va tovonini istalgan burchak ostida yuqoriga ko'tarishga imkon beradi, chunki chang'ichilar turli yo'nalishlarda tushishi mumkin.

Eng kuchli va eng og'ir chang'i bog'ichlari tizimli ravishda etkazib berilishi mumkin, masalan, Race modellari bilan, bunday modellar vintlar yordamida maxsus interfeys plastinkasiga o'rnatiladi. Bundan tashqari, eng kuchli bog'lashlarni alohida sotib olish mumkin va keyin plitalarsiz sotiladigan kayaklar ustiga o'rnatilishi mumkin. Ammo bu holda, ularni boshqa yuklash hajmiga moslash endi imkonsiz bo'lishi mumkin. Bu tog 'chang'isi uchun eng bardoshli bog'ichlar bo'lib, og'ir yuklarga mo'ljallangan va shunga mos ravishda yanada kuchli buloqlar bilan va eng bardoshli materiallardan - po'lat va titandan tayyorlangan. Ushbu guruhdagi modellar chang'ichining muvozanatini aniq sozlash uchun bog'lamlarni chang'i bo'ylab yoki bo'ylab harakatlantirish imkonini beruvchi tizimlardan foydalanishi mumkin. Bundan tashqari, eng murakkab va kuchli modellarda egiluvchanlikning ortishi - poyafzallarni almashtirish diapazoni, bunda mahkamlagichlar uni joyiga qaytaradi. Mahkamlash qisqa muddatli zarba yukiga reaksiyaga kirishib, biroz ochiladi va keyin etikni qaytaradi. Botni almashtirish diapazoni 25…45 mm gacha yetishi mumkin.

Chapdan o'ngga: oddiy, ilg'or va sport moslamalari

Eng kuchli chang'i bog'lashlari orasida modellar mavjud tayyorlangan yon bag'irlarida chang'i uchish uchun, va freeride uchun. Bu farq turli xil ish sharoitlari va mahkamlash talablaridan kelib chiqadi.

Modellar bo'lsa Poyga chang'isi bog'lashlari, birinchi navbatda, kuchlarni botinkadan tor (65 mm) chang'igacha eng aniq va tez o'tkazish va ma'lum bir sportchi uchun bog'lanishlarni nozik sozlash qobiliyati talab qilinadi. Freeride ulanishlari keng (125 mm gacha va undan kengroq) chang'ilar bilan birgalikda ishonchli ishlashi, juda elastik bo'lishi va tebranish va zarbalarni o'zlashtirishi kerak. Bunday turli xil talablarni qondirish uchun bog'lovchilarga turli xil dizayn o'zgarishlar kiritiladi, masalan, taglikning kengligini oshirish, kengroq chang'i to'xtash joylarini o'rnatish va dizaynga damping elementlarini kiritish.

Ushbu material ixtisoslashgan chang'i sayyohlik moslamalari haqida emas, chunki ular butunlay boshqacha dizaynga ega va yiqilib tushganda ishlamaydi.

Chang'i bog'ichlarini qanday tanlash mumkin

Mahkamlagichlarning eng muhim xususiyati DIN ish kuchi diapazoni hisoblanadi.

Bolalar moslamalari uchun bu diapazon 0,5…0,75 dan 2,5…4,5 DIN gacha. Ayollar va engil chang'ichilar uchun bog'lashlar 3 dan 9 gacha yoki 4 dan 12 gacha. Eng kuchli modellar 5 dan 14 gacha yoki 16 gacha. Sportchilar uchun modellarda kuchlar diapazoni 24 tagacha yetishi mumkin, ammo bu istisno.

Tanlangan bog'lamlar sizga mos keladimi yoki yo'qligini oddiy qoida yordamida aniqlashingiz mumkin: chang'ichining vaznini 10 ga bo'lishingiz kerak, natijada olingan qiymat javob oralig'ining o'rtasiga yaqin bo'lishi kerak. Shunday qilib, vazni 60-90 kg bo'lgan va juda agressiv chang'i bo'lmagan chang'ichilar uchun 4 ... 12 kuch oralig'iga ega bo'lgan bog'lashlar mukammaldir.

Chap tomonda ayollar chang'isi uchun 10 tagacha kuchga ega bo'lgan oddiy bog'ichlar, o'ng tomonda - 12 gacha kuch oralig'ida sport xarakteriga ega chang'ilar.

Platformali yoki platformasiz o'rnatiladi

Bugungi kunda yangi boshlanuvchilar, tajribali chang'ichilar va mutaxassislar uchun deyarli barcha chang'ilar platformada o'rnatilgan bog'ichlar bilan birga keladi. Bunday platformalar bir yoki ikkita funktsiyani bajaradi. Barcha tizimli bog'lovchi platformalar yuklash o'lchamiga mos keladigan bog'lamlarni oson va tez sozlash uchun mo'ljallangan, buning uchun ular relslar va kerakli holatda sozlash va qulflash mexanizmi bilan jihozlangan.

Atomic's ARC kabi yanada murakkab tizim o'rnatish platformalari yana ikkita vazifani bajaradi. Birinchisi, tebranishlarni yumshatish. Shu maqsadda platformaga maxsus damping elementlari o'rnatilgan. Va ikkinchisi, ehtimol undan ham muhimi shundaki, bunday platformalar chang'i egilishi bog'ichlarga mahkamlangan etikdan mustaqil bo'lishini ta'minlaydi. Chang'i butun uzunligi bo'ylab erkin egiladi, burilish yoyi juda silliq.

Platformalarning ko'p turlari mavjud, ularning ba'zilari (poyga chang'ilari uchun) metalldan yasalgan, chunki professional sportchilarning muzli yonbag'irlaridagi yuklari havaskorlar yumshoq qorda chang'i uchish paytida boshdan kechirgan platformalar bilan taqqoslanmaydi.

Ammo chang'i chang'isi uchun chang'i bog'ichlari platformalarsiz chang'ilarga o'rnatiladi, chunki qiyin sharoitlarda chang'ida uchish paytida bunday bog'ichlar o'rnatilishi keng chang'ilarni aniqroq boshqarishni ta'minlaydi, yuklash platformasi tomonidan yaratilgan minimal leveraj tufayli bo'g'inlarga kamroq yuk tushadi. -keng chang'i kombinatsiyasi va qiyalik bilan aniqroq teskari aloqa - chang'ichi turli xil qor holati to'g'risida chang'idan oladigan ma'lumot.

Kuchlar diapazoni, dizayn xususiyatlari va og'irligiga qo'shimcha ravishda, har bir o'rnatish haqida ma'lumot (platformalar bilan ham, platformasiz ham) ularning balandligini ta'minlaydi. Aniqrog'i, etik tagining chang'i ustidagi balandligi. Tor chang'ilarda bunday platformalar botinkaning qor ustida ko'tarilishini ta'minlaydi, bu esa etikning yon tomonga (qirraga) katta egilish burchaklarida nishabga yopishib qolmasligiga imkon beradi. Bunga qo'shimcha ravishda, chekkalarning samaradorligi leverajni oshirish orqali yaxshilanadi - etik tagidan chetiga qadar bo'lgan masofa. Ammo chekka ta'sirni kuchaytirish jarayoni ham salbiy tomonga ega: nishabdan barcha salbiy ta'sirlar oyoqqa uzatiladi, shuningdek kuchayadi. Shu sababli, chindan ham baland platformalar bilan chang'i uchish (ular endi mavjud emas) xavfliroq. Bir qator baxtsiz hodisalardan so'ng, FIS xalqaro chang'i federatsiyasi sport platformalarining balandligini chekladi - Race modeli bog'ichlarida etik tagligi balandligini cheklovchi maxsus talablar. Shunday qilib, hamma narsa me'yorida yaxshi.

Chang'i bog'lashning og'irligi va materiallari ...

Boshlang'ich chang'ichilarga tez rivojlanish va minimal charchoqni ta'minlaydigan jihozlar kerak. Uskunalar ushbu talablarga javob berishi uchun u engil bo'lishi kerak, shuning uchun boshlang'ich chang'ichilar, bolalar va ko'plab ayollar modellari uchun bog'ichlar engil vazndan yasalgan. kompozit materiallar, deyarli metall kabi kuchli. Chang'ichi tajribali bo'lib, tezroq chang'ida uchishni boshlaganda, uning jihozlari kuchliroq yuk va ta'sirlarni boshdan kechirgan holda ularni yuqori tezlikda qo'llab-quvvatlashi kerak. Bunday mahkamlagichlar amalga oshiriladi titan va po'latdan yasalgan, dizayn yanada murakkablashadi, yanada kuchli buloqlar ishlatiladi - bularning barchasi og'irlikning oshishiga olib keladi.

Yana kuchli chang'i va bog'lamlarning og'irligi boshqa rol o'ynaydi: ma'lum bir traektoriya bo'yicha chang'i harakatini yanada barqaror qilish, bu tajribali chang'ichilar tomonidan ham talab qilinadi.

Suratda o'rnatish moslamalari oddiy, ilg'or va sportga mos keladi (o'ngdan chapga). Dizaynning qanday murakkablashishi va metall elementlarning paydo bo'lishi aniq ko'rinadi.

Chang'i bog'lashlarining dizayn xususiyatlari

Ulagichlar qanchalik kuchli (va qimmatroq) bo'lsa, ularning dizayni shunchalik murakkab bo'ladi. Shu bilan birga, poyga va friski guruhlari (freeride va freestyle) bog'lashlari o'zlarining dizayn xususiyatlariga ega. Ehtimol, yuqori darajadagi bog'lanishlarning barcha toifalarida qo'llanilishi mumkin bo'lgan qo'shimcha sozlashlardan faqat ikkitasini eslatib o'tish mumkin: yukni mahkamlaydigan old bosh qanotlarining balandligi va kengligini qo'lda sozlash. Qolgan sozlashlar va qo'shimcha tizimlar butunlay boshqacha.

Ha, y poyga tog'lari Chang'i bo'ylab etikning aniq holatini sozlash, ko'ndalang yo'nalishda etikning barmog'ining holatini sozlash, shuningdek, vertikal yo'nalishda old boshning ishlashini o'chirish imkoniyati mavjud. Xobbilarga ushbu tizimlarning ko'pchiligi kerak emas.

Murakkab modellarni loyihalashda erkin chang'i sporti uchun mahkamlash mahkamlagichlarni sozlashni mutaxassisga topshirish yaxshiroqdir. Gap shundaki Tetik kuchlarini o'rnatishda ko'plab omillarni hisobga olish kerak: chang'ichining bo'yi, vazni, yoshi, tajribasi va chang'i tezligi, hatto etik tagining uzunligi. Bunga qo'shimcha ravishda, yuklashni oldinga bosish kuchini sozlash kerak va bunday sozlash aniq emas.

Agar siz hali ham mahkamlagichlarni o'zingiz sozlashingiz kerak bo'lsa, unda siz quyidagi qoidalarga amal qilishingiz kerak:

etikning barmog'ini mahkamlash boshiga ehtiyotkorlik bilan kiriting; etikning tovonini ochiq tovonning ski-stop pedaliga qo'ying; agar tovon tovondan juda uzoqda bo'lsa yoki aksincha, tovon ostida bo'lsa, mahkamlagichlar taglikka moslashtirilmaydi. Mahkamlagichlarni etik tagining o'lchamiga moslashtirish kerak. Umumiy holatda to'g'ri sozlash etikning tovonining mahkamlash tovoniga ozgina kuch bilan kirishi va mahkamlanganda mahkamlashning tovoni elastik ravishda 2-6 mm ga orqaga siljiydi. Agar sozlamalar noto'g'ri bo'lsa, chang'ichi nafaqat bog'lashlarni, balki oyoqlarini ham xavf ostiga qo'yadi;

O'rnatishga texnik xizmat ko'rsatish

Mahkamlagichlarga xizmat ko'rsatish juda oddiy jarayon. Zamonaviy modellarning ishonchliligi shundaki, ular sizga chang'i kabi uzoq vaqt xizmat qiladi - ehtimol o'n besh yil. Ularni moylashning hojati yo'q, chunki ular umr bo'yi moylash materiallarini o'z ichiga oladi va mahkamlash dizaynida uzoq vaqt davomida zanglagan qismlar yo'q. Siz shunchaki hisobga olishingiz kerakki, yo'l reagentlari, axloqsizlik va qumning mexanizmga kirishi istalmagan, shuning uchun chang'ilarni avtomobil ichida tashish yaxshidir, agar yuqori magistralda bo'lsa, u holda qopqoqda yoki qutida. . Agar axloqsizlik mahkamlagichlarga (va ehtimol ichkariga) tushsa, uni sovuq suv bilan yuvib tashlang. Issiq suv, yuvish vositalari va erituvchilar ishlatilmasligi kerak, chunki ular moyni mahkamlagichlardan olib tashlashi mumkin.

Kayaklaringizni yozgi saqlash uchun qo'yishdan oldin, siz o'zingizni tornavida bilan qurollashingiz va bog'lovchi kamonlarni bo'shashtirishingiz mumkin. Ammo saqlashdan oldin chang'ilarning toymasin yuzasini saqlovchi moy bilan qoplash juda foydali bo'lganligi sababli, siz chang'ilaringizni "yozgi uyquga" tayyorlaydigan mutaxassisdan buloqlarni bo'shatishni so'rashingiz mumkin.

Chang'i sporti salomatlikni yaxshilaydi, umumiy tana ohangini yaxshilaydi va kayfiyatni yaxshilaydi. Ammo bu faqat uskuna to'g'ri tanlangan bo'lsa sodir bo'ladi. Chang'i jihozlarining eng muhim elementlaridan biri bu chang'i botinkalaridir.

Boshqa har qanday poyabzal singari, bunday etiklar noqulay bo'lib, juda ko'p muammolarni keltirib chiqarishi mumkin, ularning eng kami kalluslar bilan ishqalanadi. Shu sababli, chang'i poyafzalini tanlashga ayniqsa ehtiyotkorlik bilan yondashish kerak, shunda sport mashg'ulotlari zavq keltiradi va qiynoqlarga aylanmaydi.

Turlari

Chang'i botinkalarini ikkita mezonga ko'ra tasniflash mumkin: foydalanish turi va mahkamlash turi bo'yicha.

Operatsiya turi

Foydalanish turiga ko'ra, etiklar:

• Konkida uchish uchun. Bu poyafzallar qattiq oyoq Bilagi zo'r tayanch va qattiq taglik bilan ajralib turadi. Bunday botinkalarning asosiy maqsadi to'piqdan yukni olib tashlash va uni tuzatishdir. Bu sportchi chang'ilarni yaxshiroq boshqarishi uchun kerak.

• Klassik harakat uchun. Bular tashqi ko'rinishi va xususiyatlariga ko'ra oddiy sport krossovkalarini eslatadi. Klassik harakat insonga ko'proq tanish va shuning uchun oyoqlarga ko'proq erkinlik berilishi mumkin. Ushbu poyabzal yumshoq taglik va bo'sh ustki qismi bilan ajralib turadi.

• Birlashtirilgan. Ikkala texnika uchun ham mos keladi, lekin hamma birlashtirilgan kabi, ular juda ko'p qirrali emas. Kombinatsiyalangan etiklarning o'ziga xos xususiyatlari yumshoq taglik va qattiq oyoq Bilagi zo'r tayanchdir. Bunday uskunani tanlagandan so'ng, siz o'zingiz yoqtirgan modelni diqqat bilan ko'rib chiqishingiz kerak. Kombinatsiyalangan mahsulotlar deb da'vo qilingan ba'zi savdo sotiladigan mahsulotlar aslida bunday emas. Oyoq Bilagi zo'r qo'llab-quvvatlash o'rniga, ular kerakli qattiqliksiz oyoqni mahkamlaydigan taqlidga ega.

O'rnatish turi

Chang'i botinkalarini mahkamlashning faqat 5 turi mavjud:

• NN 75. Bu variant Sovet davrida ishlatilgan. Ayni paytda u endi tegishli emas. Ushbu turdagi mahkamlashning o'ziga xos xususiyati yukni mahkamlaydigan metall qavsdir. Poyafzallarning afzalligi ularning arzonligidir. Kamchiliklar orasida bunday mahkamlashning konkida uchish uchun mos emasligi, materiallar yuqori sifatli emasligi va mos variantni tanlash juda qiyin.

• NNN (Yangi Nordic normasi). Bu bir-biridan ma'lum masofada joylashgan ikkita qo'llanma bilan ifodalangan Norvegiya mahkamlash tizimi. Masofa poyabzal o'lchamiga qarab belgilanadi. O'rnatish, shuningdek, rezina to'xtash joyiga ega, uning qattiqligi tanlangan sayohat uslubi bilan belgilanadi. Oyoq kiyimlarining afzalliklari orasida katta assortiment, haydashda qo'shimcha barqarorlik, ko'p qirrali va avtomatik va mexanik mahkamlash imkoniyati mavjud.

• NIS (Nordic Integrated System). Bu tog' oldingi turdagi takomillashtirilgan avloddir. Bu chang'i ichiga o'rnatilgan maxsus taxta. Ushbu plata yuklash moslamalarini osongina qabul qiladi. Shu bilan birga, bunday mahkamlagichli etiklar NNN turiga mos keladi, barcha afzalliklari va mahkamlash uchun joy tanlash qobiliyatiga ega.

• SNS (Salomon Nordic tizimi). Frantsiyada mahkamlash tizimi ishlab chiqilgan. U ikki turga bo'linadi: SNS Profil va SNS Pilot. Birinchisi, yo'riqnoma va sozlanishi qattiqlik bilan kauchuk to'xtash bilan tavsiflanadi. Ikkinchisida bitta yo'riqnoma va ikkita qavs mavjud bo'lib, ulardan biri fleksor vazifasini bajaradi va qattiqlikni tartibga soladi. Klassik yurish uchun 85-95 qattiqlik, birlashtirilgan poyabzal uchun - 95-115, konkida uchish uchun - 115-125 tavsiya etiladi. Ikkinchi variant qo'shimcha afzalliklarga ega bo'lib, ikkinchi qavs mavjudligi sababli qattiqlikni nazorat qilish imkoniyatiga ega.

• Turnamik IFP platformasida ishlaydigan yuqori texnologiyali mahsulotdir. Uchta variant mavjud: bolalar, poyga, avtomatik. Ular metall qavslar yordamida o'rnatiladi, ular chang'ilarning xususiyatlariga hech qanday ta'sir qilmaydi. Mahkamlashning asosi aylanuvchi mexanizm bo'lib, uning yordamida chang'ilarni hatto qo'lqop yoki qo'lqop bilan ham ochish qiyin bo'lmaydi. NNN tizimiga to'liq mos keladi.

Dizayn va ekspluatatsiya

Chang'i botinkalari nafaqat poyabzal, balki bir nechta qismlar va mexanizmlardan iborat murakkab qurilma:

• Tashqi yuklash ko'rinadigan qismdir. Qattiq etiklarda u poliester yoki poliesterdan, yumshoq etiklarda esa polipropilendan tayyorlanadi.
• Mil yoki manjet - chang'i poyafzalining harakatlanuvchi qismi bo'lib, u pastki, mahkamlangan qismga ilgaklar bilan bog'langan. Yuklash turiga qarab, u turli xil qattiqlikka ega bo'lishi mumkin, bu plastik turiga qarab belgilanadi.
• Old yoki orqa yo'nalishlarda botinkaning moyilligining qattiqligini o'zgartirishga imkon beruvchi mexanizm. Yo'lning holati va chang'i turiga qarab sportchi tomonidan almashtiriladi.
• Oldinga egilish burchagini tartibga soluvchi mexanizm. U chang'ichilar tomonidan oyoqning individual xususiyatlariga, shuningdek ishlash xususiyatlariga qarab o'rnatiladi.
• Canting - bu sportchining oyoqlarining anatomik xususiyatlariga qarab, lateral yo'nalishlarda botinka burchagini sozlash imkonini beruvchi qurilma.
• Klips - poyabzal uchun mahkamlagich. Oyoqni poyabzalda mahkamlash uchun xizmat qiladi. Zamonaviy chang'i poyabzallari ko'pincha plastmassa, metall yoki estrodiol materiallardan tayyorlangan 4 ta qisqichlar bilan jihozlangan.
• Quvvat kamari yukni qo'shimcha mahkamlash uchun xizmat qiladi. Uning kengligi 2,5 dan 4 sm gacha, shuningdek, pastki oyoqning turli darajadagi qoplanishi - to'liq yoki qisman bo'lishi mumkin.
• Ichki qismi qobiq ichiga o'rnatilgan botinkadir. Uning vazifalari chang'ichining oyog'iga maksimal qulaylikni ta'minlashdir. U issiqlik izolyatsiya qiluvchi, tebranishga qarshi, himoya va mustahkamlovchi qo'shimchalarga ega.

Qanday tanlash kerakchang'i botinkalari

Poyafzal turini, mahkamlash turini (afzalliklari va kamchiliklari yuqorida muhokama qilingan) va qo'llash sohasi haqida qaror qabul qilganingizda, poyafzallarni o'lchamiga qarab tanlash haqida savol tug'iladi. Ko'pgina zamonaviy modellar ichida izolyatsiya mavjud, bu esa ularni qalin jun paypoqsiz kiyish imkonini beradi. Botinkalarni sinab ko'rish uchun do'konga borganingizda, siz ulardan foydalanishni rejalashtirgan qalinlikdagi paypoqlarni olishingiz kerak.

Konkida uchish uchun botinkalar oyoqni mahkam bog'lab turishi kerak, shuning uchun ularni qat'iy ravishda o'lchamiga qarab olish kerak. Bunga qo'shimcha ravishda, sinab ko'rayotganda, ichidagi izolyatsiyaning burishib ketishini va poyabzal biroz kengayishini unutmang. Konkida uchish texnikasida oyoqning etikda "yurishi" qabul qilinishi mumkin emas.

Klassik yurish uchun botinkalarni tanlashda, oyoq bepul bo'lishi mumkin, chunki u doimo harakat qiladi. Agar itarayotganda barmoqlaringiz oyoq barmog'iga tegsa, bu juda yoqimsiz. Shuning uchun, sinab ko'rayotganda, bo'shashgan poyafzal variantlariga ustunlik bering. Aytgancha, poyabzaldan foydalanish qanchalik qulay bo'lishini tekshirish oson - oyog'ingizni itarayotgandek egib oling. Barmoqlaringiz faqat oyoq barmog'iga ozgina tegishi kerak.

Narxni tanlashda, nisbati - issiqlik = narx ishlamasligini yodda tuting. Poyafzallarning issiqlik izolyatsiyasi xususiyatlari ularning maqsadi bilan belgilanadi. Poyga botinkalari yurish poyabzali kabi izolyatsiyalanmagan. Sport uchun poyabzal engil bo'lishi kerak. Agar siz poyga botinkalarini yoqtirsangiz, siz izolyatsion qopqoqni sotib olishingiz yoki yaxshi termal ichki kiyim sotib olishingiz mumkin.

Xulosa qilib aytganda, ideal chang'i botinkalari quyidagilar bo'lishi kerak:

• Nur.
• Qulay.
• Nam bo'lmaslik.
• Issiq.
• Chang'ini yaxshi nazorat qilish imkonini beradi.

Oyoq kiyimingiz mukammallikka qanchalik yaqin bo'lsa, chang'i sporti shunchalik qiziqarli bo'ladi.